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Herstellungsjahr (DOT):
Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben. - Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
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| Hersteller : | Bridgestone | |
| Fahrzeugtyp : | Motorrad | |
| Breite : | 130 mm | |
| Größe : | 70 % (Verhältnis von Höhe zu Breite) | |
| Durchmesser : | 18 Zoll | |
| Bauart : | - | |
| Einsatz : | Strasse | |
| Geschwindigkeitsindex : | H (bis 210 km/h) | |
| Traglastindex : | 63 |
American Cruiser · Vorderrad · 17 Zoll · EXEDRA
Bridgestone EXEDRA G701 – Vorderreifen für klassische Cruiser
Der Bridgestone EXEDRA G701 ist ein Motorradreifen für das Vorderrad verschiedener Cruiser-Modelle. Bridgestone führt mehrere 17-Zoll-Ausführungen, darunter 120/80-17 M/C 61S, 120/90-17 M/C 64S und 150/80 R17 M/C 72H TL. Gerade der Vergleich dieser Größen zeigt, warum beim G701 nicht nur der Profilname, sondern immer die konkrete Reifenausführung betrachtet werden muss.
Was zeichnet den Bridgestone EXEDRA G701 aus?
Der EXEDRA G701 ist kein Reifen, dessen technische Eigenschaften allein aus dem Profilnamen abgeleitet werden sollten. Bridgestone dokumentiert unterschiedliche Dimensionen und Konstruktionsvarianten für verschiedene Cruiser-Anwendungen.
Vorderradprofil
Bridgestone führt den EXEDRA G701 als Front-Reifen. Am Vorderrad übernimmt er wichtige Aufgaben bei Lenkführung, Spurhaltung und Bremskraftübertragung.
Für Cruiser-Anwendungen
Der G701 findet sich bei klassischen Cruiser-Modellen unterschiedlicher Leistungsklassen. Dokumentierte Fahrzeuganwendungen reichen beispielsweise von Honda-Shadow-Modellen bis zu größeren Cruiser-Konzepten.
Mehrere 17-Zoll-Größen
Bridgestone führt den G701 in unterschiedlich breiten 17-Zoll-Ausführungen. Die passende Größe richtet sich nach Motorrad, Felge und vorgesehener Bereifung.
Ausführung entscheidet
Bauart, LI/SI sowie TT-/TL-Ausführung dürfen beim G701 nicht pauschal für das gesamte Profil angegeben werden. Entscheidend ist immer der konkrete Reifen.
Drei dokumentierte Größen – deutliche technische Unterschiede
Beim EXEDRA G701 zeigt sich besonders deutlich, wie unterschiedlich Reifen mit demselben Profilnamen ausgeführt sein können. Bridgestone dokumentiert aktuell drei Größen für das Vorderrad.
120/80-17 M/C 61S
Eine schmalere 17-Zoll-Ausführung mit Lastindex 61 und Geschwindigkeitskategorie S.
120/90-17 M/C 64S
Diese Ausführung besitzt ein höheres Querschnittsverhältnis und Lastindex 64. Sie ist unter anderem für verschiedene Honda-Shadow-Anwendungen dokumentiert.
150/80 R17 M/C 72H TL
Die deutlich breitere Ausführung trägt eine R-Kennung, Lastindex 72, Geschwindigkeitskategorie H und wird von Bridgestone als TL geführt.
Die technischen Merkmale einer G701-Größe dürfen nicht automatisch auf eine andere G701-Dimension übertragen werden.
Radial oder klassische Bauart – auf die Größenbezeichnung achten
Beim Bridgestone EXEDRA G701 ist die Bauart ein wichtiger Unterschied zwischen den verfügbaren Dimensionen. Besonders gut sichtbar wird dies an der Größenkennzeichnung.
150/80 R17
Das R innerhalb der Größenbezeichnung kennzeichnet eine Radialkonstruktion. Die dokumentierte Ausführung 150/80 R17 M/C 72H TL ist somit ein Radialreifen.
120/80-17 und 120/90-17
Bei diesen Größen steht an der entsprechenden Stelle keine R-Kennung. Die Bauart darf deshalb nicht mit der radialen 150/80-R17-Ausführung gleichgesetzt werden.
Welche Konstruktion für ein Motorrad vorgesehen ist, richtet sich nach der konkreten Fahrzeug- und Reifenzuordnung.
TL, Schlauch und Felgensystem beim EXEDRA G701
Auch bei der Frage nach Schlauch oder schlauchlosem Betrieb muss zwischen den einzelnen G701-Ausführungen unterschieden werden. Bridgestone kennzeichnet die 150/80 R17 M/C 72H ausdrücklich als TL.
