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Hinweis: Bitte geben Sie bei Alufelgen-Bestellungen die kompletten HSN und TSN Nummern aus der Zulassungsbescheinigung Teil 1 Ziffer 2.1 und 2.2 mit an, damit wir Ihnen den richtigen Zubehörsatz für die Felgen mitliefern können.
| Hersteller : | Rial | |
| Radbreite: | 9,0 Zoll | |
| Radgröße: | 20 Zoll | |
| Einpresstiefe: | 52,0 mm | |
| Lochzahl: | 5 | |
| Lochkreis 1: | 130,0 mm | |
| Lochkreis 2: | 0,00 mm | |
| Nabendurchmesser: | 71,50 mm | |
| Felgenfarbe: | diamant-schwarz hornpoliert |
RIAL KIBO X – SUV-Felge in 20 und 21 Zoll
RIAL KIBO X Alufelgen
Die RIAL KIBO X überträgt die klare Linienführung der KIBO-Familie auf große SUV-Anwendungen. Charakteristisch sind wechselnde Speichenpaare, große Dimensionen und technisch unterschiedliche Ausführungen für leistungsstarke SUV.
Das dokumentierte Programm konzentriert sich auf 9,0×20 Zoll und 9,5×21 Zoll. Hinter derselben Modellbezeichnung können unterschiedliche Lochkreise, Einpresstiefen, Zentrierungen, Radlasten und Fahrzeugzuordnungen stehen.
Was die RIAL KIBO X auszeichnet
Wechselnde Speichenpaare
Die KIBO X verbindet klare Linien mit unterschiedlich angeordneten Speichenpaaren. Dadurch wirkt die Felge dynamisch, ohne auf eine sehr filigrane Gestaltung angewiesen zu sein.
Für große SUV-Anwendungen
Mit 20 und 21 Zoll ist die KIBO X klar auf größere Fahrzeuge ausgerichtet. Die technischen Gutachten enthalten Anwendungen für unterschiedliche SUV verschiedener Hersteller.
Größen der RIAL KIBO X
Das Größenprogramm ist kompakt und konzentriert sich auf zwei große Felgendimensionen.
9,0×20 Zoll
Radtyp KIBX 9020. Für diesen Radtyp bestehen unterschiedliche Lochkreis-, ET- und Fahrzeugvarianten.
9,5×21 Zoll
Radtyp KIBX 9521. Die 21-Zoll-Ausführung wird unter anderem bei achsabhängigen SUV-Rad-/Reifenkombinationen eingesetzt.
Neben Felgendurchmesser und Breite müssen Lochkreis, Einpresstiefe, Zentrierung, Radlast, Fahrzeugzuordnung und die jeweiligen Auflagen der technischen Unterlagen berücksichtigt werden.
Oberflächen der RIAL KIBO X
Für die KIBO X sind unterschiedliche Oberflächen dokumentiert. Welche Ausführung für eine bestimmte Größe und Fahrzeuganwendung verfügbar ist, sollte immer konkret geprüft werden.
Metal-Grey
Dunkler metallischer Farbton, der die klare Speichenstruktur der KIBO X betont und sich besonders für eine zurückhaltend-sportliche SUV-Optik eignet.
Diamant-Schwarz hornpoliert
Dunkle Grundfläche mit kontrastierend bearbeitetem Felgenhorn. Dadurch entsteht eine andere optische Wirkung als bei einer vollständig frontpolierten Felge.
Neben Modell und Größe sollte auch die vollständige Oberflächenbezeichnung der vorhandenen Felge geprüft werden.
RIAL KIBO X KIBX 9020 in 9×20 Zoll
Der Radtyp KIBX 9020 bezeichnet die 9,0×20-Zoll-Ausführung der RIAL KIBO X. Innerhalb dieses Radtyps gibt es mehrere technisch unterschiedliche Fahrzeuganbindungen.
ABE und KBA-Kennzeichnung der KIBX 9020
KIBX 9020 – ABE 51794
Für den Radtyp KIBX 9020 liegt eine ABE unter der Nr. 51794 vor. Die technischen Unterlagen enthalten unterschiedliche Fahrzeugzuordnungen, Rad-/Reifenkombinationen und Auflagen.
KBA-Nummer 51794
Die entsprechende KBA-Nummer 51794 ist zugleich als Kennzeichnung des Radtyps vorgesehen und damit ein wichtiges Merkmal bei der Identifikation einer vorhandenen KIBO-X-Felge.
Bei der Ersatzfelgensuche sollte neben KIBX 9020 und KBA 51794 immer auch die technische Ausführung mit Lochkreis, ET, Zentrierung und weiteren Kennzeichnungen der vorhandenen Felge verglichen werden.
KIBX 9020 – unterschiedliche Lochkreise und Radlasten
Die 9×20-Zoll-Ausführung zeigt besonders deutlich, dass eine RIAL KIBO X nicht allein über Modell und Größe bestimmt werden kann.
5×108, ET 33
Eine dokumentierte Ausführung besitzt 5×108, ET 33 und eine Mittenzentrierung von 63,4 mm. Die ausgewiesene Radlast beträgt bei dieser Variante 825 kg.
