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DYNAMO STREET-H PURSUIT SUV XL FSL 295/35 R21 107W

  • Artikelnummer: 8935341219199
  • GTIN: 8935341219199
  • Kategorie: Sommerreifen 295/35 R21
  • Hersteller: DYNAMO

  • Felgenschutzleiste: ja (FSL) FSL
    Reinforced: ja (XL) FSL
81,15 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           DYNAMO
Fahrzeugtyp :           SUV
Saison :           Sommer
Breite :           295 mm
Größe :           35 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           21 Zoll
Geschwindigkeitsindex :           W (bis 270 km/h)
Traglastindex :           107

DYNAMO · STREET-H PURSUIT SUV MV81 · UHP · Sommerreifen

DYNAMO STREET-H PURSUIT SUV – UHP-Sommerreifen für SUV und Crossover

Der DYNAMO STREET-H PURSUIT SUV MV81 ist ein Ultra-High-Performance-Sommerreifen für SUV und Crossover. Sein Profil kombiniert vier breite Hauptlängsrillen, zusätzliche Querrillen im Schulterbereich und eine geräuschoptimierte Laufflächengestaltung.

Die Rillenkonstruktion unterstützt die Wasserableitung auf regennassen Straßen. Eine weiterentwickelte Gummimischung soll Haftung, Verschleißfestigkeit und Rollwiderstand miteinander in Einklang bringen.

Der MV81 wurde für den sommerlichen Straßenbetrieb entwickelt. Neben dem Fahrverhalten berücksichtigt seine Konstruktion auch den Geräuschkomfort.

Vier HauptlängsrillenUnterstützen die Wasserableitung
Schulter-QuerrillenErgänzen die Wasserverdrängung
GeräuschoptimierungAuf geringere Resonanzen ausgelegt
UHP-MischungAbstimmung von Haftung und Verschleiß
Technische Einordnung: Der STREET-H PURSUIT SUV ist ein straßenorientierter SUV-Sommerreifen. Die Modellbezeichnung bedeutet weder besondere Geländeeignung noch Wintertauglichkeit.

Die wichtigsten Vorteile des DYNAMO STREET-H PURSUIT SUV

Nassbetrieb

Längs- und Querrillen unterstützen die Wasserverdrängung.

Fahrkomfort

Das Profildesign soll Geräuschresonanzen reduzieren.

Verschleiß

Die Mischung berücksichtigt eine hohe Abriebfestigkeit.

SUV-Auslegung

Entwickelt für geeignete SUV und Crossover im Straßenbetrieb.

Vier breite Hauptlängsrillen – Wasserableitung bei Regen

Der STREET-H PURSUIT SUV besitzt vier breite, in Umfangsrichtung verlaufende Hauptlängsrillen. Sie schaffen Raum für die Ableitung von Wasser aus der Reifenaufstandsfläche.

Die Rillen unterstützen den Kontakt zur nassen Fahrbahn und bilden zusammen mit den weiteren Profilelementen das Entwässerungssystem des Reifens.

Wasserabtransport

Breite Rillen unterstützen die Wasserverdrängung.

Nasse Straßen

Das Profil berücksichtigt sommerliche Regenfahrten.

Fahrbahnkontakt

Die Rillen schaffen Raum für verdrängtes Wasser.

Aquaplaning: Auch breite Längsrillen verhindern Aquaplaning nicht vollständig. Geschwindigkeit, Wasserhöhe, Profiltiefe und Reifenfülldruck beeinflussen das Risiko.

Schulter-Querrillen – zusätzliche Entwässerungswege

Ergänzend zu den Hauptlängsrillen besitzt der MV81 Querrillen im Schulterbereich. Diese erweitern das Rillensystem und unterstützen die Wasserableitung.

Die Kombination unterschiedlicher Rillenrichtungen ist auf das Fahrverhalten bei Regen abgestimmt.

Längsrillen

Unterstützen die Wasserableitung in Umfangsrichtung.

Schulter-Querrillen

Ergänzen die Entwässerung in den äußeren Profilbereichen.

Wichtig: Aus der Profilgestaltung allein lassen sich keine konkreten Bremswege oder Aquaplaning-Geschwindigkeiten ableiten.

