- Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
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Herstellungsjahr (DOT):
Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben. - Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
- Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
| Hersteller : | DYNAMO | |
| Fahrzeugtyp : | PKW | |
| Saison : | Sommer | |
| Breite : | 175 mm | |
| Größe : | 65 % (Verhältnis von Höhe zu Breite) | |
| Durchmesser : | 14 Zoll | |
| Geschwindigkeitsindex : | H (bis 210 km/h) | |
| Traglastindex : | 86 |
DYNAMO STREET-H MH01 – Sommerreifen mit vier Längsrillen und Silica-Technologie
Der DYNAMO STREET-H MH01 ist ein PKW-Sommerreifen für den täglichen Straßenbetrieb. Seine Konstruktion verbindet vier Hauptlängsrillen, eine zentrale Profilrippe und eine Silica-Laufflächenmischung.
DYNAMO entwickelt das Profil für trockene und nasse Straßen. Die Längsrillen unterstützen die Wasserableitung, während die zentrale Profilrippe auf stabiles Handling ausgelegt ist.
Die Silica-Mischung soll den Rollwiderstand reduzieren. Ergänzend berücksichtigt die Gestaltung der Profilblöcke und Schulterrillen die Geräuschentwicklung beim Abrollen.
Vier besondere Vorteile des DYNAMO STREET-H MH01
Wasserableitung
Vier Hauptlängsrillen unterstützen den Abtransport von Wasser aus der Reifenaufstandsfläche.
Fahrstabilität
Die zentrale Profilrippe unterstützt ein stabiles Fahrverhalten auf trockenen und nassen Straßen.
Rollwiderstand
Die Silica-Laufflächenmischung ist auf eine Reduzierung des Rollwiderstands ausgelegt.
Fahrkomfort
Die Gestaltung der Profilblöcke und Schulterrillen soll störende Abrollgeräusche reduzieren.
Vier Hauptlängsrillen – Wasserableitung bei Regen
Ein wesentliches Konstruktionsmerkmal des DYNAMO STREET-H MH01 sind seine vier Hauptlängsrillen.
Sie verlaufen in Umfangsrichtung und schaffen Raum, um Wasser aus der Reifenaufstandsfläche abzuleiten. Dadurch soll der Kontakt zwischen Reifen und Fahrbahn bei Nässe unterstützt werden.
Die Rillen ergänzen die übrigen Profilelemente und gehören zum herstellerseitigen Konzept für das Fahrverhalten auf nassen Straßen.
Wasserverdrängung
Die Längsrillen unterstützen den Abtransport von Wasser während der Fahrt.
Nasse Fahrbahnen
Das Rillensystem berücksichtigt die Anforderungen bei Regen.
Profilfunktion
Die Rillen arbeiten mit den übrigen Profilelementen zusammen.
Zentrale Profilrippe – Stabilität und Lenkverhalten
Der STREET-H MH01 besitzt eine zentrale Profilrippe, die gemeinsam mit den Hauptlängsrillen auf ein stabiles Handling ausgelegt ist.
Eine solche Profilrippe bildet einen zusammenhängenden Bereich innerhalb der Lauffläche. Sie unterstützt die Übertragung von Lenk- und Führungskräften zwischen Reifen und Straße.
DYNAMO berücksichtigt damit das Fahrverhalten sowohl auf trockenen als auch auf nassen Fahrbahnen.
Geradeauslauf
Die zentrale Profilstruktur unterstützt die Stabilität bei Geradeausfahrt.
Lenkbewegungen
Die Profilrippe trägt zur Übertragung von Lenkkräften bei.
Fahrbahnkontakt
Die zusammenhängende Struktur ergänzt die übrigen Profilblöcke.
Silica-Laufflächenmischung – Rollwiderstand und Energieeffizienz
Ein weiteres Merkmal des DYNAMO STREET-H MH01 ist seine Silica-Laufflächenmischung.
Silica bezeichnet Kieselsäure als Bestandteil moderner Reifenmischungen. Zusammen mit weiteren Mischungsbestandteilen beeinflusst sie die Eigenschaften der Lauffläche.
DYNAMO beschreibt die Mischung des MH01 als Maßnahme zur Reduzierung des Rollwiderstands. Ein geringerer Rollwiderstand kann den Energiebedarf während der Fahrt verringern.
Silica-Technologie
Die Laufflächenmischung ist auf die Anforderungen eines Sommerreifens abgestimmt.
