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Ascenso TDR 850 320/85 R36 128D

401,10 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           Ascenso
Fahrzeugtyp :           Agrar
Breite :           320 mm
Größe :           85 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           36 Zoll
Geschwindigkeitsindex :           D (bis 65 km/h)
Traglastindex :           128

Ascenso TDR 850 R-1W Radial-Traktorreifen

Ascenso TDR 850 kaufen – Radialreifen für hohe Traktion, Bodenschonung und Fahrkomfort

Der Ascenso TDR 850 ist ein radial aufgebauter R-1W Traktorreifen für moderne landwirtschaftliche Zugmaschinen. Das Profil wurde auf die Verbindung von hoher Traktion, geringer Bodenverdichtung und einem komfortablen Fahrverhalten abgestimmt und eignet sich damit für vielseitige Arbeiten im landwirtschaftlichen Alltag.

Ein besonderes Merkmal des TDR 850 ist die Profilgestaltung mit speziellen Mud Breakers. Sie unterstützt die Selbstreinigung, damit Erde aus den Zwischenräumen der Traktionsstollen gelöst werden kann. Zusammen mit der Radialkonstruktion entsteht ein Reifen für Betriebe, bei denen zuverlässige Feldleistung, Bodenschonung und Fahrkomfort gleichermaßen wichtig sind.

Radialbauart Für moderne Traktoren und anspruchsvolle Landwirtschaftseinsätze
R-1W Profil Tiefes landwirtschaftliches Zugprofil für hohe Feldtraktion
Bodenschonung Auf möglichst geringe Bodenverdichtung ausgelegtes Reifenkonzept
Mud Breakers Spezielle Profilelemente unterstützen die Selbstreinigung

Was zeichnet den Ascenso TDR 850 aus?

Bei leistungsfähigen Traktoren muss ein Reifen unterschiedliche Anforderungen miteinander verbinden. Im Feld sollen Motorleistung und Maschinengewicht möglichst effizient genutzt werden, während Boden und Reifen nicht unnötig belastet werden sollen. Gleichzeitig gewinnt Fahrkomfort bei längeren Arbeitstagen und regelmäßigen Fahrten zwischen Hof und Feld an Bedeutung.

Hohe Traktion

Ascenso hebt die hohe Traktionsleistung des TDR 850 als eine der zentralen Produkteigenschaften hervor. Das ausgeprägte R-1W-Profil stellt große Zugstollen zur Verfügung, die sich bei geeigneten Bedingungen mit dem Boden verzahnen können.

Geringe Bodenverdichtung

Die Radialkonstruktion unterstützt bei passender Last-/Druckabstimmung eine günstige Reifenaufstandsfläche. Dadurch kann die vorhandene Maschinenlast über eine größere Fläche in den Boden eingeleitet werden.

Besondere Mud Breakers

Spezielle Profilelemente zwischen den Stollen unterstützen das Aufbrechen und Herauslösen von anhaftender Erde. Damit soll das Profil seine wirksamen Traktionskanten unter wechselnden Bodenbedingungen möglichst gut freihalten.

Hoher Fahrkomfort

Ascenso beschreibt beim TDR 850 ein besonders angenehmes Fahrerlebnis. Die Radialbauart unterstützt dabei die kontrollierte Arbeit der Seitenwand und damit Komfort auf Feldwegen und befestigten Straßen.

Typische Einsatzbereiche des Ascenso TDR 850

Acker und Bodenbearbeitung

  • Pflugarbeiten
  • Grubbern und Bodenlockerung
  • Saatbettbereitung
  • landwirtschaftliche Zugaufgaben
  • Acker- und Feldarbeit
  • Arbeiten unter wechselnden Bodenbedingungen

Vielseitiger Traktoreinsatz

  • Fahrten zwischen Hof und Feld
  • Feld- und Wirtschaftswege
  • Arbeiten mit schweren Anbaugeräten
  • landwirtschaftlicher Mischbetrieb
  • moderne Traktoren mit vielseitigem Arbeitsspektrum
  • Feld- und Straßeneinsatz je nach Reifenausführung

Welche TDR-850-Dimension zur jeweiligen Maschine passt, richtet sich immer nach Reifengröße, Tragfähigkeit, Geschwindigkeitskennung, Felgenzuordnung, tatsächlichen Achslasten und den technischen Vorgaben des Traktorherstellers.

