- Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
-
Herstellungsjahr (DOT):
Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben. - Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
- Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
| Hersteller : | Kumho | |
| Fahrzeugtyp : | LKW | |
| Saison : | Winter | |
| Breite : | 385 mm | |
| Größe : | 65 % (Verhältnis von Höhe zu Breite) | |
| Durchmesser : | 22.5 Zoll | |
| Einsatz : | Lenkachse | |
| Geschwindigkeitsindex : | K (bis 110 km/h) | |
| Traglastindex : | 164 |
Kumho WA03 / KWA03 LKW-Winterreifen kaufen
Der Kumho WA03, herstellerseitig als KWA03 bezeichnet, ist ein speziell für winterliche Einsatzbedingungen entwickelter LKW-Reifen mit All-Position-Konzept. Kumho empfiehlt das Profil insbesondere für Lenk- und Trailerachsen.
Zu den technischen Schwerpunkten gehören eine breite Lauffläche zur Unterstützung der Lenkstabilität, winterorientierte Traktionseigenschaften sowie Steinauswerfer in den Profilrillen zum Schutz der Karkasse.
Mit den Kennzeichnungen M+S und 3PMSF ist der KWA03 auf winterliche Straßenbedingungen ausgelegt. Die tatsächliche Achsverwendung muss zur jeweiligen Reifenausführung und den Fahrzeuganforderungen passen.
Winterreifen-Konzept für schwere Nutzfahrzeuge
Der Kumho KWA03 wurde für den Einsatz schwerer Nutzfahrzeuge unter winterlichen Straßenbedingungen entwickelt. Dabei müssen Traktion, Seitenführung, Fahrstabilität und Tragfähigkeit miteinander kombiniert werden.
Besonders auf der Lenkachse ist eine kontrollierte Übertragung von Seitenführungskräften wichtig. Bei Trailerachsen stehen zusätzlich die sichere Aufnahme hoher Radlasten und ein stabiles Laufverhalten im Vordergrund.
Winterliche Straßenbedingungen
Die Profilgestaltung unterstützt die Kraftübertragung bei Schnee, Nässe und niedrigen Temperaturen.
Schwere Nutzfahrzeuge
Die Konstruktion ist auf die Belastungsanforderungen geeigneter LKW- und Traileranwendungen abgestimmt.
All-Position-Reifen mit Schwerpunkt Lenk- und Trailerachsen
Kumho klassifiziert den KWA03 als All-Position-Winterreifen und nennt insbesondere die Verwendung auf Lenk- und Trailerachsen.
Die Achsposition ist bei LKW-Reifen ein wesentliches Auswahlkriterium. Je nach Achse unterscheiden sich die Anforderungen an Seitenführung, Antriebstraktion, Belastbarkeit und Verschleißverhalten.
Steer – Lenkachse
Hier sind präzise Seitenführung, kontrolliertes Lenkverhalten und ein gleichmäßiges Laufverhalten besonders wichtig.
Trailer – Anhängerachse
Trailerreifen müssen hohe Radlasten aufnehmen und bei Kurvenfahrt auftretende Seitenkräfte übertragen.
All-Position
Die Profilklassifizierung ermöglicht eine vielseitige Achszuordnung, sofern die konkrete Verwendung vom Hersteller vorgesehen ist.
Breite Lauffläche zur Unterstützung der Lenkstabilität
Ein wesentliches Merkmal des Kumho KWA03 ist die vom Hersteller hervorgehobene breite Laufflächenkonstruktion. Sie soll insbesondere die Lenkstabilität schwerer Nutzfahrzeuge unterstützen.
Bei Lenkbewegungen entstehen Seitenführungskräfte in der Reifenaufstandsfläche. Die Profilstruktur und die Reifenaufstandsfläche beeinflussen, wie diese Kräfte auf die Fahrbahn übertragen werden.
Lenkstabilität
Die breite Lauffläche ist auf ein kontrolliertes Fahrverhalten bei Lenkbewegungen abgestimmt.
Seitenführung
Die Profilgestaltung unterstützt die Übertragung von Seitenkräften auf die Fahrbahn.
