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Hinweis: Bitte geben Sie bei Alufelgen-Bestellungen die kompletten HSN und TSN Nummern aus der Zulassungsbescheinigung Teil 1 Ziffer 2.1 und 2.2 mit an, damit wir Ihnen den richtigen Zubehörsatz für die Felgen mitliefern können.
| Hersteller : | Dezent | |
| Radbreite: | 8,5 Zoll | |
| Radgröße: | 18 Zoll | |
| Lochzahl: | 5 | |
| Lochkreis 1: | 112,0 mm | |
| Lochkreis 2: | 0,00 mm | |
| Einpresstiefe: | 52,0 mm | |
| Nabendurchmesser: | 66,60 mm |
DEZENT AR – Doppelspeiche mit AERO-Touch
DEZENT AR Alufelgen kaufen
Die DEZENT AR ist eine moderne Leichtmetallfelge mit leichter, eleganter Linienführung im Doppelspeichendesign. Die Kombination aus V-förmig angeordneten Speichen und aerodynamisch geprägten Formelementen gibt dem Rad seinen charakteristischen AERO-Touch.
DEZENT bietet die AR in zahlreichen Einzelgrößen von 18 bis 20 Zoll an. Die beiden Oberflächen black und dark erlauben dabei eine deutlich unterschiedliche optische Wirkung.
Was zeichnet die DEZENT AR aus?
Elegante Doppelspeichen
Das Grunddesign der AR wird von symmetrisch angeordneten Doppelspeichen geprägt. Die schlanken Linien verleihen der Felge eine leichte und moderne Optik.
V-förmige Linienführung
Die Speichen öffnen sich in Richtung Felgenhorn und bilden eine klassische V-Form. Dadurch wirkt die Felge sportlich, ohne überladen zu erscheinen.
AERO-Touch
DEZENT beschreibt die AR ausdrücklich als Doppelspeichenrad mit AERO-Touch. Die Felge bleibt dabei optisch offen und wird nicht zu einem weitgehend geschlossenen Aerorad.
Für moderne Fahrzeugplattformen
DEZENT dokumentiert zahlreiche Anwendungen auf aktuellen Pkw und Elektrofahrzeugen. Die konkrete technische Ausführung entscheidet dabei immer über die Fahrzeugzuordnung.
DEZENT AR – dokumentierte Größen
7,0×18 Zoll
Die schmalste dokumentierte 18-Zoll-Ausführung der Modellfamilie.
7,5×18 Zoll
Weitere 18-Zoll-Ausführung für entsprechende Fahrzeuganwendungen.
8,5×18 Zoll
Breite 18-Zoll-Ausführung innerhalb der AR-Familie.
7,5×19 Zoll
Schmalere 19-Zoll-Ausführung für passende Fahrzeugkombinationen.
8,0×19 Zoll
Eine zentrale Größe innerhalb des 19-Zoll-Programms.
8,5×19 Zoll
Breitere 19-Zoll-Ausführung für entsprechende Anwendungen.
9,0×19 Zoll
Eine weitere breite Variante innerhalb der 19-Zoll-Familie.
9,5×19 Zoll
Für ausgewählte Fahrzeug- und Achsanwendungen dokumentiert.
10,5×19 Zoll
Die breiteste dokumentierte 19-Zoll-Ausführung der AR.
8,0×20 Zoll
Eine der dokumentierten 20-Zoll-Ausführungen.
8,5×20 Zoll
Breitere 20-Zoll-Ausführung für entsprechende Fahrzeuganwendungen.
9,0×20 Zoll
Weitere 20-Zoll-Variante innerhalb der Modellfamilie.
10,0×20 Zoll
Die breiteste dokumentierte 20-Zoll-Ausführung der DEZENT AR.
Die genannten Maße sind einzelne technische Felgenausführungen. Nicht jede Felgenbreite, Einpresstiefe oder Fahrzeuganwendung ist in jedem Durchmesser verfügbar.
