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FT Praxiswelt Landwirtschaftsreifen

FT Praxiswelt – Landwirtschaftsreifen

Praxiswissen für Landwirtschaftsreifen im täglichen Einsatz

Landwirtschaftsreifen arbeiten unter Bedingungen, die sich teilweise innerhalb eines einzigen Arbeitstages deutlich verändern: Feld und Straße, niedrige und höhere Geschwindigkeiten, wechselnde Beladung, Hanglagen, lange Standzeiten und saisonale Einsätze. Dazu kommen unterschiedliche Maschinen, Reifengrößen, Bauarten und Belastungen.

In der FT Praxiswelt Landwirtschaftsreifen betrachten wir deshalb nicht nur den Reifen allein. Tragfähigkeit, Luftdruck, Geschwindigkeit, tatsächliche Radlast, Abrollumfang, Ballastierung, Felge, Schlauch, Ventil und Einsatzbedingungen müssen als zusammenhängendes System beurteilt werden.

Tragfähigkeit Luftdruck Feld & Straße Beladung Abrollumfang Flüssigkeitsballast Schäden & Alterung Saison & Lagerung
Einsatz statt Einzelwert betrachten Eine einzelne Tragfähigkeits-, Luftdruck- oder Geschwindigkeitsangabe reicht für die praktische Beurteilung nicht aus. Entscheidend ist das Zusammenspiel unter den tatsächlichen Einsatzbedingungen.
Reifenzustand regelmäßig kontrollieren Risse, Alterung, Beschädigungen, Luftverlust und vorhandene Reparaturen sollten nicht erst dann betrachtet werden, wenn der Reifen im Einsatz bereits auffällig wird.
Das komplette Rad gehört dazu Reifen, Felge, Schlauch, Ventil, Ballastierung und Radbefestigung bilden ein System. Auffälligkeiten sollten deshalb nicht automatisch nur dem Reifen zugeschrieben werden.

Belastung und Einsatzbedingungen richtig beurteilen

Landwirtschaftsreifen müssen zur tatsächlichen Last, Geschwindigkeit und Anwendung passen. Besonders der Wechsel zwischen Feld und Straße, unterschiedliche Beladungszustände und seitliche Belastungen am Hang verändern die Anforderungen.

4 Praxisthemen

Reifengrößen, Abrollumfang und Flüssigkeitsballast

Bei Landwirtschaftsreifen reicht die Größenbezeichnung allein nicht immer zur technischen Beurteilung aus. Tatsächlicher Abrollumfang, Reifenausführung, Verschleißzustand und eine vorhandene Flüssigkeitsballastierung können das Gesamtsystem zusätzlich beeinflussen.

2 Praxisthemen

Risse, Alterung, Schäden und Reparaturen richtig beurteilen

Viel Restprofil bedeutet bei einem Landwirtschaftsreifen nicht automatisch einen guten Zustand. Alterung, Witterung, mechanische Beschädigungen und vorhandene Reparaturen müssen unabhängig von der Profiltiefe beurteilt werden.

2 Praxisthemen

Standzeit, Saisonbeginn und richtige Lagerung

Viele landwirtschaftliche Maschinen und Geräte werden saisonal eingesetzt. Lange Standzeiten und falsche Lagerbedingungen können Reifen, Räder und Schläuche auch dann beeinflussen, wenn nur wenige Betriebsstunden gefahren wurden.

2 Praxisthemen

Weiterführendes Praxiswissen für Landwirtschaftsreifen

Einige Themen betreffen viele landwirtschaftliche Reifenarten gleichzeitig. Für Montage, Pflege, Luftdruck und Reifenumrüstung führen wir deshalb gezielt zu unseren ausführlichen Praxisratgebern weiter.

FT Wissenswelt

Landwirtschaftliche Bereifung technisch verstehen

Die FT Praxiswelt beantwortet konkrete Fragen aus dem Einsatz. In der FT Wissenswelt erklären wir ergänzend die technischen Grundlagen verschiedener landwirtschaftlicher Reifenarten und ihrer Anwendungen.

Landwirtschaftsreifen und passende Bereifung finden

Wenn nach Kontrolle, Verschleißbeurteilung oder einer technischen Änderung neue Reifen benötigt werden, führen die passenden Produktbereiche direkt zu den jeweiligen Reifenarten und Zubehörbereichen.

FT-Reifen – der Reifenhändler, der sein Wissen teilt.

Über 35 Jahre praktische Erfahrung rund um Reifen fließen bei FT-Reifen nicht nur in den Verkauf ein. In der FT Praxiswelt geben wir Erfahrungen aus Montage, Fehlersuche, Schadenskontrolle und dem täglichen Umgang mit landwirtschaftlicher Bereifung weiter – damit Reifen nicht nur nach ihrer Größe, sondern nach Maschine, Belastung und tatsächlichem Einsatz beurteilt werden.

Mehr über FT-Reifen
Wichtiger Hinweis: Die Inhalte der FT Praxiswelt dienen der fachlichen Orientierung. Für Reifengröße, Felgenzuordnung, Tragfähigkeit, Fülldruck, zulässige Geschwindigkeit, Reifenkombinationen, Ballastierung, Montage und Einsatzgrenzen sind die Vorgaben des Maschinen-, Fahrzeug-, Reifen- und Felgenherstellers maßgeblich. Bei starken Beschädigungen, sichtbaren Festigkeitsträgern, Beulen oder Verformungen, anhaltendem Luftverlust, beschädigten Felgen oder anderen sicherheitsrelevanten Auffälligkeiten sollte der Reifen beziehungsweise das komplette Rad vor dem weiteren Einsatz fachlich geprüft werden.