- Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
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Herstellungsjahr (DOT):
Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben. - Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
- Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
| Hersteller : | Ascenso | |
| Fahrzeugtyp : | Agrar | |
| Breite : | 480 mm | |
| Größe : | 70 % (Verhältnis von Höhe zu Breite) | |
| Durchmesser : | 34 Zoll | |
| Geschwindigkeitsindex : | D (bis 65 km/h) | |
| Traglastindex : | 143 |
Ascenso TDR 700 R-1W Radial-Traktorreifen
Ascenso TDR 700 kaufen – Radialreifen für hohe Traktion und geringe Bodenverdichtung
Der Ascenso TDR 700 ist ein radial aufgebauter R-1W Traktorreifen für landwirtschaftliche Zugmaschinen. Ascenso verbindet bei diesem Profil drei zentrale Anforderungen moderner Landwirtschaft: hohe Traktion, geringe Bodenverdichtung und ein komfortables Fahrverhalten.
Der TDR 700 eignet sich damit besonders für Traktoren, die regelmäßig bei Bodenbearbeitung und anderen Feldarbeiten eingesetzt werden, gleichzeitig aber auch auf Feldwegen und Straßen bewegt werden. Die Radialkonstruktion und das tiefe R-1W-Zugprofil sind darauf ausgelegt, die vorhandene Maschinenleistung möglichst effizient auf den Boden zu übertragen und die Last über eine geeignete Aufstandsfläche zu verteilen.
Was zeichnet den Ascenso TDR 700 aus?
Bei modernen Traktoren geht es nicht allein darum, möglichst viel Zugkraft zu erzeugen. Die vorhandene Motorleistung soll effizient genutzt werden, ohne den Boden unnötig zu verdichten oder durch übermäßigen Schlupf zu belasten. Genau auf diese Kombination ist der TDR 700 abgestimmt.
Hohe Feldtraktion
Ascenso nennt hohe Traktion als eines der wesentlichen Merkmale des TDR 700. Das ausgeprägte R-1W-Profil unterstützt die Verzahnung mit dem Untergrund und damit die Übertragung der Antriebskraft bei typischen landwirtschaftlichen Arbeiten.
Geringe Bodenverdichtung
Die Radialkonstruktion ermöglicht bei korrekter Last-/Druckabstimmung eine günstige Reifenaufstandsfläche. Dadurch kann die Maschinenlast besser verteilt und unnötige Bodenverdichtung reduziert werden.
Komfortables Fahrverhalten
Ascenso hebt beim TDR 700 ein angenehmes Fahrerlebnis hervor. Die Radialkarkasse unterstützt ein flexibleres Arbeiten der Seitenwand und damit Komfort auf Feldwegen und befestigten Straßen.
Für vielseitige Traktoren
Der Reifen eignet sich besonders für Maschinen, die nicht ausschließlich eine einzelne Aufgabe übernehmen, sondern zwischen Bodenbearbeitung, Feldarbeiten und Transportfahrten wechseln.
Typische Einsatzbereiche des Ascenso TDR 700
Feld und Bodenbearbeitung
- Pflugarbeiten
- Grubbern und Bodenlockerung
- Saatbettbereitung
- Acker- und Feldarbeiten
- landwirtschaftliche Zugaufgaben
- Arbeiten unter wechselnden Bodenbedingungen
Landwirtschaftlicher Mischbetrieb
- Fahrten zwischen Hof und Feld
- Feld- und Wirtschaftswege
- landwirtschaftliche Transportarbeiten
- Traktoren mit vielseitigem Arbeitsprofil
- regelmäßiger Feld-/Straßenwechsel
- höhere Fahrgeschwindigkeiten je nach Reifenausführung
Der Ascenso TDR 700 wird in zahlreichen 70er-Radialgrößen angeboten. Welche Dimension technisch zur jeweiligen Maschine passt, richtet sich nach Reifengröße, Felge, Tragfähigkeit, Geschwindigkeitskennung, Abrollumfang und den Vorgaben des Traktorherstellers.
Was bedeutet R-1W beim Ascenso TDR 700?
Der TDR 700 wird als R-1W geführt. Diese Profilklassifizierung beschreibt ein besonders tief ausgelegtes landwirtschaftliches Traktionsprofil und unterscheidet sich damit von einem klassischen R-1-Zugprofil.
Mehr Profiltiefe
Ein R-1W-Profil besitzt mehr Profiltiefe und Profilvolumen. Das ist besonders bei anspruchsvoller Bodenbearbeitung und auf Untergründen interessant, bei denen ausgeprägte Traktionsstollen benötigt werden.
