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Kumho KLD23 315/70 R22.5 154/150L

414,60 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           Kumho
Fahrzeugtyp :           LKW
Saison :           Winter
Breite :           315 mm
Größe :           70 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           22.5 Zoll
Einsatz :           Antriebsachse
Geschwindigkeitsindex :           L (bis 120 km/h)
Traglastindex :           154 (150)

Kumho KLD23 – Antriebsreifen für LKW mit hoher Traktion und Laufleistung

Der Kumho KLD23 ist ein robuster Nutzfahrzeugreifen für LKW, der speziell für den Einsatz auf Antriebsachsen (Drive) entwickelt wurde. Er bietet hohe Traktion, stabile Fahreigenschaften und eine lange Laufleistung und eignet sich ideal für den gewerblichen Einsatz im Fern- und Regionalverkehr.

Optimiert für die Antriebsachse

Der KLD23 wurde gezielt für angetriebene Achsen entwickelt und überzeugt durch eine zuverlässige Kraftübertragung sowie gute Traktion bei unterschiedlichen Straßenbedingungen. Er eignet sich für den täglichen Einsatz im Transportbetrieb.

  • Antriebsreifen für LKW (Drive)
  • Geeignet für Fernverkehr und Regionalverkehr
  • Hohe Traktion bei unterschiedlichen Bedingungen
  • Wirtschaftlich im gewerblichen Einsatz

Hohe Traktion bei verschiedenen Straßenverhältnissen

Das spezielle Profil mit zahlreichen Lamellen sorgt für eine verbesserte Verzahnung mit der Fahrbahn und unterstützt eine hohe Traktion auf trockener, nasser und winterlicher Fahrbahn.

Zuverlässige Performance bei Nässe

Breite Profilrillen unterstützen die effektive Ableitung von Wasser und reduzieren das Risiko von Aquaplaning. Dies sorgt für zusätzliche Sicherheit im täglichen Einsatz.

Stabile Fahreigenschaften und Kontrolle

Die robuste Konstruktion sorgt für eine gleichmäßige Kraftübertragung und unterstützt ein stabiles Fahrverhalten auch bei hoher Belastung und im Dauereinsatz.

Hohe Laufleistung und Wirtschaftlichkeit

Die optimierte Gummimischung unterstützt eine gleichmäßige Abnutzung und sorgt für eine lange Nutzungsdauer. Dadurch werden die Betriebskosten im Transportbetrieb reduziert.

Ganzjahrestauglichkeit und Wintereinsatz

Der Kumho KLD23 verfügt über eine M+S Kennung sowie das 3PMSF-Symbol (Schneeflocke) und ist somit für den ganzjährigen Einsatz bei unterschiedlichen Witterungsbedingungen geeignet.

Einsatzbereiche

  • LKW
  • Antriebsachse (Drive)
  • Fernverkehr
  • Regionalverkehr
  • Autobahn
  • Ganzjahreseinsatz

Produkteigenschaften im Überblick

  • Reifentyp: Nutzfahrzeugreifen (Antriebsreifen)
  • Fahrzeugtyp: LKW
  • Einsatz: Antriebsachse (Drive)
  • Profil: Antriebsprofil für hohe Traktion
  • Nasshaftung: Zuverlässig
  • Handling: Stabil bei hoher Belastung
  • Bremsverhalten: Sicher im gewerblichen Einsatz
  • Laufleistung: Hoch und wirtschaftlich
  • Komfort: Für Nutzfahrzeuge optimiert
  • Effizienz: Ausgewogener Rollwiderstand
  • Stabilität: Sehr hoch bei hoher Belastung
  • Wintertauglichkeit: M+S Kennung und 3PMSF-Symbol (Schneeflocke)

Hinweis zur Auswahl

Bitte achten Sie vor dem Kauf auf die passende Reifendimension sowie den richtigen Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindex entsprechend den Vorgaben Ihres Fahrzeugs und der Achsposition.

Hersteller

Kumho ist ein internationaler Reifenhersteller und entwickelt Reifenlösungen für PKW, SUV und Nutzfahrzeuge mit einem Fokus auf Wirtschaftlichkeit, Sicherheit und Performance.

Weitere Informationen finden Sie auf der offiziellen Herstellerseite:
www.kumhotire.com

Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Neues Reifen-Label

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
  • Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
  • Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab.
  • Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt.
  • Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich.
    Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
Nasshaftung
  • Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
  • Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt.
  • Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
Rollgeräusch
  • Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
  • Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt.

A

  • Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet.

B

  • Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.

C

  • Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen.


Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.





Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Kumho
Hersteller
Kumho Tire Co., Ltd
Strahlenberger Str. 110-112
Hessen
Offenbach, Deutschland, 63067
kumhotire@kumhotire.com
https://www.kumhotire.de