Geräuschoptimierte Profilgestaltung – mehr Fahrkomfort

DYNAMO beschreibt beim STREET-H PURSUIT SUV eine geräuschoptimierte Profilgestaltung. Sie soll Resonanzen reduzieren, die beim Abrollen auf der Fahrbahn entstehen.

Profilblöcke und Rillen beeinflussen die Geräuschentwicklung. Die Konstruktion des MV81 berücksichtigt deshalb neben der Wasserableitung auch den Fahrkomfort.

Profilanordnung

Berücksichtigt die Entstehung von Abrollgeräuschen.

Resonanzen

Das Design soll störende Schwingungen vermindern.

Komfort

Die Geräuschoptimierung unterstützt einen ruhigeren Fahrbetrieb.

Einordnung: Das wahrgenommene Innengeräusch hängt auch von Fahrbahn, Geschwindigkeit und Fahrzeugdämmung ab. Das EU-Reifenlabel bewertet das externe Rollgeräusch.

Weiterentwickelte Gummimischung – Haftung und Verschleiß

Die Laufflächenmischung des STREET-H PURSUIT SUV wurde laut DYNAMO auf ein ausgewogenes Verhältnis von Haftung, Verschleißfestigkeit und Rollwiderstand abgestimmt.

Die Mischung beeinflusst die Kraftübertragung auf die Fahrbahn und die Energieverluste beim Abrollen. Gleichzeitig soll sie eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen Abrieb unterstützen.

Haftung

Unterstützt die Übertragung von Brems- und Führungskräften.

Verschleiß

Die Mischung berücksichtigt die Abriebfestigkeit.

Rollwiderstand

Die Entwicklung berücksichtigt Energieverluste beim Abrollen.

Wichtig: Eine bestimmte Kilometerlaufleistung oder Verbrauchseinsparung lässt sich daraus nicht ableiten. Fahrweise, Luftdruck und Fahrzeug beeinflussen die Ergebnisse.

UHP-Sommerreifen – die besondere SUV-Auslegung

Der STREET-H PURSUIT SUV gehört zum Segment Ultra High Performance (UHP). Seine Konstruktion berücksichtigt die Anforderungen leistungsorientierter SUV und Crossover.

Im Mittelpunkt stehen Wasserableitung, Straßenhaftung und Fahrkomfort. Eine besondere Eignung für anspruchsvolles Gelände ist aus den Herstellerangaben nicht abzuleiten.

SUV und Crossover

Für geeignete Fahrzeuge dieser Klassen vorgesehen.

Sommerbetrieb

Ausgelegt für trockene und nasse Straßen.

UHP-Konzept

Berücksichtigt erhöhte Anforderungen an das Fahrverhalten.

Hinweis: UHP ist keine gesetzliche Reifenkennzeichnung. Lastindex, Geschwindigkeitsindex und Fahrzeugfreigabe müssen unabhängig davon passen.

Fahrverhalten auf trockener und nasser Fahrbahn

Auf trockenen Straßen übertragen die Profilbereiche Antriebs-, Brems- und Seitenführungskräfte. Die Gummimischung unterstützt dabei den Fahrbahnkontakt.

Bei Regen ergänzen die vier Hauptlängsrillen und die Schulter-Querrillen diese Funktion durch Wasserverdrängung.

Trockene Fahrbahn

Die Lauffläche überträgt Lenk-, Brems- und Antriebskräfte.

Nasse Fahrbahn

Das Rillensystem unterstützt die Wasserableitung.

Das tatsächliche Fahrverhalten hängt von Reifendimension, Fahrzeug, Fahrwerk und Straßenbedingungen ab.

Reifengrößen und technische Ausführungen

Der DYNAMO STREET-H PURSUIT SUV MV81 wird in verschiedenen Dimensionen angeboten. Im europäischen Programm sind unter anderem 17-, 18-, 19- und 20-Zoll-Ausführungen dokumentiert.

Je nach Reifengröße unterscheiden sich Lastindex, Geschwindigkeitskennung und mögliche Zusatzmerkmale.

17 ZollFür geeignete SUV-Radgrößen
18 ZollWeitere Dimensionen und Tragfähigkeiten
19 ZollUnterschiedliche SUV-Ausführungen
20 ZollAuch größere Radgrößen dokumentiert
Größenübergreifend: Diese Beschreibung gilt für das Reifenprofil. Ausstattungsmerkmale einzelner Dimensionen dürfen nicht auf alle Ausführungen übertragen werden.

