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Hinweis: Bitte geben Sie bei Alufelgen-Bestellungen die kompletten HSN und TSN Nummern aus der Zulassungsbescheinigung Teil 1 Ziffer 2.1 und 2.2 mit an, damit wir Ihnen den richtigen Zubehörsatz für die Felgen mitliefern können.
| Hersteller : | Rial | |
| Radbreite: | 8,0 Zoll | |
| Radgröße: | 18 Zoll | |
| Einpresstiefe: | 50,0 mm | |
| Lochzahl: | 5 | |
| Lochkreis 1: | 114,3 mm | |
| Lochkreis 2: | 0,00 mm | |
| Nabendurchmesser: | 67,10 mm | |
| Felgenfarbe: | diamant-schwarz |
RIAL SALENTO – moderne Doppelspeichen-Alufelge
RIAL SALENTO Alufelgen
Die RIAL SALENTO kombiniert ein filigranes Doppelspeichen-Design mit einer technisch robusten Konstruktion. Das aktuelle Modellprogramm umfasst 18 und 19 Zoll und wird als 5-Loch-Alufelge angeboten.
Mit den Oberflächen Diamant-Schwarz und Diamant-Schwarz frontpoliert lässt sich die SALENTO sowohl sportlich als auch kontrastreich konfigurieren. Das Modell wird von RIAL zudem als wintergeeignet geführt.
Was die RIAL SALENTO auszeichnet
Filigranes Doppelspeichen-Design
Die schmal ausgeführten Doppelspeichen ziehen sich weit bis zum äußeren Felgenbereich und verleihen der SALENTO eine offene, dynamische Optik.
Technisch unterschiedliche Varianten
Innerhalb einer Felgengröße können unterschiedliche Lochkreise, Einpresstiefen, Zentrierungen und Radlasten bestehen. Deshalb muss immer die konkrete Ausführung geprüft werden.
Eine RIAL SALENTO in 8×18 oder 8×19 kann je nach Fahrzeuganwendung technisch unterschiedlich ausgeführt sein. Für die sichere Zuordnung gehören Lochkreis, ET, Zentrierung, Radtyp und Freigabe immer dazu.
Größenprogramm der RIAL SALENTO
8,0×18 Zoll
Die 18-Zoll-Ausführung wird unter dem technischen Radtyp SAL 808 geführt.
8,0×19 Zoll
Die größere 19-Zoll-Ausführung wird unter dem technischen Radtyp SAL 809 geführt.
Für die Fahrzeugzuordnung müssen zusätzlich Lochkreis, Einpresstiefe, Mittenzentrierung und die technische Freigabe berücksichtigt werden.
Technische Radtypen SAL 808 und SAL 809
SAL 808
Der Radtyp SAL 808 bezeichnet die 8,0×18-Zoll-Ausführung der RIAL SALENTO.
SAL 809
Der Radtyp SAL 809 bezeichnet die 8,0×19-Zoll-Ausführung der RIAL SALENTO.
Bei einer einzelnen Ersatzfelge ist die Radtypbezeichnung SAL 808 beziehungsweise SAL 809 ein wichtiges Identifikationsmerkmal und sollte zusammen mit ABE/KBA, Größe, ET und Lochkreis verglichen werden.
Technische Varianten der SAL 808 in 8×18 Zoll
Schon innerhalb des Radtyps SAL 808 zeigen die dokumentierten Varianten, wie unterschiedlich eine Felge technisch ausgeführt sein kann.
Beispiel 5×112
Eine dokumentierte SAL 808 besitzt 8J×18, 5×112, ET 40, 66,6 mm Zentrierung und 800 kg Radlast.
Beispiel 5×108
Eine andere SAL-808-Ausführung besitzt 5×108 und ET 45 und wird in der dokumentierten Fahrzeugzuordnung mit einer Zentrierung von 65,1 mm und einer Radlast von 780 kg geführt.
