Minerva Frostrack Van 195/65 R16C 104/102T

Artikelnummer: 5420068699971
GTIN: 5420068699971
HAN: MW099971
Kategorie: Winterreifen 195/65 R16C
Hersteller: Minerva

72 db

Produktdatenblatt

Reifenlabel

64,57 €

inkl. 19% USt.

4 Stk Auf Lager
Lieferzeit: 1 - 3 Werktage (DE - Ausland abweichend)

Stk

Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
Herstellungsjahr (DOT):
Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS

Beschreibung

Hersteller :		Minerva
Fahrzeugtyp :		SUV
Saison :		Winter
Breite :		195 mm
Größe :		65 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :		16 Zoll
Geschwindigkeitsindex :		T (bis 190 km/h)
Traglastindex :		104/102

Winterreifen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge

Minerva Frostrack Van – entwickelt für Wintertraktion, hohe Stabilität und wirtschaftlichen Flotteneinsatz

Der Minerva Frostrack Van wurde speziell für Transporter, Lieferwagen und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt. Der Winterreifen kombiniert eine robuste C-Reifen-Konstruktion mit einer winteroptimierten Profilgestaltung und richtet sich an Fahrer, die auch bei Schnee, Eis und Nässe zuverlässig unterwegs sein möchten.

Drei tiefe Längsrillen, zahlreiche Querrillen und eine verstärkte Schulterkonstruktion unterstützen die Traktion auf winterlichen Straßen und sorgen gleichzeitig für Stabilität bei höherer Beladung. Dadurch eignet sich der Frostrack Van besonders für gewerbliche Fahrzeuge mit hohen Jahresfahrleistungen.

Starke Wintertraktion Optimiertes Profil für Schnee, Eis und kalte Fahrbahnen.

Hohe Fahrstabilität Verstärkte Schulterbereiche verbessern die Kontrolle.

Wirtschaftlicher Betrieb Gleichmäßiger Verschleiß unterstützt lange Laufleistungen.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Minerva Frostrack Van?

Der Minerva Frostrack Van eignet sich je nach Dimension und Lastindex für zahlreiche Transporter und leichte Nutzfahrzeuge.

VW Transporter T5, T6 und T6.1
VW Crafter
Mercedes-Benz Vito und Sprinter
Ford Transit
Renault Trafic und Master
Opel Vivaro und Movano
Fiat Ducato
Peugeot Boxer
Citroën Jumper

Der Reifen wird in zahlreichen Größen von 14 bis 17 Zoll angeboten und deckt damit viele Transporter- und Lieferfahrzeugklassen ab.

Entwickelt für anspruchsvolle Winterbedingungen

Der Frostrack Van wurde speziell für den Einsatz bei winterlichen Straßenverhältnissen entwickelt. Drei tiefe Längsrillen unterstützen die Ableitung von Wasser und Schneematsch und tragen dazu bei, das Aquaplaningrisiko zu reduzieren.

Zusätzliche Querrillen erhöhen die Anzahl der Griffkanten und verbessern die Verzahnung mit Schnee. Dadurch werden Traktion, Bremsverhalten und Fahrkontrolle auf winterlichen Fahrbahnen unterstützt.

Die robust ausgeführten Schulterbereiche sorgen für zusätzliche Stabilität in Kurven und bei höherer Zuladung. Gleichzeitig fördert die gleichmäßige Druckverteilung innerhalb der Lauffläche einen ausgewogenen Verschleiß und eine lange Nutzungsdauer.

Warum sind tiefe Profilrillen bei Winterreifen so wichtig?

Im Winter müssen Reifen nicht nur Schnee bewältigen, sondern häufig auch Wasser, Schneematsch und wechselnde Straßenbedingungen. Tiefe Profilrillen helfen dabei, diese Medien aus der Aufstandsfläche abzuleiten.

Dadurch kann der direkte Kontakt zur Fahrbahn verbessert werden. Gleichzeitig wird die Fahrstabilität unterstützt und das Risiko von Aquaplaning auf nassen Straßen reduziert.

Besonders bei Transportern mit hoher Zuladung trägt eine effiziente Wasserableitung zu einem sicheren Fahrverhalten bei.

Ihre Vorteile im Alltag

Hohe Schneeperformance Zahlreiche Profilkanten unterstützen die Traktion im Winter.

Stabil bei Beladung Robuste Schultern erhöhen die Fahrstabilität.

Lange Nutzungsdauer Gleichmäßiger Verschleiß verbessert die Wirtschaftlichkeit.

Technische Eigenschaften erklärt

Der Minerva Frostrack Van wird in zahlreichen Transportergrößen angeboten. Viele Varianten verfügen über verstärkte C-Reifen-Konstruktionen sowie 6PR-, 8PR- oder 10PR-Ausführungen für höhere Traglasten.

Der Reifen trägt die M+S-Kennzeichnung sowie das Alpine-Symbol 3PMSF und erfüllt damit die Anforderungen an geprüfte Wintereigenschaften für den europäischen Straßenverkehr.

Je nach Dimension stehen unterschiedliche Last- und Geschwindigkeitsindizes für verschiedenste Transporter-, Lieferfahrzeug- und Wohnmobilanwendungen zur Verfügung.

Passende Felgen und Kompletträder finden

Mit dem Felgen- und Komplettradkonfigurator von FT Reifen finden Sie passende Felgen, Kompletträder und technische Freigaben für Ihr Fahrzeug.

Jetzt zum Felgen- und Komplettradkonfigurator auf der FT-Reifen Startseite

Weiterführendes Wissen aus der FT Wissenswelt

Über Minerva

Minerva ist eine internationale Reifenmarke mit Fokus auf ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis. Das Sortiment umfasst Reifen für Pkw, SUV, Transporter und leichte Nutzfahrzeuge und richtet sich insbesondere an preisbewusste Fahrer sowie gewerbliche Anwender.

Mehr über Minerva erfahren und weitere Minerva Reifen entdecken

FT Reifen Fazit

Der Minerva Frostrack Van ist ein wirtschaftlicher Winterreifen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge. Die Kombination aus winteroptimierter Profilgestaltung, hoher Stabilität, zuverlässiger Wasserableitung und robuster C-Reifen-Konstruktion macht ihn zu einer interessanten Wahl für Handwerksbetriebe, Lieferdienste und preisorientierte Fahrzeugflotten.

Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

	Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand) Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz) Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
	Nasshaftung Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg) Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
	Rollgeräusch Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel. Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt. A Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet. B Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht. C Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
	Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
	Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen. Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

Minerva
Hersteller
Deldo Autobanden NV
Essensteenweg 113
Brasschaat, Belgien, 2930
compliance@deldo.com