Was bedeutet R-1W beim Ascenso TDR 850?

Der Ascenso TDR 850 wird als R-1W geführt. Diese Profilklassifizierung beschreibt ein tief ausgelegtes landwirtschaftliches Zugprofil, das besonders auf anspruchsvolle Feldarbeit und hohe Traktionsanforderungen abgestimmt ist.

Tiefes Traktionsprofil

Die ausgeprägten Stollen bieten viel nutzbares Profilvolumen und sollen auch unter anspruchsvollen Bedingungen zuverlässig in den landwirtschaftlichen Untergrund greifen.

Profilreserven im Einsatz

Die größere Profiltiefe stellt zusätzliches nutzbares Gummivolumen zur Verfügung. Die tatsächliche Laufleistung hängt jedoch wesentlich von Bodenart, Straßenanteil, Reifenfülldruck, Belastung und Schlupf ab.

R-1W ist kein Universalprofil für jede Anwendung

Bei überwiegendem Grünlandeinsatz, reinen Transportarbeiten, Reihenkulturen oder anderen Spezialanwendungen können dafür entwickelte Reifenprofile die passendere Lösung darstellen.

Wie funktionieren die Mud Breakers des TDR 850?

Bei der Feldarbeit gelangt Erde zwischen die Profilstollen. Bleibt sie dort dauerhaft haften, können die Stollen ihre Traktionswirkung schlechter entfalten. Deshalb spielt Selbstreinigung bei einem tiefen Landwirtschaftsprofil eine wichtige Rolle.

Erde aufbrechen

Die speziellen Mud Breakers beeinflussen die Bewegung der Erde zwischen den Profilstollen. Anhaftender Boden soll dadurch während der Reifenrotation leichter aufgebrochen werden.

Profil freihalten

Wird Erde aus den Profilzwischenräumen herausbefördert, können die Stollenkanten beim nächsten Bodenkontakt wieder besser mit dem Untergrund arbeiten.

Selbstreinigung hängt auch von den Einsatzbedingungen ab

Sehr nasse, tonige oder besonders klebrige Böden können jedes Traktionsprofil stark zusetzen. Bodenfeuchtigkeit, Geschwindigkeit, Einsinktiefe und Schlupf beeinflussen deshalb auch beim TDR 850 das tatsächliche Reinigungsverhalten.

FT-Reifen Praxiswissen zum Ascenso TDR 850

Ein moderner Radialreifen kann seine Vorteile nur dann vollständig nutzen, wenn Reifenfülldruck, Achslast, Ballastierung, Fahrgeschwindigkeit und Arbeitseinsatz zueinander passen. Gerade bei einem auf Bodenschonung ausgelegten Reifen spielt der richtige Luftdruck eine zentrale Rolle.

Achslast kennen

Frontgewichte, Frontlader und schwere Heckgeräte können die Belastung von Vorder- und Hinterachse erheblich verändern. Für die Druckeinstellung sollte deshalb der tatsächliche Arbeitszustand betrachtet werden.

Nicht unnötig viel Luft fahren

Ein zu hoher Reifenfülldruck kann die Aufstandsfläche verkleinern. Dadurch kann ein Teil des möglichen Traktions- und Bodenschonungspotenzials eines Radialreifens verloren gehen.

Schlupf beobachten

Starkes Durchdrehen kostet Arbeitsleistung und Kraftstoff. Zusätzlich kann es Boden und Reifen stärker beanspruchen. Reifenfülldruck, Ballastierung und Arbeitstiefe sollten deshalb zusammen betrachtet werden.