XL-Tragfähigkeit und MFS-Felgenschutz richtig einordnen

Bei verschiedenen Ausführungen des STREET-H PURSUIT SUV sind die Zusatzkennzeichnungen XL und MFS dokumentiert.

XL – Extra Load

Kennzeichnet entsprechend ausgelegte Reifen mit erhöhter Tragfähigkeit. Der konkrete Lastindex bleibt entscheidend.

MFS – Felgenschutz

Bezeichnet eine Felgenschutzkonstruktion, die den Felgenrand bei leichten Berührungen unterstützen kann.

Beide Merkmale müssen beim jeweiligen Artikel geprüft werden. MFS bietet keinen vollständigen Schutz vor Felgenschäden und bedeutet keine Runflat-Eigenschaft.

Verbindlich: Maßgeblich sind Fahrzeugpapiere, CoC-Dokumente und Herstellerfreigaben. Reifengröße, Tragfähigkeit und Geschwindigkeitskennung müssen den Fahrzeugvorgaben entsprechen.

EU-Reifenlabel – Nasshaftung, Rollwiderstand und Geräusch

Das EU-Reifenlabel ermöglicht einen Vergleich der Reifenausführungen anhand genormter Kriterien. Die Werte können je nach Dimension unterschiedlich ausfallen.

Nasshaftung

Bewertet die geprüfte Bremsleistung auf nasser Fahrbahn.

Rollwiderstand

Ein Einflussfaktor auf Kraftstoff- und Energieverbrauch.

Rollgeräusch

Gibt die externe Geräuschemission des Reifens an.

Maßgeblich sind das EU-Reifenlabel und das Produktinformationsblatt des jeweiligen Artikels.

Sommerbetrieb, Reifenfülldruck und Profiltiefe

Der STREET-H PURSUIT SUV ist für den sommerlichen Straßenbetrieb vorgesehen. Bei Schnee, Eis und winterlichen Straßenverhältnissen ist eine geeignete Winterbereifung erforderlich.

Reifenfülldruck, Profiltiefe und Verschleißbild sollten regelmäßig kontrolliert werden. Gerade bei SUV beeinflussen Fahrzeuggewicht und Beladung die Reifenbeanspruchung.

Luftdruck

Nach Fahrzeugherstellervorgaben einstellen.

Profiltiefe

Ausreichendes Profil unterstützt die Wasserableitung.

Verschleiß

Einseitigen Abrieb und Beschädigungen frühzeitig erkennen.

In Deutschland beträgt die gesetzliche Mindestprofiltiefe grundsätzlich 1,6 mm. Bei Sommerreifen wird häufig ein Wechsel bereits bei etwa 3 mm empfohlen.

Winterreifenpflicht: Bei bestimmten winterlichen Straßenverhältnissen sind in Deutschland grundsätzlich Reifen mit Alpine-Symbol vorgeschrieben. Der MV81 ist als Sommerreifen nicht dafür vorgesehen.

Weitere technische Informationen zum STREET-H PURSUIT SUV

Zusätzliche Hinweise zur Profilgestaltung und richtigen Reifenauswahl.

Warum besitzt der MV81 vier Hauptlängsrillen?

Sie unterstützen die Ableitung von Wasser aus der Reifenaufstandsfläche.

Welche Aufgabe haben die Schulter-Querrillen?

Sie ergänzen die Wasserverdrängung in den äußeren Profilbereichen.

Was bewirkt die Geräuschoptimierung?

Das Profildesign soll Resonanzen beim Abrollen reduzieren.

Ist der PURSUIT SUV ein Geländereifen?

Nein. Der Hersteller positioniert ihn als straßenorientierten SUV-Sommerreifen.

Sind XL und MFS immer vorhanden?

Nein. Beide Zusatzmerkmale sind von der konkreten Ausführung abhängig.

FT Wissenswelt – SUV-Sommerreifen verstehen

SUV-Sommerreifen unterscheiden sich hinsichtlich Profiltechnik, Tragfähigkeit und Einsatzbereich. Die FT Wissenswelt erklärt diese Zusammenhänge.

