Durch Klicken auf „Alle akzeptieren“ gestatten Sie den Einsatz folgender Dienste auf unserer Website: Technisch notwendig, ReCaptcha, Billiger.de Tracking, PayPal Express Checkout und Ratenzahlung. Sie können die Einstellung jederzeit ändern (Fingerabdruck-Icon links unten). Weitere Details finden Sie unter Konfigurieren und in unserer Datenschutzerklärung.
Einstellungen, die Sie hier vornehmen, werden auf Ihrem Endgerät im „Local Storage“ gespeichert und sind beim nächsten Besuch unseres Onlineshops wieder aktiv. Sie können diese Einstellungen jederzeit ändern (Fingerabdruck-Icon links unten).
Informationen zur Cookie-Funktionsdauer sowie Details zu technisch notwendigen Cookies erhalten Sie in unserer Datenschutzerklärung.
Um Formulare auf dieser Seite absenden zu können, ist Ihre Zustimmung zur Datenweitergabe und Speicherung von Drittanbieter-Cookies des Anbieters Google erforderlich.
Durch Ihre Zustimmung wird reCAPTCHA, ein Dienst von Google zur Vermeidung von Formular-SPAM, eingebettet.
Dieser Dienst erlaubt uns die sichere Bereitstellung von Online-Formularen für unsere Kunden und schließt gleichzeitig SPAM-Bots aus, welche ansonsten unsere Services beeinträchtigen könnten.
Sie werden nach Ihrer Zustimmung unter Umständen dazu aufgefordert, eine Sicherheitsabfrage zu beantworten, um das Formular absenden zu können.
Stimmen Sie nicht zu, ist eine Nutzung dieses Formulars leider nicht möglich. Nehmen Sie bitte über einen alternativen Weg zu uns Kontakt auf.
Um Angebote zu erweiterten Zahlungsmöglichkeiten, insbesondere den Express-Checkout und die Zahlung in Raten, zu entsperren, benötigen wir Ihre Zustimmung zur Datenweitergabe und Speicherung von Drittanbieter-Cookies des Zahlungsanbieters PayPal. Dies erlaubt uns, Ihnen auch den Express-Checkout und die Ratenzahlung anzubieten. Ohne Ihre Zustimmung erfolgt nur die technisch notwendige Datenweitergabe an PayPal, jedoch können Sie die erweiterten Angebote zum Express-Checkout oder zur Ratenzahlung dann nicht auf dieser Seite verwenden.
Beschreibung:
Nutzung des Express Checkout und Anzeige von Angeboten zur Ratenzahlung für einzelne Artikel oder Ihren kompletten Einkauf.
Sie möchten diesen Inhalt sehen? Aktivieren Sie den gewünschten Inhalt einmalig oder legen Sie eine dauerhafte Freigabe fest. Bei Zustimmung werden Daten beim genannten Drittanbieter abgerufen. Dabei werden unter Umständen Drittanbieter-Cookies auf Ihrem Endgerät gespeichert. Sie können diese Einstellungen jederzeit ändern (Fingerabdruck-Icon links unten). Weitere Details finden Sie in unserer Datenschutzerklärung.
Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Hinweis: Bitte geben Sie bei Alufelgen-Bestellungen die kompletten HSN und TSN Nummern aus der Zulassungsbescheinigung Teil 1 Ziffer 2.1 und 2.2 mit an, damit wir Ihnen den richtigen Zubehörsatz für die Felgen mitliefern können.
Beschreibung
Hersteller :
Tomason
Radbreite:
8,5 Zoll
Radgröße:
19 Zoll
Einpresstiefe:
45,0 mm
Lochzahl:
5
Lochkreis 1:
114,3 mm
Lochkreis 2:
0,00 mm
Nabendurchmesser:
72,60 mm
Felgenfarbe:
Mattbronze
Tomason TN21 – 19 und 20 Zoll mit Mischkombination
Tomason TN21 Alufelgen
Die Tomason TN21 ist in 8,5×19, 8,5×20 und 10×20 Zoll erhältlich. Besonders interessant ist die dokumentierte 20-Zoll-Mischkombination mit 8,5×20 an der Vorderachse und 10×20 an der Hinterachse.
Je nach Größe stehen unterschiedliche Lochkreise und Einpresstiefen zur Verfügung. Damit eignet sich die TN21 sowohl für rundum gleich breite Radsätze als auch für fahrzeugspezifische Mischbereifungen.
19 & 20 ZollDrei Grundgrößen
8,5 bis 10 ZollUnterschiedliche Felgenbreiten
5×108 bis 5×120Je nach Größe
2 OberflächenMattbronze & Black Painted
Drei Größen – drei KBA-Nummern
TN21-85198,5×19 Zoll KBA 51876
TN21-85208,5×20 Zoll KBA 51878
TN21-1002010×20 Zoll KBA 51877
FT-Praxistipp: Radtyp und KBA zuerst prüfen
Bei einer vorhandenen TN21 lässt sich damit zuerst die Grundgröße bestimmen. Anschließend werden Lochkreis, ET, Zentrierung und bei einer 20-Zoll-Mischkombination zusätzlich die Achsposition geprüft.
