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Hinweis: Bitte geben Sie bei Alufelgen-Bestellungen die kompletten HSN und TSN Nummern aus der Zulassungsbescheinigung Teil 1 Ziffer 2.1 und 2.2 mit an, damit wir Ihnen den richtigen Zubehörsatz für die Felgen mitliefern können.
| Hersteller : | Autec | |
| Radbreite: | 7,5 Zoll | |
| Radgröße: | 17 Zoll | |
| Einpresstiefe: | 33,0 mm | |
| Lochzahl: | 5 | |
| Lochkreis 1: | 110,0 mm | |
| Lochkreis 2: | 0,00 mm | |
| Nabendurchmesser: | 65,10 mm | |
| Felgenfarbe: | Hyper Silber |
AUTEC Flow-Forming-Leichtmetallfelge für sportliche Fahrzeuge
AUTEC ClubRacing Alufelgen kaufen
Die AUTEC ClubRacing verbindet eine vom Rennsport inspirierte Konstruktion mit einem filigranen und konsequent sportlichen Felgendesign. Die Modellfamilie wird im Flow-Forming-Verfahren gefertigt und zählt dadurch zu den besonders leichten Rädern im AUTEC Programm.
Charakteristisch sind neun spitz zulaufende Speichen mit feinen Kanten und Abstufungen, der sternförmig ausgearbeitete und tief liegende Mittenbereich sowie der gelaserte ClubRacing-Schriftzug am Felgenrand. AUTEC bietet die reguläre ClubRacing in 17, 18 und 19 Zoll sowie in Schwarz und Hyper Silber an.
Was zeichnet die AUTEC ClubRacing aus?
Bei ClubRacing stehen Leichtbau und sportliche Gestaltung unmittelbar miteinander in Verbindung. Die Felge wurde nicht lediglich optisch im Motorsport-Stil gestaltet, sondern nutzt mit Flow Forming tatsächlich eine Fertigungstechnologie, die auf eine gewichtsoptimierte Konstruktion ausgerichtet ist.
Neun spitz zulaufende Speichen
Die Felgenfront wird durch neun filigrane Speichen geprägt, die sich nach außen hin entwickeln und dem Rad einen dynamischen, klar auf sportliche Fahrzeuge ausgerichteten Charakter geben.
Feine Kanten und Abstufungen
AUTEC arbeitet entlang der Speichen mit zahlreichen feinen Kanten und Abstufungen. Diese Details sorgen für zusätzliche Konturen und eine technisch wirkende Felgenfront.
Tiefer sternförmiger Mittenbereich
Der Felgenmittelpunkt ist sternförmig gestaltet, liegt optisch tief im Rad und wurde von AUTEC gewichtsoptimiert ausgeführt. Er gehört zu den auffälligsten Gestaltungselementen der ClubRacing.
Gelaserter Schriftzug
Ein besonderes Erkennungsmerkmal ist der gelaserte ClubRacing-Schriftzug am Felgenrand. Dieses Detail grenzt die Modellfamilie zusätzlich von klassischen AUTEC Straßendesigns ab.
Flow Forming bei der AUTEC ClubRacing
AUTEC fertigt ClubRacing mit Flow-Forming-Technologie. Dabei wird der Bereich des Felgenbetts während der Fertigung unter Druck weiter ausgeformt. Ziel ist eine Konstruktion, die hohe Festigkeit mit möglichst geringem Materialeinsatz und entsprechend niedrigem Gewicht verbindet.
Gewichtsoptimierte Konstruktion
Flow Forming ermöglicht eine gezielte Materialverteilung im Felgenbett. Dadurch kann gegenüber einer konventionell ausgelegten Konstruktion Gewicht eingespart werden, ohne die erforderlichen technischen Eigenschaften außer Acht zu lassen.
Technik mit Rennsport-Anleihen
AUTEC beschreibt ClubRacing ausdrücklich als Verbindung innovativer Technik mit Anleihen aus dem Rennsport. Die Felge ist dennoch für den regulären Straßeneinsatz entsprechend ihrer jeweiligen Genehmigungen und Fahrzeugzuordnungen vorgesehen.
Der Name und die technische Ausrichtung besitzen einen klaren Motorsportbezug. Die konkrete Verwendung richtet sich jedoch nach den Gutachten und Genehmigungen der jeweiligen Felgen- und Fahrzeugkombination.
