Continental WinterContact TS 830 P AO 225/60 R16 98H

Artikelnummer: 4019238524383
GTIN: 4019238524383
Kategorie: Winterreifen 225/60 R16
Hersteller: Continental

Der Continental WinterContact TS 830 P überzeugt durch sicheres Fahrverhalten, hohe Laufruhe und präzise Lenkreaktionen – perfekt für anspruchsvolle Winterbedingungen.

Starke Haftung bei Schnee & Nässe
Komfortables, ruhiges Fahrverhalten
Effizient & langlebig

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Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
Herstellungsjahr (DOT):
Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
Lieferung Reifen und Stahlfelgen innerhalb von 1-3 Werktagen
Lieferung Kompletträder und Alufelgen 2-5 Werktage
Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Abweichende Lieferanschrift möglich

Beschreibung

Hersteller :		Continental
Fahrzeugtyp :		PKW
Saison :		Winter
Breite :		225 mm
Größe :		60 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :		16 Zoll
Geschwindigkeitsindex :		H (bis 210 km/h)
Traglastindex :		98

Continental WinterContact TS 830 P – präzise Performance und Sicherheit für den Winter

Der Continental WinterContact TS 830 P ist ein Hochleistungs-Winterreifen, der speziell für Fahrzeuge mit leistungsstarken Motoren und modernen Fahrassistenzsystemen entwickelt wurde. Er bietet hervorragende Bremsleistung auf Schnee, Eis und nasser Fahrbahn und sorgt dank seiner stabilen Profilblöcke für präzises Handling und hohe Richtungsstabilität. Das laufrichtungsgebundene Profil fördert eine gleichmäßige Druckverteilung und sorgt für kontrolliertes Fahrverhalten in allen winterlichen Situationen.

Technologie & Eigenschaften

Hohe Lamellendichte: Sorgt für zahlreiche Griffkanten und besseren Halt auf Schnee und Eis.
Laufrichtungsgebundenes Profil: Optimierte Wasser- und Schneematschableitung für mehr Sicherheit.
Verstärkte Profilblöcke: Stabile Seitenführung und präzises Lenkverhalten bei Kurvenfahrten.
Effiziente Gummimischung: Reduzierter Rollwiderstand für mehr Laufleistung und geringeren Verbrauch.

Vorteile im Alltag

Sichere Kontrolle auf Schnee, Eis und Nässe
Kurze Bremswege bei winterlichen Straßenverhältnissen
Hohe Stabilität auch bei höheren Geschwindigkeiten
Komfortables und ruhiges Fahrverhalten

FAQ

Für welche Fahrzeuge ist der WinterContact TS 830 P geeignet?

Er wurde speziell für leistungsstarke Pkw und Fahrzeuge mit ESP- und ABS-Systemen entwickelt, um bestmögliche Fahrsicherheit zu gewährleisten.

Wie verhält sich der Reifen bei Nässe?

Dank seiner modernen Silica-Mischung bietet der TS 830 P hervorragende Nasshaftung und präzise Bremskontrolle.

Ist der Reifen laufrichtungsgebunden?

Ja, das Profil ist laufrichtungsgebunden und sorgt für optimale Haftung und effiziente Wasserableitung bei winterlichen Bedingungen.

ft-reifen.de – Ihr Partner für Reifen, Felgen und Kompletträder.

Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

	Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand) Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz) Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
	Nasshaftung Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg) Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
	Rollgeräusch Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel. Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt. A Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet. B Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht. C Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
	Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
	Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen. Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.