Traktion über die Nutzungsdauer
Das zusätzliche Profilvolumen bietet Reserven über die Einsatzdauer. Wie schnell der Reifen tatsächlich verschleißt, hängt jedoch von Boden, Straßeneinsatz, Schlupf, Belastung und Reifenfülldruck ab.
Für Grünland, überwiegenden Straßeneinsatz, Reihenkulturen oder andere Spezialanwendungen können andere Profilkonzepte sinnvoller sein. Einsatzschwerpunkt und Maschine sollten deshalb immer gemeinsam betrachtet werden.
Bodenschonung beim Ascenso TDR 700
Ascenso hebt die geringe Bodenverdichtung beim TDR 700 ausdrücklich hervor. In der Praxis hängt die tatsächliche Bodenbelastung jedoch nicht allein vom Reifenmodell ab, sondern vom gesamten Zusammenspiel aus Reifen, Maschine und Boden.
Radialkarkasse und Aufstandsfläche
Die flexible Seitenwand eines Radialreifens kann bei passendem Reifenfülldruck eine längere und günstigere Aufstandsfläche ermöglichen. Dadurch wird die vorhandene Last über eine größere Fläche in den Boden eingeleitet.
Bodenfeuchte bleibt entscheidend
Ein nasser oder wenig tragfähiger Boden reagiert deutlich empfindlicher auf hohe Maschinengewichte als trockener, tragfähiger Untergrund. Reifenbreite und Luftdruck können ungünstige Bodenbedingungen nicht vollständig ausgleichen.
Wird ein Radialreifen dauerhaft mit unnötig hohem Reifenfülldruck gefahren, verkleinert sich die mögliche Aufstandsfläche. Dadurch kann ein Teil des Bodenschonungs- und Traktionspotenzials des TDR 700 ungenutzt bleiben.
FT-Reifen Praxiswissen zum Ascenso TDR 700
Bei einem Radial-Traktorreifen wie dem TDR 700 bestimmen Achslast, Reifenfülldruck, Ballastierung, Arbeitsgerät und Geschwindigkeit gemeinsam, wie der Reifen tatsächlich arbeitet. Gerade beim Wechsel von älteren Diagonalreifen auf Radialreifen sollte die bisherige Einstellung nicht ungeprüft übernommen werden.
Achslasten kennen
Frontgewichte, Frontlader und schwere Heckgeräte können die Vorder- und Hinterachslast erheblich verändern. Für eine sinnvolle Druckeinstellung sollten deshalb die realen Belastungen im Arbeitszustand berücksichtigt werden.
Schlupf beobachten
Übermäßiger Schlupf kostet Arbeitsleistung, erhöht den Kraftstoffverbrauch und kann den Boden unnötig beanspruchen. Reifenfülldruck, Ballastierung und Arbeitstiefe sollten deshalb zusammen betrachtet werden.
Luftdruck nicht pauschal übernehmen
Ein Luftdruckwert vom alten Reifen ist nicht automatisch für den TDR 700 richtig. Unterschiedliche Bauarten, Größen und Tragfähigkeiten besitzen unterschiedliche Last-/Druckanforderungen.
Gerade bei 70er-Radialbereifungen lohnt es sich, die tatsächlichen Achslasten des Traktors zu kennen. Ein pauschal hoher Luftdruck kann auf dem Feld die Aufstandsfläche reduzieren, während ein zu niedriger Druck Karkasse und Wulst überlasten kann. Entscheidend ist der zur Last und Geschwindigkeit passende Wert.
Traktion und Schlupf richtig beurteilen
Mehr Schlupf bedeutet nicht automatisch mehr Zugleistung. Bei landwirtschaftlichen Zugarbeiten braucht der Reifen zwar eine gewisse Relativbewegung zum Boden, übermäßiges Durchdrehen ist jedoch meist ein Zeichen dafür, dass das Gesamtsystem nicht optimal abgestimmt ist.
Profil
Das tiefe R-1W-Zugprofil des TDR 700 stellt ausgeprägte Traktionskanten zur Verfügung, die sich mit dem Boden verzahnen können.
Ballastierung
Die richtige Gewichtsverteilung beeinflusst, wie viel der möglichen Zugkraft tatsächlich übertragen werden kann. Zu wenig oder zu viel Ballast kann die Effizienz verschlechtern.
Reifenfülldruck
Der Reifenfülldruck beeinflusst Aufstandsfläche und Profilkontakt. Eine passende Einstellung kann helfen, die vorhandene Traktion besser zu nutzen.
Ascenso TDR 700 auf der Straße
Obwohl der TDR 700 auf hohe Feldtraktion und geringe Bodenverdichtung ausgelegt ist, werden moderne Traktoren regelmäßig auf Straßen und Wirtschaftswegen bewegt. Der Reifen muss deshalb auch außerhalb des Ackers kontrolliert arbeiten.
