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Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Hinweis: Bitte geben Sie bei Alufelgen-Bestellungen die kompletten HSN und TSN Nummern aus der Zulassungsbescheinigung Teil 1 Ziffer 2.1 und 2.2 mit an, damit wir Ihnen den richtigen Zubehörsatz für die Felgen mitliefern können.
Beschreibung
Hersteller :
ATS
Radbreite:
7,0 Zoll
Radgröße:
17 Zoll
Einpresstiefe:
44,5 mm
Lochzahl:
5
Lochkreis 1:
112,0 mm
Lochkreis 2:
0,00 mm
Nabendurchmesser:
66,50 mm
Felgenfarbe:
polar-silber
ATS Mizar – Design Line
ATS Mizar Alufelgen
Die ATS Mizar verbindet eine klare, sportliche Linienführung mit einem außergewöhnlich breiten technischen Anwendungsspektrum. ATS positioniert sie als Plug & Drive-Felge und bietet ausgewählte Anwendungen mit ECE-Genehmigung an.
Je nach Oberfläche reicht das aktuelle Programm von 16 bis 20 Zoll. Besonders interessant ist die Mizar für zahlreiche Audi- und Mercedes-Benz-Anwendungen sowie Fahrzeuge mit höheren Radlastanforderungen.
16–20 ZollJe nach Oberfläche
5-LochFahrzeugspezifische Varianten
ABE / ECEJe nach Anwendung
bis 1.000 kgDokumentierte Radlast
ATS Mizar Größen
Das aktuelle Programm umfasst je nach Oberfläche 6,5×16, 6,5×17, 7×17, 7,5×17, 8×17, 8×18, 8,5×18, 8×19, 8,5×19 und 8,5×20 Zoll. Nicht jede Größe wird in beiden Oberflächen angeboten.
Dokumentiert sind unter anderem MZ 808 / KBA 52233 und MZ 858 / KBA 50259.
19–20 Zoll
Beispielsweise MZ 809 / KBA 51145, MZ 859 / KBA 50906 und MZ 8520 / KBA 51395.
Größe und KBA sind nur ein Teil der Identifikation
Je nach Mizar-Radtyp existieren unterschiedliche ET-, Lochkreis- und Zentriervarianten. Für die Fahrzeugzuordnung müssen deshalb die Daten der konkreten Ausführung geprüft werden.
Hohe technische Spreizung bei der Radlast
Die Mizar zeigt besonders deutlich, warum Tragfähigkeiten nicht pauschal nach Modell oder Größe angegeben werden dürfen. Bereits innerhalb eines Radtyps können unterschiedliche Radlasten bestehen.
MZ 757 – 7,5×17
Bei 5×112 sind je nach ET beispielsweise 680, 790 oder 875 kg dokumentiert.
MZ 809 – 8×19
Dokumentierte 5×112-Ausführungen mit verschiedenen ET besitzen eine Radlast von 890 kg.
MZ 8520 – 8,5×20
Für dokumentierte 5×112-Ausführungen mit mehreren ET sind 1.000 kg Radlast geprüft.
FT-Praxistipp: Radlast immer aus der konkreten Ausführung übernehmen
Ein hoher Wert einer Mizar-Variante darf nicht automatisch auf eine andere ET-, Lochkreis- oder Zentriervariante übertragen werden.
ATS beschreibt die Mizar als Plug & Drive-Felge mit Serienradbefestigung. Außerdem sind ausgewählte Anwendungen ECE-geprüft und bei dafür vorgesehenen Ausführungen können OE-Nabenkappen verwendet werden.
Diese Vorteile gelten immer nur für die dafür freigegebene Fahrzeug-/Radausführung. Eine Serienbefestigung oder ECE-Freigabe darf nicht pauschal auf jede Mizar übertragen werden.
Vorhandene Radschrauben oder Radmuttern dürfen nicht automatisch weiterverwendet werden
Gewinde, Bundform, Schaftlänge, benötigte Befestigungsmittel und Anzugsmoment müssen mit den Unterlagen der konkreten Mizar-/Fahrzeuganwendung abgeglichen werden.
