- Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
- Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Hinweis: Bitte geben Sie bei Alufelgen-Bestellungen die kompletten HSN und TSN Nummern aus der Zulassungsbescheinigung Teil 1 Ziffer 2.1 und 2.2 mit an, damit wir Ihnen den richtigen Zubehörsatz für die Felgen mitliefern können.
| Hersteller : | Rial | |
| Radbreite: | 8,0 Zoll | |
| Radgröße: | 19 Zoll | |
| Einpresstiefe: | 52,0 mm | |
| Lochzahl: | 5 | |
| Lochkreis 1: | 112,0 mm | |
| Lochkreis 2: | 0,00 mm | |
| Nabendurchmesser: | 66,50 mm | |
| Felgenfarbe: | polar-silber |
RIAL M12X – große 19- und 20-Zoll-Ausführungen
RIAL M12X Alufelgen
Die RIAL M12X ist technisch als eigener Modellzweig innerhalb der M12-Familie einzuordnen. Im Mittelpunkt stehen große 19- und 20-Zoll-Ausführungen, unterschiedliche technische Fahrzeuganbindungen sowie Anwendungen mit höheren Radlasten.
Besonders interessant sind die Radtypen M12X 809 in 8×19 Zoll und M12X 9020 in 9×20 Zoll. Je nach Variante kommen unterschiedliche Einpresstiefen, Zentrierungen, Genehmigungen und Achszuordnungen zum Einsatz.
Was die RIAL M12X von der M12 unterscheidet
Eigene technische Radtypen
RIAL führt die M12X mit eigenen Radtypen und eigenen technischen Unterlagen. Dadurch sollte eine M12X nicht allein anhand ihrer optischen Nähe zur M12 identifiziert werden.
Fokus auf große Dimensionen
Die M12X konzentriert sich auf große 19- und 20-Zoll-Ausführungen und deckt damit besonders anspruchsvolle Fahrzeuganwendungen ab.
Bei einer Ersatzfelgensuche ist die genaue Radtypbezeichnung entscheidend. Eine optisch passende M12 kann technisch nicht automatisch eine M12X ersetzen.
RIAL M12X 809 in 8×19 Zoll
Der Radtyp M12X 809 bezeichnet eine 8,0×19-Zoll-Ausführung der M12X. Innerhalb dieses Radtyps existieren unterschiedliche technische Varianten für verschiedene Fahrzeuganwendungen.
M12X 809 – technische Beispiele
5×112 mit ET 30,5
Für eine dokumentierte M12X-809-Ausführung ist eine technische Variante mit 5×112 und ET 30,5 belegt.
Weitere Anwendungen
Für M12X 809 bestehen weitere technische Varianten mit abweichenden Einpresstiefen und Fahrzeugzuordnungen. Dazu gehören auch Anwendungen außerhalb des klassischen Mercedes-Schwerpunkts.
Die Angabe 5×112 ET 30,5 gehört nur zur entsprechenden technischen Ausführung. Andere M12X-809-Varianten können abweichende Werte besitzen.
RIAL M12X 9020 in 9×20 Zoll
Der Radtyp M12X 9020 bezeichnet eine 9,0×20-Zoll-Ausführung der M12X. Diese Variante ist besonders interessant für größere und schwerere Fahrzeuganwendungen.
M12X 9020 – technisches Beispiel
5×112, ET 48
Für eine dokumentierte Mercedes-Ausführung der M12X 9020 sind 5×112, ET 48 und 66,6 mm Zentrierung angegeben.
1.000 kg Radlast
Für diese konkrete 9×20-Zoll-Ausführung ist eine Radlast von 1.000 kg dokumentiert.
Eine ausreichend hohe Felgentraglast ersetzt nicht die Prüfung der Reifentragfähigkeit. Felge und Reifen müssen jeweils für die technische Belastung der konkreten Fahrzeuganwendung geeignet sein.
ABE und KBA-Kennzeichnung der M12X 9020
M12X 9020 – ABE 53089
Für den Radtyp M12X 9020 liegt eine ABE unter der Nr. 53089 vor. Die technischen Verwendungsbereiche und Auflagen ergeben sich aus der jeweiligen Rad-/Fahrzeugzuordnung.
KBA-Nummer 53089
Die entsprechende KBA-Nummer 53089 dient zugleich als wichtiges Identifikationsmerkmal auf der Felge.
Für den Radtyp M12X 9020 liegt eine ABE unter der Nr. 53089 vor. Die entsprechende KBA-Nummer 53089 dient zugleich als wichtiges Identifikationsmerkmal auf der Felge. Für die tatsächliche Fahrzeugzuordnung müssen zusätzlich Ausführung, ET, Zentrierung, Radlast und Achsposition geprüft werden.
