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Hinweis: Bitte geben Sie bei Alufelgen-Bestellungen die kompletten HSN und TSN Nummern aus der Zulassungsbescheinigung Teil 1 Ziffer 2.1 und 2.2 mit an, damit wir Ihnen den richtigen Zubehörsatz für die Felgen mitliefern können.
| Hersteller : | Autec | |
| Radbreite: | 7,5 Zoll | |
| Radgröße: | 17 Zoll | |
| Einpresstiefe: | 45,0 mm | |
| Lochzahl: | 5 | |
| Lochkreis 1: | 114,3 mm | |
| Lochkreis 2: | 0,00 mm | |
| Nabendurchmesser: | 70,00 mm | |
| Felgenfarbe: | Schwarz matt poliert |
AUTEC Vielspeichenfelge mit filigraner Linienführung
AUTEC Lamera Alufelgen kaufen
Die AUTEC Lamera ist eine dynamisch gezeichnete Leichtmetallfelge mit einem besonders filigranen Vielspeichen-Design. Insgesamt 15 Speichen laufen in Richtung Felgenhorn und enden kurz davor. Dadurch entsteht eine offene, fein gegliederte und zugleich sportliche Radoptik.
Ein charakteristisches Designdetail ist der Knick in jeder Speiche. Dadurch wirkt der Mittenbereich optisch tiefer und die Felgenfront erhält zusätzliche räumliche Wirkung. AUTEC führt die Lamera aktuell in 17 bis 20 Zoll sowie in Hyper Silber und Schwarz matt poliert.
Was zeichnet die AUTEC Lamera aus?
AUTEC bezeichnet die Lamera selbst als filigranes Vielspeichentalent. Die ungewöhnlich große Zahl schlanker Speichen und die besondere Linienführung sorgen dafür, dass das Rad trotz seiner detailreichen Struktur leicht und dynamisch wirkt.
15 filigrane Speichen
Die Felgenfront besteht aus insgesamt 15 schlank gezeichneten Speichen. Dadurch entsteht ein sehr gleichmäßiges und fein strukturiertes Gesamtbild.
Knick in jeder Speiche
AUTEC integriert in jede Speiche einen gezielten Knick. Dieses Detail verändert die Linienführung und lässt den Bereich rund um die Felgenmitte optisch tiefer erscheinen.
Speichen enden vor dem Felgenhorn
Die Speichen laufen nicht vollständig bis über das Felgenhorn hinaus, sondern enden kurz davor. Dadurch bleibt der äußere Felgenbereich als eigenständiges Gestaltungselement sichtbar.
Dynamische Wirkung
Die Kombination aus 15 Speichen, ihrer leichten Richtungsänderung und dem tiefer wirkenden Zentrum verleiht der Lamera bereits im Stand einen deutlich dynamischen Charakter.
AUTEC Lamera Hyper Silber oder Schwarz matt poliert
Die beiden aktuellen Oberflächen zeigen die filigrane Speichenstruktur auf unterschiedliche Weise.
Lamera Hyper Silber
Die Hyper-Silber-Ausführung erzeugt eine helle metallische Wirkung. AUTEC hebt bei dieser Oberfläche insbesondere die interessanten Lichtreflexe hervor, die entlang der zahlreichen Speichen sichtbar werden.
Lamera Schwarz matt poliert
Schwarz matt poliert verbindet dunkle matte Bereiche mit bearbeiteten Frontflächen. Die polierten Bereiche heben die klaren Kanten und die filigrane Speichenführung besonders kontrastreich hervor.
Felgengröße, Einpresstiefe, Lochkreis, Mittenbohrung und weitere technische Werte unterscheiden sich je nach Lamera-Ausführung und stehen direkt beim jeweiligen Artikel.
AUTEC Lamera – beide Oberflächen wintergeeignet
AUTEC kennzeichnet sowohl Hyper Silber als auch Schwarz matt poliert aktuell ausdrücklich als auch für den Winter geeignet. Die Modellfamilie kann damit grundsätzlich ganzjährig genutzt werden.
Hyper Silber
Die Hyper-Silber-Ausführung besitzt die Winterkennzeichnung des Herstellers und ist damit grundsätzlich für Sommer- und Wintereinsatz vorgesehen.
Schwarz matt poliert
Auch die schwarz matt polierte Lamera wird von AUTEC ausdrücklich für den Wintereinsatz geführt. Die polierte Oberfläche schließt die Wintereignung bei diesem Modell also nicht aus.
Gerade bei einer filigranen Vielspeichenfelge können sich Bremsstaub, Streusalz und Straßenschmutz in zahlreichen Zwischenräumen ablagern. Regelmäßige Reinigung bleibt deshalb auch bei ausgewiesener Wintereignung wichtig.