Wintertraktion auf Schnee und nasser Fahrbahn
Der Kumho KWA03 wurde für winterliche Einsatzbedingungen entwickelt. Kumho hebt seine Eigenschaften auf nassen, schneebedeckten und vereisten Straßen hervor.
Für die Übertragung von Brems- und Seitenführungskräften sind der Fahrbahnkontakt, die Profilgestaltung und die Gummimischung entscheidend. Auf Schnee kommen zusätzliche Profilkanten und die Interaktion der Lauffläche mit dem Untergrund hinzu.
Schneebedeckte Straßen
Die winterorientierte Profilgestaltung unterstützt die Kraftübertragung bei verschneiten Fahrbahnen.
Nasse Straßen
Die Profilrillen unterstützen die Wasserableitung aus der Reifenaufstandsfläche.
3PMSF und M+S beim Kumho KWA03
Der Kumho KWA03 besitzt nach den europäischen Herstellerangaben die Kennzeichnungen M+S und 3PMSF.
Das 3PMSF-Symbol zeigt einen Berg mit drei Gipfeln und einer Schneeflocke. Es kennzeichnet Reifen, die definierte Anforderungen an die Schneetraktion erfüllen.
3PMSF – Alpine-Symbol
Das Symbol bestätigt die Erfüllung der entsprechenden Anforderungen an die Schneetraktion.
M+S-Kennzeichnung
Die Abkürzung steht für Mud and Snow. Sie ersetzt nicht den Nachweis der Schneetraktion durch das Alpine-Symbol.
Steinauswerfer in den Profilrillen zum Karkassenschutz
Eine technische Besonderheit des Kumho KWA03 sind die vom Hersteller bestätigten Steinauswerfer in den Profilrillen.
Beim Befahren von Straßen mit losem Gestein oder Schotter können sich kleinere Steine in den Profilrillen festsetzen. Werden sie bei weiterer Belastung tiefer in den Profilgrund gedrückt, können Beschädigungen entstehen.
Die Steinauswerfer sollen diesem Effekt entgegenwirken und damit zum Schutz der darunterliegenden Reifenkonstruktion beitragen.
Steinauswurf
Die Profilgestaltung soll das dauerhafte Festsetzen von Steinen in den Rillen reduzieren.
Karkassenschutz
Die Maßnahme soll das Risiko von Beschädigungen durch eingedrückte Steine begrenzen.
Karkasse, Reifenlebensdauer und wirtschaftlicher Betrieb
Die Karkasse bildet die tragende Grundstruktur eines LKW-Reifens. Ihr Zustand ist für die sichere Nutzung und mögliche weitere Verwertung von großer Bedeutung.
Beim KWA03 unterstützen die Steinauswerfer den Schutz des Profilgrundes. Daraus lässt sich jedoch keine pauschale Aussage über die Nachschneidbarkeit oder Runderneuerungsfähigkeit jeder Ausführung ableiten.
Karkassenzustand
Beschädigungen durch Fremdkörper, Überlastung oder ungeeigneten Luftdruck können die weitere Verwendbarkeit beeinträchtigen.
Wirtschaftlichkeit
Regelmäßige Kontrollen und eine geeignete Betriebsweise können helfen, vorzeitige Reifenschäden zu vermeiden.
Kumho KWA03 im Fern- und Regionalverkehr
Die Auswahl eines LKW-Winterreifens sollte sich immer an der tatsächlichen Verwendung orientieren. Neben winterlichen Straßenbedingungen spielen Fahrstrecken, Achslasten, Fahrzeugkonfiguration und Straßenoberflächen eine wichtige Rolle.
Der Kumho KWA03 ist insbesondere für die vom Hersteller vorgesehenen Lenk- und Traileranwendungen interessant.
Fernverkehr
Bei langen Fahrstrecken sind Fahrstabilität, korrekter Luftdruck und eine passende Tragfähigkeitsauslegung wichtig.
Regionalverkehr
Häufige Brems- und Lenkvorgänge sowie wechselnde Straßenbedingungen beeinflussen den Reifenverschleiß.