Wie leicht ist die AUTEC ClubRacing?
Das geringe Gewicht gehört zu den wichtigsten modellspezifischen Eigenschaften der ClubRacing. AUTEC veröffentlicht dafür konkrete Mindestgewichte der einzelnen Felgengrößen.
7,5×17 Zoll
AUTEC gibt für diese Größe ein Gewicht von ab etwa 7,8 kg an.
8,5×18 Zoll
Die 18-Zoll-Version wird von AUTEC mit einem Gewicht von ab etwa 8,7 kg angegeben.
8,5×19 Zoll
Für die größte reguläre ClubRacing-Ausführung nennt AUTEC ein Gewicht von ab etwa 9,4 kg.
Die Angaben „ab“ beziehen sich auf bestimmte technische Ausführungen. Das tatsächliche Gewicht kann je nach Lochkreis, Einpresstiefe und konkreter Felgenvariante abweichen.
AUTEC ClubRacing in Schwarz und Hyper Silber
Die reguläre ClubRacing wird von AUTEC in zwei Oberflächen angeboten. Beide lassen das filigrane Neunspeichendesign unterschiedlich wirken.
ClubRacing Schwarz
Die schwarze Ausführung erzeugt eine geschlossene und besonders sportliche Radoptik. Die feinen Kanten, Abstufungen und der tiefe Mittenbereich treten vor allem durch Licht und Schatten hervor.
ClubRacing Hyper Silber
Hyper Silber betont die filigrane Speichenstruktur deutlich heller. Kanten, Flächen und der sternförmige Mittenbereich werden dadurch besonders klar sichtbar.
Felgengröße, Oberfläche, Einpresstiefe, Lochkreis, Mittenbohrung, Radlast und weitere technische Daten stehen direkt beim jeweiligen Artikel. Diese gemeinsame Beschreibung gilt für die reguläre AUTEC ClubRacing-Modellfamilie.
AUTEC ClubRacing auch für den Winter geeignet
AUTEC kennzeichnet sowohl die schwarze ClubRacing als auch die Ausführung in Hyper Silber als auch für den Winter geeignet. Damit kann die Modellfamilie grundsätzlich ganzjährig eingesetzt werden, sofern die jeweilige technische Ausführung zum Fahrzeug passt.
Schwarz
Die schwarze ClubRacing wird von AUTEC ausdrücklich mit Winterempfehlung beziehungsweise als auch für den Winter geeignet geführt.
Hyper Silber
Auch die Hyper-Silber-Ausführung wird vom Hersteller als für den Wintereinsatz geeignet gekennzeichnet.
Auch wintergeeignete Leichtmetallfelgen sollten regelmäßig von Streusalz, Bremsstaub und Straßenschmutz gereinigt und auf Schäden der Oberfläche kontrolliert werden.
AUTEC ClubRacing für sportliche Fahrzeuge
ClubRacing wurde gezielt für sportliche Fahrzeuganwendungen entwickelt. Die Kombination aus geringem Gewicht, schlanker Speichenstruktur und entsprechend ausgelegter Felgengeometrie macht die Modellfamilie besonders für leistungsorientierte Fahrzeuge interessant.
Große Bremsanlagen im Blick
Bei sportlichen Fahrzeugen spielt die Freigängigkeit zur Bremsanlage eine besonders wichtige Rolle. Welche ClubRacing-Ausführung für die konkrete Bremsanlage geeignet ist, muss anhand der Fahrzeugzuordnung und technischen Unterlagen geprüft werden.
Breite Fahrzeuganbindung
Die ClubRacing wird mit verschiedenen 4- und 5-Loch-Anbindungen angeboten. Dadurch deckt die Modellfamilie unterschiedliche sportliche Fahrzeuge und Plattformen ab.
Auch wenn eine ClubRacing den passenden Felgendurchmesser besitzt, bedeutet dies nicht automatisch ausreichende Bremsfreigängigkeit oder eine zulässige Fahrzeuganwendung. Entscheidend sind immer die konkrete Felgengeometrie und die technischen Unterlagen.
AUTEC ClubRacing in 17, 18 und 19 Zoll
Die reguläre ClubRacing besitzt eine bewusst sportlich fokussierte Größenstaffel mit drei festen Grunddimensionen.