Achsabhängige Anwendungen bei der M12X
Bei bestimmten Fahrzeugen kann eine M12X-Ausführung nur in Verbindung mit einer dazu passenden Rad-/Reifenkombination an der anderen Achse verwendet werden.
Vorderachse
Eine konkrete M12X-Ausführung kann technisch für die Vorderachse vorgesehen sein.
Hinterachse
Für die Hinterachse kann eine andere Felgenbreite, Einpresstiefe oder Rad-/Reifenkombination vorgeschrieben sein.
Bei 19- und 20-Zoll-Kombinationen sollte immer geprüft werden, ob Vorder- und Hinterachse unterschiedliche Radtypen oder Felgenbreiten benötigen. Eine rein optische Prüfung reicht nicht aus.
ABE, ECE und Teilegutachten bei der RIAL M12X
Für die M12X sind je nach Radtyp und Fahrzeug unterschiedliche Genehmigungsarten dokumentiert. Dazu können ABE, ECE-Unterlagen und fahrzeugspezifische Teilegutachten gehören.
ABE
Die ABE beschreibt technische Verwendungsbereiche und Auflagen für bestimmte Radtypen.
ECE
Für einzelne M12X-Ausführungen sind ECE-Genehmigungen dokumentiert.
Teilegutachten
Für weitere Fahrzeuganwendungen können separate technische Gutachten vorhanden sein.
Oberflächen der RIAL M12X
Die M12X ist in verschiedenen Oberflächenausführungen erhältlich. Die konkrete Verfügbarkeit hängt von Radtyp, Größe und technischer Variante ab.
Polar-Silber
Klassisch helle Oberfläche für eine klare Darstellung des M12X-Designs.
Diamant-Schwarz
Dunkle Oberfläche mit sportlicher und kontrastreicher Wirkung.
Diamant-Schwarz frontpoliert
Dunkle Grundfläche mit bearbeiteten Frontflächen für zusätzlichen optischen Kontrast.
Nicht jede Oberfläche muss für jede M12X-Größe und jede technische Fahrzeuganwendung erhältlich sein.
Radschrauben und Befestigungsmittel prüfen
Bei der M12X können unterschiedliche Fahrzeugzuordnungen auch unterschiedliche Befestigungsmittel erfordern.
Eine passende RIAL M12X bedeutet nicht automatisch, dass vorhandene Radschrauben oder Radmuttern weiterverwendet werden dürfen. Art, Gewinde, Bund, Länge und Anzugsmoment richten sich nach der konkreten Rad-/Fahrzeugzuordnung und den technischen Unterlagen.
Bremsfreigängigkeit und Auswuchtgewichte
Bremssattel und Speichenkontur
Die Speichen- und Innenkontur der M12X muss ausreichend Freiraum zur jeweiligen Bremsanlage besitzen.
Felgenbett und Bremsanlage
Auch die Innenkontur der Felge muss zur jeweiligen Bremsanlage und Fahrzeugausführung passen.
Bei engen Bremsanlagen muss nicht nur die Felge selbst ausreichend Freiraum besitzen. Auch Klebegewichte dürfen nicht mit Bremssattel oder anderen Bauteilen kollidieren. Maßgeblich sind die Vorgaben der konkreten Rad-/Fahrzeugkombination.
RDKS bei der RIAL M12X mitprüfen
Bei Fahrzeugen mit direktem RDKS sollte vor der Reifenmontage geprüft werden, ob Sensor, Ventil und Felge zur konkreten M12X-/Fahrzeuganwendung passen.
RIAL M12X als Ersatzfelge richtig identifizieren
Gerade bei technisch anspruchsvollen 19- und 20-Zoll-Anwendungen ist eine vollständige Identifikation der vorhandenen M12X besonders wichtig.
Radtyp und Kennzeichnung
M12X 809, M12X 9020 oder ein anderer Radtyp sowie ABE-, KBA- oder ECE-Kennzeichnung sollten vollständig erfasst werden.
Größe, ET und Zentrierung
Felgengröße, Felgenbreite, Lochkreis, Einpresstiefe und Zentrierung müssen übereinstimmen.
Achsposition beachten
Je nach Fahrzeug kann eine bestimmte M12X-Ausführung ausschließlich für eine bestimmte Achsposition vorgesehen sein.