Winterbetrieb
Schnee, Nässe und niedrige Temperaturen stellen zusätzliche Anforderungen an die Reifenwahl und Fahrweise.
Dokumentierte Reifengrößen des Kumho KWA03
Der Kumho KWA03 wird in unterschiedlichen Dimensionen für schwere Nutzfahrzeuge angeboten. Zu den dokumentierten Größen gehören beispielsweise 295/80 R22.5, 315/70 R22.5, 315/80 R22.5, 385/55 R22.5 und 385/65 R22.5.
Die jeweiligen Ausführungen unterscheiden sich hinsichtlich Tragfähigkeit und Geschwindigkeitskennung. Deshalb müssen die konkreten technischen Daten vor der Verwendung geprüft werden.
Lastindex
Der Lastindex gibt die zulässige Tragfähigkeit des Reifens an. Bei LKW-Reifen können unterschiedliche Werte für Einzel- und Zwillingsbereifung ausgewiesen sein.
Geschwindigkeitsindex
Er kennzeichnet die zulässige Geschwindigkeitskategorie der jeweiligen Reifenausführung.
EU-Reifenlabel beim Kumho KWA03
Das EU-Reifenlabel informiert über Rollwiderstand, Nasshaftung und externes Rollgeräusch. Die Einstufungen können sich zwischen den verschiedenen KWA03-Dimensionen unterscheiden.
In den dokumentierten europäischen Herstellerdaten sind je nach Dimension unterschiedliche Werte ausgewiesen. Deshalb werden keine einheitlichen Labelklassen für das gesamte Reifenprofil angegeben.
LKW-Reifendruck und richtige Achslastzuordnung
Der richtige Reifenfülldruck ist beim Kumho KWA03 besonders wichtig. Er beeinflusst die Reifenaufstandsfläche, die Wärmeentwicklung, die Tragfähigkeit und das Verschleißverhalten.
Gerade bei schweren Nutzfahrzeugen müssen Reifenfülldruck und tatsächliche Radlast zueinander passen. Ein zu geringer Luftdruck kann die Reifenkonstruktion stark beanspruchen.
Achslast
Die zulässige Tragfähigkeit muss zur tatsächlichen Belastung der jeweiligen Achse passen.
Reifenfülldruck
Die erforderlichen Druckwerte ergeben sich aus den Herstellerangaben für Reifengröße, Belastung und Betriebsbedingungen.
Weitere technische Hinweise zum Kumho WA03 / KWA03
Für den sicheren und wirtschaftlichen Einsatz eines LKW-Winterreifens sind regelmäßige Kontrollen und eine geeignete Betriebsweise entscheidend.
Profilkontrolle
Die Profiltiefe sollte regelmäßig überprüft werden. Bei winterlichen Straßenbedingungen sind ausreichende Profilreserven besonders wichtig.
Steine im Profil
Trotz vorhandener Steinauswerfer sollten festgesetzte Fremdkörper und sichtbare Beschädigungen kontrolliert werden.
Ungleichmäßiger Verschleiß
Ein auffälliges Verschleißbild kann auf ungeeigneten Reifenfülldruck, Achsgeometrieprobleme oder besondere Betriebsbelastungen hinweisen.
Reifenkennzeichnungen
Lastindex, Geschwindigkeitskennung, 3PMSF und mögliche Zusatzkennzeichnungen müssen zur konkreten Verwendung passen.
Besonders bei der Zuordnung zu unterschiedlichen Achspositionen sollten die technischen Herstellerangaben berücksichtigt werden.
LKW-Reifenförderung und betriebliche Wirtschaftlichkeit
Für Unternehmen im gewerblichen Güterkraftverkehr können unter bestimmten Voraussetzungen Förderprogramme für Maßnahmen zur Verbesserung von Sicherheit und Umweltschutz interessant sein.
Ob Reifen oder reifenbezogene Maßnahmen im Rahmen eines konkreten Programms förderfähig sind, hängt von den jeweils geltenden Förderbedingungen ab.
FT Wissenswelt und Praxiswelt für LKW-Reifen
Unsere LKW-Fachwelten erklären die technischen Unterschiede zwischen verschiedenen Achspositionen, Winterkennzeichnungen, Tragfähigkeitsanforderungen und Einsatzgebieten.