Die genannten Werte gelten jeweils nur für die konkrete Variante. SAL 808 bezeichnet den Radtyp, nicht automatisch einen einzigen Lochkreis, eine einzige ET oder eine einheitliche Zentrierung.
Technische Variante der SAL 809 in 8×19 Zoll
8J×19 Zoll
Der Radtyp SAL 809 bildet die 19-Zoll-Ausführung der SALENTO-Familie.
Technisches Beispiel
Für eine konkrete Variante sind 5×114,3, ET 50 und 750 kg Radlast dokumentiert.
Lochkreis, ET, Zentrierung und Fahrzeugfreigabe müssen mit der tatsächlich angebotenen Felge und dem Fahrzeug übereinstimmen.
Oberflächen der RIAL SALENTO
Diamant-Schwarz
Die dunkle Oberfläche unterstreicht das filigrane Speichendesign und sorgt für eine moderne, sportliche Optik.
Diamant-Schwarz frontpoliert
Bei der frontpolierten Variante entstehen durch die bearbeiteten Speichenflächen stärkere Kontraste zwischen dunklen und helleren Bereichen.
Nicht jede technische Variante muss automatisch in jeder Oberfläche verfügbar sein.
ABE und KBA-Kennzeichnung bei der RIAL SALENTO
Für beide Radtypen existieren eigene ABE-Unterlagen. Die entsprechende KBA-Kennzeichnung auf der Felge dient zugleich als wichtiges Merkmal für die technische Identifikation.
SAL 808 – ABE 54914
Für den Radtyp SAL 808 liegt eine ABE unter der Nr. 54914 vor. Die entsprechende KBA-Nummer 54914 dient zugleich als wichtiges Identifikationsmerkmal auf der Felge.
SAL 809 – ABE 54915
Für den Radtyp SAL 809 liegt eine ABE unter der Nr. 54915 vor. Die entsprechende KBA-Nummer 54915 unterstützt die eindeutige Zuordnung der Felge.
Die ABE enthält die Genehmigungs- und Verwendungsunterlagen des jeweiligen Radtyps. Die entsprechende KBA-Nummer auf der Felge ist zugleich ein wichtiges Identifikationsmerkmal. Für die tatsächliche Fahrzeugzuordnung müssen zusätzlich Größe, Lochkreis, ET, Zentrierung und konkrete Ausführung geprüft werden.
Radlast bei der RIAL SALENTO
Die zulässige Radlast richtet sich nach der konkreten technischen Variante und darf nicht allein aus dem Modellnamen oder der Felgengröße abgeleitet werden.
780 kg
Dokumentierter Beispielwert einer SAL-808-Ausführung.
800 kg
Dokumentierter Beispielwert einer weiteren SAL-808-Variante.
750 kg
Dokumentierter Beispielwert einer SAL-809-Ausführung.
Die genannten Werte dienen als technische Beispiele und dürfen nicht pauschal auf jede SALENTO derselben Größe übertragen werden.
Radschrauben und Befestigungsmittel prüfen
Die Befestigung der SALENTO richtet sich nach der konkreten Felgen- und Fahrzeugzuordnung.
Eine passende RIAL SALENTO bedeutet nicht automatisch, dass vorhandene Radschrauben oder Radmuttern weiterverwendet werden dürfen. Art, Gewinde, Bund, Länge und Anzugsmoment richten sich nach der konkreten Rad-/Fahrzeugzuordnung und den technischen Unterlagen.
Bremsfreigängigkeit und Auswuchtgewichte
Bremssattel und Speichenkontur
Die Speichen- und Innenkontur der SALENTO muss ausreichend Freiraum zur jeweiligen Bremsanlage besitzen.
Felgenbett und Bremsanlage
Auch die Innenkontur der Felge muss zur jeweiligen Bremsanlage und Fahrzeugausführung passen.
