Debica Frigo HP 2 XL FP 245/45 R18 100V

Debica Frigo HP 2 – Winterreifen für PKW mit ausgewogener Performance und gutem Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Debica Frigo HP 2 ist ein moderner Winterreifen für PKW und SUV, der speziell für preisbewusste Fahrer mit Anspruch an Sicherheit und Komfort entwickelt wurde. Er bietet eine ausgewogene Kombination aus guter Traktion auf Schnee, zuverlässiger Nasshaftung und effizientem Fahrverhalten und eignet sich ideal für den täglichen Wintereinsatz.

Optimiert für winterliche Straßenverhältnisse

Der Frigo HP 2 wurde für typische Winterbedingungen wie Schnee, Schneematsch und nasse Fahrbahnen entwickelt. Er bietet eine stabile Performance bei niedrigen Temperaturen und sorgt für ein sicheres Fahrgefühl im Alltag.

• Winterreifen für PKW und SUV
• Geeignet für Stadtverkehr und Autobahn
• Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
• Ausgewogene Performance im Alltag

Hohe Traktion auf Schnee und Eis

Das laufrichtungsgebundene Profil mit zahlreichen Lamellen sorgt für viele Griffkanten. Dadurch wird die Verzahnung mit der Fahrbahn verbessert und eine zuverlässige Traktion auf Schnee und Eis unterstützt. Auch beim Anfahren und Beschleunigen bleibt das Fahrzeug gut kontrollierbar.

Zuverlässige Nasshaftung und Aquaplaning-Schutz

Breite Längsrillen und eine optimierte Profilstruktur unterstützen eine effektive Ableitung von Wasser und Schneematsch. Dadurch wird das Aquaplaning-Risiko reduziert und die Sicherheit bei nasser Fahrbahn erhöht.

Stabiles Handling und kontrolliertes Fahrverhalten

Die ausgewogene Profilgestaltung sorgt für ein stabiles Fahrverhalten auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn. Dadurch bleibt das Fahrzeug auch bei wechselnden Bedingungen zuverlässig in der Spur.

Kurze Bremswege bei winterlichen Bedingungen

Die winteroptimierte Gummimischung bleibt auch bei niedrigen Temperaturen flexibel und sorgt für eine gute Haftung. Dies unterstützt kurze Bremswege und erhöht die Sicherheit im Straßenverkehr.

Effizienter Fahrbetrieb und geringer Rollwiderstand

Die gewichtsoptimierte Konstruktion unterstützt einen reduzierten Rollwiderstand. Dadurch kann der Kraftstoffverbrauch gesenkt werden, was den Reifen besonders wirtschaftlich im täglichen Einsatz macht.

Angenehmer Fahrkomfort

Das optimierte Profildesign sorgt für ein ruhiges Abrollverhalten und trägt zu einem angenehmen Fahrkomfort bei – sowohl im Stadtverkehr als auch auf längeren Strecken.

Auch für Elektrofahrzeuge geeignet

Der Debica Frigo HP 2 kann grundsätzlich auch auf Elektrofahrzeugen eingesetzt werden, sofern die passende Reifendimension sowie der erforderliche Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindex eingehalten werden. Für maximale Effizienz können speziell entwickelte EV-Reifen je nach Fahrzeug sinnvoll sein.

Für den Wintereinsatz geeignet

Der Reifen ist für den Einsatz im Winter konzipiert und bietet zuverlässige Performance bei Schnee, Nässe und niedrigen Temperaturen.

Einsatzbereiche

• PKW
• SUV
• Kompaktklasse
• Mittelklasse
• Oberklasse
• Stadtverkehr
• Landstraße
• Autobahn
• Winterbetrieb

Produkteigenschaften im Überblick

• Reifentyp: Winterreifen
• Fahrzeugtyp: PKW / SUV
• Einsatz: Winter
• Profil: Laufrichtungsgebunden
• Schnee-Traktion: Gut
• Nasshaftung: Zuverlässig
• Aquaplaning: Reduziertes Risiko
• Handling: Stabil und kontrolliert
• Bremsverhalten: Gut
• Laufleistung: Ausgewogen
• Komfort: Angenehmes Abrollverhalten
• Effizienz: Reduzierter Rollwiderstand
• Wintertauglichkeit: Für Wintereinsatz konzipiert
• Elektrofahrzeuge: Bedingt geeignet

Hinweis zur Auswahl

Bitte prüfen Sie vor dem Kauf die passende Reifendimension sowie den Tragfähigkeitsindex und den Geschwindigkeitsindex entsprechend den Vorgaben Ihres Fahrzeugherstellers.

Hersteller

Debica ist eine Marke der Goodyear-Gruppe und steht für wirtschaftliche Reifenlösungen mit einem starken Fokus auf ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Winterreifen bieten eine zuverlässige Performance und sind ideal für den täglichen Einsatz bei winterlichen Bedingungen.

Weitere Informationen finden Sie auf der offiziellen Herstellerseite:
www.debica.com

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Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

	Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand) Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz) Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
	Nasshaftung Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg) Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
	Rollgeräusch Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel. Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt. A Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet. B Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht. C Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
	Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
	Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen. Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

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