Traktorreifen-Umrüsttabelle – 33 Größen von 24 bis 38 Zoll
Traktorreifen-Umrüsttabelle – alte Zollgrößen und moderne Reifengrößen vergleichen
Viele ältere Traktoren und landwirtschaftliche Schlepper fahren noch mit klassischen Zollgrößen wie 13.6-28, 16.9-34 oder 18.4-38. Werden diese Reifen ersetzt, stellt sich häufig die Frage, welche modernen metrischen Größen als Alternative infrage kommen.
Unsere Traktorreifen-Umrüsttabelle mit 33 historischen Ausgangsgrößen zeigt mögliche Zuordnungen zu modernen 85er-Reifen sowie ausgewählte Alternativen der 70er- und 65er-Serie. Die Übersicht umfasst Felgendurchmesser von 24 bis 38 Zoll.
Wir erklären außerdem, warum Felgenbreite, Abrollumfang, Tragfähigkeit, Freigängigkeit und insbesondere die Voreilung bei Allradtraktoren vor jeder Umrüstung geprüft werden müssen.
Historische und moderne Traktorreifengrößen verstehen
Die Umstellung von alten Zollbezeichnungen auf metrische Größen ist nicht nur eine Umrechnung von Zoll in Millimeter. Auch Reifenbauart, Querschnittsverhältnis und tatsächlicher Abrollumfang spielen eine Rolle.
Was bedeutet 13.6-28?
Bei der klassischen Bezeichnung 13.6-28 steht 13.6 für die nominelle Reifenbreite in Zoll und 28 für den Felgendurchmesser in Zoll.
Der Bindestrich kennzeichnet bei üblichen modernen Größenangaben eine Diagonalbauweise. Historische Schreibweisen müssen jedoch im Zusammenhang mit der konkreten Reifenausführung betrachtet werden.
Was bedeutet 13.6 R28?
Die Breitenangabe erfolgt weiterhin in Zoll. Das R kennzeichnet die Radialbauweise.
Solche Größen finden sich bei zahlreichen älteren Schleppern und landwirtschaftlichen Maschinen.
Was bedeutet 340/85 R28?
340 bezeichnet die nominelle Reifenbreite in Millimetern, 85 das Verhältnis von Flankenhöhe zu Reifenbreite in Prozent, R die Radialbauweise und 28 den Felgendurchmesser in Zoll.
Die 85er-Serie ist bei vielen klassischen Zollgrößen eine wichtige metrische Vergleichsreihe.
Was bedeuten 70er- und 65er-Größen?
Reifen der 70er- und 65er-Serie besitzen ein niedrigeres nominelles Querschnittsverhältnis. Bei einer Umrüstung werden häufig breitere Ausführungen betrachtet.
Solche Alternativen benötigen eine gesonderte Prüfung von Felgenbreite, Abrollumfang, Tragfähigkeit und Freigängigkeit.
Traktorreifen-Umrüsttabelle von 24 bis 38 Zoll
Die folgende Übersicht enthält die 33 historischen Ausgangsgrößen und Vergleichsgrößen aus der bisherigen FT-Reifen-Tabelle. Die Angaben sind nach Felgendurchmesser sortiert.
24 Zoll – klassische Traktorreifengrößen
Sechs historische Ausgangsgrößen mit möglichen modernen 85er- und Breitreifen-Alternativen.
| Historische Größe | 85er-Vergleichsgröße | Weitere mögliche Alternativen |
|---|---|---|
| 9.5-24 / 9.5R24 | 250/85 R24 | 300/70 R24 |
| 11.2-24 / 11.2R24 | 280/85 R24 | 320/70 R24 |
| 12.4-24 / 12.4R24 | 320/85 R24 | 360/70 R24, 420/65 R24 |
| 13.6-24 / 13.6R24 | 340/85 R24 | 380/70 R24, 440/65 R24 |
| 14.9-24 / 14.9R24 | 380/85 R24 | 420/70 R24, 480/65 R24 |
| 16.9-24 / 16.9R24 | 420/85 R24 | 480/70 R24, 540/65 R24 |
26 Zoll – Traktorreifen-Umrüstung
Drei historische Ausgangsgrößen. Bei breiteren Alternativen sind Felgenbreite und Abrollumfang besonders zu beachten.
