Leao Nova-Force VAN 215/70 R16C 108T

Artikelnummer: 6959956722112
GTIN: 6959956722112
HAN: 221006702
Kategorie: Sommerreifen 215/70 R16C
Hersteller: Leao

72 db

Produktdatenblatt

Reifenlabel

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Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
Herstellungsjahr (DOT):
Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS

Beschreibung

Hersteller :		Leao
Fahrzeugtyp :		SUV
Saison :		Sommer
Breite :		215 mm
Größe :		70 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :		16 Zoll
Geschwindigkeitsindex :		T (bis 190 km/h)
Traglastindex :		108/106

Transporter Sommerreifen für Lieferfahrzeuge, Vans und leichte Nutzfahrzeuge

Leao Nova-Force Van – Sommerreifen für Transporter und gewerbliche Fahrzeuge

Der Leao Nova-Force Van wurde speziell für Transporter, Lieferfahrzeuge, Kastenwagen und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt. Der Sommerreifen ist auf hohe Belastungen, gewerblichen Alltagseinsatz und wirtschaftlichen Betrieb ausgelegt.

Die Nova-Force-Van-Serie wird in zahlreichen Transportergrößen angeboten und deckt unterschiedliche Nutzlastbereiche moderner Transporterfahrzeuge ab. Besonders bei Lieferdiensten, Handwerksbetrieben und Flottenfahrzeugen stehen Belastbarkeit, Laufleistung und Effizienz im Vordergrund.

Für Transporter entwickelt Geeignet für Lieferfahrzeuge, Vans, Kastenwagen und leichte Nutzfahrzeuge.

Hohe Tragfähigkeit Viele Größen mit verstärkter C-Reifen-Auslegung verfügbar.

Sommerreifen Für trockene und nasse Straßenbedingungen bei warmen Temperaturen entwickelt.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Leao Nova-Force Van?

Der Leao Nova-Force Van eignet sich je nach Reifengröße, Lastindex und Fahrzeugfreigabe für zahlreiche Transporter und gewerblich genutzte Fahrzeuge. Die Konstruktion richtet sich besonders an Fahrzeuge mit regelmäßiger Beladung und hoher Laufleistung.

Transporter
Kastenwagen
Lieferfahrzeuge
Handwerkerfahrzeuge
Kurier- und Zustellfahrzeuge
Servicefahrzeuge
leichte Nutzfahrzeuge
Flottenfahrzeuge

Profil und Leao Technologie

Der Leao Nova-Force Van wurde als Nutzfahrzeugreifen mit Fokus auf Grip, Stabilität und Wirtschaftlichkeit entwickelt. Laut Hersteller unterstützt die Profilgestaltung eine verbesserte Haftung auf der Fahrbahn und sorgt für eine zuverlässige Kraftübertragung im Transportereinsatz.

Zusätzlich setzt Leao auf eine Konstruktion mit reduziertem Rollwiderstand. Dies kann dazu beitragen, die Energieeffizienz des Fahrzeugs zu unterstützen und die Betriebskosten im gewerblichen Alltag zu optimieren.

Die verstärkte Nutzfahrzeugauslegung wurde speziell für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt, die regelmäßig höhere Lasten transportieren und dauerhaft im Einsatz sind.

Warum eignet sich der Leao Nova-Force Van für Transporter?

Transporterreifen müssen hohe Lasten tragen, lange Laufleistungen ermöglichen und gleichzeitig wirtschaftlich bleiben. Der Leao Nova-Force Van kombiniert eine verstärkte Nutzfahrzeugkonstruktion mit hoher Tragfähigkeit, Grip-orientierter Profilgestaltung und einer auf Effizienz ausgelegten Bauweise. Dadurch eignet sich der Reifen besonders für den täglichen gewerblichen Einsatz.

Ihre Vorteile im Alltag

Hohe Grip-Performance Profilgestaltung unterstützt zuverlässige Fahreigenschaften im Alltag.

Reduzierter Rollwiderstand Auf wirtschaftlichen und effizienten Fahrzeugeinsatz ausgelegt.

Robuste Transporterkonstruktion Für höhere Lasten und gewerbliche Nutzung entwickelt.

Technische Eigenschaften erklärt

Der Leao Nova-Force Van wird in zahlreichen Größen von 12 bis 16 Zoll angeboten. Viele Varianten verfügen über eine C-Kennzeichnung. Das „C“ steht für Commercial und kennzeichnet Reifen für höhere Belastungen auf Transportern und leichten Nutzfahrzeugen.

Je nach Größe stehen unterschiedliche Last- und Geschwindigkeitsindizes zur Verfügung. Viele Varianten erreichen Tragfähigkeitswerte von bis zu 121/120 und decken unterschiedliche Nutzfahrzeugklassen ab.

Vor dem Kauf sollten Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex sowie die technischen Fahrzeugfreigaben immer sorgfältig geprüft werden.

Passende Felgen und Kompletträder finden

Neben dem passenden Reifen spielen auch Felgen, Traglasten, Lochkreis, Einpresstiefe sowie fahrzeugspezifische Freigaben eine wichtige Rolle. Besonders bei Transportern und Nutzfahrzeugen müssen Reifen und Felgen technisch optimal zusammenpassen.

Über den Felgen- und Komplettradkonfigurator von FT Reifen können Sie passende Felgen, Kompletträder, Gutachten, ABE-Dokumente und technische Freigaben für Ihr Fahrzeug prüfen.

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Weiterführendes Wissen aus der FT Wissenswelt

Über Leao

Leao gehört zur Linglong-Gruppe und entwickelt Reifen für Pkw, SUV, Transporter und weitere Fahrzeugsegmente. Die Marke ist international in zahlreichen Märkten vertreten und bietet Reifenlösungen für private Fahrzeughalter sowie gewerbliche Anwendungen.

Mehr über Leao erfahren und weitere Leao Reifen entdecken

Häufige Fragen zum Leao Nova-Force Van

Ist der Leao Nova-Force Van ein Sommerreifen?
Ja, der Leao Nova-Force Van wurde als Sommerreifen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Reifen?
Je nach Größe eignet sich der Reifen für Transporter, Lieferfahrzeuge, Vans, Kastenwagen und weitere leichte Nutzfahrzeuge.

Gibt es den Nova-Force Van als C-Reifen?
Ja, viele Größen werden mit C-Kennzeichnung und verstärkter Nutzfahrzeugauslegung angeboten.

Was zeichnet den Leao Nova-Force Van besonders aus?
Zu den bekannten Eigenschaften gehören die hohe Grip-Performance, der laut Hersteller reduzierte Rollwiderstand, die verstärkte Transporterkonstruktion sowie die Auslegung auf wirtschaftlichen Nutzfahrzeugeinsatz.

FT Reifen Fazit

Der Leao Nova-Force Van ist ein Sommerreifen für Transporter, Lieferfahrzeuge und leichte Nutzfahrzeuge. Die Kombination aus hoher Tragfähigkeit, Nutzfahrzeugauslegung, Grip-orientierter Profilgestaltung und wirtschaftlicher Einsatzorientierung macht ihn zu einer interessanten Lösung für Fahrer, die eine belastbare Sommerbereifung für den gewerblichen Alltag suchen.

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Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

	Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand) Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz) Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
	Nasshaftung Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg) Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
	Rollgeräusch Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel. Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt. A Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet. B Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht. C Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
	Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
	Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen. Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

Leao
Bevollmächtigter
Linglong Germany GmbH
Bahnhofstraße 8
Niedersachsen
Hannover, Deutschland, 30159
LLG_info@linglong.cn