FT Herstellerwelt Kumho

Geschichte und Entwicklung von Kumho

1960 – Beginn der Reifenproduktion in Südkorea

Die Geschichte von Kumho als Reifenhersteller beginnt 1960 in Südkorea. In einer Zeit zunehmender Motorisierung entstand zunächst ein regional ausgerichteter Reifenproduzent, dessen Sortiment mit der Entwicklung des Fahrzeugmarktes kontinuierlich erweitert wurde.

Aus den frühen Produktionsstrukturen entwickelte sich über die folgenden Jahrzehnte ein Unternehmen, das Reifen für immer mehr Fahrzeugklassen und Einsatzbereiche fertigte.

Vom regionalen Hersteller zur internationalen Reifenmarke

Mit der wachsenden Automobilindustrie stiegen auch die technischen Anforderungen an Reifen. Unterschiedliche Geschwindigkeiten, Fahrzeuggewichte, Fahrwerke und Einsatzbedingungen erforderten zunehmend spezialisierte Konstruktionen und Profilkonzepte.

Kumho erweiterte sein Programm entsprechend und entwickelte sich zu einer international tätigen Reifenmarke. Neben klassischen PKW-Reifen wurden SUV-, 4x4-, Transporter- und Nutzfahrzeugreifen zu wichtigen Bestandteilen des Sortiments.

PKW-Reifen und die Entwicklung eigener Produktfamilien

Im PKW-Bereich entstanden verschiedene Produktfamilien für unterschiedliche Schwerpunkte. Ecsta steht bei Kumho insbesondere für sportlich orientierte Straßenreifen, während Solus stärker auf klassische Alltags-, Touring- und Komfortanwendungen ausgerichtet ist.

WinterCraft bildet einen wichtigen Bereich für Winterreifen. Je nach Modell und Dimension wird die Produktfamilie bei PKW, SUV oder Transporter- und Van-Anwendungen eingesetzt.

SUV, Crossover und 4x4

Mit der zunehmenden Verbreitung von SUV und Crossover-Fahrzeugen gewann auch dieser Bereich für Kumho an Bedeutung. Crugen ist vor allem straßenorientierten SUV- und Crossover-Anwendungen zugeordnet.

Road Venture deckt je nach Profil ein breiteres Spektrum ab. Dazu können straßenorientierte SUV-Reifen ebenso gehören wie All-Terrain- oder stärker geländeorientierte Konzepte.

Transporter und leichte Nutzfahrzeuge

Für Transporter, Vans und leichte Nutzfahrzeuge bietet Kumho mit PorTran eine eigene Produktfamilie. In diesem Bereich stehen Tragfähigkeit, Stabilität unter Belastung, Laufleistung und die Anforderungen gewerblicher Nutzung stärker im Vordergrund.

Reifengröße, C-Kennung beziehungsweise konkrete Reifenausführung, Lastindex, Achslast und Luftdruck müssen deshalb gemeinsam betrachtet werden.

LLKW und schwere Nutzfahrzeuge

Kumho beschränkt sich nicht auf PKW und leichte Nutzfahrzeuge. Zum Sortiment gehören auch Bereifungen für leichte bis mittelschwere Nutzfahrzeuge sowie LKW-Anwendungen.

Im LKW-Bereich unterscheiden sich Reifen unter anderem nach Achsposition und Einsatzgebiet. Lenkachse, Antriebsachse und Trailerachse stellen unterschiedliche Anforderungen an Profilgestaltung, Belastbarkeit und Laufleistung.

KRS, KRD und KRT

Im Nutzfahrzeugbereich verwendet Kumho unter anderem Bezeichnungen wie KRS, KRD und KRT für unterschiedliche Reifen- und Achsanwendungen. Entscheidend ist dabei immer die konkrete Profilvariante.

Bei Nutzfahrzeugreifen müssen Achsposition, Tragfähigkeit, Reifengröße, Luftdruck und Einsatzprofil gemeinsam beurteilt werden. Fernverkehr, Regionalverkehr und Baustelleneinsatz können sehr unterschiedliche Anforderungen stellen.

Kumho als OE-Hersteller

Kumho ist nach eigenen Herstellerangaben auch im Bereich der Erstausrüstung tätig. OE steht für Original Equipment und bezeichnet Reifen, die für bestimmte Fahrzeughersteller oder Fahrzeuganwendungen als Erstausrüstung entwickelt oder freigegeben werden.

OE-Reifen können hinsichtlich Komfort, Geräusch, Rollwiderstand, Tragfähigkeit oder Fahrverhalten speziell auf bestimmte Fahrzeuge abgestimmt sein. Nicht jeder Kumho Reifen ist jedoch automatisch ein OE-Reifen und nicht jede OE-Kennung ist für jedes Fahrzeug erforderlich.

Kumho heute

Heute verbindet Kumho klassische PKW-Reifen mit einem breiten SUV-, Transporter- und Nutzfahrzeugprogramm. Dadurch reicht das Sortiment von alltagstauglichen Straßenreifen über sportliche und saisonale Profile bis zu Bereifungen für gewerblich eingesetzte Fahrzeuge.

Für die Auswahl bedeutet diese Breite, dass Marke und Profilname immer gemeinsam mit Fahrzeugklasse, Reifengröße und tatsächlichem Einsatz betrachtet werden müssen.

Kumho PKW-Ganzjahresreifen

Kumho bietet auch Ganzjahresreifen für unterschiedliche PKW-Anwendungen an. Diese verbinden sommerliche und winterliche Anforderungen innerhalb eines Reifenkonzepts.

Für winterliche Straßenverhältnisse muss beim konkreten Reifen die erforderliche 3PMSF-Kennzeichnung vorhanden sein. Ob Ganzjahresreifen zum Einsatzprofil passen, hängt zusätzlich von Region, Fahrleistung, Fahrzeug und regelmäßig auftretenden Winterbedingungen ab.

Kumho SUV- und Offroad-Ganzjahresreifen

Ganzjahresreifen für SUV müssen einen breiten Temperaturbereich mit höherem Fahrzeuggewicht und entsprechender Tragfähigkeit verbinden. Entscheidend sind konkrete Profilvariante, Dimension, Lastindex und Winterkennzeichnung.

Technologien und ergänzendes FT Fachwissen

Bei modernen Kumho Reifen können neben Dimension und Profil weitere technische Eigenschaften und Kennzeichnungen eine Rolle spielen. Die FT Wissenswelt erklärt diese Themen unabhängig vom Hersteller ausführlicher.

Felgen und Kompletträder passend zum Fahrzeug

Für passende PKW-, SUV- und Transporteranwendungen kann unser Felgen- und Komplettradkonfigurator genutzt werden.

Der Konfigurator ist ausschließlich über die FT-Reifen Startseite erreichbar. Für die fahrzeugbezogene Auswahl können unter anderem HSN und TSN verwendet werden. Maßgeblich bleiben Fahrzeugpapiere, CoC sowie gegebenenfalls ABE-, ECE- und Gutachtenvorgaben.

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