| Historische Größe | 85er-Vergleichsgröße | Weitere mögliche Alternativen |
|---|---|---|
| 14.9-26 / 14.9R26 | 380/85 R26 | 420/70 R26 |
| 16.9-26 / 16.9R26 | 420/85 R26 | 480/70 R26, 540/65 R26 |
| 18.4-26 / 18.4R26 | 460/85 R26 | 520/70 R26, 540/65 R26 |
28 Zoll – häufige Größen älterer Schlepper
Fünf historische Ausgangsgrößen, darunter die häufig betrachteten Umrüstungen von 12.4-28 und 13.6-28.
| Historische Größe | 85er-Vergleichsgröße | Weitere mögliche Alternativen |
|---|---|---|
| 11.2-28 / 11.2R28 | 280/85 R28 | 320/70 R28 |
| 12.4-28 / 12.4R28 | 320/85 R28 | 360/70 R28, 420/65 R28 |
| 13.6-28 / 13.6R28 | 340/85 R28 | 380/70 R28, 440/65 R28 |
| 14.9-28 / 14.9R28 | 380/85 R28 | 420/70 R28, 480/65 R28 |
| 16.9-28 / 16.9R28 | 420/85 R28 | 480/70 R28, 540/65 R28 |
30 Zoll – Traktorreifen-Umrüstung
Drei klassische Größen. Neben der Tragfähigkeit müssen insbesondere Felgenbreite und Platzverhältnisse berücksichtigt werden.
| Historische Größe | 85er-Vergleichsgröße | Weitere mögliche Alternativen |
|---|---|---|
| 14.9-30 / 14.9R30 | 380/85 R30 | 420/70 R30 |
| 16.9-30 / 16.9R30 | 420/85 R30 | 480/70 R30, 540/65 R30 |
| 18.4-30 / 18.4R30 | 460/85 R30 | 520/70 R30 |
32 Zoll – Schmal- und klassische Traktorreifen
Bei 9.5-32 und 11.2-32 enthält die bisherige Tabelle moderne 95er-Vergleichsgrößen. Diese sind gesondert zu prüfen.
| Historische Größe | Metrische Vergleichsgröße | Weitere mögliche Alternativen |
|---|---|---|
| 9.5-32 / 9.5R32 | 230/95 R32 | Pflegereifen-Ausführungen prüfen |
| 11.2-32 / 11.2R32 | 270/95 R32 | Felge und Tragfähigkeit prüfen |
| 12.4-32 / 12.4R32 | 320/85 R32 | 360/70 R32 |
34 Zoll – klassische Hinterradbereifung
Vier historische Ausgangsgrößen mit möglichen 85er-, 70er- und 65er-Alternativen.
| Historische Größe | 85er-Vergleichsgröße | Weitere mögliche Alternativen |
|---|---|---|
| 14.9-34 / 14.9R34 | 380/85 R34 | 420/70 R34 |
| 16.9-34 / 16.9R34 | 420/85 R34 | 480/70 R34, 540/65 R34 |
| 18.4-34 / 18.4R34 | 460/85 R34 | 520/70 R34, 600/65 R34 |
| 20.8-34 / 20.8R34 | 520/85 R34 | 600/70 R34 |
36 Zoll – Traktorreifen und mögliche Pflegebereifung
Drei historische Ausgangsgrößen. Bei Schmal- oder Pflegereifen ist der konkrete Einsatzbereich zu berücksichtigen.
| Historische Größe | 85er-Vergleichsgröße | Weitere mögliche Alternativen |
|---|---|---|
| 13.6-36 / 13.6R36 | 340/85 R36 | Pflegereifen-Alternativen prüfen |
| 14.9-36 / 14.9R36 | 380/85 R36 | 420/70 R36 |
| 16.9-36 / 16.9R36 | 420/85 R36 | 480/70 R36 |
38 Zoll – große klassische Hinterreifengrößen
Sechs historische Ausgangsgrößen. Bei Allradtraktoren muss die Reifenkombination mit der Vorderachse geprüft werden.
| Historische Größe | 85er-Vergleichsgröße | Weitere mögliche Alternativen |
|---|---|---|
| 12.4-38 / 12.4R38 | 320/85 R38 | Pflegereifen-Alternativen prüfen |
| 13.6-38 / 13.6R38 | 340/85 R38 | 380/70 R38 |
| 14.9-38 / 14.9R38 | 380/85 R38 | 420/70 R38 |
| 16.9-38 / 16.9R38 | 420/85 R38 | 480/70 R38 |
| 18.4-38 / 18.4R38 | 460/85 R38 | 520/70 R38 |
| 20.8-38 / 20.8R38 | 520/85 R38 | 580/70 R38 |
Abrollumfang und Voreilung – Vorder- und Hinterreifen müssen zusammenpassen
Bei Allradtraktoren reicht es nicht aus, Vorder- und Hinterreifen unabhängig voneinander auf moderne Größen umzustellen. Die Abrollumfänge beider Achsen müssen zur mechanischen Übersetzung des jeweiligen Schleppers passen.