FT-Reifen Praxistipp

Wird von einer älteren Diagonalbereifung auf den Ascenso TDR 850 umgerüstet, sollte der bisher verwendete Reifenfülldruck nicht automatisch übernommen werden. Die Radialkarkasse arbeitet anders. Maßgeblich sind die tatsächliche Achslast, Geschwindigkeit und die Last-/Druckangaben der konkreten TDR-850-Ausführung.

Warum Bodenschonung mehr als nur Reifenbreite ist

Ein breiter Reifen kann eine größere Aufstandsfläche ermöglichen, doch Reifenbreite allein entscheidet nicht über die tatsächliche Bodenbelastung. Reifenfülldruck, Achslast und Karkassenkonstruktion sind ebenso wichtig.

Reifenfülldruck

Der Druck im Reifen beeinflusst, wie sich die Karkasse verformt und welche Aufstandsfläche tatsächlich entsteht. Ein unnötig hoher Druck kann diese Fläche verkleinern.

Maschinengewicht

Das Gesamtgewicht und vor allem die tatsächliche Achslast bestimmen, welche Last über den Reifen in den Boden eingeleitet werden muss.

Bodenfeuchte

Feuchte und wenig tragfähige Böden reagieren empfindlicher auf Überfahrten. Auch eine hochwertige Bereifung kann ungünstige Bodenbedingungen nicht vollständig kompensieren.

Traktion und Schlupf beim TDR 850

Hohe Traktion entsteht nicht allein durch besonders tiefe Stollen. Erst das Zusammenspiel aus Profil, Reifenaufstandsfläche, Maschinengewicht und Reifenfülldruck entscheidet darüber, wie effizient die Motorleistung übertragen werden kann.

Kontrollierter Schlupf

Bei landwirtschaftlicher Zugarbeit gehört ein gewisser Schlupf zum normalen Arbeitsprinzip. Wird er jedoch zu groß, geht ein wachsender Teil der Motorleistung verloren und der Boden wird stärker bewegt.

Ballastierung passend wählen

Eine ungünstige Gewichtsverteilung kann die mögliche Zugkraft begrenzen. Mehr Gewicht ist jedoch nicht automatisch besser, weil zusätzliche Masse auch Boden und Reifen stärker belastet.

Reifen, Traktor und Arbeitsgerät als Einheit betrachten

Das beste Traktionsprofil kann eine falsche Ballastierung oder eine ungeeignete Luftdruckeinstellung nicht vollständig ausgleichen. Für effiziente Feldarbeit muss das gesamte System abgestimmt sein.

TDR 850 bei Allradtraktoren – Vorder- und Hinterachse abstimmen

Der Ascenso TDR 850 wird in unterschiedlichen Größen für landwirtschaftliche Traktoren eingesetzt. Bei Allradmaschinen muss die Kombination aus Vorder- und Hinterachsbereifung technisch zueinander passen.

Abrollumfang prüfen

Reifen gleicher nomineller Größe können abhängig von Hersteller und Profil unterschiedliche tatsächliche Abrollumfänge besitzen. Bei einem Marken- oder Profilwechsel kann dies für die Allradabstimmung relevant sein.

Voreilung beachten

Die Vorderachse eines mechanischen Allradtraktors muss innerhalb des vom Fahrzeughersteller vorgesehenen Bereichs zur Hinterachse voreilen. Eine ungeeignete Kombination kann Reifen und Antriebsstrang belasten.

Besonders beim Wechsel nur einer Achse prüfen

Wer beispielsweise nur die Vorderreifen auf Ascenso TDR 850 umstellt, sollte den tatsächlichen Abrollumfang mit der vorhandenen Hinterachsbereifung vergleichen. Die nominelle Reifengröße allein reicht für diese Beurteilung nicht aus.

