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Advance GWD2 315/80 R22.5 156/150L

442,20 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           Advance
Fahrzeugtyp :           LKW
Saison :           Winter
Breite :           315 mm
Größe :           80 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           22.5 Zoll
Einsatz :           Antriebsachse
Geschwindigkeitsindex :           L (bis 120 km/h)
Traglastindex :           156 (150)

Advance GWD2 – wintertauglicher LKW Reifen für die Antriebsachse im Regional- und Fernverkehr

Der Advance GWD2 wurde speziell für den professionellen Einsatz auf der Antriebsachse entwickelt und eignet sich besonders für Regionalverkehr, Fernverkehr sowie anspruchsvolle Straßeneinsätze bei wechselnden Witterungsbedingungen. Das Profil kombiniert zuverlässige Traktion, robuste Bauweise und stabile Fahreigenschaften für den täglichen Einsatz im gewerblichen Nutzfahrzeugbereich.

Gerade im gewerblichen Wintereinsatz spielen Traktion, Fahrstabilität und Zuverlässigkeit eine wichtige Rolle. Der Advance GWD2 wurde entwickelt, um professionelle Nutzfahrzeuge auch bei anspruchsvolleren Straßenverhältnissen zuverlässig zu unterstützen und gleichzeitig wirtschaftliche Laufleistungen im täglichen Betrieb zu ermöglichen.

Antriebsachse Entwickelt für zuverlässige Kraftübertragung und hohe Traktion.
Wintertauglicher Straßeneinsatz Geeignet für wechselnde Wetter- und Straßenbedingungen.
Professioneller Güterverkehr Interessant für Speditionen und gewerbliche Nutzfahrzeugflotten.

Für welche Einsätze eignet sich der Advance GWD2?

Der Advance GWD2 eignet sich besonders für Nutzfahrzeuge im Regionalverkehr, Fernverkehr sowie im gewerblichen Straßengüterverkehr mit erhöhten Anforderungen an Traktion und Fahrstabilität bei wechselnden Witterungsbedingungen.

Typische Einsatzbereiche sind Speditionen, Verteilerverkehr, Logistikunternehmen sowie gewerbliche Transportanwendungen mit ganzjährigem Fahrzeugeinsatz auf befestigten Straßen.

Wintereinsatz Entwickelt für zuverlässige Traktion bei wechselnden Wetterbedingungen.
Fernverkehr Geeignet für lange Strecken und hohe Laufleistungen.
Antriebsachse Gute Kraftübertragung und stabile Fahreigenschaften im gewerblichen Einsatz.
Regionalverkehr Interessant für tägliche Transporteinsätze im Nah- und Regionalbereich.

Stärken des Advance GWD2

  • Traktionsstarkes Profil: Entwickelt für zuverlässigen Grip bei wechselnden Straßenbedingungen.
  • Robuste Konstruktion: Ausgelegt für hohe Belastungen im professionellen Straßeneinsatz.
  • Wintertaugliche Eigenschaften: Geeignet für anspruchsvollere Wetterbedingungen im gewerblichen Einsatz.
  • Wirtschaftliche Laufleistung: Kann zu gleichmäßigem Verschleiß und hoher Kilometerleistung beitragen.
  • Stabile Karkasse: Entwickelt für professionelle Nutzfahrzeug-Anwendungen.

Die technischen Spezifikationen können je nach Reifendimension variieren. Maßgeblich sind die jeweiligen Angaben in den technischen Produktdetails des ausgewählten Reifens.

Wirtschaftlichkeit im täglichen Transporteinsatz

Im gewerblichen Straßengüterverkehr zählen Zuverlässigkeit, Laufleistung und sichere Fahreigenschaften unter unterschiedlichen Wetterbedingungen. Der Advance GWD2 wurde für Unternehmen entwickelt, die einen belastbaren Reifen für die Antriebsachse suchen und täglich auf professionelle Performance angewiesen sind.

Die Kombination aus robuster Bauweise, zuverlässiger Traktion und wirtschaftlichem Laufverhalten macht den Reifen besonders interessant für professionelle Nutzfahrzeugflotten und wirtschaftlich orientierte Unternehmen.

Typische Vorteile im täglichen Einsatz

  • geeignet für Regional- und Fernverkehr
  • entwickelt für die Antriebsachse
  • gute Traktion bei wechselnden Wetterbedingungen
  • robuste Bauweise für hohe Belastungen
  • interessant für professionelle Fuhrparks
  • geeignet für den täglichen gewerblichen Straßeneinsatz

Advance GWD2 bei ft-reifen.de kaufen

Bei ft-reifen.de finden Sie professionelle LKW Reifen für unterschiedlichste Einsatzbereiche im gewerblichen Nutzfahrzeugsegment. Der Advance GWD2 eignet sich besonders für Unternehmen, die einen zuverlässigen und wintertauglichen Reifen für die Antriebsachse suchen.

Häufige Fragen zum Advance GWD2

Für welchen Einsatz wurde der Advance GWD2 entwickelt?