5×112, ET 43
Für eine dokumentierte Mercedes-Ausführung mit 5×112, ET 43 und 66,6 mm Zentrierung ist eine Radlast von 1.000 kg ausgewiesen.
Weitere Lochkreise
Für KIBX 9020 bestehen weitere technische Varianten, darunter auch Ausführungen mit anderen Lochkreisen und Einpresstiefen.
Die genannten ET-, Zentrierungs- und Radlastwerte dürfen nicht pauschal auf jede KIBX 9020 übertragen werden.
RIAL KIBO X KIBX 9521 in 9,5×21 Zoll
Die KIBX 9521 ist die 9,5×21-Zoll-Ausführung der KIBO X und wird unter anderem in großen SUV-Rad-/Reifenkombinationen eingesetzt.
ABE und KBA-Kennzeichnung der KIBX 9521
KIBX 9521 – ABE 51753
Für den Radtyp KIBX 9521 liegt eine ABE unter der Nr. 51753 vor. Die jeweiligen Fahrzeuganwendungen und Auflagen ergeben sich aus der konkreten Ausführung und den zugehörigen technischen Unterlagen.
KBA-Nummer 51753
Die entsprechende KBA-Nummer 51753 dient zugleich als wichtiges Identifikationsmerkmal auf der Felge.
KIBX 9521 – Beispiel einer 21-Zoll-Ausführung
5×112, ET 35
Eine dokumentierte KIBX-9521-Ausführung besitzt 5×112, eine Einpresstiefe von ET 35 und eine Mittenzentrierung von 66,6 mm.
900 kg Radlast
Für diese dokumentierte Variante ist eine Radlast von 900 kg angegeben. Andere KIBO-X-Ausführungen können technisch davon abweichen.
Eine ausreichend hohe Felgentraglast ersetzt nicht die Prüfung der Reifentragfähigkeit. Felge und Reifen müssen jeweils für die technische Belastung der konkreten Fahrzeuganwendung geeignet sein.
Vorder- und Hinterachse bei der KIBO X beachten
Bei großen SUV-Rädern kann die technische Zuordnung achsabhängig sein. In den KIBO-X-Gutachten sind Kombinationen dokumentiert, bei denen bestimmte Räder oder Reifengrößen nur an einer bestimmten Achse oder nur zusammen mit einer definierten Kombination an der anderen Achse zulässig sind.
Achse 1 und Achse 2
Vorder- und Hinterachse können unterschiedliche Felgen- oder Reifendimensionen erfordern. Der gleiche Fahrzeugtyp bedeutet deshalb nicht automatisch vier identische Räder.
Mischbereifung prüfen
Besonders bei 20- und 21-Zoll-SUV-Anwendungen sind freigegebene Vorder-/Hinterachskombinationen vollständig aus den technischen Unterlagen zu übernehmen.
Ist nur eine KIBO-X-Felge zu ersetzen, sollte vor der Bestellung festgestellt werden, ob die vorhandene Felge an Vorder- oder Hinterachse montiert ist und ob dort eine achsspezifische Kombination verwendet wird.
KIBO X für SUV und elektrische Fahrzeuge
Die KIBO X wurde für große SUV-Anwendungen entwickelt. Die technischen Unterlagen enthalten sowohl klassische Verbrenner- und Hybridfahrzeuge als auch ausgewählte elektrifizierte Fahrzeuganwendungen.
Große SUV
Dokumentierte Anwendungen bestehen beispielsweise für Fahrzeuge verschiedener Hersteller wie Mercedes-Benz, BMW, Audi, Land Rover, Volvo und weitere Marken.
Elektrifizierte Varianten
Auch Plug-in-Hybrid- und einzelne Elektrofahrzeuganwendungen sind dokumentiert. Dabei muss besonders auf Achslast, Reifentragfähigkeit und die konkrete Freigabe geachtet werden.
Die Gutachten können einzelne Rad-/Reifenkombinationen ausdrücklich auf bestimmte Antriebsvarianten begrenzen oder ausschließen. Maßgeblich ist deshalb immer die konkrete Fahrzeugausführung.
ABE, ECE und technische Genehmigungen bei der RIAL KIBO X
Für die KIBO X existieren unterschiedliche technische Unterlagen. Entscheidend ist nicht allein die Modellbezeichnung, sondern der genaue Radtyp mit der jeweiligen Fahrzeugzuordnung.
ABE
Für KIBX 9020 und KIBX 9521 sind Allgemeine Betriebserlaubnisse dokumentiert. Darin werden Fahrzeugtypen, Reifengrößen und technische Auflagen festgelegt.
ECE und weitere Unterlagen
Für bestimmte KIBO-X-Anwendungen können weitere Genehmigungen vorhanden sein. Ob eine ECE-Genehmigung genutzt werden kann, muss immer anhand der konkreten Felgen- und Fahrzeugausführung geprüft werden.
Radschrauben und Befestigungsmittel zur Fahrzeugzuordnung prüfen
Gerade die KIBO-X-Gutachten zeigen, dass unterschiedliche Fahrzeuganwendungen auch unterschiedliche Befestigungsmittel erfordern können.
