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LKW Reifen 385/65 R22.5

LKW Reifen 385/65 R22.5 kaufen

LKW Reifen 385/65 R22.5 kaufen bei FT-Reifen
LKW Reifen 385/65 R22.5

Robuste Breitreifen für Lenkachsen, Trailer und Spezialfahrzeuge

385/65 R22.5 zählt zu den wichtigsten Breitreifendimensionen im Nutzfahrzeugbereich und wird häufig auf Lenkachsen schwerer LKW sowie auf Anhängern, Aufliegern und Spezialfahrzeugen eingesetzt.

LKW Reifen 385/65 R22.5

Robuste Breitreifen für Lenkachsen, Trailer und Spezialfahrzeuge

Die Reifengröße 385/65 R22.5 besitzt eine Reifenbreite von 385 mm, einen Querschnitt von 65 % sowie einen Felgendurchmesser von 22.5 Zoll. Das größere Luftvolumen gegenüber 385/55 R22.5 unterstützt Tragfähigkeit, Eigendämpfung und Stabilität bei hohen Achslasten.

Die Dimension wird häufig auf Lenkachsen, Trailerachsen, Tiefladern, Baustellenfahrzeugen und kommunalen Spezialfahrzeugen verwendet. Maßgeblich bleiben Fahrzeugpapiere, CoC-Dokument und Herstellerfreigaben.

385 mm Reifenbreite

Große Aufstandsfläche für hohe Achslasten und stabile Lastverteilung.

Typischer Einsatz

Lenkachse, Trailer, Tieflader, Baustelle, Kommunal- und Spezialfahrzeuge.

Vor dem Kauf

Achsposition, Felgenbreite, Tragfähigkeit und Freigaben prüfen.

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Reifengröße 385/65 R22.5 erklärt

385 steht für die Reifenbreite in Millimetern, 65 beschreibt das Verhältnis von Reifenhöhe zur Breite und R kennzeichnet die Radialbauweise. Der Felgendurchmesser beträgt 22.5 Zoll. Durch die hohe Flanke bietet diese Größe mehr Luftvolumen als niedrigere Breitreifendimensionen und ist deshalb vielseitig im schweren Nutzfahrzeugeinsatz.

Typische Fahrzeuge, Trailer und Hersteller

LKW Reifen 385/65 R22.5 werden je nach Baujahr, Achskonfiguration und Ausführung häufig auf Lenkachsen von Mercedes-Benz Actros, Arocs und Antos, MAN TGX und TGS, DAF XF und XG, Volvo FH und FM, Scania P-, G-, R- und S-Serie, Renault C und T sowie IVECO X-Way und S-Way verwendet. Ebenso verbreitet ist die Dimension auf Aufliegern, Tiefladern und Trailern von Schmitz Cargobull, Krone, Kögel, Schwarzmüller, Kässbohrer, Fliegl, Goldhofer, Faymonville, Nooteboom und Broshuis sowie Achssystemen von SAF-Holland, BPW, Gigant und ROR. Maßgeblich bleiben Fahrzeugpapiere, CoC-Dokument und Herstellerfreigaben.

Technische Grundlagen

Für 385/65 R22.5 stehen Lenkachsreifen, Trailerreifen sowie robuste Profile für Baustellen- und Mischbetrieb zur Verfügung. Je nach Profil liegen die Schwerpunkte auf hoher Tragfähigkeit, Laufleistung, Seitenführung, Nasshaftung oder Widerstandsfähigkeit gegen mechanische Belastungen.

Einsatzbereiche und Auswahlberatung

Die Dimension kommt häufig im Fernverkehr, Regionalverkehr, Baustellenverkehr, Schwertransport, kommunalen Einsatz sowie auf Tiefladern und Spezialaufliegern zum Einsatz. Vor dem Kauf sollten Lastindex, Geschwindigkeitsindex, Felgenbreite, Achsposition und technische Herstellervorgaben geprüft werden.

Praxishinweise

Bei Breitreifen mit hohen Achslasten sind korrekter Luftdruck, Achsgeometrie und achspositionsgerechter Einsatz entscheidend für Laufleistung und Verschleißbild. Bei Trailern und Tiefladern sollten zusätzlich Beladung, Achslastverteilung und Reifendruckkontrolle regelmäßig geprüft werden.

Warum FT-Reifen?

Profitieren Sie von über 35 Jahren Erfahrung im Reifenhandel. Unsere Erfahrung aus Reifenmontage, technischer Beratung, Reklamationsbearbeitung und technischen Herstellerinformationen unterstützt Sie bei der Auswahl geeigneter LKW-Reifen. Weitere Informationen finden Sie unter Wir über uns.

Häufige Fragen

Was bedeutet 385/65 R22.5?

385 steht für die Reifenbreite in Millimetern, 65 für das Höhen-Breiten-Verhältnis, R für Radialbauweise und 22.5 für den Felgendurchmesser.

Wo wird 385/65 R22.5 häufig eingesetzt?

Häufig auf Lenkachsen schwerer LKW sowie auf Anhängern, Aufliegern, Tiefladern, Baustellen-, Kommunal- und Spezialfahrzeugen.

Ist 385/65 R22.5 eher LKW- oder Trailerreifen?

Die Größe wird in beiden Bereichen genutzt: häufig als Lenkachsreifen bei LKW und sehr verbreitet als Trailer- oder Aufliegerreifen.

Was sollte vor dem Kauf geprüft werden?

Wichtig sind Fahrzeugpapiere, CoC-Dokument, Lastindex, Geschwindigkeitsindex, Felgenbreite, Achsposition und Herstellerfreigaben.


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Reifen für LKW. Einsatz für die Baustelle. Ausgewogener Eignung auch auf befestigten Strassen mit Schwerpunkt Traktion. Gute Traktion auch auf unbefestigten Untergründen. Vielseitiger Einsatzes auf und abseits der Straße. Hoher Fahrkomfort und hohe Fahrpräzision.
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Reifen für LKW. Einsatz für den Regional- und Fernverkehr. Geringer Kraftstoffverbrauch. Hohe Laufleistung. Vielseitig einsetzbar im Fernverkehr. Hohe Haftung und Stabilität auf nasser Fahrbahn vom ersten bis zum letzten Kilometer. Zuverlässigkeit über das gesamte Reifenleben. Geringe CO2-Emissionen. Nachschneidbar und runderneuerungsfähig. (Quelle Michelin)
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Reifen für LKW. Einsatz für die Baustelle. Ausgewogener Eignung auch auf befestigten Strassen mit Schwerpunkt Traktion.
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Reifen für LKW. Für Trailerachse in den Nah- und Fernverkehr. Niedriger Kilometerpreis. Vielseitige Einsatzmöglichkeiten. Hohe Haftung über die gesamte Lebensdauer des Reifens.
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Reifen für LKW. Einsatz für den Regional- und Fernverkehr. Für Trailerachse.Für den vielseitigen Einsatz auf Nahverkehrs und Fernstrassen.
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