Die 19-Zoll-Ausführung besitzt ein breites Anschlussprogramm und ist mit mehreren verbreiteten 5-Loch-Kreisen dokumentiert.
5×108ET45
5×112ET30 oder ET45
5×114,3ET45
5×120ET35
Die technische Grundbohrung beträgt bei den dokumentierten Varianten 72,6 mm. Über fahrzeugspezifische Zentrierungen werden unter anderem unterschiedliche Nabendurchmesser realisiert.
5×112 gibt es mit unterschiedlichen ET-Werten
Gerade bei einer Ersatzfelge muss deshalb neben Größe und Lochkreis unbedingt die Einpresstiefe kontrolliert werden.
8,5×20 Zoll – viele Fahrzeuganwendungen
Auch die TN21-8520 ist mit mehreren Lochkreisen erhältlich und bildet gleichzeitig die Vorderachsgröße der dokumentierten 20-Zoll-Mischkombinationen.
5×108ET45
5×112ET30 oder ET45
5×114,3ET40
5×120ET35
Gleiche Größe bedeutet nicht gleiche TN21-Ausführung
Eine 8,5×20 TN21 kann sich bei Lochkreis, ET und fahrzeugspezifischer Zentrierung unterscheiden. Diese Angaben müssen gemeinsam geprüft werden.
20 Zoll: 8,5×20 vorne und 10×20 hinten
Ein besonders wichtiges Merkmal der TN21 ist die dokumentierte 20-Zoll-Mischkombination. Dabei wird die 8,5 Zoll breite Felge an der Vorderachse mit der 10 Zoll breiten TN21 an der Hinterachse kombiniert.
5×112
Dokumentiert sind Kombinationen aus 8,5×20 ET30 vorne und 10×20 ET35 hinten, unter anderem für Anwendungen von Audi, Volkswagen, Mercedes-Benz und BMW.
5×120
Für BMW sind Kombinationen aus 8,5×20 ET35 vorne und 10×20 ET35 hinten dokumentiert.
10×20 ist keine beliebige TN21 für Vorder- und Hinterachse
Die 10×20-Ausführung ist in dokumentierten Mischkombinationen als Hinterachsrad vorgesehen. Bei einer Ersatzfelge muss deshalb die Achsposition berücksichtigt werden.
FT-Praxistipp: Bei Mischradsätzen Vorder- oder Hinterachse angeben
Bei einer einzelnen Ersatzfelge sollte zusätzlich zu Radtyp und KBA immer angegeben werden, von welcher Achse die vorhandene Felge stammt.
10×20 Zoll – TN21-10020
Die 10×20 Zoll breite TN21 ist die markante Hinterachsgröße innerhalb des 20-Zoll-Programms.
5×112 ET35
Dokumentiert für entsprechende Fahrzeuganwendungen, unter anderem bei Audi und Mercedes-Benz sowie innerhalb geprüfter Mischkombinationen.
5×120 ET35
Dokumentiert für BMW und als Hinterachsgröße in Verbindung mit 8,5×20 ET35 an der Vorderachse.
FT-Praxistipp: 10×20 bei Ersatz immer vollständig identifizieren
Neben TN21-10020 und KBA 51877 sollten Lochkreis, ET, Zentrierung und die Verwendung an der Hinterachse kontrolliert werden.
Lochkreis, ET und Zentrierung
Über die TN21-Baureihe sind 5×108, 5×112, 5×114,3 und 5×120 dokumentiert. Nicht jede Kombination ist in jeder Größe erhältlich.
Lochkreis
8,5×19 und 8,5×20 decken alle vier Lochkreise ab. 10×20 konzentriert sich auf 5×112 und 5×120.
Einpresstiefe
Je nach Größe und Lochkreis kommen ET30, ET35, ET40 und ET45 vor. Entscheidend ist immer die konkrete Ausführung.
Mittenzentrierung
Die TN21 ist mittenzentriert. Die Grundbohrung beträgt bei den aktuellen Varianten häufig 72,6 mm; fahrzeugspezifisch kommen passende Zentrierungen zum Einsatz.
FT-Praxistipp: Zentrierring bei Ersatzfelgen mitprüfen
Ist an der vorhandenen TN21 ein Zentrierring eingesetzt, sollte dessen Durchmesser ebenfalls dokumentiert werden.
Die bronzefarbene TN21 setzt einen deutlichen optischen Akzent. Tomason kennzeichnet diese Oberfläche aktuell ausdrücklich als winterfest.
Black Painted
Die schwarz lackierte Variante bietet eine deutlich zurückhaltendere, dunkle Optik und wird ebenfalls aktuell von Tomason angeboten.