AUTEC Lamera von 17 bis 20 Zoll
Die aktuelle deutsche AUTEC-Produktseite führt die Lamera in vier Grunddimensionen.
7,5×17 Zoll
17 Zoll bildet den Einstieg in die aktuelle Lamera-Modellfamilie.
8,0×18 Zoll
Die 18-Zoll-Ausführung wird mit verschiedenen technischen Fahrzeuganbindungen angeboten.
8,0×19 Zoll
Auch in 19 Zoll besitzt die Lamera innerhalb der Modellfamilie eine Felgenbreite von 8,0 Zoll.
8,5×20 Zoll
20 Zoll bildet den größten aktuell auf der deutschen Herstellerseite dokumentierten Lamera-Felgendurchmesser.
AUTEC Lamera für Fahrzeuge mit 5-Loch-Anbindung
AUTEC führt die Lamera für zahlreiche Fahrzeuge mit 5-Loch-Radbefestigung. Innerhalb der Modellfamilie existieren verschiedene technische Ausführungen und Fahrzeugzuordnungen.
Breite 5-Loch-Abdeckung
Je nach Felgengröße stehen verschiedene Lochkreise und Einpresstiefen zur Verfügung. Dadurch kann Lamera für unterschiedliche Fahrzeugplattformen angeboten werden.
Lochzahl allein reicht nicht aus
Eine 5-Loch-Anbindung bedeutet nicht automatisch, dass die Felge zum Fahrzeug passt. Auch Lochkreis, Einpresstiefe, Mittenbohrung, Freigängigkeit und technische Genehmigung müssen stimmen.
Die passende AUTEC Lamera auswählen
Die gemeinsame Modellbeschreibung erklärt das Design und die Eigenschaften der Lamera-Familie. Variantenspezifische technische Daten werden dagegen direkt beim jeweiligen JTL-Artikel dargestellt.
Felgengröße
Felgendurchmesser und Felgenbreite müssen zur vorgesehenen Fahrzeug- und Rad-Reifen-Kombination passen.
Technische Ausführung
Einpresstiefe, Lochkreis, Mittenbohrung, Radlast und weitere technische Werte unterscheiden sich je nach Lamera-Ausführung.
Fahrzeugzuordnung
Entscheidend sind die konkreten Artikeldaten sowie die zum Fahrzeug gehörenden Gutachten, Genehmigungen und sämtliche darin genannten Auflagen.
Passende Alufelgen zum Fahrzeug finden
Wer passende Alufelgen für ein konkretes Fahrzeug suchen möchte, findet auf der Startseite von FT-Reifen unseren Felgen- und Komplettrad-Konfigurator. Dort kann das Fahrzeug ausgewählt und anschließend nach passenden Felgen gesucht werden.
Der Konfigurator unterstützt bei der Produktauswahl. Für die tatsächliche Verwendbarkeit sind jedoch immer die zum Fahrzeug gehörenden Gutachten, Genehmigungen und sämtliche dort genannten Auflagen maßgeblich.
Vor Kauf und Montage der AUTEC Lamera beachten
Die konkreten technischen Daten der jeweiligen Lamera-Ausführung stehen direkt beim Artikel. Vor der Montage sollten Felge, Fahrzeug, Bereifung und technische Unterlagen gemeinsam geprüft werden.
Gutachten und Genehmigung
Die technischen Unterlagen können Vorgaben zu Bereifung, Radbefestigung, Radabdeckung, Freigängigkeit und weiteren Punkten enthalten.
Bremsfreigängigkeit
Die offene Vielspeichenoptik allein ist kein Nachweis für ausreichende Freigängigkeit zur Bremsanlage. Maßgeblich sind die konkrete Felgengeometrie und Fahrzeugausführung.
Zentrierung
Die Mittenzentrierung muss zur Fahrzeugnabe und zur vorgesehenen technischen Lösung der jeweiligen Felgenausführung passen.
Radbefestigung
Radschrauben oder Radmuttern müssen zur konkreten Lamera- und Fahrzeugkombination passen und fachgerecht montiert werden.
AUTEC Lamera reinigen und pflegen
Durch die 15 Speichen besitzt die Lamera zahlreiche schmale Zwischenräume. Gerade hier können sich Bremsstaub und Straßenschmutz sammeln, weshalb eine regelmäßige Reinigung sinnvoll ist.
Alle Speichenzwischenräume reinigen
Neben den sichtbaren Speichenfronten sollten auch die schmalen Bereiche zwischen den einzelnen Speichen und das Felgenbett regelmäßig gereinigt werden.