Die sogenannte Voreilung beschreibt das Verhältnis zwischen der theoretischen Wegstrecke der angetriebenen Vorderachse und der Hinterachse. Der zulässige Bereich ist fahrzeugabhängig und muss anhand der Herstellervorgaben geprüft werden.
Warum kann eine falsche Kombination Schäden verursachen?
Eine ungeeignete Reifenkombination kann bei zugeschaltetem Allradantrieb zu Verspannungen im Antriebsstrang, erhöhtem Reifenverschleiß und Belastungen von Getriebe und Achsen führen.
Was ist vor einer Umrüstung erforderlich?
Die tatsächlichen Abrollumfänge der vorgesehenen Vorder- und Hinterreifen müssen mit den Fahrzeugdaten und der zulässigen Voreilung abgeglichen werden. Nominelle Größenangaben allein reichen dafür nicht aus.
Was muss vor einer Traktorreifen-Umrüstung geprüft werden?
Eine fachgerechte Umrüstung berücksichtigt den Schlepper, die vorhandenen Felgen, die neue Bereifung und den tatsächlichen Einsatzbereich.
Felgenbreite und Felgeneignung
Die gewählte Reifengröße muss für die vorhandene Felge geeignet sein. Besonders bei breiteren 70er- und 65er-Reifen kann eine andere Felgenbreite erforderlich sein.
Abrollumfang und Außendurchmesser
Der tatsächliche Abrollumfang beeinflusst unter anderem die Übersetzung und bei Allradtraktoren die Voreilung. Herstellerdaten sind deshalb wichtiger als eine rein rechnerische Größenumstellung.
Achslasten und Einsatzbelastung
Die Tragfähigkeit muss zum Fahrzeug und seinen Einsatzbedingungen passen. Frontlader, Ballastierung, Anbaugeräte und Fahrgeschwindigkeit können die Anforderungen beeinflussen.
Lenkung, Kotflügel und Fahrzeugrahmen
Breitere oder höhere Reifen benötigen ausreichend Platz bei Lenkeinschlag, Einfederung und unter Belastung. Auch die Spurweite und vorhandene Anbauteile können eine Rolle spielen.
Vorder- und Hinterachse gemeinsam prüfen
Bei Allradtraktoren muss die neue Bereifung zur Achsübersetzung passen. Der zulässige Voreilungsbereich darf nicht allein aus nominellen Reifenabmessungen geschätzt werden.
Fahrzeugpapiere und Abnahme
Vor einer Umrüstung ist zu klären, ob die neue Größe bereits zulässig ist oder eine Begutachtung beziehungsweise Eintragung benötigt wird. Maßgeblich sind die geltenden Anforderungen für das konkrete Fahrzeug.
Häufige Fehler bei der Umrüstung älterer Traktoren
Gerade bei älteren Deutz-, Fendt-, IHC-, Eicher-, Güldner-, Hanomag-, Lanz-, Porsche-Diesel-, MAN- oder Schlüter-Traktoren können historische Größenangaben und besondere Fahrzeugausführungen eine genaue Prüfung erforderlich machen.
Nur die nominelle Breite vergleichen
Ähnliche Reifenbreiten bedeuten nicht automatisch gleiche Abrollumfänge oder passende Felgen.
Allrad-Voreilung nicht prüfen
Eine falsche Vorder-/Hinterachs-Kombination kann den Antriebsstrang belasten.
Breitreifen ohne Felgenprüfung wählen
70er- und 65er-Ausführungen können andere Felgenbreiten benötigen.
Tragfähigkeit unterschätzen
Frontlader, Anbaugeräte und Ballastierung müssen bei der Reifenauswahl berücksichtigt werden.
