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Evergreen EDW85 315/70 R22.5 156L

292,64 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           Evergreen
Fahrzeugtyp :           LKW
Saison :           Winter
Breite :           315 mm
Größe :           70 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           22.5 Zoll
Einsatz :           Antriebsachse
Geschwindigkeitsindex :           L (bis 120 km/h)
Traglastindex :           156

Evergreen EDW85 – LKW Winterreifen für Antriebsachse mit starker Traktion bei Schnee & Eis

Der Evergreen EDW85 ist ein speziell entwickelter LKW Winterreifen für die Antriebsachse, der für den Einsatz bei winterlichen Straßenverhältnissen konzipiert wurde. Er bietet starke Traktion auf Schnee und Eis, hohe Fahrstabilität und zuverlässige Kontrolle bei niedrigen Temperaturen und eignet sich ideal für den regionalen Wintereinsatz.

Klare Einordnung

  • Reifentyp: LKW Winterreifen
  • Achsposition: Antriebsachse (Drive)
  • Einsatzbereich: Winter / Straße / Regionalverkehr
  • Fahrzeugtyp: LKW & Nutzfahrzeuge

Starke Wintertraktion für die Antriebsachse

Das aggressive Winterprofil mit zahlreichen Lamellen sorgt für zuverlässige Kraftübertragung und hohe Traktion auf verschneiten und vereisten Straßen.

  • Sehr gute Traktion auf Schnee
  • Verbesserte Kontrolle bei Winterbedingungen
  • Zuverlässige Kraftübertragung

3PMSF- & M+S-Kennzeichnung

Der Evergreen EDW85 verfügt über die 3PMSF- und M+S-Kennzeichnung und erfüllt damit die Anforderungen für winterliche Straßenverhältnisse.

  • Voll wintertauglich
  • Geeignet für Schnee und Eis
  • Offiziell als Winterreifen zugelassen

3D-Lamellen für Grip & Bremsleistung

Die intensive 3D-Lamellentechnologie verbessert die Haftung auf winterlichen Fahrbahnen und unterstützt sicheres Brems- und Beschleunigungsverhalten.

  • Verbesserter Grip auf Schnee und Eis
  • Hohe Stabilität bei Wintereinsatz
  • Sicheres Bremsverhalten

Robuste Konstruktion für hohe Belastungen

Die verstärkte Bauweise sorgt für hohe Belastbarkeit und zuverlässige Performance auch unter anspruchsvollen Einsatzbedingungen.

  • Hohe Tragfähigkeit
  • Stabile Fahreigenschaften
  • Geeignet für gewerblichen Einsatz

Technische Kurzinfo

  • Reifenmodell: Evergreen EDW85
  • Fahrzeugtyp: LKW / Nutzfahrzeuge
  • Einsatz: Winterreifen
  • Achse: Antriebsachse (Drive)
  • Winterkennung: 3PMSF & M+S
  • Besonderheiten: Winterprofil, hohe Traktion, robuste Konstruktion

Abgrenzung (wichtig)

  • Kein Ganzjahresreifen
  • Kein Trailerreifen
  • Kein spezieller Lenkachsreifen
  • Fokus auf Wintereinsatz und Antriebsachse

Vergleich & Einordnung

Im Vergleich zu Ganzjahres-LKW-Reifen bietet der Evergreen EDW85 bessere Traktion und höhere Sicherheit bei Schnee und niedrigen Temperaturen. Gegenüber Lenkachsreifen liegt der Fokus klar auf maximaler Kraftübertragung und Traktion auf der Antriebsachse.

Mini-FAQ

  • Ist der Evergreen EDW85 ein Winterreifen?
    Ja, der Reifen wurde speziell für winterliche Bedingungen entwickelt.
  • Für welche Achse eignet sich der Reifen?
    Für die Antriebsachse von LKW und Nutzfahrzeugen.
  • Ist der Reifen wintertauglich?
    Ja, dank 3PMSF- und M+S-Kennzeichnung.

Hinweise zur Auswahl

  • Achsposition beachten (Drive / Antriebsachse)
  • Reifengröße gemäß Fahrzeugvorgaben wählen
  • Wintereinsatz und Belastung berücksichtigen

Über Evergreen

Evergreen ist eine international angebotene Reifenmarke mit Fokus auf wirtschaftliche Reifenlösungen für PKW, SUV und Nutzfahrzeuge. Die Marke steht für solide Alltagstauglichkeit und ausgewogene Performance zu attraktiven Preisen.

Weitere Reifen von Evergreen finden Sie hier:
Evergreen Reifen online kaufen

Offizielle Herstellerseite:
https://www.evergreentyre.com

Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Neues Reifen-Label

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
  • Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
  • Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab.
  • Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt.
  • Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich.
    Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
Nasshaftung
  • Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
  • Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt.
  • Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
Rollgeräusch
  • Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
  • Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt.

A

  • Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet.

B

  • Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.

C

  • Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen.


Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.





Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
JINYU TIRE (EUROPE) GMBH (Bevollmächtigter)
Rather Strasse 25
Nordrhein-Westfalen
Düsseldorf, Deutschland, 40476
Europe.office@jinyutyres.com