FT Praxiswelt – SUV-Sommerreifen im Alltag

Bei SUV sind Achslasten, Luftdruck, Profiltiefe und Einsatzbedingungen besonders wichtig. Die FT Praxiswelt bietet praktische Hinweise zur Reifenauswahl und Kontrolle.

DYNAMO STREET-H PURSUIT SUV Sommerreifen kaufen

Wer den DYNAMO STREET-H PURSUIT SUV Sommerreifen kaufen möchte, sollte die passende Dimension sowie Last- und Geschwindigkeitsindex anhand der Fahrzeugunterlagen auswählen.

Das Profil verbindet Wasserableitung, Geräuschoptimierung und eine weiterentwickelte Laufflächenmischung.

Passende SUV-Felgen und Sommerkompletträder finden

Über den Felgen- und Komplettradkonfigurator auf der FT-Reifen Startseite lassen sich geeignete Rad-Reifen-Kombinationen ermitteln.

Reifengröße, Felgenbreite, Achslasten und technische Auflagen müssen zum Fahrzeug passen.

Wichtig: Maßgeblich sind Fahrzeugpapiere, CoC-Dokumente, ABE, Gutachten und gegebenenfalls Herstellerfreigaben.

DYNAMO und weitere Reifenhersteller kennenlernen

Der STREET-H PURSUIT SUV MV81 gehört zum straßenorientierten UHP-Sommerreifenprogramm von DYNAMO. Weitere Informationen zu Reifenherstellern bietet die FT Herstellerwelt.

Die drei zentralen FT-Reifen Hauptwelten

FT-Reifen verbindet technisches Wissen, Praxiserfahrung und Herstellerinformationen.

FT-Reifen – über 35 Jahre Erfahrung

FT-Reifen verbindet über 35 Jahre Erfahrung im Reifenhandel mit einem umfangreichen Sortiment für PKW, SUV, Transporter, LKW und Spezialanwendungen.

Unsere Wissenswelt, Praxiswelt und Herstellerwelt unterstützen die Auswahl geeigneter Reifen und Felgen.

FT-Reifen auf Instagram und TikTok

Reifenwissen, Felgentechnik und Einblicke aus unserem Arbeitsalltag.

Häufige Fragen zum DYNAMO STREET-H PURSUIT SUV

Ist der STREET-H PURSUIT SUV ein Sommerreifen?

Ja. Der MV81 ist ein straßenorientierter UHP-Sommerreifen für SUV und Crossover.

Was zeichnet den DYNAMO STREET-H PURSUIT SUV aus?

Vier Hauptlängsrillen, Schulter-Querrillen, Geräuschoptimierung und eine weiterentwickelte Gummimischung.

Wie unterstützt das Profil das Fahren bei Regen?

Die Längs- und Querrillen unterstützen die Wasserableitung. Aquaplaning kann dennoch auftreten.

Ist der PURSUIT SUV für anspruchsvolles Gelände geeignet?

Er ist für den Straßenbetrieb entwickelt. Eine besondere Geländeeignung ist nicht belegt.

Hat jeder STREET-H PURSUIT SUV XL und MFS?

Nein. Beide Merkmale sind ausführungsspezifisch. Entscheidend sind die Artikelangaben und Fahrzeugvorgaben.

DYNAMO STREET-H PURSUIT SUV – Sommerreifen mit Fokus auf Wasserableitung und Komfort

Der DYNAMO STREET-H PURSUIT SUV MV81 verbindet vier breite Hauptlängsrillen und Schulter-Querrillen mit einer geräuschoptimierten Profilgestaltung.

Die weiterentwickelte Gummimischung berücksichtigt Haftung, Verschleißfestigkeit und Rollwiderstand.

Für die Auswahl sind Reifendimension, Tragfähigkeit, Geschwindigkeitskennung und Fahrzeugvorgaben entscheidend. XL und MFS müssen beim jeweiligen Artikel geprüft werden.

FT-Reifen – der Reifenhändler, der sein Wissen teilt.


Altes Reifen-Label
B A
73dB
73dB
1222/2009 - C1

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 1222/2009)

Die Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung legt fest, dass Verbraucher über die Kraftstoffeffizienz, die Nasshaftung und das externe Rollgeräusch von Reifen informiert werden.