Kumho-LKW-Reifen und Herstellerinformationen
Wer den Kumho KWA03 mit anderen LKW-Reifen vergleichen möchte, sollte insbesondere die vorgesehene Achsposition, die erforderliche Winterkennzeichnung und die passende Tragfähigkeit berücksichtigen.
Die drei zentralen FT-Reifen-Hauptwelten
Reifenwissen, praktische Erfahrung und Herstellerinformationen – miteinander verbunden.
Über 35 Jahre Erfahrung mit LKW-Reifen
Bei FT-Reifen betrachten wir nicht nur den Namen eines Reifenprofils. Entscheidend sind auch Achsposition, Reifengröße, Tragfähigkeit, Reifenfülldruck, Karkassenzustand und tatsächliche Einsatzbedingungen.
Aus über 35 Jahren praktischer Erfahrung wissen wir, dass ein LKW-Winterreifen wie der Kumho KWA03 seine vorgesehenen Eigenschaften nur dann zuverlässig erfüllen kann, wenn Reifenwahl, Achslast, Luftdruck und Betriebsbedingungen zusammenpassen.
FT-Reifen auf Instagram und TikTok
Weitere Einblicke in Reifen, Nutzfahrzeugtechnik und unseren täglichen Arbeitsalltag.
Häufige Fragen zum Kumho WA03 / KWA03
Ist der Kumho KWA03 ein LKW-Winterreifen?
Ja. Der Kumho KWA03 ist ein für winterliche Einsatzbedingungen entwickelter LKW-Reifen. Kumho dokumentiert das Profil mit M+S- und 3PMSF-Kennzeichnung.
Für welche LKW-Achsen ist der Kumho KWA03 vorgesehen?
Kumho klassifiziert den KWA03 als All-Position-Reifen und empfiehlt ihn insbesondere für Lenk- und Trailerachsen. Die konkrete Verwendung muss zu den technischen Herstellerangaben und den Anforderungen des Fahrzeugs passen.
Welche Aufgabe haben die Steinauswerfer beim Kumho KWA03?
Die Steinauswerfer in den Profilrillen sollen verhindern, dass sich Steine dauerhaft im Profilgrund festsetzen. Dadurch wird der Schutz der darunterliegenden Reifenkonstruktion unterstützt.
Ist der Kumho KWA03 nachschneidbar?
Eine allgemeine Freigabe zur Nachschneidbarkeit lässt sich aus der Profilbezeichnung nicht ableiten. Entscheidend sind die Kennzeichnung des konkreten Reifens und die technischen Freigaben des Herstellers.
Welche Größe des Kumho KWA03 passt zu meinem LKW?
Entscheidend sind die zugelassene Reifengröße, die erforderliche Tragfähigkeit, die Geschwindigkeitskennung, die Achsposition und der passende Reifenfülldruck. Maßgeblich sind Fahrzeugdaten und Herstellerfreigaben.
Kumho WA03 / KWA03 LKW-Winterreifen kaufen
Der Kumho KWA03 verbindet eine breite Laufflächenkonstruktion zur Unterstützung der Lenkstabilität, winterorientierte Traktionseigenschaften und Steinauswerfer zum Schutz des Profilgrundes.
Als All-Position-Winterreifen ist er insbesondere für die vom Hersteller empfohlenen Lenk- und Traileranwendungen interessant. Die M+S- und 3PMSF-Kennzeichnungen unterstreichen seine winterorientierte Auslegung.
Für die richtige Auswahl sind immer die technischen Daten des konkreten Reifenartikels, die zulässige Achsposition, die Tragfähigkeit und die Fahrzeuganforderungen entscheidend.
Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.
Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.
Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.
Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:
Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
|
|
Nasshaftung
|
|
Rollgeräusch
A
B
C
|
|
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
|
|
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
|
Hersteller
Kumho Tire Co., Ltd
Strahlenberger Str. 110-112
Hessen
Offenbach, Deutschland, 63067
kumhotire@kumhotire.com
https://www.kumhotire.de