Bei der Suche nach einer einzelnen Ersatzfelge sollten die Kennzeichnungen der vorhandenen RIAL M12X möglichst vollständig fotografiert werden. Hilfreich sind insbesondere Fotos von Radtyp beziehungsweise Radnummer, KBA-, ABE- oder ECE-Kennzeichnung, Felgengröße, Einpresstiefe und weiteren technischen Kennzeichnungen.
Zusätzlich sollten die komplette Felgenvorderseite und – soweit möglich – die Felgenrückseite mit den vorhandenen Kennzeichnungen fotografiert werden. So lassen sich technische Ausführung, Achszuordnung, Design und Oberfläche leichter mit einer angebotenen Ersatzfelge vergleichen.
Felgen- & Komplettradkonfigurator auf der FT-Reifen Startseite
Mit dem Felgen- & Komplettradkonfigurator auf der FT-Reifen Startseite können Sie Ihr Fahrzeug auswählen und prüfen, welche RIAL Felgen für die konkrete Fahrzeuganwendung angeboten werden.
Zum Felgen- & KomplettradkonfiguratorRIAL Felgen bei FT-Reifen
Weitere RIAL Alufelgen, Größen und Modelle finden Sie in unserer RIAL-Produktübersicht.
RIAL Felgen entdeckenRIAL in der FT Herstellerwelt
Mehr über RIAL, die Marke, Felgentechnik und weitere Modelle finden Sie in unserer FT Herstellerwelt RIAL.
FT Herstellerwelt RIAL entdeckenAlufelgen bei FT-Reifen
Entdecken Sie weitere Alufelgen für zahlreiche Fahrzeuganwendungen.
Alufelgen entdeckenWeiterführendes Wissen zu Alufelgen
Praxiswissen rund um Alufelgen
FT-Reifen kennenlernen und sicher bestellen
FT-Reifen auf Instagram und TikTok
Produkte, Praxistipps und Wissen aus dem Reifen- und Felgenalltag.
Häufige Fragen zur RIAL M12X
Die M12X ist insbesondere in großen 19- und 20-Zoll-Ausführungen dokumentiert.
Die M12X besitzt eigene technische Radtypen und eigene Gutachten. Sie sollte deshalb nicht allein aufgrund der optischen Ähnlichkeit mit der M12 gleichgesetzt werden.
M12X 809 bezeichnet eine 8,0×19-Zoll-Ausführung der RIAL M12X. Je nach technischer Variante können sich Einpresstiefe und Fahrzeugzuordnung unterscheiden.
M12X 9020 bezeichnet eine 9,0×20-Zoll-Ausführung. Für eine dokumentierte Variante sind 5×112, ET 48, 66,6 mm Zentrierung und 1.000 kg Radlast ausgewiesen.
Für den Radtyp M12X 9020 liegt eine ABE unter der Nr. 53089 vor. Die entsprechende KBA-Nummer 53089 dient zugleich als wichtiges Identifikationsmerkmal auf der Felge.
Ja. Je nach Fahrzeug können unterschiedliche Radtypen, Felgenbreiten, Einpresstiefen oder Rad-/Reifenkombinationen für Vorder- und Hinterachse vorgesehen sein.
Nicht automatisch. Art, Gewinde, Bund, Länge und Anzugsmoment richten sich nach der konkreten Rad-/Fahrzeugzuordnung und den technischen Unterlagen.
Wichtig sind Radtyp beziehungsweise Radnummer, KBA-, ABE- oder ECE-Kennzeichnung, Felgengröße, Felgenbreite, Lochkreis, Einpresstiefe, Zentrierung, Achsposition und Oberfläche. Zusätzlich sollten Vorder- und Rückseite mit allen vorhandenen Kennzeichnungen fotografiert werden.
RIAL M12X bei FT-Reifen
Die RIAL M12X steht für große 19- und 20-Zoll-Ausführungen, eigene technische Radtypen und anspruchsvolle Fahrzeuganwendungen.
Bei der Auswahl sind neben Modell und Zollgröße besonders Radtyp, Einpresstiefe, Radlast, Achszuordnung sowie ABE-, KBA- und gegebenenfalls ECE-Kennzeichnung entscheidend.
FT-Reifen verbindet Produktinformationen mit technischem Felgenwissen und praktischer Erfahrung aus über 35 Jahren.
Für den Reifen ist kein Reifen-Label verfügbar
Hersteller
Superior Industries Leichtmetallräder Germany GmbH
Gustav-Kirchhoff-Str. 10
Rheinland-Pfalz
Bad Dürkheim, Deutschland, 67098
am-safety@supind.com
https://www.rial.de