DEZENT AR in 18 Zoll
In 18 Zoll dokumentiert DEZENT die AR in 7,0×18, 7,5×18 und 8,5×18 Zoll.
Damit stehen bereits innerhalb eines Felgendurchmessers deutlich unterschiedliche Felgenbreiten zur Verfügung.
Felgenbreite, Lochkreis, Einpresstiefe, Mittenbohrung, Traglast und Fahrzeugfreigabe müssen immer gemeinsam betrachtet werden.
DEZENT AR in 19 Zoll
Das 19-Zoll-Programm ist besonders umfangreich. Dokumentiert sind 7,5×19, 8,0×19, 8,5×19, 9,0×19, 9,5×19 und 10,5×19 Zoll.
Damit kann die AR je nach Fahrzeugfreigabe sowohl in gleichbreiten Radsätzen als auch in technisch abgestimmten Kombinationen mit unterschiedlichen Felgenbreiten eingesetzt werden.
Besonders bei unterschiedlichen Breiten an Vorder- und Hinterachse müssen Felgenbreite, ET, Bereifung und Radposition exakt mit der jeweiligen Freigabe übereinstimmen.
DEZENT AR in 20 Zoll
In 20 Zoll wird die AR in 8,0×20, 8,5×20, 9,0×20 und 10,0×20 Zoll dokumentiert.
Die breiten Ausführungen ermöglichen je nach Fahrzeug eine technisch und optisch deutlich andere Rad-Reifen-Kombination als die schmaleren 20-Zoll-Varianten.
Neben Felgenbreite und ET müssen Radlast, Bereifung, Freigängigkeit und konkrete Fahrzeugfreigabe berücksichtigt werden.
Traglast der DEZENT AR
DEZENT nennt für die AR eine Traglast von bis zu 890 kg pro Rad.
Die hohe Belastbarkeit erweitert den Anwendungsbereich der Modellfamilie auf moderne Fahrzeugplattformen mit entsprechenden Lastanforderungen.
Der Wert beschreibt die höchste dokumentierte Traglast innerhalb der Modellfamilie. Für die konkrete Felge ist immer die in den technischen Unterlagen ausgewiesene zulässige Radlast maßgeblich.
DEZENT AR für Elektrofahrzeuge
DEZENT positionierte die AR bei ihrer Einführung ausdrücklich auch für moderne Elektrofahrzeuge.
Zu den vom Hersteller genannten Fahrzeugbeispielen gehören unter anderem Ford Mustang Mach-E, Renault Megane E-Tech, VW ID.3, Cupra Born, Mercedes EQA und EQB, Polestar 2, VW ID. Buzz, Skoda Enyaq, VW ID.5, BMW i4 und Tesla Model 3.
Modell, Baureihe, Motorisierung, Achslast, Bereifung und technische Fahrzeugausführung können sich unterscheiden. Entscheidend bleibt die konkrete Rad-/Fahrzeugfreigabe.
DEZENT AR nicht nur für Elektroautos
Auch wenn DEZENT die AR stark im Umfeld der Elektromobilität positioniert, ist das Modell nicht grundsätzlich auf Elektrofahrzeuge beschränkt.
Die konkrete Radfamilie kann je nach Freigabe auch für andere Fahrzeug- und Antriebskonzepte eingesetzt werden.
Ob eine konkrete AR auf ein Fahrzeug passt, hängt von Felgengröße, Lochkreis, ET, Radlast, Bereifung und den jeweiligen Freigabeunterlagen ab.
Der AERO-Touch der DEZENT AR
DEZENT beschreibt die AR als Doppelspeiche mit AERO-Touch. Die Felge verbindet eine offene Doppelspeichenstruktur mit einer aerodynamisch geprägten Formensprache.
Im Unterschied zu stärker geschlossenen Aero-Rädern bleiben die Zwischenräume zwischen den Speichen deutlich sichtbar.
