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Wheelworld WH28 8X19 5/112 ET45 Schwarz Hochglanzpoliert

  • Artikelnummer: 4052894116226
  • GTIN: 4052894116226
  • HAN: 11622
  • Kategorie: Alufelgen 8x19
  • Hersteller: Wheelworld

148,85 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS

  • Hinweis: Bitte geben Sie bei Alufelgen-Bestellungen die kompletten HSN und TSN Nummern aus der Zulassungsbescheinigung Teil 1 Ziffer 2.1 und 2.2 mit an, damit wir Ihnen den richtigen Zubehörsatz für die Felgen mitliefern können.
Beschreibung

Hersteller :           Wheelworld
Radbreite:           8,0 Zoll
Radgröße:           19 Zoll
Einpresstiefe:           45,0 mm
Lochzahl:           5
Lochkreis 1:           112,0 mm
Lochkreis 2:           0,00 mm
Nabendurchmesser:           66,60 mm
Felgenfarbe:           Schwarz Hochglanzpoliert

Wheelworld WH28 – 2DRV® Felge von 17 bis 20 Zoll

Wheelworld WH28 Alufelgen

Die Wheelworld WH28 gehört zum aktuellen 2DRV®-Programm von Wheelworld. Das Modell wird von 17 bis 20 Zoll angeboten und umfasst die Lochkreise 5×112, 5×114,3 und 5×120.

Charakteristisch ist die große Auswahl verschiedener Einpresstiefen innerhalb derselben Felgengröße. Dadurch muss die konkrete WH28-Ausführung immer exakt zur Fahrzeuganwendung passen.

17–20 Zoll Fünf aktuelle Größen
3 Lochkreise 5×112 / 5×114,3 / 5×120
3 Oberflächen SP+, DGM+ und SW+
ABE Für angebotene Anwendungen

Aktuelle WH28-Größen und Einpresstiefen

7,5×17

5×112: ET35 / 45
5×114,3: ET40 / 45
5×120: ET35

8×18

5×112: ET26 / 35 / 45
5×114,3: ET40 / 45

8×19

5×112: ET30 / 35 / 45
5×114,3: ET40
5×120: ET35

8,5×19

5×112: ET28 / 35 / 45
5×114,3: ET40

9×20

5×112: ET33 / 37
5×114,3: ET40
5×120: ET45

Große ET-Auswahl

Bei 8×18 5×112 liegen zwischen ET26 und ET45 insgesamt 19 mm Unterschied.

Gleiche Größe bedeutet nicht gleiche Einbaulage

Lochkreis, ET, Zentrierung und Fahrzeugfreigabe müssen bei einer Ersatzfelge exakt mit der vorhandenen WH28 verglichen werden.

Felgengröße, ET, Lochkreis & Zentrierung verstehen

Dokumentierte WH28-Radtypen und KBA-Nummern

Für mehrere WH28-Größen sind eigene Radtypen und KBA-Nummern dokumentiert. Das technische Programm umfasst aktuelle und je nach Unterlagen auch frühere Ausführungen.

7,5×17 WH28-75017
KBA 51109
8×19 WH28-80019
KBA 51110
8,5×19 WH28-85019
KBA 51111
FT-Praxistipp: KBA und Radtyp gemeinsam prüfen

Bei einer vorhandenen WH28 sollten KBA, Radtyp, vollständige Größe, Lochkreis und ET gemeinsam abgelesen werden.

KBA-Nummer auf Alufelgen verstehen

Mittenzentrierung und Radlast

Die geprüften WH28-Radtypen sind mittenzentriert. Je nach Fahrzeug erfolgt die Zentrierung direkt über das Mittenloch oder über einen passenden Zentrierring.

Radlast

Für einzelne geprüfte WH28-Ausführungen sind beispielsweise 725 kg Radlast dokumentiert.

Zentrierung

Mittenloch und gegebenenfalls verwendeter Zentrierring müssen zur konkreten Fahrzeuganwendung passen.

Radlast nicht pauschal auf jede WH28 übertragen

Maßgeblich ist immer die konkrete Radvariante mit ihrer Fahrzeugfreigabe und den zugehörigen technischen Unterlagen.

ABE und fahrzeugspezifische Kombinationsgutachten

Wheelworld weist die aktuelle WH28 mit ABE für die angebotenen Fahrzeuganwendungen aus. Zusätzlich nennt der Hersteller fahrzeugspezifische Kombinationsgutachten für viele Modelle.

ABE bedeutet nicht automatisch „montieren und fertig“

Reifengrößen, Befestigungsmittel, Karosserieauflagen und weitere Bedingungen können in der jeweiligen Fahrzeuganlage vorgeschrieben sein.

ABE, ECE & Teilegutachten verstehen

Drei aktuelle WH28-Oberflächen

SP+

Schwarz hochglanzpoliert

DGM+

Dark Gunmetal glänzend lackiert

SW+

Schwarz glänzend lackiert

Wheelworld WH28 für den Winter

Wheelworld kennzeichnet die aktuellen WH28-Oberflächen SP+, DGM+ und SW+ ausdrücklich als wintertauglich.

FT-Praxistipp: Auch wintertaugliche Felgen regelmäßig pflegen

Streusalz, Bremsstaub und Straßenschmutz sollten regelmäßig entfernt werden. Beschädigte Oberflächen sollten frühzeitig kontrolliert werden.