Die dunkle aktuelle Ausführung wird von ATS unter anderem von 6,5×16 bis 8×19 Zoll angeboten.
Polar-silber
Die klassische helle Ausführung besitzt das breitere aktuelle Größenspektrum bis 8,5×20 Zoll.
ATS nennt für die Mizar außerdem 5 Jahre Garantie gemäß den jeweiligen Garantiebedingungen.
Wintereinsatz der ATS Mizar
Ob eine konkrete ATS Mizar in diamant-schwarz oder polar-silber für den Wintereinsatz vorgesehen ist, sollte anhand der jeweiligen ATS-Produkt- und Herstellerangaben zur konkreten Ausführung geprüft werden.
FT-Praxistipp: Wintereignung nicht aus der Oberfläche ableiten
Lackierung und Farbton allein sind kein sicherer Nachweis der Wintereignung. Entscheidend ist die Herstellerangabe zur konkreten Felgenausführung.
Bremsfreigängigkeit bei der ATS Mizar
Speichen und Bremssattel
Speichenkontur, ET und tatsächlich verbaute Bremsanlage müssen zusammenpassen. Die gleiche nominelle Größe garantiert keine identische Bremsfreigängigkeit.
Felgeninnenkontur
Auch Felgenbett und Innenkontur müssen zur tatsächlich verbauten Bremsscheiben- und Bremssattelkombination passen.
FT-Praxistipp: Klebegewichte mit kontrollieren
Nach dem Auswuchten muss zwischen Klebegewichten, Bremssattel und angrenzenden Bauteilen ausreichend Freiraum verbleiben.
Bei Fahrzeugen mit direktem RDKS sollte vor der Reifenmontage geprüft werden, ob Sensor, Ventil und Felge zur konkreten Mizar-/Fahrzeuganwendung passen.
Für eine Ersatzfelge Radtyp, KBA, Größe, Lochkreis, ET, Zentrierung, Oberfläche und sämtliche weiteren Prägungen erfassen. Zusätzlich die komplette Felgenvorderseite und Felgenrückseite fotografieren.
Das aktuelle Programm reicht je nach Oberfläche von 6,5×16 bis 8,5×20 Zoll.
ATS führt die Mizar aktuell in diamant-schwarz und polar-silber.
Für ausgewählte Mizar-Anwendungen bestehen ECE-Genehmigungen. Das gilt nicht automatisch für jede Größe und Fahrzeugzuordnung.
Ja. Bei bestimmten Ausführungen sind hohe Radlasten dokumentiert, beispielsweise 890 kg beim MZ 809 und 1.000 kg beim MZ 8520. Maßgeblich bleibt die konkrete Variante.
Bei dafür vorgesehenen Anwendungen können laut ATS OE-Nabenkappen verwendet werden. Die konkrete Fahrzeug-/Radausführung muss dazu passen.
Radtyp, KBA, Größe, Lochkreis, ET, Zentrierung und Oberfläche sowie vollständige Fotos von Vorder- und Rückseite der vorhandenen Felge.
ATS Mizar bei FT-Reifen
Die ATS Mizar verbindet ein breites Größenprogramm mit Plug-&-Drive-Anwendungen, ausgewählten ECE-Freigaben und teilweise hohen fahrzeugspezifischen Radlasten.
Bei Auswahl und Ersatz müssen Radtyp, KBA, Größe, Lochkreis, ET, Zentrierung, Radlast und Fahrzeugfreigabe gemeinsam berücksichtigt werden.
FT-Reifen verbindet Produktinformationen mit technischem Felgenwissen und praktischer Erfahrung aus über 35 Jahren.
FT-Reifen – der Reifenhändler, der sein Wissen teilt.Über 35 Jahre Reifen- und Felgenpraxis – verbunden mit Produktwissen, Praxiswissen und Herstellerwissen.
Für den Reifen ist kein Reifen-Label verfügbar
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
ATS Hersteller Superior Industries Leichtmetallräder Germany GmbH Gustav-Kirchhoff-Str. 10
Rheinland-Pfalz Bad Dürkheim, Deutschland, 67098
am-safety@supind.com https://www.atswheels.com