Wie stark eine Felgenform die Aerodynamik des Gesamtfahrzeugs beeinflusst, hängt vom Fahrzeug, der Bereifung, der Geschwindigkeit und weiteren Faktoren ab.
Oberflächen der DEZENT AR
AR black
Die Variante black ist schwarz ausgeführt und lässt die symmetrische Doppelspeichenstruktur besonders geschlossen und sportlich wirken.
AR dark
Die Variante dark kombiniert eine dunkle Grundfläche mit frontpolierten beziehungsweise hochglanzpolierten Bereichen. Dadurch werden die V-förmigen Speichenlinien deutlich stärker hervorgehoben.
DEZENT AR black oder dark?
Black
Die vollständig dunkle Variante wirkt optisch homogener und betont vor allem die Form der Doppelspeichen.
Dark
Die frontpolierten Bereiche der AR dark erzeugen stärkere Kontraste und lassen die V-förmigen Speichen deutlicher hervortreten.
AR black und AR dark besitzen das gleiche Grunddesign, unterscheiden sich aber deutlich in der Oberflächenbearbeitung.
DEZENT AR im Winter
DEZENT führt die AR als wintergeeignetes Leichtmetallrad. Der Hersteller nennt die widerstandsfähige SRC-3-Schicht-Lackierung als Schutz gegen typische winterliche Einflüsse.
Damit kann die AR bei passender Fahrzeugfreigabe und geeigneter Bereifung auch für Winterradsätze eingesetzt werden.
Streusalz, Bremsstaub und Straßenschmutz sollten regelmäßig entfernt werden. Besonders bei der frontpolierten AR dark sollten Beschädigungen der Oberflächenbeschichtung frühzeitig kontrolliert werden.
ABE und ECE bei der DEZENT AR
Für die DEZENT AR bestehen je nach technischer Ausführung und Fahrzeuganwendung ECE- beziehungsweise weitere fahrzeugbezogene Freigaben.
DEZENT hebt insbesondere bei verschiedenen modernen Fahrzeuganwendungen ECE-Anbindungen hervor.
Die Modellbezeichnung DEZENT AR allein bedeutet nicht, dass jede AR auf jedem Fahrzeug ohne weitere Prüfung über ECE verwendet werden kann. Radgröße, ET, Bereifung und Fahrzeugvariante müssen mit der jeweiligen Genehmigung übereinstimmen.
Fahrzeugspezifische DEZENT-AR-Ausführungen
Innerhalb des DEZENT-Programms gibt es fahrzeugspezifisch ausgelegte Radvarianten, die technisch besonders nah an der serienmäßigen Fahrzeuganbindung liegen können.
Bei entsprechenden Car Specific Wheels können beispielsweise keine zusätzlichen Zentrierringe erforderlich sein. Je nach Anwendung können außerdem originale Befestigungsmittel oder Nabenkappen weiterverwendet werden.
Diese Eigenschaften dürfen nicht pauschal auf jede DEZENT AR übertragen werden. Entscheidend sind die technischen Daten und Freigaben des jeweiligen Artikels.
DEZENT AR als Ersatzfelge
Durch die große Auswahl unterschiedlicher Felgenbreiten sollte beim Ersatz eines einzelnen AR-Rades besonders genau verglichen werden.
Wichtig sind Felgengröße, Felgenbreite, Artikel- beziehungsweise Radnummer, Lochkreis, Einpresstiefe, Mittenbohrung, Oberfläche, zulässige Radlast und gegebenenfalls die Achsposition.
Eine optisch identische DEZENT AR kann innerhalb eines Radsatzes für Vorder- und Hinterachse eine unterschiedliche Felgenbreite oder Einpresstiefe besitzen.
Die passende DEZENT AR auswählen
18 bis 20 Zoll
Die Modellfamilie umfasst zahlreiche einzelne Felgenbreiten innerhalb von drei Felgendurchmessern.
Technische Ausführung
Lochkreis, ET, Mittenbohrung und Radlast müssen zur konkreten Fahrzeuganwendung passen.