Winterfest-Aussage nicht automatisch übertragen
Die ausdrückliche Winterfest-Kennzeichnung ist für Mattbronze bestätigt. Ohne entsprechende Herstellerangabe übertragen wir diese Aussage nicht pauschal auf Black Painted.
Radlast der Tomason TN21
Für geprüfte TN21-Ausführungen in 8,5×19 sind 750 kg Radlast dokumentiert. Auch bei geprüften 20-Zoll-Grundvarianten finden sich entsprechende Tragfähigkeiten.
Radlast trotzdem ausführungsspezifisch prüfen
Eine dokumentierte Radlast einer TN21-Ausführung darf nicht ungeprüft auf jede andere Variante übertragen werden. Maßgeblich sind Radtyp, Ausführung und das zugehörige Gutachten.
Radschrauben und Befestigungsmittel
Durch das breite Fahrzeugprogramm können sich die erforderlichen Befestigungsmittel deutlich unterscheiden.
FT-Praxistipp: Befestigung immer fahrzeugspezifisch prüfen
Gewinde, Bundform, Länge, erforderliche Radschrauben oder Radmuttern sowie das vorgeschriebene Anzugsmoment müssen aus den Unterlagen der konkreten TN21-/Fahrzeuganwendung hervorgehen. Vorhandene Radschrauben oder Radmuttern dürfen nicht automatisch weiterverwendet werden.
Bremsfreigängigkeit bei der Tomason TN21
Neben Lochkreis und Einpresstiefe muss die Felgenkontur zur tatsächlichen Bremsanlage des Fahrzeugs passen.
Speichen und Bremssattel
Zwischen Speichenkontur, Bremssattel und angrenzenden Bauteilen muss ausreichend Freiraum vorhanden sein.
Felgeninnenkontur
Auch das Felgenbett beziehungsweise die innere Kontur muss zur vorhandenen Bremsanlage passen.
FT-Praxistipp: Klebegewichte mit berücksichtigen
Nach dem Auswuchten dürfen Klebegewichte nicht mit Bremssattel oder anderen Bauteilen kollidieren. Dieser Freiraum sollte vor der endgültigen Montage kontrolliert werden.
Bei Fahrzeugen mit direktem RDKS sollte vor der Reifenmontage geprüft werden, ob Sensor, Ventil und Felge zur konkreten TN21-/Fahrzeuganwendung passen.
Besonders bei 20 Zoll muss unterschieden werden, ob eine 8,5 oder 10 Zoll breite TN21 benötigt wird. Bei einem Mischradsatz kommt zusätzlich die Achsposition hinzu.
Für eine Ersatzfelge sollten Radtyp, KBA-Nummer, vollständige Felgengröße, Lochkreis, ET, Zentrierung, Oberfläche und weitere eingeprägte Kennzeichnungen festgehalten werden. Bei Mischbereifung zusätzlich die Achsposition angeben.
Fotos der kompletten Vorder- und Rückseite sowie aller technischen Kennzeichnungen erleichtern die eindeutige Zuordnung.
Je nach Größe sind 5×108, 5×112, 5×114,3 und 5×120 dokumentiert. Die 10×20-Ausführung konzentriert sich auf 5×112 und 5×120.
Tomason führt die TN21 aktuell in Mattbronze und Black Painted.
Die Oberfläche Mattbronze wird von Tomason ausdrücklich als winterfest gekennzeichnet. Diese Aussage übertragen wir ohne entsprechende Herstellerangabe nicht automatisch auf Black Painted.
Für geprüfte TN21-Ausführungen sind beispielsweise 750 kg dokumentiert. Maßgeblich bleibt immer die konkrete Ausführung und das dazugehörige Gutachten.
Benötigt werden möglichst Radtyp, KBA, vollständige Felgengröße, Lochkreis, ET, Zentrierung und Oberfläche. Bei einem 20-Zoll-Mischradsatz zusätzlich Vorder- oder Hinterachse angeben.
Tomason TN21 bei FT-Reifen
Die Tomason TN21 verbindet 19- und 20-Zoll-Ausführungen mit einem breiten Fahrzeugprogramm. Besonders interessant ist die 20-Zoll-Mischkombination aus 8,5×20 vorne und 10×20 hinten.
Bei einer Ersatzfelge müssen deshalb Radtyp, KBA, Felgenbreite, Lochkreis, ET, Zentrierung und bei Mischradsätzen zusätzlich die Achsposition geprüft werden.
FT-Reifen verbindet Produktinformationen mit technischem Felgenwissen und praktischer Erfahrung aus über 35 Jahren.
FT-Reifen – der Reifenhändler, der sein Wissen teilt.Über 35 Jahre Reifen- und Felgenpraxis – verbunden mit Produktwissen, Praxiswissen und Herstellerwissen.
Für den Reifen ist kein Reifen-Label verfügbar
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Tomason GmbH An der Walkmühle 2
Nordrhein-Westfalen Essen, Deutschland, 45356
info@tomason.de https://tomason.de/