TL bedeutet Tubeless
Ein TL-Reifen ist konstruktiv für schlauchlosen Betrieb ausgelegt. Voraussetzung dafür ist jedoch ein geeignetes Felgen- und Ventilsystem.
Felge entscheidet mit
Auch ein TL-Reifen darf nicht automatisch auf jeder Motorradfelge ohne Schlauch betrieben werden. Konstruktion und Dichtheit des Rades müssen dafür geeignet sein.
Ausführung kontrollieren
Die TT-/TL-Frage sollte bei den anderen G701-Dimensionen anhand des konkret angebotenen Artikels und der vorhandenen Felge geklärt werden.
Maßgeblich sind die Kennzeichnung des konkreten Reifens und das verwendete Felgensystem.
EXEDRA G701 auf Honda Shadow Modellen
Bridgestone dokumentiert den EXEDRA G701 in 120/90-17 M/C 64S unter anderem für verschiedene Honda-Shadow-Anwendungen. Dazu gehören beispielsweise bestimmte Ausführungen der Honda Shadow 750 sowie der Honda Shadow 400.
Shadow 750
Bridgestone führt die 120/90-17-Ausführung des G701 beispielsweise für entsprechende Honda Shadow 750 Modelle ab 1997 am Vorderrad.
Shadow 400
Auch für verschiedene Honda Shadow 400 Anwendungen ist der EXEDRA G701 in 120/90-17 als Vorderreifen dokumentiert.
Baureihe, Modell, Baujahr und Marktversion können unterschiedliche Bereifungen besitzen. Eine dokumentierte G701-Anwendung darf deshalb nicht auf jede Honda Shadow übertragen werden.
Schmale und breite Cruiser-Vorderreifen erfüllen unterschiedliche Anforderungen
Zwischen einem G701 in 120er-Breite und der radialen 150/80-R17-Ausführung bestehen erhebliche konstruktive Unterschiede. Deshalb sollte nicht versucht werden, eine G701-Größe allein wegen des identischen Profilnamens durch eine andere zu ersetzen.
Reifenbreite
Die nominelle Breite beeinflusst unter anderem die Reifenkontur und setzt eine dazu passende Felge sowie ausreichenden Bauraum voraus.
Querschnitt
80er- und 90er-Querschnitt verändern die Reifenabmessungen. Dadurch können sich Außendurchmesser und Fahrzeuggeometrie unterscheiden.
Konstruktion
Bei der 150/80-R17-Ausführung kommt zusätzlich die Radialbauweise hinzu. Eine solche konstruktive Änderung ist nicht nur eine Frage der Reifengröße.
EXEDRA G701 und G702 – Vorder- und Hinterreifen
Bei mehreren von Bridgestone dokumentierten Cruiser-Anwendungen wird der EXEDRA G701 am Vorderrad mit einem EXEDRA G702 am Hinterrad kombiniert. Ein Beispiel dafür sind entsprechende Honda-Shadow-Anwendungen.
G701 vorne
Der Vorderreifen übernimmt vor allem Lenkführung, Spurhaltung und einen wesentlichen Anteil der Bremskraftübertragung.
G702 hinten
Der Hinterreifen übernimmt zusätzlich die Übertragung der Antriebskräfte und muss zur jeweiligen Hinterradgröße, Felge und Fahrzeugausführung passen.
Die zulässige Vorder-/Hinterradkombination richtet sich nach dem konkreten Motorrad, den vorgesehenen Dimensionen und den jeweiligen technischen Vorgaben.
FT-Reifen Praxiswissen – Cruiser-Vorderreifen richtig beurteilen
Bei Cruiserreifen sollte nicht nur die Profiltiefe betrachtet werden. Gerade Veränderungen am Vorderreifen können sich deutlich im Lenk- und Fahrverhalten bemerkbar machen.
Ungleichmäßiger Verschleiß
Unregelmäßige Abnutzung kann das Einlenken und die Laufruhe beeinflussen. Neben dem Reifen sollten auch Fülldruck und Fahrwerkszustand berücksichtigt werden.
Reifenfülldruck
Zu niedriger oder ungeeigneter Fülldruck kann Reifenkontur, Erwärmung und Verschleiß verändern. Maßgeblich sind die Vorgaben für das konkrete Motorrad.
Fahrwerk und Rad
Radlager, Lenkkopflager, Rundlauf, Auswuchtung und weitere Fahrwerkskomponenten können ebenfalls Ursache für Unruhe oder auffälliges Lenkverhalten sein.