Freigabe & Achsposition
Bei bestimmten Anwendungen müssen zusätzlich Genehmigungsart und eine mögliche Vorder-/Hinterachszuordnung geprüft werden.
Passende DEZENT AR zum Fahrzeug finden
Auf der Startseite von FT-Reifen finden Sie unseren Felgen- und Komplettradkonfigurator. Dort können Sie Ihr Fahrzeug auswählen und nach passenden Felgen suchen.
Felgengröße, Felgenbreite, Lochkreis, Einpresstiefe, Mittenbohrung, Radlast, Bereifung, gegebenenfalls Achsposition und Freigabe müssen gemeinsam zur konkreten Fahrzeugausführung passen.
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Häufige Fragen zur DEZENT AR
Die DEZENT AR ist eine moderne Doppelspeichen-Alufelge mit leichter V-förmiger Linienführung und einem von DEZENT ausdrücklich so bezeichneten AERO-Touch.
Dokumentiert sind zahlreiche Einzelgrößen von 7,0×18 bis 10,0×20 Zoll. Dazu gehören unterschiedliche Felgenbreiten in 18, 19 und 20 Zoll.
Die DEZENT AR wird in black und dark angeboten. AR dark besitzt frontpolierte beziehungsweise hochglanzpolierte Bereiche, während AR black vollständig dunkel ausgeführt ist.
DEZENT nennt innerhalb der Modellfamilie eine Traglast von bis zu 890 kg pro Rad. Maßgeblich ist immer die zulässige Radlast der konkreten Felgenausführung.
DEZENT positioniert die AR ausdrücklich auch für moderne Elektrofahrzeuge. Ob eine konkrete AR auf ein bestimmtes Fahrzeug passt, entscheidet jedoch immer die jeweilige Rad-/Fahrzeugfreigabe.
Nein. Die AR wird stark im Umfeld moderner Elektrofahrzeuge positioniert, kann je nach technischer Ausführung und Fahrzeugfreigabe aber auch auf anderen Fahrzeug- und Antriebskonzepten eingesetzt werden.
DEZENT führt die AR mit wintergeeigneter SRC-Mehrschichtlackierung. Die konkrete Fahrzeug- und Felgenausführung sowie eine geeignete Bereifung müssen selbstverständlich ebenfalls passen.
Ja. DEZENT dokumentiert ECE-Anwendungen für konkrete AR-Rad-/Fahrzeugkombinationen. Eine solche Genehmigung darf nicht pauschal auf jede AR-Ausführung übertragen werden.
Nein. Die DEZENT AR besitzt eine deutlich offene Doppelspeichenstruktur. DEZENT beschreibt das Modell als Felge mit AERO-Touch, nicht als weitgehend geschlossenes Aerorad.
DEZENT AR bei FT-Reifen kaufen
Die DEZENT AR ist eine moderne Doppelspeichen-Alufelge mit leichter V-förmiger Linienführung und AERO-Touch. Die Modellfamilie umfasst zahlreiche Einzelgrößen von 7,0×18 bis 10,0×20 Zoll und ist in black sowie dark erhältlich. DEZENT nennt je nach technischer Ausführung Traglasten von bis zu 890 kg pro Rad und dokumentiert verschiedene Anwendungen für moderne Pkw und Elektrofahrzeuge. ECE- beziehungsweise weitere fahrzeugbezogene Freigaben gelten immer für die konkrete Rad-/Fahrzeugkombination. Welche DEZENT AR tatsächlich zum Fahrzeug passt, ergibt sich aus Felgengröße, Felgenbreite, Artikel- beziehungsweise Radnummer, Lochkreis, Einpresstiefe, Mittenbohrung, Radlast, Bereifung, gegebenenfalls Achsposition und den jeweiligen Freigabeunterlagen.
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ALCAR Wheels GmbH
Leobersdorfer Straße 24
Niederösterreich
Hirtenberg, Österreich, 2552
alloy@alcar-wheels.com
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