Goodtrip SafeGuard 205/70 R15C 106/104S

Artikelnummer: 6977674002576
GTIN: 6977674002576
HAN: TL22400092
Kategorie: Sommerreifen 205/70 R15C
Hersteller: Goodtrip

72 db

Produktdatenblatt

Reifenlabel

57,60 €

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Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
Herstellungsjahr (DOT):
Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS

Beschreibung

Hersteller :		Goodtrip
Fahrzeugtyp :		SUV
Saison :		Sommer
Breite :		205 mm
Größe :		70 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :		15 Zoll
Geschwindigkeitsindex :		S (bis 180 km/h)
Traglastindex :		106/104

Sommerreifen für Transporter, Lieferfahrzeuge und leichte Nutzfahrzeuge

Goodtrip SafeGuard – robuster C-Reifen für den täglichen Transportereinsatz

Der Goodtrip SafeGuard wurde speziell für Transporter, Kastenwagen, Lieferfahrzeuge und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt. Die Baureihe richtet sich an Handwerksbetriebe, Kurierdienste, Lieferunternehmen und Privatnutzer, die einen belastbaren und wirtschaftlichen Sommerreifen für den täglichen Einsatz suchen.

Durch seine verstärkte Konstruktion und die auf Nutzfahrzeuge abgestimmte Profilgestaltung eignet sich der Goodtrip SafeGuard besonders für Fahrzeuge mit regelmäßiger Beladung und hohen Jahresfahrleistungen.

Hohe Tragfähigkeit Für Transporter und gewerbliche Anwendungen ausgelegt.

Optimierte Laufleistung Für lange Einsatzzeiten und hohe Kilometerleistungen entwickelt.

Wirtschaftlicher Betrieb Unterstützt niedrige Betriebskosten im Alltag.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Goodtrip SafeGuard?

Der Goodtrip SafeGuard eignet sich je nach Reifengröße und Lastindex für zahlreiche moderne Transporter und leichte Nutzfahrzeuge. Besonders Fahrzeuge mit hoher täglicher Nutzung profitieren von seiner robusten Bauweise und der auf Wirtschaftlichkeit ausgelegten Entwicklung.

Transporter
Kastenwagen
Lieferfahrzeuge
Handwerkerfahrzeuge
Kurierfahrzeuge
Zustellfahrzeuge
Servicefahrzeuge
leichte Nutzfahrzeuge

Profil und Einsatzbereich

Die Profilgestaltung des Goodtrip SafeGuard wurde auf die Anforderungen moderner Transporter abgestimmt. Breite Profilrillen unterstützen die Wasserableitung und helfen dabei, die Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn zu verbessern.

Die robuste Konstruktion unterstützt eine gleichmäßige Druckverteilung auf der Fahrbahn. Dadurch kann ein gleichmäßiger Verschleiß gefördert und die Laufleistung verbessert werden.

Stabile Schulterbereiche unterstützen die Fahrstabilität bei hoher Beladung und sorgen für ein kontrolliertes Fahrverhalten auf Autobahnen, Landstraßen und im Stadtverkehr.

Was bedeutet die C-Kennzeichnung bei Transporterreifen?

Das "C" steht für Commercial und kennzeichnet Reifen, die speziell für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt wurden. C-Reifen verfügen über verstärkte Karkassen und höhere Tragfähigkeiten, um den Anforderungen im gewerblichen Einsatz gerecht zu werden.

Ihre Vorteile im Alltag

Hohe Belastbarkeit Für regelmäßige Beladung und gewerblichen Einsatz entwickelt.

Verbesserte Wasserableitung Unterstützt die Fahrsicherheit bei Regen.

Lange Lebensdauer Ausgelegt für hohe Jahresfahrleistungen.

Technische Eigenschaften erklärt

Der Goodtrip SafeGuard wird in verschiedenen Transportergrößen angeboten. Viele Ausführungen verfügen über eine C-Kennzeichnung und sind speziell für höhere Lasten und intensive Nutzung ausgelegt.

Je nach Reifendimension stehen unterschiedliche Last- und Geschwindigkeitsindizes zur Verfügung. Vor dem Kauf sollten die Fahrzeugpapiere und Herstellerangaben geprüft werden.

Passende Felgen und Kompletträder finden

Neben dem passenden Reifen spielen auch Felgen, Traglasten, Lochkreis, Einpresstiefe und technische Freigaben eine wichtige Rolle. Besonders bei Transportern müssen alle Komponenten optimal aufeinander abgestimmt sein.

Über den Felgen- und Komplettradkonfigurator von FT Reifen können Sie passende Felgen, Kompletträder, Gutachten und technische Freigaben für Ihr Fahrzeug prüfen.

Jetzt passende Felgen und Kompletträder konfigurieren

Weiterführendes Wissen aus der FT Wissenswelt

FT Reifen Fazit

Der Goodtrip SafeGuard ist ein wirtschaftlich ausgelegter Sommerreifen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge. Die Kombination aus hoher Tragfähigkeit, robuster Konstruktion, solider Laufleistung und zuverlässigen Alltagseigenschaften macht ihn zu einer interessanten Wahl für gewerbliche Nutzer und Transporterfahrer.

Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

	Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand) Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz) Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
	Nasshaftung Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg) Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
	Rollgeräusch Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel. Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt. A Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet. B Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht. C Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
	Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
	Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen. Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

Angaben zur Produktsicherheit

Herstellerinformationen:

Deldo Autobanden NV
Essensteenweg 113
Brasschaat, Belgien, 2930
compliance@deldo.com