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ATS Competition 2 8,5x18 5/114,3 ET38 Diamond-Black

  • Artikelnummer: 4059771038404
  • GTIN: 4059771038404
  • HAN: CMP85838TR82-6
  • Kategorie: Alufelgen 8,5x18
  • Hersteller: ATS

168,22 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS

  • Hinweis: Bitte geben Sie bei Alufelgen-Bestellungen die kompletten HSN und TSN Nummern aus der Zulassungsbescheinigung Teil 1 Ziffer 2.1 und 2.2 mit an, damit wir Ihnen den richtigen Zubehörsatz für die Felgen mitliefern können.
Beschreibung

Hersteller :           ATS
Radbreite:           8,5 Zoll
Radgröße:           18 Zoll
Einpresstiefe:           38,0 mm
Lochzahl:           5
Lochkreis 1:           114,3 mm
Lochkreis 2:           0,00 mm
Nabendurchmesser:           64,20 mm
Felgenfarbe:           diamant-schwarz

ATS Competition 2 – Performance Line

ATS Competition 2 Alufelgen

Die ATS Competition 2 kombiniert ein kraftvolles Design aus fünf symmetrischen Speichenpaaren mit moderner Leichtbau-Technologie. Mit Light Weight Performance Casting – LWPC reduziert ATS das Felgengewicht, ohne die Anforderungen an Festigkeit und Performance aus den Augen zu verlieren.

Je nach Oberfläche und Ausführung reicht das aktuelle Programm von 18 bis 20 Zoll. Auch unterschiedliche Vorder-/Hinterachs-Kombinationen sowie Anwendungen für Fahrzeuge von Porsche, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Tesla und dem Volkswagen-Konzern spielen bei diesem Modell eine wichtige Rolle.

18–20 Zoll Je nach Oberfläche
LWPC Light Weight Performance Casting
5-Loch Performance-Anwendungen
VA / HA Kombinationen möglich

Größen der ATS Competition 2

18 Zoll

8,5×18
Je nach aktueller Oberflächen- und Fahrzeugausführung.

19 Zoll

8,5×19
9,5×19
Auch für unterschiedliche Vorder-/Hinterachskonzepte.

20 Zoll

9,0×20
11,0×20
Breite Hinterachsvarianten für ausgewählte Anwendungen.

Die verfügbaren Größen unterscheiden sich nach Oberfläche und Fahrzeuganwendung

Nicht jede Competition-2-Oberfläche wird in jeder Größe angeboten. Außerdem existieren unterschiedliche Lochkreise, Einpresstiefen, Zentrierungen und Radlasten.

Felgengröße, ET, Lochkreis & Zentrierung verstehen

LWPC – Light Weight Performance Casting

Die Competition 2 gehört zu den ATS-Rädern mit Light Weight Performance Casting. Bei diesem Gussverfahren wird das Kühlkonzept während der Herstellung optimiert, um das Baugewicht der Felge zu reduzieren.

Optimiertes Gussverfahren

Die Fertigung ist auf ein günstiges Verhältnis zwischen Festigkeit und Felgengewicht ausgelegt.

Undercut

Zusätzlich wird hinter den Speichen gezielt Material reduziert. Dadurch kann weiteres Gewicht eingespart werden.

FT-Praxistipp: Leichtbau bedeutet nicht automatisch gleiche Tragfähigkeit

Die zulässige Radlast ist immer an den exakten Competition-2-Radtyp und dessen Ausführung gebunden. Sie muss zur jeweiligen Fahrzeug- und Achslast passen.

Competition 2 Radtypen und KBA

8,5×19

Radtyp CMP 859
KBA 54220
Mittenzentrierung
Dokumentierte Ausführungen unter anderem mit 5×112, 5×120 und 5×130.

9×20

Radtyp CMP 9020
KBA 54232
Mittenzentrierung
Dokumentierte Radlasten bis mindestens 835 kg.

