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Hankook Vantra LT RA18 195/80 R14C 106R

336,62 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           Hankook
Fahrzeugtyp :           SUV
Saison :           Sommer
Breite :           195 mm
Größe :           80 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           14 Zoll
Geschwindigkeitsindex :           R (bis 170 km/h)
Traglastindex :           106/104

Premium Sommerreifen für Transporter, Lieferfahrzeuge und leichte Nutzfahrzeuge

Hankook Vantra LT RA18 – langlebiger Sommerreifen für Transporter und gewerbliche Fahrzeuge

Der Hankook Vantra LT RA18 wurde speziell für Transporter, Lieferfahrzeuge, Kastenwagen und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt. Als Transporter-Sommerreifen kombiniert er hohe Belastbarkeit, verbesserte Laufleistung und zuverlässige Fahreigenschaften für den täglichen gewerblichen Einsatz.

Hankook legt bei diesem Modell besonderen Wert auf Haltbarkeit, Nassperformance und Wirtschaftlichkeit. Dadurch eignet sich der Vantra LT RA18 besonders für Fahrzeuge mit hoher Jahresfahrleistung sowie für Handwerksbetriebe, Lieferdienste und gewerbliche Flotten.

Für Transporter entwickelt Geeignet für Lieferfahrzeuge, Vans, Kastenwagen und leichte Nutzfahrzeuge.
Hohe Laufleistung Auf lange Nutzungsdauer und gewerblichen Einsatz ausgelegt.
Sommerperformance Für trockene und nasse Straßenbedingungen optimiert.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Hankook Vantra LT RA18?

Der Hankook Vantra LT RA18 eignet sich je nach Reifengröße, Lastindex und Fahrzeugfreigabe für zahlreiche Transporter und leichte Nutzfahrzeuge. Besonders bei Fahrzeugen mit regelmäßiger Beladung profitieren Fahrer von der robusten Konstruktion und der auf Nutzfahrzeuge abgestimmten Auslegung.

  • Transporter
  • Kastenwagen
  • Lieferfahrzeuge
  • Handwerkerfahrzeuge
  • Kurier- und Zustellfahrzeuge
  • Servicefahrzeuge
  • leichte Nutzfahrzeuge
  • gewerbliche Flottenfahrzeuge

Profil und Hankook Technologie

Der Vantra LT RA18 verfügt über eine größere quadratische Aufstandsfläche und eine langlebige Profilmischung. Laut Hankook soll dadurch die Laufleistung verbessert und die Haltbarkeit im täglichen Nutzfahrzeugeinsatz erhöht werden.

Zusätzlich kommen optimierte Wulstverstärkungen sowie eine verstärkte Gürtelkonstruktion zum Einsatz. Diese Bauweise wurde entwickelt, um die Belastbarkeit sowie die Fahrstabilität auch bei höheren Geschwindigkeiten und Fahrzeuglasten zu unterstützen.

Gerade verlaufende Längsrillen unterstützen die Wasserableitung bei Nässe und helfen dabei, das Aquaplaning-Risiko zu reduzieren. Gleichzeitig wurde die Nassbremsleistung gegenüber dem Vorgängermodell verbessert.

Warum eignet sich der Hankook Vantra LT RA18 für Transporter?

Transporterreifen müssen hohe Lasten tragen, lange Laufleistungen ermöglichen und auch bei täglicher Nutzung zuverlässig funktionieren. Der Hankook Vantra LT RA18 kombiniert eine robuste Nutzfahrzeugkonstruktion mit verbesserter Laufleistung, stabilen Fahreigenschaften und optimierter Nassperformance für den professionellen Einsatz.

Ihre Vorteile im Alltag

Lange Laufleistung Auf hohe Kilometerleistungen und gewerblichen Einsatz ausgelegt.
Verbesserte Nasshaftung Optimierte Wasserableitung für nasse Straßenbedingungen.
Hohe Belastbarkeit Verstärkte Konstruktion für Transporteranwendungen.

Technische Eigenschaften erklärt

Der Hankook Vantra LT RA18 wird in zahlreichen Transportergrößen angeboten. Viele Varianten verfügen über eine C-Kennzeichnung. Das „C“ steht für Commercial und kennzeichnet Reifen, die speziell für höhere Belastungen auf Transportern und leichten Nutzfahrzeugen entwickelt wurden.

Je nach Größe stehen unterschiedliche Last- und Geschwindigkeitsindizes zur Verfügung. Besonders bei Transportern sollten die zulässigen Achslasten, Tragfähigkeitswerte und Fahrzeugfreigaben immer berücksichtigt werden.

Vor dem Kauf sollten Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex und die technischen Vorgaben des Fahrzeugs sorgfältig geprüft werden.

Passende Felgen und Kompletträder finden

Neben dem passenden Reifen spielen auch Felgen, Traglasten, Lochkreis, Einpresstiefe sowie fahrzeugspezifische Freigaben eine wichtige Rolle. Besonders bei Transportern und Nutzfahrzeugen müssen Reifen und Felgen technisch optimal zusammenpassen.

Über den Felgen- und Komplettradkonfigurator von FT Reifen können Sie passende Felgen, Kompletträder, Gutachten, ABE-Dokumente und technische Freigaben für Ihr Fahrzeug prüfen.

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Weiterführendes Wissen aus der FT Wissenswelt

Über Hankook

Hankook gehört zu den weltweit führenden Reifenherstellern und entwickelt Reifen für Pkw, SUV, Transporter, Nutzfahrzeuge sowie zahlreiche weitere Fahrzeugsegmente. Die Marke steht für moderne Reifentechnologien, hohe Qualitätsstandards und internationale Erstausrüsterpartnerschaften.

Mehr über Hankook erfahren und weitere Hankook Reifen entdecken

Häufige Fragen zum Hankook Vantra LT RA18

Ist der Hankook Vantra LT RA18 ein Sommerreifen?
Ja, der Hankook Vantra LT RA18 wurde als Sommerreifen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Reifen?
Je nach Größe eignet sich der Reifen für Transporter, Lieferfahrzeuge, Kastenwagen und weitere leichte Nutzfahrzeuge.

Gibt es den Vantra LT RA18 als C-Reifen?
Ja, viele Größen werden mit C-Kennzeichnung für Transporteranwendungen angeboten.

Was zeichnet den Hankook Vantra LT RA18 besonders aus?
Zu den wichtigsten Eigenschaften gehören die hohe Laufleistung, die verstärkte Konstruktion, die optimierte Wasserableitung sowie die auf gewerbliche Transporteranwendungen ausgelegte Haltbarkeit.

FT Reifen Fazit

Der Hankook Vantra LT RA18 zählt zu den bekannten Premium-Sommerreifen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge. Die Kombination aus hoher Laufleistung, robuster Konstruktion, verbesserter Nassperformance und Nutzfahrzeugausrichtung macht ihn zu einer starken Wahl für Fahrer, die im täglichen Einsatz auf Wirtschaftlichkeit, Belastbarkeit und Zuverlässigkeit setzen.


Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Neues Reifen-Label

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
  • Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
  • Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab.
  • Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt.
  • Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich.
    Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.

Nasshaftung
  • Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
  • Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt.
  • Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.

Rollgeräusch
  • Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
  • Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt.

A

  • Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet.

B

  • Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.

C

  • Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen.


Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.







Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Hankook Reifen Deutschland GmbH
Siemensstraße 14
Hessen
Neu-Isenburg, Deutschland, 63263
info.hkde@hankookn.com