Bridgestone EXEDRA G701 kaufen – auf die richtige Ausführung achten
Beim G701 ist die vollständige Artikelbezeichnung besonders wichtig. Bereits innerhalb dieses einen Profils unterscheiden sich Größen, Last- und Geschwindigkeitskennzeichnungen sowie die Konstruktion.
Dimension
120/80-17, 120/90-17 und 150/80 R17 sind technisch unterschiedliche Reifengrößen und nicht untereinander austauschbar.
LI & SI
61S, 64S und 72H gehören jeweils zu bestimmten Ausführungen. Die erforderlichen Werte richten sich nach dem Motorrad.
Bauart
Die 150/80 R17-Ausführung besitzt eine Radialkonstruktion. Bauarten dürfen nicht ungeprüft miteinander vermischt oder ersetzt werden.
Front
Der EXEDRA G701 wird von Bridgestone als Vorderreifen geführt. Die passende Hinterradbereifung muss separat geprüft werden.
Dimension, LI/SI, Radposition, Bauart, TT-/TL-Ausführung, Felgenzuordnung, Fahrzeugzuordnung und sämtliche weiteren technischen Merkmale müssen anhand der jeweiligen Reifenausführung geprüft werden.
FT Praxiswelt & Wissenswelt für Motorradreifen
Beim Bridgestone EXEDRA G701 sind besonders Fahrzeugzuordnung, Reifengröße, Bauart, Vorder-/Hinterradkombination, Felgensystem und Reifenfülldruck wichtig.
Motorradreifen bei FT-Reifen
Falls der Bridgestone EXEDRA G701 nicht zur benötigten Dimension oder Fahrzeugausführung passt, finden Sie bei FT-Reifen weitere Motorradreifen für Cruiser, Touring, klassische Motorräder und andere Einsatzbereiche.
Bridgestone bei FT-Reifen
FT-Reifen – über 35 Jahre Erfahrung mit Reifen und Felgen
FT-Reifen verbindet Reifenhandel mit über 35 Jahren praktischer Erfahrung rund um Reifen, Felgen und Montage. Gerade bei Cruiserreifen gehören Reifengröße, Radposition, Bauart, LI/SI, Felgensystem und die passende Vorder-/Hinterradkombination zusammen.
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Häufige Fragen zum Bridgestone EXEDRA G701
Ist der Bridgestone EXEDRA G701 ein Vorder- oder Hinterreifen?
Bridgestone führt den EXEDRA G701 als Vorderreifen. Die passende Hinterradbereifung richtet sich nach dem konkreten Motorrad und der vorgesehenen Reifenkombination.
Welche Größen gibt es beim Bridgestone EXEDRA G701?
Bridgestone dokumentiert aktuell unter anderem 120/80-17 M/C 61S, 120/90-17 M/C 64S und 150/80 R17 M/C 72H TL. Die Ausführungen unterscheiden sich technisch deutlich voneinander.
Ist der EXEDRA G701 ein Radialreifen?
Das hängt von der Ausführung ab. Die Größe 150/80 R17 trägt eine R-Kennung und ist damit radial aufgebaut. Diese Aussage darf nicht pauschal auf die anderen G701-Dimensionen übertragen werden.
Passt der EXEDRA G701 auf eine Honda Shadow?
Bridgestone dokumentiert den G701 beispielsweise in 120/90-17 für bestimmte Honda Shadow 750 und Shadow 400 Anwendungen. Modell, Baujahr, Marktversion und vorgeschriebene Reifendimension müssen jedoch konkret geprüft werden.
Ist der EXEDRA G702 der passende Hinterreifen zum G701?
Bei verschiedenen dokumentierten Cruiser-Anwendungen kombiniert Bridgestone G701 vorne und G702 hinten. Daraus ergibt sich jedoch keine universelle Paarung für jedes Motorrad. Entscheidend ist die konkrete Fahrzeugzuordnung.
Bridgestone EXEDRA G701 bei FT-Reifen kaufen
Der Bridgestone EXEDRA G701 ist ein Vorderradreifen für unterschiedliche klassische Cruiser-Anwendungen. Besonders wichtig ist, dass Bridgestone mehrere technisch unterschiedliche G701-Ausführungen von 120er-Dimensionen bis zum radialen 150/80 R17 M/C 72H TL führt.
Vor dem Kauf sollten deshalb Reifengröße, LI/SI, Bauart, TT-/TL-Ausführung, Felgensystem, Fahrzeugmodell und die vorgesehene Hinterradbereifung geprüft werden.
Für den Reifen ist kein Reifen-Label verfügbar
Via del Fosso del Salceto 13/15
Rome, Italien, 00128
market.surveillance@bridgestone.eu
https://www.bridgestone.de