11×20

Radtyp CMP 11020
KBA 54231
Mittenzentrierung
Unter anderem für ausgewählte Porsche-Hinterachsanwendungen.

KBA und Radlast niemals pauschal auf andere Competition-2-Ausführungen übertragen

Selbst innerhalb eines Radtyps können sich Lochkreis, ET, Mittenloch und zulässige Radlast unterscheiden.

KBA-Nummer auf Alufelgen verstehen

ABE, Fahrzeuganwendungen und Mischbereifung

Für verschiedene Competition-2-Radtypen bestehen KBA-/ABE-Unterlagen. Bei freigegebenen Kombinationen können unterschiedliche Felgenbreiten an Vorder- und Hinterachse eingesetzt werden.

Ein typisches Beispiel sind leistungsstarke Fahrzeuge, bei denen vorne eine schmalere und hinten eine breitere Competition 2 verwendet wird. Entscheidend ist dabei immer die im Gutachten freigegebene Kombination.

Vorhandene Radschrauben oder Radmuttern dürfen nicht automatisch weiterverwendet werden.

Gewinde, Bundform, Schaftlänge, benötigte Befestigungsmittel und Anzugsmoment müssen mit den Unterlagen der konkreten Competition-2-/Fahrzeuganwendung abgeglichen werden.

ABE, ECE & Teilegutachten verstehen

Oberflächen der ATS Competition 2

Diamant-Schwarz

Dunkle, geschlossene Optik, welche die fünf symmetrischen Speichenpaare besonders deutlich hervorhebt.

Racing-Schwarz hornpoliert

Schwarze Grundfläche in Verbindung mit einem polierten Felgenhorn für einen deutlich stärkeren Kontrast.

Das genaue Größenprogramm unterscheidet sich zwischen den beiden Oberflächen. Deshalb sollte die Oberfläche bei einer Ersatzbestellung immer zusammen mit Radtyp und Dimension geprüft werden.

ATS Competition 2 und Tesla

ATS weist für die Competition 2 ausdrücklich auf Tesla-Anwendungen hin. Gleichzeitig verwendet der Hersteller einen technischen Kompatibilitätshinweis – die reine Angabe „für Tesla“ ersetzt deshalb keine konkrete Fahrzeugprüfung.

FT-Praxistipp: Bei Tesla Traglast und RDKS gemeinsam prüfen

Neben Größe und Lochkreis müssen insbesondere Radlast, Einpresstiefe, Bereifung sowie das zum Fahrzeug passende direkte RDKS berücksichtigt werden.

Ist die ATS Competition 2 wintertauglich?

Eine pauschale Winterfreigabe für sämtliche aktuellen Competition-2-Ausführungen sollte nicht allein aus der Lackierung oder der Modellbezeichnung abgeleitet werden.

FT-Praxistipp: Oberfläche konkret prüfen

Besonders bei der hornpolierten Ausführung sollte geprüft werden, welche Pflege- und Einsatzhinweise ATS für die konkrete Felge vorsieht. Eine polierte Oberfläche ist allein kein Nachweis für Wintertauglichkeit.

Bremsfreigängigkeit bei der ATS Competition 2

Speichen und Bremssattel

Speichenkontur, ET und tatsächlich verbaute Bremsanlage müssen zusammenpassen. Gerade bei leistungsstarken Fahrzeugen können unterschiedliche Bremsanlagen innerhalb einer Baureihe vorhanden sein.

Felgeninnenkontur

Auch Felgenbett und Innenkontur müssen zur tatsächlich verbauten Bremsscheiben- und Bremssattelkombination passen.

FT-Praxistipp: Klebegewichte mit kontrollieren

Nach dem Auswuchten muss zwischen Klebegewichten, Bremssattel und angrenzenden Bauteilen ausreichend Freiraum verbleiben.