Bei engen Bremsanlagen muss nicht nur die Felge selbst ausreichend Freiraum besitzen. Auch Klebegewichte dürfen nicht mit Bremssattel oder anderen Bauteilen kollidieren. Maßgeblich sind die Vorgaben der konkreten Rad-/Fahrzeugkombination.
RDKS bei der RIAL SALENTO mitprüfen
Bei Fahrzeugen mit direktem RDKS sollte vor der Reifenmontage geprüft werden, ob Sensor, Ventil und Felge zur konkreten SALENTO-/Fahrzeuganwendung passen.
RIAL SALENTO als Ersatzfelge richtig identifizieren
Auch bei einem aktuellen Felgenmodell sollte eine einzelne Ersatzfelge nicht ausschließlich anhand von Modellname und Design ausgewählt werden.
Radtyp und ABE/KBA
SAL 808 beziehungsweise SAL 809 sowie die entsprechende ABE- und KBA-Kennzeichnung gehören zu den wichtigsten Identifikationsmerkmalen.
Größe, Lochkreis und ET
Felgengröße, Lochzahl, Lochkreis und Einpresstiefe sollten exakt mit der benötigten Ausführung abgeglichen werden.
Zentrierung und Oberfläche
Auch Mittenzentrierung und Oberflächenausführung sollten bei einer einzelnen Ersatzfelge überprüft werden.
Bei der Suche nach einer einzelnen Ersatzfelge sollten die Kennzeichnungen der vorhandenen RIAL SALENTO möglichst vollständig fotografiert werden. Hilfreich sind insbesondere Fotos von Radtyp beziehungsweise Radnummer, KBA-, ABE- oder ECE-Kennzeichnung, Felgengröße, Einpresstiefe und weiteren technischen Kennzeichnungen.
Zusätzlich sollten die komplette Felgenvorderseite und – soweit möglich – die Felgenrückseite mit den vorhandenen Kennzeichnungen fotografiert werden. So lassen sich technische Ausführung, Design und Oberfläche leichter mit einer angebotenen Ersatzfelge vergleichen.
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Häufige Fragen zur RIAL SALENTO
Die SALENTO wird in 8,0×18 und 8,0×19 Zoll angeboten.
Die 18-Zoll-Ausführung wird als SAL 808, die 19-Zoll-Ausführung als SAL 809 geführt.
Dokumentiert sind Diamant-Schwarz und Diamant-Schwarz frontpoliert.
Ja. RIAL führt die SALENTO als wintergeeignetes Felgenmodell.
Für den Radtyp SAL 808 liegt eine ABE unter der Nr. 54914 vor; die entsprechende KBA-Kennzeichnung lautet ebenfalls 54914. Für SAL 809 ist die ABE-Nr. 54915 dokumentiert, entsprechend mit der KBA-Kennzeichnung 54915.
Nein. Unterschiedliche SAL-808-Ausführungen können verschiedene Lochkreise, Einpresstiefen, Zentrierungen und Radlasten besitzen.
Nicht automatisch. Art, Gewinde, Bund, Länge und Anzugsmoment richten sich nach der konkreten Rad-/Fahrzeugzuordnung und den technischen Unterlagen.
Wichtig sind Radtyp beziehungsweise Radnummer, ABE-/KBA-Kennzeichnung, genaue Felgengröße, Lochkreis, ET, Zentrierung und Oberfläche. Zusätzlich sollten die komplette Vorderseite und – soweit möglich – die Rückseite mit allen vorhandenen Kennzeichnungen fotografiert werden.
RIAL SALENTO bei FT-Reifen
Die RIAL SALENTO verbindet ein filigranes Doppelspeichen-Design mit verschiedenen technischen Ausführungen in 18 und 19 Zoll.
Für die richtige Auswahl sind neben Modell und Größe besonders Radtyp, Lochkreis, Einpresstiefe, Zentrierung sowie ABE- und KBA-Kennzeichnung entscheidend.
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Hersteller
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