Eine passende RIAL KIBO X bedeutet nicht automatisch, dass vorhandene Radschrauben oder Radmuttern weiterverwendet werden dürfen. Art, Gewinde, Bund, Länge und Anzugsmoment richten sich nach der konkreten Rad-/Fahrzeugzuordnung und den technischen Unterlagen.
Bremsfreigängigkeit und Auswuchtgewichte
Bremssattel und Speichenkontur
Die Speichen- und Innenkontur der KIBO X muss ausreichend Freiraum zur jeweiligen Bremsanlage besitzen.
Felgenbett und Bremsanlage
Auch die Innenkontur der Felge muss zur jeweiligen Bremsanlage und Fahrzeugausführung passen.
Bei engen Bremsanlagen muss nicht nur die Felge selbst ausreichend Freiraum besitzen. Auch Klebegewichte dürfen nicht mit Bremssattel oder anderen Bauteilen kollidieren. Maßgeblich sind die Vorgaben der konkreten Rad-/Fahrzeugkombination.
RDKS bei der RIAL KIBO X mitprüfen
Bei Fahrzeugen mit direktem RDKS sollte vor der Reifenmontage geprüft werden, ob Sensor, Ventil und Felge zur konkreten KIBO-X-/Fahrzeuganwendung passen.
RIAL KIBO X als Ersatzfelge richtig identifizieren
Bei 20- und 21-Zoll-Rädern reicht die optische Übereinstimmung besonders bei achsabhängigen SUV-Kombinationen nicht aus.
Radtyp
Besonders wichtig ist die Unterscheidung zwischen KIBX 9020 und KIBX 9521.
Technische Daten
Felgengröße, Lochkreis, Einpresstiefe und Mittenzentrierung müssen vollständig mit der gesuchten Ausführung übereinstimmen.
Achse und Oberfläche
Zusätzlich sollten die Achsposition sowie die genaue Oberfläche der vorhandenen Felge geprüft werden.
Bei der Suche nach einer einzelnen Ersatzfelge sollten die Kennzeichnungen der vorhandenen RIAL KIBO X möglichst vollständig fotografiert werden. Hilfreich sind insbesondere Fotos von Radtyp beziehungsweise Radnummer, KBA-, ABE- oder ECE-Kennzeichnung, Felgengröße, Einpresstiefe und weiteren technischen Kennzeichnungen.
Zusätzlich sollten die komplette Felgenvorderseite und – soweit möglich – die Felgenrückseite mit den vorhandenen Kennzeichnungen fotografiert werden. So lassen sich technische Ausführung, Design und Oberfläche leichter mit einer angebotenen Ersatzfelge vergleichen.
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Häufige Fragen zur RIAL KIBO X
Dokumentiert sind 9,0×20 Zoll als KIBX 9020 und 9,5×21 Zoll als KIBX 9521.
Ja. Die KIBO X ist auf große SUV-Anwendungen ausgerichtet und wird in 20 und 21 Zoll angeboten.
KIBX 9020 bezeichnet die 9,0×20-Zoll-Ausführung der RIAL KIBO X. Für den Radtyp liegt die ABE Nr. 51794 vor; die entsprechende KBA-Nummer 51794 dient als Identifikationsmerkmal auf der Felge.
KIBX 9521 bezeichnet die 9,5×21-Zoll-Ausführung. Für diesen Radtyp liegt die ABE Nr. 51753 vor; die entsprechende KBA-Nummer lautet ebenfalls 51753.
Die Radlast hängt von der technischen Ausführung ab. Dokumentiert sind beispielsweise 825 kg für eine KIBX 9020 in 5×108 und 1.000 kg für eine 5×112-Ausführung. Für eine dokumentierte KIBX 9521 beträgt die Radlast 900 kg.
Nein. In den technischen Unterlagen bestehen auch achsabhängige Rad-/Reifenkombinationen. Bei einer Ersatzfelge sollte deshalb zusätzlich geprüft werden, ob sie für Vorder- oder Hinterachse benötigt wird.
Nicht automatisch. Gewinde, Bund, Länge und Anzugsmoment können sich je nach Fahrzeugzuordnung unterscheiden. Maßgeblich sind die technischen Unterlagen der konkreten KIBO-X-Ausführung.
Wichtig sind Radtyp beziehungsweise Radnummer, KBA-, ABE- oder gegebenenfalls ECE-Kennzeichnung, Felgengröße, Lochkreis, Einpresstiefe, Zentrierung, Achsposition und Oberfläche. Zusätzlich sollten Vorder- und Rückseite der vorhandenen Felge mit allen Kennzeichnungen fotografiert werden.
RIAL KIBO X bei FT-Reifen
Die RIAL KIBO X verbindet große 20- und 21-Zoll-Dimensionen mit einer eigenständigen SUV-Auslegung und dem markanten Design aus wechselnden Speichenpaaren.
Für die Auswahl sind neben Modell und Felgengröße besonders Radtyp, Lochkreis, Einpresstiefe, Zentrierung, Radlast, Achsposition sowie ABE- und KBA-Kennzeichnung entscheidend.
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