Rollwiderstand
Die Mischung soll den Widerstand beim Abrollen reduzieren.
Kraftstoffeffizienz
Ein geringerer Rollwiderstand kann einen niedrigeren Kraftstoffverbrauch unterstützen.
Profilblöcke und Schulterrillen – auf geringere Abrollgeräusche ausgelegt
DYNAMO berücksichtigt beim STREET-H MH01 auch die Geräuschentwicklung der Lauffläche.
Die Gestaltung der Profilblöcke und Schulterrillen soll die beim Abrollen entstehenden Geräusche reduzieren und den Fahrkomfort unterstützen.
Die Reifenschulter bildet den äußeren Bereich der Lauffläche. Ihre Profilgestaltung beeinflusst unter anderem die Kraftübertragung und Geräuschentstehung.
Profilblockgestaltung
Die Anordnung der Profilelemente berücksichtigt die Geräuschentwicklung beim Fahrbahnkontakt.
Schulterrillen
Die Gestaltung der äußeren Profilbereiche ergänzt das Geräuschkonzept.
Das tatsächlich wahrgenommene Geräusch hängt zusätzlich von Fahrbahnoberfläche, Geschwindigkeit, Fahrzeugdämmung und Reifengröße ab.
Fahrverhalten auf trockenen Straßen
Auf trockener Fahrbahn sind die Stabilität der Profilblöcke und eine kontrollierte Kraftübertragung wichtig.
Beim DYNAMO STREET-H MH01 übernimmt insbesondere die zentrale Profilrippe eine unterstützende Funktion für das Handling.
Die übrigen Profilbereiche ergänzen die Kraftübertragung beim Beschleunigen, Bremsen und Lenken.
Lenkverhalten
Die zentrale Profilrippe unterstützt die Übertragung von Lenkbewegungen.
Bremsen
Die Lauffläche überträgt die beim Bremsen entstehenden Kräfte auf die Straße.
Kurvenfahrt
Die Profilstruktur trägt zur Übertragung von Seitenführungskräften bei.
Nasshaftung und Wasserverdrängung – unterschiedliche Aufgaben
Bei Regen müssen Reifen gleichzeitig Wasser verdrängen und möglichst viel Haftung zur Fahrbahn aufbauen.
Die vier Längsrillen des STREET-H MH01 unterstützen die Wasserableitung. Die Laufflächenmischung und die übrigen Profilbereiche beeinflussen zusätzlich den Fahrbahnkontakt.
Wasserverdrängung und Nasshaftung sind miteinander verbunden, aber nicht identisch.
Wasserableitung
Die Rillen schaffen Raum, um Wasser aus dem Kontaktbereich zwischen Reifen und Straße zu führen.
Nasshaftung
Sie beschreibt die verfügbare Haftung auf nasser Fahrbahn und wird im EU-Reifenlabel anhand eines genormten Bremsversuchs bewertet.
Sommerreifen – warum die saisonale Auslegung wichtig ist
Der DYNAMO STREET-H MH01 ist für den Sommerbetrieb ausgelegt. Seine Konstruktion berücksichtigt die Anforderungen trockener und nasser Straßen.
Sommerreifen unterscheiden sich von Winterreifen insbesondere hinsichtlich ihrer Laufflächenmischung und Profilgestaltung.
Bei Schnee, Eis oder winterlichen Straßenverhältnissen sind geeignete Winter- oder Ganzjahresreifen mit erforderlicher Winterkennzeichnung notwendig.
Trockene Straßen
Die zentrale Profilrippe unterstützt das Handling.
Sommerlicher Regen
Vier Hauptlängsrillen unterstützen die Wasserableitung.
Winterliche Bedingungen
Der MH01 ist kein Ersatz für gesetzlich erforderliche Winterbereifung.
DYNAMO STREET-H MH01 – Reifengrößen und Ausführungen
Der Hersteller dokumentiert den STREET-H MH01 in verschiedenen PKW-Dimensionen.
Dazu gehören beispielsweise Größen wie 175/65 R14, 195/65 R15 und 215/65 R16. Die tatsächlich angebotenen Ausführungen können sich je nach Markt unterscheiden.
14-Zoll-Dimensionen
Für geeignete Fahrzeuge mit entsprechenden Radgrößen.
15-Zoll-Dimensionen
Weitere Ausführungen für unterschiedliche PKW-Anwendungen.
16-Zoll-Dimensionen
Auch größere dokumentierte Reifendimensionen gehören zum Programm.