Geschwindigkeitskennung D
Viele TDR-700-Dimensionen werden mit der Geschwindigkeitskennung D angeboten. Welche Geschwindigkeit im konkreten Fall zulässig ist, ergibt sich aus der vollständigen Reifenkennzeichnung und den Fahrzeugvorgaben.
Last verändert sich mit der Geschwindigkeit
Mit steigender Fahrgeschwindigkeit ändern sich die zulässigen Last-/Druckkombinationen. Deshalb dürfen Tragfähigkeitswerte nicht unabhängig von Geschwindigkeit und Reifenfülldruck betrachtet werden.
Dass verschiedene TDR-700-Ausführungen mit Geschwindigkeitsindex D angeboten werden, bedeutet nicht automatisch, dass jeder Traktor mit der entsprechenden maximalen Reifengeschwindigkeit gefahren werden darf. Fahrzeugfreigabe und gesetzliche Vorgaben bleiben maßgeblich.
TDR 700 bei Allradtraktoren – Voreilung nicht vergessen
Der TDR 700 wird in zahlreichen Vorder- und Hinterachsgrößen angeboten und kommt damit auch für Allradtraktoren infrage. Bei einer Umrüstung oder einem Markenwechsel muss die Abstimmung zwischen beiden Achsen erhalten bleiben.
Abrollumfang prüfen
Reifen gleicher Nennabmessung können je nach Hersteller und Profil leicht unterschiedliche reale Abrollumfänge besitzen. Diese Unterschiede können bei einem Allradtraktor technisch relevant sein.
Voreilung kontrollieren
Die Vorderachse muss innerhalb des vom Fahrzeughersteller vorgesehenen Bereichs zur Hinterachse voreilen. Eine falsche Kombination kann zu Verspannungen, erhöhtem Verschleiß und Belastungen des Antriebsstrangs führen.
Wird beispielsweise nur die Vorderachsbereifung auf Ascenso TDR 700 umgestellt, sollte geprüft werden, ob der tatsächliche Abrollumfang weiterhin zur vorhandenen Hinterachsbereifung passt.
Technische Angaben des Ascenso TDR 700 richtig prüfen
Radialbauart
Der Ascenso TDR 700 ist ein radial aufgebauter Traktorreifen. Die Radialkarkasse unterstützt die Verbindung aus Aufstandsfläche, Traktion, Bodenschonung und Fahrkomfort.
R-1W-Profil
Ascenso führt den TDR 700 als R-1W-Reifen. Das besonders tiefe Zugprofil ist auf landwirtschaftliche Traktion und anspruchsvolle Feldarbeiten ausgelegt.
70er Querschnittsserie
Der TDR 700 wird in zahlreichen Größen der 70er-Reifenserie angeboten, beispielsweise in Dimensionen wie 320/70 R24, 360/70 R24 oder 480/70 R24. Welche Größe zur Maschine gehört, muss anhand von Fahrzeugdaten, Felge und technischer Freigabe geprüft werden.
Lastindex und Geschwindigkeitskennung
Die Lastindizes unterscheiden sich je nach Reifengröße. Viele Ausführungen besitzen die Geschwindigkeitskennung D. Maßgeblich ist ausschließlich die vollständige Kennzeichnung des konkret angebotenen Reifens.
Felgenzuordnung
Je nach Dimension gibt Ascenso eine empfohlene Felge sowie teilweise alternative Felgenbreiten an. Durchmesser, Breite, Kontur und Tragfähigkeit der Felge müssen technisch zur konkreten Reifengröße passen.
TL – Tubeless
Die entsprechenden Ascenso TDR 700 Radialreifen werden als schlauchlose Ausführungen angeboten. Für den TL-Betrieb müssen Felge, Ventil sowie Wulst- und Dichtflächen technisch geeignet und in gutem Zustand sein.
Reifenfülldruck
Ascenso gibt je nach Größe unterschiedliche zulässige Reifenfülldrücke und Lastwerte an. Deshalb darf kein pauschaler Druckwert auf die gesamte TDR-700-Familie übertragen werden.
TDR 700 oder ein anderes Ascenso Profil?
Der TDR 700 ist besonders auf Radialtraktion, Bodenschonung und vielseitigen landwirtschaftlichen Einsatz abgestimmt. Für spezielle Anwendungen können andere Ascenso Profile besser passen.
TDR 650
Der TDR 650 ist ebenfalls ein R-1W-Radialreifen, legt seinen Schwerpunkt jedoch besonders auf maximale Leistung bei kombiniertem Feld- und Straßeneinsatz sowie gute Selbstreinigung.
TDB 121
Bei stark nassen, schlammigen und wassergesättigten Böden ist der speziell für Nassboden und Puddling entwickelte TDB 121 die gezieltere Lösung.