Für Neureifen besteht ab 01.11.2012 eine Kennzeichnungspflicht.

Neben Reifentests haben Sie nun als Verbraucher Entscheidungskriterien zur Sicherheit und Wirtschaftlichkeit der Reifen.
Auch der Punkt Umweltschutz ist ein Kriterium.

Die Verordnung betrifft:

  • Reifen von PKWs (C1)
  • Reifen von leichten Nutzfahrzeugen (C2)
  • Reifen von schweren Nutzfahrzeugen (C3)

Sie betrifft nicht:
  • Reifen mit einer zulässigen Geschwindigkeit unter 80km/h
  • Reifen für Felgen mit einem Nenndurchmesser = 254mm oder = 635mm
  • runderneuerte Reifen
  • Notreifen des Typs T
  • professionelle Off-Road-Reifen
  • Reifen mit Zusatzvorrichtungen zur Verbesserung der Traktion, z. B. Spikereifen
  • Reifen, die ausschließlich für die Montage an Fahrzeugen ausgelegt sind, deren Erstzulassung vor dem 1. Oktober 1990 erfolgte
  • Rennreifen

Für Winterreifen wird im Moment innerhalb der zuständigen Gremien der EU über weitere Kennzeichnungen wie z. B. Bremsen auf Eis und Schneegriff diskutiert.

Insbesondere beim Punkt Kraftstoffverbrauch und Sicherheit im Straßenverkehr können Sie selbst einen wesentlichen Beitrag leisten durch:
  • Ökologische und vorausschauende Fahrweise
  • Einhaltung des vorgeschriebenen Reifendrucks
  • Einhaltung von Sicherheitsabständen
  • Vermeidung von Ablenkungen während der Fahrt
  • Regelmäßige Wartung des Wagens
  • Keinen unnötiger Ballast im Wagen
  • Vermeidung von Kurzfahrten.

Als Verbraucher sollten Sie sich darüber im Klaren sein, dass die von der EU Kommission festgelegten Kriterien zwar wichtig sind, jedoch nicht alle Leistungsmerkmale des Reifens enthalten. Nutzen Sie die Möglichkeiten, sich über die Fachpresse und Reifentests über weitere Eigenschaften des Reifens wie z. B. Aquaplaningverhalten, Lenkbarkeit, Stabilität und Lebensdauer zu informieren.



Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
  • Klassen von G (geringste Effizienz, Farbe: rot) bis A (größte Effizienz, Farbe: grün).
  • Ermittlung durch Messung des Rollwiderstandbeiwertes in kg/t bei 80km/h und der Belastung von 80% der maximalen Reifentragfähigkeit auf einem Trommelprüfstand.
  • Abgleich mit einem Referenzprüfstand und Zuordnung des Testreifens in die entsprechende Klasse (A-G).
Nasshaftung
  • Klassen von G (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg). Die Klassen D und G werden nicht belegt, die schlechteste Note also nicht vergeben. Der Unterschied von einer Klasse bedeutet eine Verlängerung des Bremsweges auf nasser Fahrbahn von 3-6 Metern (Ausgangsgeschwindigkeit 80km/h).
  • Messung des Haftbeiwertes zwischen Fahrbahn und Reifen auf einer bewässerten Strecke im Vergleich zu einem Standard-Vergleichsstreifen (SRTT: Standard Referenz Test Tyre).
  • Zuordnung des genormten Messwertes zur entsprechenden Klasse. Für diesen Messwert wird die Bezugsgriffigkeit und die Bezugstemperatur der Messstrecke zugrunde gelegt.
Rollgeräusch
  • Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
  • Je lauter das Geräusch beim Vorbeifahren, desto mehr schwarze Balken werden angezeigt.
  • Messung des Geräuschpegels des Reifens bei rollendem Fahrzeug (80km/h, bei NKW: 70km/h) auf einer nach ISO 10844 spezifizierten Messstrecke.
  • Zuordnung nach Normierung auf die Bezugstemperatur in die vorgegebenen Klassen

Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.






Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Sailun Europe GmbH
Grosser Hasenpfad 30
Hessen
Frankfurt, Deutschland, 60598
sailun.eprel@sailuntire.com