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Davanti Vantoura 8PR 225/55 R17C 109/107H

97,72 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           Davanti
Fahrzeugtyp :           SUV
Saison :           Ganzjahres
Breite :           225 mm
Größe :           55 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           17 Zoll
Geschwindigkeitsindex :           H (bis 210 km/h)
Traglastindex :           109/107

Transporterreifen für Lieferfahrzeuge, Vans & leichte Nutzfahrzeuge

Davanti Vantoura – Robuster Transporterreifen für den professionellen Alltag

Der Davanti Vantoura wurde speziell für Transporter, Kastenwagen, Lieferfahrzeuge und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt. Die Baureihe richtet sich an Fahrer und Unternehmen, die auf eine belastbare Bereifung für den täglichen Einsatz angewiesen sind.

Im gewerblichen Alltag müssen Transporter oft hohe Lasten bewegen und viele Kilometer zurücklegen. Der Davanti Vantoura wurde entwickelt, um diesen Anforderungen gerecht zu werden und gleichzeitig ein ausgewogenes Verhältnis aus Wirtschaftlichkeit, Stabilität und Alltagstauglichkeit zu bieten.

Für Transporter entwickelt Konzipiert für Lieferfahrzeuge, Kastenwagen und leichte Nutzfahrzeuge.
Hohe Belastbarkeit Ausgelegt für die Anforderungen moderner Nutzfahrzeuge.
Alltagstauglich Entwickelt für regelmäßige Nutzung im gewerblichen und privaten Bereich.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Davanti Vantoura?

Der Davanti Vantoura wurde speziell für die Anforderungen moderner Transporter entwickelt. Je nach Reifengröße und Tragfähigkeitsindex eignet sich der Reifen für zahlreiche Einsatzbereiche.

  • Transporter
  • Kastenwagen
  • Lieferfahrzeuge
  • Handwerkerfahrzeuge
  • Servicefahrzeuge
  • Kurier- und Zustellfahrzeuge
  • Vans und Kleinbusse
  • Wohnmobile mit entsprechender Freigabe

Entwickelt für hohe Anforderungen

Transporterreifen unterscheiden sich deutlich von klassischen PKW-Reifen. Sie müssen höhere Lasten aufnehmen, häufige Stop-and-Go-Fahrten bewältigen und auch bei voller Beladung ein stabiles Fahrverhalten ermöglichen.

Der Davanti Vantoura wurde speziell für diese Anforderungen entwickelt und richtet sich an Nutzer, die ihr Fahrzeug täglich im beruflichen oder privaten Einsatz bewegen.

Je nach Ausführung stehen verschiedene Last- und Geschwindigkeitsindizes zur Verfügung, um unterschiedlichste Fahrzeugtypen und Einsatzbereiche abzudecken.

Warum sind spezielle Transporterreifen wichtig?

Transporter bewegen häufig deutlich höhere Lasten als herkömmliche PKW. Deshalb verfügen Transporterreifen über verstärkte Konstruktionen und sind speziell auf die Anforderungen von Nutzfahrzeugen abgestimmt. Dadurch können Stabilität, Tragfähigkeit und Laufleistung verbessert werden.

Ihre Vorteile im Alltag

Robuste Konstruktion Für die Anforderungen von Transportern und Nutzfahrzeugen entwickelt.
Hohe Tragfähigkeit Geeignet für Fahrzeuge mit erhöhten Lastanforderungen.
Vielseitige Einsatzmöglichkeiten Für gewerbliche und private Anwendungen geeignet.

Technische Eigenschaften erklärt

Viele Größen des Davanti Vantoura werden als C-Reifen angeboten. Das „C“ steht für Commercial und kennzeichnet Reifen, die speziell für höhere Belastungen auf Transportern und leichten Nutzfahrzeugen entwickelt wurden.

Bei der Auswahl eines Transporterreifens sollten Tragfähigkeitsindex, Geschwindigkeitsindex sowie die Fahrzeugfreigaben des Herstellers stets beachtet werden.

Je nach Modellvariante und Dimension können weitere Eigenschaften wie M+S-Kennzeichnung oder 3PMSF-Schneeflockensymbol vorhanden sein. Maßgeblich sind die Angaben der jeweiligen Reifengröße.

Über Davanti

Davanti ist eine international wachsende Reifenmarke mit einem breiten Sortiment für PKW, SUV, Transporter und Nutzfahrzeuge. Die Marke steht für moderne Reifenkonzepte, zuverlässige Qualität und ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis.

Mehr über Davanti erfahren und weitere Davanti Reifen entdecken

FT Reifen Fazit

Der Davanti Vantoura wurde speziell für die Anforderungen moderner Transporter entwickelt. Seine robuste Auslegung, hohe Belastbarkeit und vielseitigen Einsatzmöglichkeiten machen ihn zu einer interessanten Wahl für gewerbliche Nutzer, Handwerksbetriebe, Lieferdienste und private Transporterfahrer.


Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Neues Reifen-Label

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
  • Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
  • Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab.
  • Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt.
  • Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich.
    Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.

Nasshaftung
  • Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
  • Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt.
  • Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.

Rollgeräusch
  • Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
  • Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt.

A

  • Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet.

B

  • Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.

C

  • Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen.


Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.







Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Davanti World B.V.
Keizersgrach 62-64
Amsterdam, Niederlande, 1015 CS
info@davanti-tyres.com