Lastindex, Geschwindigkeitskennung, mögliche XL-Ausführungen und EU-Reifenlabelwerte sind abhängig vom konkreten Artikel.
EU-Reifenlabel – Rollwiderstand, Nasshaftung und Geräusch
Das EU-Reifenlabel bietet eine Orientierung bei der Auswahl unterschiedlicher Reifenausführungen.
Beim STREET-H MH01 sind insbesondere die Angaben zu Rollwiderstand, Nasshaftung und externem Rollgeräusch interessant, da diese Eigenschaften auch im technischen Profilkonzept berücksichtigt werden.
Rollwiderstand
Informiert über einen Einflussfaktor auf Kraftstoffverbrauch und Energieeffizienz.
Nasshaftung
Bewertet die geprüfte Bremsleistung auf nasser Fahrbahn.
Externes Rollgeräusch
Gibt die außerhalb des Fahrzeugs gemessene Geräuschemission an.
Die Werte können je nach Reifendimension unterschiedlich ausfallen. Maßgeblich sind das EU-Reifenlabel und das Produktinformationsblatt des jeweiligen Artikels.
Lastindex, Geschwindigkeitskennung und Fahrzeugfreigabe
Bei der Auswahl des DYNAMO STREET-H MH01 müssen neben der Reifengröße auch Tragfähigkeit und Geschwindigkeitskennung berücksichtigt werden.
Die Angaben stehen auf der Reifenflanke und unterscheiden sich je nach Ausführung.
Lastindex
Beschreibt die zulässige Tragfähigkeit des Reifens.
Geschwindigkeitsindex
Gibt die zulässige Höchstgeschwindigkeit unter den vorgesehenen Bedingungen an.
Zusatzkennzeichnungen
Weitere Angaben können je nach Reifendimension und Ausführung vorhanden sein.
Reifenfülldruck, Profiltiefe und regelmäßige Kontrolle
Die technischen Eigenschaften des STREET-H MH01 können nur bei ordnungsgemäßem Zustand der Bereifung genutzt werden.
Besonders wichtig sind der richtige Reifenfülldruck, eine ausreichende Profiltiefe und ein gleichmäßiges Verschleißbild.
Reifenfülldruck
Nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers einstellen und regelmäßig prüfen.
Profiltiefe
Ausreichendes Profil unterstützt insbesondere die Wasserverdrängung bei Regen.
Verschleißbild
Ungleichmäßiger Abrieb kann auf Luftdruck- oder Fahrwerksprobleme hinweisen.
Die gesetzliche Mindestprofiltiefe beträgt in Deutschland grundsätzlich 1,6 mm. Aus Sicherheitsgründen wird bei Sommerreifen häufig ein Wechsel bereits bei etwa 3 mm empfohlen.
Weitere technische Informationen zum DYNAMO STREET-H MH01
Ergänzende Hinweise zu Profiltechnik, Sommerbetrieb und richtiger Reifenauswahl.
Welche Aufgabe haben die vier Hauptlängsrillen?
Sie unterstützen die Ableitung von Wasser aus der Reifenaufstandsfläche und damit das Fahrverhalten auf nassen Straßen.
Warum besitzt der MH01 eine zentrale Profilrippe?
Die zentrale Profilrippe unterstützt die Stabilität und die Übertragung von Lenkkräften.
Welche Bedeutung hat die Silica-Mischung?
Sie ist laut Hersteller auf die Reduzierung des Rollwiderstands ausgelegt und kann damit die Energieeffizienz unterstützen.
Wie werden die Abrollgeräusche beeinflusst?
Die Gestaltung der Profilblöcke und Schulterrillen soll die Geräuschentwicklung reduzieren.
Ist der MH01 für den Winter geeignet?
Nein. Der STREET-H MH01 ist ein Sommerreifen und nicht für den gesetzlich vorgeschriebenen Winterreifeneinsatz ausgelegt.
Warum unterscheiden sich die EU-Reifenlabelwerte?
Die Werte werden für konkrete Reifenausführungen ermittelt und können je nach Dimension unterschiedlich sein.
FT Wissenswelt PKW-Sommerreifen – Technik verstehen
Sommerreifen müssen auf trockenen und nassen Straßen unterschiedliche Aufgaben erfüllen. Profilrillen, Gummimischung und Reifendimension beeinflussen ihre Eigenschaften.