Spezialprofile
Für Grünland, Reihenkulturen, Erntemaschinen oder überwiegenden Straßeneinsatz sollten jeweils die dafür entwickelten Reifenfamilien geprüft werden.
Die passenden FT-Reifen Welten zum Ascenso TDR 700
Die Produktseite erklärt den Ascenso TDR 700 als R-1W-Radialreifen für hohe Traktion und geringe Bodenverdichtung. Für tiefergehendes Wissen zu Traktorreifen, Reifenfülldruck, Allradabstimmung, Umrüstung, Bodenbelastung und typischen Praxisproblemen führen die FT-Reifen Wissenswelt und FT-Reifen Praxiswelt das Thema weiter.
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Der Ascenso TDR 700 gehört zum radialen Traktorreifensortiment des Herstellers. Über die folgenden Bereiche finden Sie weitere Reifen für Traktoren, Landwirtschaft und unterschiedliche Feld- und Transportanwendungen.
Ascenso in der FT-Reifen Herstellerwelt
Die FT-Reifen Herstellerwelt Ascenso führt über den einzelnen TDR 700 hinaus. Dort erfahren Sie mehr über Ascenso, die Entwicklung der Marke, ihre Ausrichtung auf Off-Highway-Reifen sowie Reifenlösungen für Landwirtschaft, Industrie und weitere professionelle Anwendungen.
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FT-Reifen verbindet Reifenhandel mit Wissenswelt, Praxiswelt und Herstellerwelt. Dadurch können Sie nicht nur einen passenden Ascenso Reifen auswählen, sondern auch technische Zusammenhänge rund um Reifengröße, Bauart, Belastung, Einsatz und Reifenpflege nachvollziehen.
FT-Reifen auf Instagram und TikTok
Auf unseren Social-Media-Kanälen zeigen wir regelmäßig Reifen, Produkte, Praxistipps und Einblicke in die FT-Reifen Wissenswelt, Praxiswelt und Herstellerwelt.
Häufige Fragen zum Ascenso TDR 700
Ist der Ascenso TDR 700 ein Radialreifen?
Ja. Der Ascenso TDR 700 ist radial aufgebaut und für landwirtschaftliche Traktoren mit Schwerpunkt auf hoher Traktion, geringer Bodenverdichtung und komfortablem Fahrverhalten entwickelt.
Was bedeutet R-1W beim Ascenso TDR 700?
R-1W bezeichnet ein besonders tiefes landwirtschaftliches Traktionsprofil. Es bietet mehr Profiltiefe als ein klassisches R-1-Profil und ist auf anspruchsvolle Feld- und Bodenbearbeitungsarbeiten ausgelegt.
Ist der Ascenso TDR 700 bodenschonend?
Ascenso nennt geringe Bodenverdichtung ausdrücklich als eine zentrale Eigenschaft des TDR 700. Wie bodenschonend der Reifen tatsächlich arbeitet, hängt zusätzlich von Reifengröße, Achslast, Reifenfülldruck, Bodenfeuchte und Einsatzbedingungen ab.
Kann der Ascenso TDR 700 auch auf der Straße gefahren werden?
Der Reifen ist für Traktoren mit vielseitigem Einsatzprofil ausgelegt und viele Dimensionen besitzen die Geschwindigkeitskennung D. Die zulässige Geschwindigkeit ergibt sich jedoch immer aus der konkreten Reifenkennzeichnung und den Fahrzeugvorgaben.
Welcher Reifenfülldruck ist beim Ascenso TDR 700 richtig?
Ein pauschaler Reifenfülldruck lässt sich nicht für die gesamte Produktfamilie angeben. Entscheidend sind konkrete Reifengröße, tatsächliche Achslast, Fahrgeschwindigkeit und Einsatz. Maßgeblich sind die Last-/Druckangaben der jeweiligen TDR-700-Ausführung.
Ascenso TDR 700 bei FT-Reifen kaufen
Der Ascenso TDR 700 ist ein radialer R-1W-Traktorreifen für landwirtschaftliche Betriebe, die hohe Feldtraktion mit geringer Bodenverdichtung und einem komfortablen Fahrverhalten verbinden möchten. Das tiefe Zugprofil und die Radialkonstruktion machen ihn besonders für Bodenbearbeitung, Feldarbeit und vielseitige Traktoreinsätze interessant. Vor der Bestellung sollten Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitskennung, Felgenzuordnung, Reifenfülldruck sowie bei Allradtraktoren Abrollumfang und Voreilung vollständig geprüft werden.
Für den Reifen ist kein Reifen-Label verfügbar
Importeur
Ascenso Tyres CE GmbH
Hansastraße 13
Niedersachsen
Wallenhorst, Deutschland, 49134
info@ascensotyres.de