Der Advance GWD2 wurde für den Regionalverkehr, Fernverkehr und gewerblichen Straßeneinsatz bei wechselnden Wetterbedingungen entwickelt.

Ist der Advance GWD2 ein Reifen für die Antriebsachse?

Ja, das Profil wurde speziell für die Antriebsachse entwickelt und bietet zuverlässige Traktion im professionellen Einsatz.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Advance GWD2?

Der Reifen eignet sich für verschiedene Nutzfahrzeuge im Regionalverkehr, Fernverkehr und gewerblichen Gütertransport.

Welche Vorteile bietet der Advance GWD2 im täglichen Einsatz?

Der Reifen bietet gute Traktion, robuste Bauweise und zuverlässige Fahreigenschaften für den professionellen Straßeneinsatz.



Altes Reifen-Label
D B
76dB
76dB
1222/2009 - C3

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 1222/2009)

Die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt fest, dass Verbraucher über die Kraftstoffeffizienz, die Nasshaftung und das externe Rollgeräusch von Reifen informiert werden.

Für Neureifen besteht ab 01.11.2012 eine Kennzeichnungspflicht.

Neben Reifentests haben Sie nun als Verbraucher Entscheidungskriterien zur Sicherheit und Wirtschaftlichkeit der Reifen.
Auch der Punkt Umweltschutz ist ein Kriterium.

Die Verordnung betrifft:

  • Reifen von PKWs (C1)
  • Reifen von leichten Nutzfahrzeugen (C2)
  • Reifen von schweren Nutzfahrzeugen (C3)

Sie betrifft nicht:
  • Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80km/h
  • Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser = 254mm oder = 635mm
  • runderneuerte Reifen
  • Notreifen des Typs T
  • professionelle Off-Road-Reifen
  • Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z. B. Spikereifen
  • Reifen, die ausschließlich für die Montage an Fahrzeugen ausgelegt sind, deren Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990 erfolgte
  • Rennreifen

Für Winterreifen wird im Moment innerhalb der zuständigen Gremien der EU über weitere Kennzeichnungen wie z. B. Bremsen auf Eis und Schneegriff diskutiert.

Insbesondere beim Punkt Kraftstoffverbrauch und Sicherheit im Straßenverkehr können Sie selbst einen wesentlichen Beitrag leisten durch:
  • Ökologische und vorausschauende Fahrweise
  • Einhaltung des vorgeschriebenen Reifendrucks
  • Einhaltung von Sicherheitsabständen
  • Vermeidung von Ablenkungen während der Fahrt
  • Regelmäßige Wartung des Wagens
  • Keinen unnötiger Ballast im Wagen
  • Vermeidung von Kurzfahrten.

Als Verbraucher sollten Sie sich darüber im Klaren sein, dass die von der EU Kommission festgelegten Kriterien zwar wichtig sind, jedoch nicht alle Leistungsmerkmale des Reifens enthalten. Nutzen Sie die Möglichkeiten, sich über die Fachpresse und Reifentests über weitere Eigenschaften des Reifens wie z. B. Aquaplaningverhalten, Lenkbarkeit, Stabilität und Lebensdauer zu informieren.



Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
  • Klassen von G (geringste Effizienz, Farbe: rot) bis A (größte Effizienz, Farbe: grün).
  • Ermittlung durch Messung des Rollwiderstandbeiwertes in kg/t bei 80km/h und der Belastung von 80% der maximalen Reifentragfähigkeit auf einem Trommelprüfstand.
  • Abgleich mit einem Referenzprüfstand und Zuordnung des Testreifens in die entsprechende Klasse (A-G).
Nasshaftung
  • Klassen von G (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg). Die Klassen D und G werden nicht belegt, die schlechteste Note also nicht vergeben. Der Unterschied von einer Klasse bedeutet eine Verlängerung des Bremsweges auf nasser Fahrbahn von 3-6 Metern (Ausgangsgeschwindigkeit 80km/h).
  • Messung des Haftbeiwertes zwischen Fahrbahn und Reifen auf einer bewässerten Strecke im Vergleich zu einem Standard-Vergleichsstreifen (SRTT: Standard Referenz Test Tyre).
  • Zuordnung des genormten Messwertes zur entsprechenden Klasse. Für diesen Messwert wird die Bezugsgriffigkeit und die Bezugstemperatur der Messstrecke zugrunde gelegt.
Rollgeräusch
  • Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
  • Je lauter das Geräusch beim Vorbeifahren, desto mehr schwarze Balken werden angezeigt.
  • Messung des Geräuschpegels des Reifens bei rollendem Fahrzeug (80km/h, bei NKW: 70km/h) auf einer nach ISO 10844 spezifizierten Messstrecke.
  • Zuordnung nach Normierung auf die Bezugstemperatur in die vorgegebenen Klassen

Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.






Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Advance
Importeur
M.T.R. Enterprises GmbH
Stadtbahnstraße 114
Hamburg
Hamburg, Deutschland, 22391
info@dvance-tyres.eu