FT Praxiswelt PKW-Sommerreifen – Auswahl und Alltagseinsatz
Im täglichen Einsatz spielen Reifenfülldruck, Profiltiefe, Fahrzeugbeladung und Straßenverhältnisse eine wichtige Rolle.
Die FT Praxiswelt bietet praktische Informationen zur Auswahl und Kontrolle von Sommerreifen.
DYNAMO STREET-H MH01 Sommerreifen kaufen
Wer den DYNAMO STREET-H MH01 Sommerreifen kaufen möchte, sollte die passende Reifengröße sowie Tragfähigkeit und Geschwindigkeitskennung anhand der Fahrzeugunterlagen auswählen.
Das Profil verbindet vier Hauptlängsrillen mit einer zentralen Profilrippe, einer Silica-Laufflächenmischung und geräuschoptimierten Profilelementen.
Passende Felgen und Sommerkompletträder finden
Über den Felgen- und Komplettradkonfigurator auf der FT-Reifen Startseite lassen sich geeignete Rad-Reifen-Kombinationen ermitteln.
Bei Zubehörfelgen sind die jeweiligen Auflagen aus ABE und Gutachten zu beachten.
DYNAMO – Herstellerinformationen und weitere Reifenprofile
DYNAMO bietet Reifenprofile für verschiedene Fahrzeugklassen und Einsatzbereiche. Der STREET-H MH01 ist als PKW-Sommerreifen für trockene und nasse Straßen ausgelegt.
Die drei zentralen FT-Reifen Hauptwelten
FT-Reifen verbindet Reifenwissen, Praxiserfahrung und Herstellerinformationen.
FT-Reifen – über 35 Jahre Erfahrung mit Reifen und Felgen
FT-Reifen verbindet über 35 Jahre Erfahrung im Reifenhandel mit einem umfangreichen Sortiment für PKW, SUV, Transporter, LKW, Landwirtschaft, Baumaschinen und Spezialanwendungen.
Bei Sommerreifen wie dem DYNAMO STREET-H MH01 sind Profilkonstruktion, Reifendimension, Tragfähigkeit und Einsatzbedingungen entscheidend.
Unsere Wissenswelt, Praxiswelt und Herstellerwelt unterstützen eine fundierte Kaufentscheidung.
FT-Reifen auf Instagram und TikTok
Reifenwissen, Felgentechnik und Einblicke aus unserem Arbeitsalltag.
Häufige Fragen zum DYNAMO STREET-H MH01
Ist der DYNAMO STREET-H MH01 ein Sommerreifen?
Ja. Der STREET-H MH01 ist ein PKW-Sommerreifen für trockene und nasse Straßen. Er ist kein Ganzjahres- oder Winterreifen.
Was ist das Besondere am DYNAMO STREET-H MH01?
Das Profil kombiniert vier Hauptlängsrillen, eine zentrale Profilrippe, eine Silica-Laufflächenmischung und geräuschoptimierte Profilelemente.
Welche Vorteile bieten die vier Hauptlängsrillen?
Sie unterstützen die Ableitung von Wasser aus der Reifenaufstandsfläche und damit das Fahrverhalten auf nassen Straßen. Aquaplaning können sie jedoch nicht vollständig verhindern.
Welche Aufgabe hat die Silica-Laufflächenmischung?
Die Mischung ist laut DYNAMO auf die Reduzierung des Rollwiderstands ausgelegt. Dadurch kann sie die Energieeffizienz unterstützen.
Worauf sollte ich beim Kauf des STREET-H MH01 achten?
Wichtig sind Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitskennung und das EU-Reifenlabel. Maßgeblich sind Fahrzeugpapiere, CoC-Dokumente und Herstellerfreigaben.
DYNAMO STREET-H MH01 – Sommerreifen für trockene und nasse Straßen
Der DYNAMO STREET-H MH01 kombiniert vier Hauptlängsrillen zur Wasserableitung mit einer zentralen Profilrippe für stabiles Handling.
Die Silica-Laufflächenmischung soll den Rollwiderstand reduzieren, während die Gestaltung der Profilblöcke und Schulterrillen auf geringere Abrollgeräusche ausgelegt ist.
Entscheidend bleiben die passende Reifendimension, Tragfähigkeit, Geschwindigkeitskennung und die technischen Fahrzeugvorgaben.
Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.
Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.
Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.
Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:
Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
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Nasshaftung
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Rollgeräusch
A
B
C
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Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
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Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
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Grosser Hasenpfad 30
Hessen
Frankfurt, Deutschland, 60598
sailun.eprel@sailuntire.com