Freigängigkeit nicht kontrollieren
Breitere Reifen können an Lenkung, Kotflügeln oder anderen Fahrzeugteilen zu wenig Platz haben.
Umrüstung ohne Zulassungsprüfung
Nicht jede technisch denkbare Größe ist automatisch für den jeweiligen Schlepper zulässig.
Welche Angaben helfen bei einer technischen Umrüstanfrage?
Für eine sinnvolle Prüfung einer möglichen Ersatzgröße sollten möglichst vollständige Fahrzeug- und Reifendaten vorliegen.
Angaben zum Traktor
- Fahrzeughersteller und genaue Modellbezeichnung.
- Baujahr und gegebenenfalls Fahrzeugtyp.
- Vorhandene Vorder- und Hinterreifengrößen.
- Allradantrieb oder Hinterradantrieb.
- Vorhandene Felgengrößen.
Angaben zur geplanten Bereifung
- Gewünschte neue Reifengrößen.
- Reifenhersteller und Profilbezeichnung.
- Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsangaben.
- Geplanter Einsatzbereich.
- Frontlader, Ballastierung oder Anbaugeräte.
Häufige Fragen zur Traktorreifen-Umrüstung
340/85 R28 ist eine häufig genannte metrische 85er-Vergleichsgröße für 13.6R28. Ob sie am konkreten Traktor verwendet werden darf, hängt unter anderem von Felge, Tragfähigkeit, Abrollumfang, Fahrzeugvorgaben und bei Allrad von der Reifenkombination ab.
420/85 R34 ist eine klassische metrische Vergleichsgröße. Je nach technischer Ausführung können auch breitere Alternativen betrachtet werden. Diese müssen anhand der konkreten Reifen- und Fahrzeugdaten geprüft werden.
Das darf nicht ohne Prüfung der Vorder-/Hinterachs-Kombination erfolgen. Die tatsächlichen Abrollumfänge müssen zur mechanischen Übersetzung und zum zulässigen Voreilungsbereich des Schleppers passen.
Neben klassischen 85er-Reifen existieren breitere 70er- und 65er-Ausführungen. Unterschiedliche Reifenbreiten und Querschnitte können für bestimmte Einsätze interessant sein, benötigen jedoch eine passende Felge und eine technische Prüfung.
Das hängt von den Fahrzeugpapieren, vorhandenen Freigaben, der geplanten Umrüstung und den geltenden Vorschriften ab. Ob eine Begutachtung oder Eintragung erforderlich ist, sollte vor Bestellung und Montage geklärt werden.
Traktorreifen-Wissen und Praxis gezielt vertiefen
Unsere beiden speziellen Traktorreifen-Hauptwelten ergänzen diese Umrüsttabelle mit technischen Grundlagen und praktischen Anwendungsthemen.
Allrad-Voreilung und Reifenkennzeichnungen verstehen
Besonders bei der Umrüstung auf breitere oder modernere Reifen lohnt es sich, die Zusammenhänge zwischen Abrollumfang, Achsübersetzung und Reifenkennzeichnungen genauer zu betrachten.
Traktorreifen und Landwirtschaftsreifen kaufen
Ob klassische Traktorbereifung oder moderne landwirtschaftliche Reifen: Entscheidend ist die Auswahl einer technisch geeigneten Größe für Fahrzeug, Felge und Einsatz.
FT Wissenswelt, Praxiswelt und Herstellerwelt
Unsere zentralen Themenwelten verbinden verständliches Fachwissen, praktische Erfahrungen und Informationen zu Reifenherstellern.
FT-Reifen auf Instagram und TikTok
Auf unseren Social-Media-Kanälen zeigen wir Reifen, Produkte, praktische Tipps und Einblicke in die FT Wissenswelt, Praxiswelt und Herstellerwelt.
Traktorreifen richtig umrüsten – Technik vor Größenvergleich
Eine passende Traktorreifen-Umrüstung beginnt mit der Prüfung der vorhandenen Bereifung und der Fahrzeugdaten. Felgenbreite, Abrollumfang, Tragfähigkeit, Freigängigkeit und bei Allradtraktoren die Voreilung müssen gemeinsam betrachtet werden.
FT-Reifen verbindet über 35 Jahre Erfahrung im Reifenhandel mit technischem Fachwissen und praktischen Erfahrungen rund um landwirtschaftliche Bereifung.
FT-Reifen – der Reifenhändler, der sein Wissen teilt.