7,5×17 Zoll
Die 17-Zoll-Ausführung ist die kleinste und leichteste reguläre ClubRacing und wird mit verschiedenen 4- und 5-Loch-Anbindungen angeboten.
8,5×18 Zoll
Die 18-Zoll-Variante kombiniert die einheitliche Felgenbreite von 8,5 Zoll mit unterschiedlichen technischen Fahrzeuganbindungen.
8,5×19 Zoll
19 Zoll bildet den oberen Größenbereich der regulären ClubRacing-Modellfamilie. Auch hier existieren mehrere unterschiedliche technische Varianten.
Die passende AUTEC ClubRacing auswählen
Die Modellbeschreibung erklärt das gemeinsame Konzept der ClubRacing. Die konkreten technischen Eigenschaften unterscheiden sich dagegen je nach Artikel und Fahrzeuganbindung.
Felgengröße
Felgendurchmesser und Felgenbreite müssen zur vorgesehenen Fahrzeug- und Rad-Reifen-Kombination passen.
Technische Ausführung
Lochkreis, Einpresstiefe, Mittenbohrung, Radlast und weitere technische Werte unterscheiden sich je nach ClubRacing-Ausführung.
Fahrzeug und Bremse
Gerade bei sportlichen Fahrzeugen sind neben der normalen Fahrzeugzuordnung auch Bremsanlage und tatsächliche Freigängigkeit besonders wichtig.
Passende Alufelgen zum Fahrzeug finden
Wer passende Alufelgen für ein konkretes Fahrzeug suchen möchte, findet auf der Startseite von FT-Reifen unseren Felgen- und Komplettrad-Konfigurator. Dort kann das Fahrzeug ausgewählt und anschließend nach passenden Felgen gesucht werden.
Der Konfigurator unterstützt bei der Produktauswahl. Für die tatsächliche Verwendbarkeit sind jedoch immer die zum Fahrzeug gehörenden Gutachten, Genehmigungen und sämtliche dort genannten Auflagen maßgeblich.
Vor Kauf und Montage der AUTEC ClubRacing beachten
Die konkreten technischen Daten der jeweiligen ClubRacing-Ausführung stehen direkt beim Artikel. Gerade bei sportlichen Fahrzeugen sollten Felge, Fahrzeug, Bereifung und Bremsanlage gemeinsam mit den technischen Unterlagen geprüft werden.
Bremsfreigängigkeit prüfen
Sportliche Fahrzeuge besitzen teilweise besonders große Bremssättel und Bremsscheiben. Deshalb muss die tatsächliche Freigängigkeit der konkreten Felge berücksichtigt werden.
Gutachten und Auflagen
Die technischen Unterlagen können Vorgaben zu Bereifung, Radabdeckung, Radbefestigung, Freigängigkeit und weiteren Punkten enthalten.
Zentrierung
Die korrekte Mittenzentrierung zwischen Fahrzeugnabe und Felge ist für einen sauberen Rundlauf und eine fachgerechte Montage wichtig.
Radbefestigung
Radschrauben oder Radmuttern müssen zur konkreten ClubRacing- und Fahrzeugkombination passen und nach den vorgeschriebenen Vorgaben montiert werden.
AUTEC ClubRacing reinigen und pflegen
Die neun filigranen Speichen und der tiefe Mittenbereich schaffen mehrere schmale Zwischenräume. Eine regelmäßige und schonende Reinigung hilft dabei, Bremsstaub und Straßenschmutz nicht dauerhaft anhaften zu lassen.
Speichenzwischenräume reinigen
Besonders die Bereiche zwischen den neun Speichen sowie rund um den tief ausgearbeiteten Mittenbereich sollten bei der Reinigung berücksichtigt werden.
Milde Felgenreiniger verwenden
Geeignete Felgenreiniger und weiche Werkzeuge helfen dabei, unnötige chemische oder mechanische Belastungen der Oberfläche zu vermeiden.
Gelaserte Details schonend behandeln
Der gelaserte ClubRacing-Schriftzug gehört zu den charakteristischen Designelementen der Felge. Aggressive oder abrasive Reinigungsmethoden sollten deshalb vermieden werden.
Nach starkem Kontakt prüfen
Nach einem stärkeren Bordstein-, Schlagloch- oder Unfallkontakt sollte eine Leichtbaufelge nicht ausschließlich optisch beurteilt werden. Auch Rundlauf und mögliche strukturelle Schäden können relevant sein.
