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Fulda Variocontrol 13 R22.5 156/150G

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  • Artikel vergriffen
  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           Fulda
Fahrzeugtyp :           LKW
Saison :           Ganzjahres
Breite :           13 mm
Größe :           % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           22.5 Zoll
Einsatz :           Lenkachse
Traglastindex :           156/154 (150/150)

Fulda Variocontrol – LKW Reifen für gemischten Einsatz mit hoher Robustheit und Traktion

Der Fulda Variocontrol ist ein robuster LKW-Reifen für gemischten Einsatz, der speziell für den Einsatz auf der Straße sowie im Gelände entwickelt wurde. Er bietet eine ausgewogene Kombination aus Traktion, Widerstandsfähigkeit und Laufleistung und eignet sich ideal für Baustellenverkehr und anspruchsvolle Einsatzbedingungen.

Optimiert für Onroad- und Offroad-Einsatz

Der Variocontrol wurde für den Einsatz auf befestigten Straßen sowie auf unbefestigtem Gelände konzipiert. Dadurch bietet er zuverlässige Fahreigenschaften im Baustellenverkehr und im gemischten Einsatz.

  • LKW-Reifen für gemischten Einsatz
  • Geeignet für Straße und Baustelle
  • Primär für die Lenkachse
  • Für anspruchsvolle Einsatzbedingungen entwickelt

Hohe Traktion im Gelände

Das robuste Profil mit tiefen Rillen sorgt für eine gute Verzahnung mit losem Untergrund und unterstützt eine zuverlässige Traktion auf Baustellen und unbefestigten Wegen.

Zuverlässige Performance auf der Straße

Trotz Offroad-Ausrichtung bietet der Reifen stabile Fahreigenschaften auf befestigten Straßen und sorgt für ein sicheres Fahrverhalten im täglichen Einsatz.

Robuste Konstruktion

Die verstärkte Karkasse und die widerstandsfähige Bauweise schützen den Reifen vor Beschädigungen durch Steine oder Hindernisse. Dadurch eignet sich der Reifen besonders für harte Einsatzbedingungen.

Hohe Laufleistung

Die gleichmäßige Druckverteilung sorgt für eine gleichmäßige Abnutzung und unterstützt eine lange Lebensdauer im gewerblichen Einsatz.

Selbstreinigendes Profil

Die spezielle Profilgestaltung unterstützt die Selbstreinigung und verhindert das Festsetzen von Schmutz und Steinen. Dadurch bleibt die Traktion auch im Gelände erhalten.

Ganzjährig einsetzbar

Der Fulda Variocontrol verfügt über eine M+S-Kennzeichnung und ist je nach Ausführung zusätzlich mit dem 3PMSF-Symbol ausgestattet. Dadurch eignet sich der Reifen für den ganzjährigen Einsatz.

Einsatzbereiche

  • LKW
  • Lenkachse
  • Baustellenverkehr
  • Offroad / Onroad
  • Gemischter Einsatz
  • Spedition

Produkteigenschaften im Überblick

  • Reifentyp: LKW-Reifen
  • Achse: Lenkachse / gemischter Einsatz
  • Einsatz: Onroad / Offroad / Baustelle
  • Profil: Traktionsorientiert
  • Traktion: Hoch im Gelände
  • Stabilität: Sehr robust
  • Laufleistung: Hoch
  • Belastbarkeit: Für Nutzfahrzeuge ausgelegt
  • Wintertauglichkeit: M+S / 3PMSF (je nach Ausführung)

Hinweis zur Auswahl

Bitte prüfen Sie vor dem Kauf die passende Reifendimension, den Tragfähigkeitsindex sowie den Geschwindigkeitsindex entsprechend den Vorgaben Ihres Nutzfahrzeugs.

Hersteller

Fulda ist eine traditionsreiche Reifenmarke der Goodyear-Gruppe und steht für wirtschaftliche und robuste Reifenlösungen im Nutzfahrzeugbereich mit Fokus auf Laufleistung, Effizienz und Zuverlässigkeit im gewerblichen Einsatz.

Weitere Informationen finden Sie auf der offiziellen Herstellerseite:
www.fulda.com


Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Neues Reifen-Label

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
  • Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
  • Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab.
  • Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt.
  • Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich.
    Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.

Nasshaftung
  • Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
  • Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt.
  • Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.

Rollgeräusch
  • Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
  • Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt.

A

  • Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet.

B

  • Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.

C

  • Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen.


Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.







Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Fulda
Hersteller
Goodyear Germany GmbH
Dunlopstr. 2
Hessen
Hanau, Deutschland, 63450
info@goodyear.de
https://www.fulda.com