Michelin Agilis 51 215/65 R16C 106T

Artikelnummer: 3528704591121
GTIN: 3528704591121
HAN: 459112
Kategorie: Sommerreifen 215/65 R16C
Hersteller: Michelin

72 db

Produktdatenblatt

Reifenlabel

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Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
Herstellungsjahr (DOT):
Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS

Beschreibung

Hersteller :		Michelin
Fahrzeugtyp :		SUV
Saison :		Sommer
Breite :		215 mm
Größe :		65 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :		16 Zoll
Geschwindigkeitsindex :		T (bis 190 km/h)
Traglastindex :		106/104

Bewährter Michelin Transporterreifen für den professionellen Einsatz

Michelin Agilis 51 – robuste Transportertechnologie für hohe Laufleistungen

Der Michelin Agilis 51 wurde speziell für Transporter, Lieferwagen, Kastenwagen und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt. Die Baureihe war viele Jahre fester Bestandteil des Michelin Transporterprogramms und wurde auf die Anforderungen gewerblicher Nutzer abgestimmt.

Hohe Belastbarkeit, robuste Seitenwände und eine langlebige Konstruktion machen den Agilis 51 zu einem zuverlässigen Partner für Handwerksbetriebe, Lieferdienste und Servicefahrzeuge.

Hohe Laufleistung Für viele Einsatzkilometer im gewerblichen Alltag entwickelt.

Robuste Seitenwände Zusätzlicher Schutz im täglichen Arbeitseinsatz.

Hohe Tragfähigkeit Für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge ausgelegt.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Michelin Agilis 51?

Der Michelin Agilis 51 eignet sich je nach Dimension und Lastindex für zahlreiche Transporter und gewerblich genutzte Fahrzeuge.

VW Transporter
Mercedes-Benz Sprinter
Ford Transit
Renault Master
Opel Movano
Fiat Ducato
Peugeot Boxer
Citroën Jumper

Entwickelt für den harten Arbeitsalltag

Transporterreifen müssen häufig hohe Lasten transportieren und dabei auch Bordsteinkanten, Baustellenzufahrten oder schlechte Straßen verkraften. Der Agilis 51 wurde speziell für diese Herausforderungen entwickelt.

Die robuste Karkassen- und Seitenwandkonstruktion unterstützt eine hohe Widerstandsfähigkeit gegenüber den Belastungen des täglichen Einsatzes. Gleichzeitig sorgt das Profil für stabile Fahreigenschaften und eine gleichmäßige Abnutzung.

Dadurch eignet sich der Reifen besonders für Fahrzeuge mit hohen Jahresfahrleistungen und regelmäßiger Beladung.

Warum sind robuste Seitenwände bei Transporterreifen wichtig?

Gerade im Stadtverkehr gehören Bordsteinkanten und enge Rangiermanöver zum Alltag vieler Transporterfahrer. Beschädigungen an der Reifenflanke zählen dabei zu den häufigsten Ursachen für Reifenschäden.

Verstärkte Seitenwandbereiche können helfen, die Widerstandsfähigkeit des Reifens gegenüber solchen Belastungen zu erhöhen und die Lebensdauer zu verlängern.

Besonders Handwerksbetriebe und Lieferdienste profitieren von dieser zusätzlichen Robustheit.

Ihre Vorteile im Alltag

Hohe Belastbarkeit Für tägliche Transportaufgaben entwickelt.

Lange Nutzungsdauer Für hohe Jahresfahrleistungen ausgelegt.

Zuverlässige Fahreigenschaften Auch bei voller Beladung stabil unterwegs.

Technische Eigenschaften erklärt

Der Michelin Agilis 51 wurde in zahlreichen Transportergrößen angeboten. Viele Varianten verfügen über eine C-Kennzeichnung und wurden speziell für höhere Lasten entwickelt.

Vor dem Kauf sollten Reifengröße, Lastindex und Geschwindigkeitsindex mit den Vorgaben des Fahrzeugherstellers abgeglichen werden.

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Weiterführendes Wissen aus der FT Wissenswelt

Über Michelin

Michelin gehört zu den weltweit führenden Premium-Reifenherstellern und entwickelt Reifen für Pkw, SUV, Transporter, Nutzfahrzeuge sowie den Motorsport. Die Marke steht seit Jahrzehnten für Innovation, hohe Laufleistung und erstklassige Qualität.

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FT Reifen Fazit

Der Michelin Agilis 51 ist ein bewährter Sommerreifen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge. Hohe Laufleistung, robuste Bauweise und die langjährige Michelin Erfahrung machen ihn zu einer zuverlässigen Wahl für professionelle Anwender und gewerbliche Fahrzeugflotten.

Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

	Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand) Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz) Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
	Nasshaftung Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg) Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
	Rollgeräusch Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel. Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt. A Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet. B Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht. C Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
	Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
	Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen. Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

Michelin
Hersteller
MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN
Place des Carmes-Dechaux 23
Auvergne-Rhône-Alpes
Clermont-Ferrand, Frankreich, 63000
contact@tc.michelin.eu
https://www.michelin.de