Milde Felgenreiniger verwenden
Geeignete Reiniger und weiche Reinigungswerkzeuge helfen dabei, Lackierung und polierte Flächen nicht unnötig chemisch oder mechanisch zu belasten.
Schwarz matt poliert kontrollieren
Bei der schwarz matt polierten Lamera sollte trotz Wintereignung besonders auf Kratzer, Bordsteinkontakt und Beschädigungen der schützenden Oberfläche geachtet werden.
Winterrückstände entfernen
Streusalz und hartnäckige Winterverschmutzungen sollten nicht unnötig lange auf der Felgenoberfläche verbleiben.
Mehr Wissen rund um die AUTEC Lamera
Diese Produktbeschreibung konzentriert sich bewusst auf die Lamera als Modellfamilie. Allgemeines technisches Felgenwissen führen wir zentral in der FT-Reifen Wissenswelt.
Passende Wissensthemen zur AUTEC Lamera
Praxiswissen rund um Alufelgen
Montage, Zentrierung, RDKS, Freigängigkeit, Auswuchten, Schäden und Pflege behandeln wir bei FT-Reifen zentral in unserer Praxiswelt. Dadurch muss dieses Wissen nicht bei jeder Felgenmodellbeschreibung vollständig wiederholt werden.
Weitere AUTEC Felgen bei FT-Reifen
Neben der Lamera finden Sie bei FT-Reifen weitere AUTEC Felgendesigns, Größen, Oberflächen und technische Fahrzeuganbindungen.
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Die FT-Reifen Herstellerwelt AUTEC führt über die einzelne Lamera-Modellfamilie hinaus. Dort erfahren Sie mehr über AUTEC, das Felgenprogramm und die Einordnung des Herstellers innerhalb der FT-Reifen Herstellerwelt.
AUTEC in der FT-Reifen Herstellerwelt entdeckenFT-Reifen kennenlernen und sicher bestellen
FT-Reifen verbindet Reifen- und Felgenhandel mit technischem Wissen und praktischer Erfahrung. Unsere Wissenswelt, Praxiswelt und Herstellerwelt helfen dabei, wichtige Zusammenhänge rund um Auswahl, Montage, Hersteller und Verwendung besser einzuordnen.
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Häufige Fragen zur AUTEC Lamera
Was zeichnet die AUTEC Lamera aus?
Die Lamera besitzt ein filigranes Vielspeichendesign mit insgesamt 15 Speichen. Ein Knick in jeder Speiche lässt den Mittenbereich optisch tiefer wirken, während die Speichen kurz vor dem Felgenhorn enden.
Welche Oberflächen gibt es bei der AUTEC Lamera?
AUTEC führt die Lamera aktuell in Hyper Silber und Schwarz matt poliert.
Ist die AUTEC Lamera wintergeeignet?
Ja. AUTEC kennzeichnet sowohl Hyper Silber als auch Schwarz matt poliert ausdrücklich als auch für den Winter geeignet.
Ist auch AUTEC Lamera Schwarz matt poliert wintergeeignet?
Ja. Die schwarz matt polierte Lamera besitzt ausdrücklich die Winterkennzeichnung des Herstellers.
In welchen Größen gibt es die AUTEC Lamera?
Die aktuelle deutsche AUTEC-Produktseite führt die Lamera in 7,5×17, 8,0×18, 8,0×19 und 8,5×20 Zoll.
Wie viele Speichen hat die AUTEC Lamera?
Die Lamera besitzt 15 Speichen. Diese enden kurz vor dem Felgenhorn und sorgen zusammen mit ihrer speziellen Linienführung für die charakteristische Vielspeichenoptik.
Gibt es die AUTEC Lamera für 5-Loch-Fahrzeuge?
Ja. AUTEC bietet die Lamera für viele Fahrzeuge mit 5-Loch-Anbindung an. Die konkrete Lochkreis- und Fahrzeugzuordnung steht beim jeweiligen Artikel und in den technischen Unterlagen.
AUTEC Lamera bei FT-Reifen kaufen
Die AUTEC Lamera verbindet ein filigranes Vielspeichendesign mit 15 Speichen, einem optisch vertieften Mittenbereich und einer dynamischen Linienführung. Die aktuelle Modellfamilie umfasst 17 bis 20 Zoll und wird in Hyper Silber sowie Schwarz matt poliert angeboten. Beide Oberflächen sind laut AUTEC auch für den Wintereinsatz geeignet. Welche konkrete Lamera-Ausführung für das Fahrzeug verwendet werden kann, ergibt sich aus den jeweiligen Artikeldaten, der Fahrzeugzuordnung und den dazugehörigen technischen Unterlagen.
Für den Reifen ist kein Reifen-Label verfügbar
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