Mehr Wissen rund um die AUTEC ClubRacing
Diese Produktbeschreibung konzentriert sich bewusst auf die ClubRacing als Modellfamilie. Allgemeines technisches Felgenwissen führen wir zentral in der FT-Reifen Wissenswelt.
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Praxiswissen rund um Alufelgen
Montage, Zentrierung, RDKS, Bremsfreigängigkeit, Auswuchten, Schäden und Pflege behandeln wir bei FT-Reifen zentral in unserer Praxiswelt. Dadurch muss dieses Wissen nicht auf jeder einzelnen Felgenmodellseite vollständig wiederholt werden.
Weitere AUTEC Felgen bei FT-Reifen
ClubRacing gehört zur sportlich ausgerichteten Club-Line von AUTEC. Weitere AUTEC Felgendesigns, Größen und technische Fahrzeuganbindungen finden Sie im Herstellersortiment von FT-Reifen.
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Die FT-Reifen Herstellerwelt AUTEC führt über die einzelne ClubRacing-Modellfamilie hinaus. Dort erfahren Sie mehr über AUTEC, das Felgenprogramm und die Einordnung des Herstellers innerhalb der FT-Reifen Herstellerwelt.
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Häufige Fragen zur AUTEC ClubRacing
Was zeichnet die AUTEC ClubRacing aus?
Die ClubRacing ist eine im Flow-Forming-Verfahren gefertigte Leichtmetallfelge mit neun spitz zulaufenden Speichen, feinen Kanten und Abstufungen, einem tiefen sternförmigen Mittenbereich und einem gelaserten ClubRacing-Schriftzug am Felgenrand.
In welchen Größen gibt es die AUTEC ClubRacing?
Die reguläre ClubRacing wird in 7,5×17, 8,5×18 und 8,5×19 Zoll angeboten. Die eigenständige ClubRacing EVO besitzt andere Größen und gehört nicht zu dieser Modellbeschreibung.
Welche Oberflächen gibt es bei der AUTEC ClubRacing?
AUTEC bietet die reguläre ClubRacing in Schwarz und Hyper Silber an.
Ist die AUTEC ClubRacing wintergeeignet?
Ja. AUTEC kennzeichnet sowohl ClubRacing Schwarz als auch Hyper Silber als auch für den Winter geeignet.
Was bedeutet Flow Forming bei der AUTEC ClubRacing?
Beim Flow Forming wird der Felgenbettbereich während der Herstellung gezielt unter Druck ausgeformt. AUTEC nutzt diese Fertigungstechnologie bei ClubRacing für eine besonders leichte und gewichtsoptimierte Konstruktion.
Wie viel wiegt die AUTEC ClubRacing?
AUTEC nennt je nach Größe Mindestgewichte von etwa 7,8 kg für 7,5×17, 8,7 kg für 8,5×18 und 9,4 kg für 8,5×19 Zoll. Das tatsächliche Gewicht kann abhängig von der konkreten technischen Ausführung abweichen.
Ist AUTEC ClubRacing dasselbe wie ClubRacing EVO?
Nein. ClubRacing und ClubRacing EVO sind unterschiedliche Ausführungen innerhalb der AUTEC Club-Line. Die hier beschriebene ClubRacing wird in 7,5×17, 8,5×18 und 8,5×19 Zoll angeboten.
AUTEC ClubRacing bei FT-Reifen kaufen
Die AUTEC ClubRacing verbindet Flow-Forming-Technologie mit einem filigranen Neunspeichendesign, einem tiefen gewichtsoptimierten Mittenbereich und einem charakteristischen gelaserten Schriftzug am Felgenrand. Mit Größen von 17 bis 19 Zoll, besonders niedrigen Gewichten und den wintergeeigneten Oberflächen Schwarz und Hyper Silber richtet sich die Modellfamilie insbesondere an Fahrer sportlicher Fahrzeuge. Welche konkrete ClubRacing-Ausführung für das Fahrzeug und die jeweilige Bremsanlage geeignet ist, ergibt sich aus den Artikeldaten, der Fahrzeugzuordnung und den dazugehörigen technischen Unterlagen.
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Ziegeleistr. 25
Rheinland-Pfalz
Schifferstadt, Deutschland, 67105
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