Technische Angaben des Ascenso TDR 850 richtig prüfen

Radialbauart

Der Ascenso TDR 850 ist ein radial aufgebauter Traktorreifen. Die Konstruktion unterstützt eine flexible Seitenwand, eine günstige Aufstandsfläche und ein komfortables Fahrverhalten.

R-1W-Profil

Ascenso führt den TDR 850 mit R-1W-Profilklassifizierung. Das tiefe landwirtschaftliche Zugprofil ist besonders auf Traktion und anspruchsvolle Feldarbeiten ausgerichtet.

Mud Breaker

Der TDR 850 besitzt speziell gestaltete Mud Breakers im Profil. Sie unterstützen das Aufbrechen und Austragen von Erde aus den Zwischenräumen der Traktionsstollen und damit die Selbstreinigung.

TL – Tubeless

Der Ascenso TDR 850 wird in schlauchlosen TL-Ausführungen angeboten. Für den sicheren Betrieb müssen Felge, Ventil sowie Wulst- und Dichtbereiche für Tubeless-Betrieb geeignet und technisch einwandfrei sein.

Lastindex und Geschwindigkeitskennung

Die verfügbaren TDR-850-Dimensionen können unterschiedliche Last- und Geschwindigkeitskennungen besitzen. Maßgeblich ist ausschließlich die vollständige Kennzeichnung des konkret angebotenen Reifens.

Felgenzuordnung

Empfohlene und zulässige Felgen unterscheiden sich je nach Reifengröße. Felgendurchmesser, Felgenbreite, Kontur und Belastbarkeit müssen zur jeweiligen TDR-850-Dimension passen.

Reifenfülldruck

Für die TDR-850-Familie gibt es keinen allgemeinen Druckwert. Der erforderliche Reifenfülldruck hängt von Reifengröße, tatsächlicher Achslast, Fahrgeschwindigkeit und Einsatz ab.

TDR 850, TDR 700 oder TDR 650?

Die Ascenso TDR-Familie umfasst mehrere Radialprofile. Trotz ähnlicher Grundausrichtung sollten sie nicht als identische Reifen betrachtet werden.

TDR 850

R-1W-Radialreifen mit Schwerpunkt auf hoher Traktion, geringer Bodenverdichtung, Mud-Breaker-Selbstreinigung und einem komfortablen Fahrerlebnis.

TDR 700

Ebenfalls ein R-1W-Radialreifen, bei dem Ascenso hohe Traktion, geringe Bodenverdichtung und Fahrkomfort als zentrale Eigenschaften hervorhebt.

TDR 650

R-1W-Radialreifen mit besonderem Fokus auf kombinierten Feld-/Straßeneinsatz, Selbstreinigung und stabilem Fahrverhalten.

Welche Baureihe zur Maschine passt, sollte anhand verfügbarer Dimensionen, tatsächlichem Einsatz, Felgenzuordnung, Tragfähigkeit und technischen Anforderungen entschieden werden.

Die passenden FT-Reifen Welten zum Ascenso TDR 850

Die Produktseite erklärt den Ascenso TDR 850 als R-1W-Radialreifen für hohe Feldtraktion und geringe Bodenverdichtung. Für tiefergehendes Wissen zu Traktorreifen, Reifenfülldruck, Allradabstimmung, Umrüstung, Bodenbelastung und typischen Praxisproblemen führen die FT-Reifen Wissenswelt und FT-Reifen Praxiswelt das Thema weiter.

Direkt passend zum Ascenso TDR 850

Weiterführendes Traktorreifen-Wissen

Weitere Ascenso Reifen und Traktorreifen entdecken

Der Ascenso TDR 850 gehört zum radialen Traktorreifensortiment des Herstellers. Über die folgenden Bereiche finden Sie weitere Reifen für Traktoren, Landwirtschaft und unterschiedliche Feld- und Transportanwendungen.