Bremsfreigängigkeit & Felgenauflagen verstehen

RDKS bei der ATS Competition 2

FT-Praxistipp: RDKS vor der Reifenmontage klären

Bei Fahrzeugen mit direktem RDKS sollte vor der Reifenmontage geprüft werden, ob Sensor, Ventil und Felge zur konkreten Competition-2-/Fahrzeuganwendung passen.

FT Wissenswelt RDKS-Sensoren

ATS Competition 2 als Ersatzfelge bestimmen

Bei der Competition 2 reicht die Angabe von Modell und Zollgröße nicht aus. Besonders bei Vorder-/Hinterachs-Kombinationen muss exakt bestimmt werden, welche Ausführung benötigt wird.

1. Radtyp und KBA

Beispielsweise CMP 859 / 54220, CMP 9020 / 54232 oder CMP 11020 / 54231.

2. Größe, Lochkreis und ET

Vorder- und Hinterachse können unterschiedliche Felgenbreiten und Einpresstiefen besitzen.

3. Zentrierung und Oberfläche

Mittenloch beziehungsweise Zentrierring sowie Diamant-Schwarz oder Racing-Schwarz hornpoliert dokumentieren.

FT-Praxistipp: Vorhandene Competition 2 vollständig dokumentieren

Für eine Ersatzfelge Radtyp, KBA, Größe, Lochkreis, ET, Zentrierung, Oberfläche und sämtliche weiteren Prägungen erfassen. Zusätzlich die komplette Felgenvorderseite und Felgenrückseite fotografieren.

Warum gleich große Alufelgen unterschiedlich passen können

Felgen- & Komplettradkonfigurator auf der FT-Reifen Startseite

Über den Felgen- & Komplettradkonfigurator auf der FT-Reifen Startseite können Sie prüfen, welche ATS Competition 2 für Ihr Fahrzeug angeboten wird.

Zum Felgen- & Komplettradkonfigurator

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Häufige Fragen zur ATS Competition 2

Je nach aktueller Oberfläche stehen Ausführungen von 8,5×18 bis 11×20 Zoll zur Verfügung. Nicht jede Oberfläche wird in jeder Dimension angeboten.

LWPC steht für Light Weight Performance Casting. ATS optimiert dabei den Guss- und Kühlprozess zur Reduzierung des Felgengewichts.

Ja. ATS weist ausdrücklich auf mögliche Vorder-/Hinterachs-Kombinationen hin. Zulässig ist jedoch nur die für das konkrete Fahrzeug freigegebene Kombination.

ATS weist ausdrücklich Tesla-Anwendungen aus. Fahrzeugmodell, Variante, Radlast, ET und Bereifung müssen dennoch konkret geprüft werden.

Die KBA hängt vom Radtyp ab. Dokumentiert sind beispielsweise 54220 für CMP 859, 54232 für CMP 9020 und 54231 für CMP 11020.

Radtyp, KBA, Größe, Lochkreis, ET, Zentrierung und Oberfläche sowie vollständige Fotos von Vorder- und Rückseite der vorhandenen Felge.

ATS Competition 2 bei FT-Reifen

Die ATS Competition 2 verbindet ein markantes Doppelspeichen-Design mit moderner LWPC-Leichtbautechnik und fahrzeugspezifischen Performance-Anwendungen von 18 bis 20 Zoll.

Bei Auswahl und Ersatz müssen besonders Radtyp, KBA, Größe, Lochkreis, ET, Zentrierung sowie mögliche Vorder-/Hinterachs-Kombinationen berücksichtigt werden.

FT-Reifen verbindet Produktinformationen mit technischem Felgenwissen und praktischer Erfahrung aus über 35 Jahren.

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Für den Reifen ist kein Reifen-Label verfügbar
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
ATS
Hersteller
Superior Industries Leichtmetallräder Germany GmbH
Gustav-Kirchhoff-Str. 10
Rheinland-Pfalz
Bad Dürkheim, Deutschland, 67098
am-safety@supind.com
https://www.atswheels.com