Debica Frigo 2 175/70 R14 84T

Debica Frigo 2 – Winterreifen für PKW mit guter Traktion und solidem Preis-Leistungs-Verhältnis

Der Debica Frigo 2 ist ein bewährter Winterreifen für PKW, der speziell für preisbewusste Fahrer entwickelt wurde. Er bietet eine zuverlässige Kombination aus guter Traktion auf Schnee, solider Nasshaftung und hoher Wirtschaftlichkeit und eignet sich ideal für den täglichen Einsatz im Winter.

Optimiert für winterliche Straßenverhältnisse

Der Frigo 2 wurde für typische Winterbedingungen mit Schnee, Matsch und nassen Straßen konzipiert. Er bietet eine ausgewogene Performance im Alltag und sorgt für ein sicheres Fahrgefühl bei niedrigen Temperaturen.

• Winterreifen für PKW
• Geeignet für Stadtverkehr und Landstraße
• Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
• Ideal für Kompakt- und Mittelklassefahrzeuge

Gute Traktion auf Schnee

Die hohe Lamellendichte im Profil sorgt für zahlreiche Griffkanten. Dadurch wird die Verzahnung mit der schneebedeckten Fahrbahn verbessert, was sich positiv auf Traktion und Beschleunigung auswirkt. Auch beim Bremsen auf Schnee bleibt das Fahrzeug besser kontrollierbar.

Zuverlässige Nasshaftung und Aquaplaning-Schutz

Das laufrichtungsgebundene Profil mit breiten Längsrillen unterstützt eine effektive Wasserableitung. Dadurch wird das Risiko von Aquaplaning reduziert und die Sicherheit auf nasser Fahrbahn erhöht.

Winteroptimierte Gummimischung

Die spezielle Silica-Gummimischung bleibt auch bei niedrigen Temperaturen flexibel. Dadurch wird die Haftung verbessert und ein sicheres Fahrverhalten bei winterlichen Bedingungen unterstützt.

Ausgewogenes Fahrverhalten im Alltag

Der Frigo 2 bietet ein stabiles Fahrverhalten auf verschneiten und nassen Straßen. Er eignet sich besonders für den täglichen Einsatz in der Stadt sowie auf Landstraßen und überzeugt durch seine solide Gesamtperformance.

Gute Laufleistung und Wirtschaftlichkeit

Die robuste Konstruktion und die gleichmäßige Druckverteilung tragen zu einem reduzierten Verschleiß bei. Dadurch wird eine gute Laufleistung erreicht und der Reifen bietet ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis.

Angenehmer Fahrkomfort

Das optimierte Profildesign sorgt für ein ruhiges Abrollverhalten und trägt zu einem angenehmen Fahrkomfort im Alltag bei.

Auch für Elektrofahrzeuge geeignet

Der Debica Frigo 2 kann grundsätzlich auch auf Elektrofahrzeugen eingesetzt werden, sofern die passende Reifendimension sowie der erforderliche Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindex eingehalten werden. Für maximale Effizienz können speziell entwickelte EV-Reifen je nach Fahrzeug sinnvoll sein.

Für den Wintereinsatz geeignet

Der Reifen verfügt über eine M+S-Kennzeichnung sowie die 3PMSF-Kennzeichnung und ist damit für winterliche Straßenverhältnisse geeignet.

Einsatzbereiche

• PKW
• Kompaktklasse
• Mittelklasse
• Stadtverkehr
• Landstraße
• Autobahn
• Winterbetrieb

Produkteigenschaften im Überblick

• Reifentyp: Winterreifen
• Fahrzeugtyp: PKW
• Einsatz: Winter
• Profil: Laufrichtungsgebunden
• Schnee-Traktion: Gut
• Nasshaftung: Zuverlässig
• Aquaplaning: Reduziertes Risiko
• Handling: Stabil im Alltag
• Bremsverhalten: Gut auf Schnee
• Laufleistung: Gut
• Komfort: Angenehmes Abrollverhalten
• Effizienz: Wirtschaftlich
• Wintertauglichkeit: 3PMSF-zertifiziert
• Elektrofahrzeuge: Bedingt geeignet

Hinweis zur Auswahl

Bitte prüfen Sie vor dem Kauf die passende Reifendimension sowie den Tragfähigkeitsindex und den Geschwindigkeitsindex entsprechend den Vorgaben Ihres Fahrzeugherstellers.

Hersteller

Debica ist eine Marke der Goodyear-Gruppe und steht für wirtschaftliche Reifenlösungen mit einem starken Fokus auf ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Die Produkte bieten solide Leistung und Zuverlässigkeit im täglichen Einsatz.

Weitere Informationen finden Sie auf der offiziellen Herstellerseite:
www.debica.com

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Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

	Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand) Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz) Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
	Nasshaftung Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg) Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
	Rollgeräusch Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel. Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt. A Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet. B Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht. C Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
	Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
	Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen. Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

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