Ascenso in der FT-Reifen Herstellerwelt

Die FT-Reifen Herstellerwelt Ascenso führt über den einzelnen TDR 850 hinaus. Dort erfahren Sie mehr über Ascenso, die Entwicklung der Marke, ihre Ausrichtung auf Off-Highway-Reifen sowie Reifenlösungen für Landwirtschaft, Industrie und weitere professionelle Anwendungen.

Ascenso in der FT-Reifen Herstellerwelt kennenlernen

FT-Reifen kennenlernen und sicher bestellen

FT-Reifen verbindet Reifenhandel mit Wissenswelt, Praxiswelt und Herstellerwelt. Dadurch können Sie nicht nur einen passenden Ascenso Reifen auswählen, sondern auch technische Zusammenhänge rund um Reifengröße, Bauart, Belastung, Einsatz und Reifenpflege nachvollziehen.

FT-Reifen auf Instagram und TikTok

Auf unseren Social-Media-Kanälen zeigen wir regelmäßig Reifen, Produkte, Praxistipps und Einblicke in die FT-Reifen Wissenswelt, Praxiswelt und Herstellerwelt.

Häufige Fragen zum Ascenso TDR 850

Ist der Ascenso TDR 850 ein Radialreifen?

Ja. Der Ascenso TDR 850 ist ein radial aufgebauter Traktorreifen und verbindet hohe Traktion mit geringer Bodenverdichtung und einem komfortablen Fahrverhalten.

Was bedeutet R-1W beim Ascenso TDR 850?

R-1W bezeichnet ein tiefes landwirtschaftliches Traktionsprofil. Es besitzt eine größere Profiltiefe als ein klassisches R-1-Profil und ist besonders auf anspruchsvolle Feldarbeiten und Zugaufgaben ausgelegt.

Welche Aufgabe haben die Mud Breakers beim TDR 850?

Die speziellen Mud Breakers unterstützen das Aufbrechen und Austragen von Erde aus den Profilzwischenräumen. Dadurch sollen die Traktionsstollen beim nächsten Bodenkontakt möglichst frei arbeiten können.

Ist der Ascenso TDR 850 bodenschonend?

Ascenso nennt geringe Bodenverdichtung ausdrücklich als zentrale Eigenschaft des TDR 850. Das tatsächliche Ergebnis hängt zusätzlich von Reifendimension, Achslast, Reifenfülldruck, Bodenart, Feuchtigkeit und Anzahl der Überfahrten ab.

Welcher Reifenfülldruck ist beim Ascenso TDR 850 richtig?

Ein pauschaler Reifenfülldruck kann nicht für die gesamte Baureihe angegeben werden. Entscheidend sind konkrete Reifengröße, tatsächliche Achslast, Geschwindigkeit und Arbeitseinsatz. Maßgeblich sind die technischen Last-/Druckangaben der jeweiligen Ausführung.

Ascenso TDR 850 bei FT-Reifen kaufen

Der Ascenso TDR 850 ist ein radialer R-1W-Traktorreifen für Betriebe, die hohe Feldtraktion, möglichst geringe Bodenverdichtung und angenehme Fahreigenschaften miteinander verbinden möchten. Das tiefe Zugprofil und die speziellen Mud Breakers unterstützen Traktion und Selbstreinigung unter landwirtschaftlichen Einsatzbedingungen. Vor der Bestellung sollten Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitskennung, TL-Ausführung, Felgenzuordnung, Reifenfülldruck sowie bei Allradtraktoren Abrollumfang und Voreilung vollständig geprüft werden.

FT-Reifen – der Reifenhändler, der sein Wissen teilt. Produktwissen, Praxiswissen, Herstellerwissen und Reifenhandel miteinander verbunden.

Für den Reifen ist kein Reifen-Label verfügbar
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Ascenso
Importeur
Ascenso Tyres CE GmbH
Hansastraße 13
Niedersachsen
Wallenhorst, Deutschland, 49134
info@ascensotyres.de