Serienbefestigungen und Original-Nabenkappen

Wheelworld nennt für die WH28 viele verwendbare Serienbefestigungen sowie viele gängige Original-Nabenkappen.

Serienbefestigung

Gewinde, Bundform, Länge und vorgeschriebenes Anzugsmoment müssen zur Fahrzeuganwendung passen.

Original-Nabenkappen

Durchmesser und Befestigungsaufnahme müssen zur konkreten WH28-Ausführung passen.

Vorhandene Radschrauben nicht automatisch weiterverwenden

Auch bei verwendbaren Serienbefestigungen muss die konkrete Kombination anhand der jeweiligen Unterlagen geprüft werden.

Bremsfreigängigkeit bei der Wheelworld WH28

Speichen und Bremssattel

Zwischen Speichenkontur und Bremssattel muss ausreichend Freiraum vorhanden sein.

Felgeninnenkontur

Felgenbett und Innenkontur müssen zur tatsächlich verbauten Bremsanlage passen.

FT-Praxistipp: Klebegewichte mit berücksichtigen

Nach dem Auswuchten muss auch zwischen Klebegewichten, Bremssattel und angrenzenden Bauteilen ausreichend Abstand verbleiben.

Bremsfreigängigkeit & Felgenauflagen verstehen

RDKS bei der Wheelworld WH28

FT-Praxistipp: RDKS vor der Reifenmontage klären

Bei Fahrzeugen mit direktem RDKS sollte vor der Reifenmontage geprüft werden, ob Sensor, Ventil und Felge zur konkreten WH28-/Fahrzeuganwendung passen.

FT Wissenswelt RDKS-Sensoren

Wheelworld WH28 als Ersatzfelge richtig bestimmen

Die WH28 wurde über mehrere Jahre in unterschiedlichen Varianten angeboten. Deshalb ist die Kennzeichnung der vorhandenen Felge bei einer Ersatzfelge wichtiger als nur das aktuelle Verkaufsprogramm.

1. Radtyp und KBA

Beispielsweise WH28-75017, WH28-80019 oder WH28-85019.

2. Größe, Lochkreis und ET

Diese Werte müssen exakt mit der vorhandenen Felge verglichen werden.

3. Zentrierung und Oberfläche

Mittenloch beziehungsweise Zentrierring sowie die genaue Oberflächenvariante dokumentieren.

Ältere WH28 können vom aktuellen Programm abweichen

Frühere WH28-Ausführungen können andere Größen, ET-Werte oder technische Kombinationen besitzen. Das aktuelle Programm ist deshalb bei einer älteren Ersatzfelge kein Ausschlusskriterium.

FT-Praxistipp: Vorhandene WH28 vollständig dokumentieren

Für eine Ersatzfelge Radtyp, KBA, Größe, Lochkreis, ET, Zentrierung, Oberfläche und sämtliche weiteren Prägungen erfassen. Zusätzlich die komplette Felgenvorderseite und komplette Felgenrückseite fotografieren.

Warum gleich große Alufelgen unterschiedlich passen können

Felgen- & Komplettradkonfigurator auf der FT-Reifen Startseite

Über den Felgen- & Komplettradkonfigurator auf der FT-Reifen Startseite können Sie prüfen, welche Wheelworld-Felgen zu Ihrem Fahrzeug angeboten werden.

Zum Felgen- & Komplettradkonfigurator

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Weitere Wheelworld Alufelgen, Größen und Designs finden Sie in unserer Herstellerübersicht.

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Häufige Fragen zur Wheelworld WH28

Ja. Die WH28 wird im offiziellen Wheelworld 2DRV®-Programm 2026 weiterhin geführt.

Aktuell werden 7,5×17, 8×18, 8×19, 8,5×19 und 9×20 Zoll angeboten.

Das aktuelle WH28-Programm umfasst 5×112, 5×114,3 und 5×120.

Weil innerhalb derselben Größe mehrere ET-Werte angeboten werden. Bei 8×18 5×112 liegen beispielsweise 19 mm zwischen ET26 und ET45.

Ja. Die aktuellen Oberflächen SP+, DGM+ und SW+ werden von Wheelworld ausdrücklich als wintertauglich gekennzeichnet.

Radtyp, KBA, Größe, Lochkreis, ET, Zentrierung, Oberfläche und weitere Prägungen sowie vollständige Fotos von Vorder- und Rückseite.

Wheelworld WH28 bei FT-Reifen

Die Wheelworld WH28 verbindet fünf aktuelle Größen von 17 bis 20 Zoll mit mehreren Lochkreisen und zahlreichen Einpresstiefen.

Gerade bei einer Ersatzfelge müssen Radtyp, KBA, Größe, Lochkreis, ET, Zentrierung und Oberfläche gemeinsam geprüft werden.

FT-Reifen verbindet Produktinformationen mit technischem Felgenwissen und praktischer Erfahrung aus über 35 Jahren.

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Für den Reifen ist kein Reifen-Label verfügbar
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Wheelworld
Hüttenstrasse 3
Sachsen-Anhalt
Ilsenburg, Deutschland, 38871
gpsr@wheelworld.de
https://www.wheelworld.de