DYNAMO STREET-H M4S01 HP XL FSL BSW 175/70 R14 88T

DYNAMO Street-H M4S01 HP – Ganzjahresreifen für PKW mit ausgewogener Performance bei jedem Wetter

Der DYNAMO Street-H M4S01 HP ist ein moderner Ganzjahresreifen für PKW, der für den Einsatz bei unterschiedlichen Wetterbedingungen entwickelt wurde. Er kombiniert zuverlässige Nasshaftung, solide Traktion im Winter und stabile Fahreigenschaften im Sommer und bietet damit eine praktische Lösung für den ganzjährigen Einsatz ohne saisonalen Reifenwechsel.

Ganzjährig zuverlässig unterwegs

Der Street-H M4S01 HP ist für wechselhafte Wetterbedingungen ausgelegt und bietet eine ausgewogene Performance bei trockener, nasser und winterlicher Fahrbahn. Damit eignet sich der Reifen ideal für den täglichen Einsatz im Stadtverkehr sowie auf längeren Strecken.

• Ganzjahresreifen für PKW
• Geeignet für Stadtverkehr, Landstraße und Autobahn
• Ausgewogenes Fahrverhalten bei jeder Witterung
• Kein saisonaler Reifenwechsel erforderlich

Stabiles Handling im Sommer

Die optimierte Profilgestaltung sorgt für eine gleichmäßige Kraftverteilung und unterstützt ein stabiles Fahrverhalten bei trockener Fahrbahn. Dadurch bleibt das Fahrzeug auch bei höheren Geschwindigkeiten sicher kontrollierbar.

Zuverlässige Nasshaftung und Aquaplaning-Schutz

Breite Längsrillen fördern die schnelle Ableitung von Wasser und reduzieren das Risiko von Aquaplaning. Dies verbessert die Fahrstabilität und sorgt für mehr Sicherheit bei Regen.

Sichere Traktion bei winterlichen Bedingungen

Die spezielle Ganzjahresmischung sowie die Lamellenstruktur unterstützen die Haftung bei niedrigen Temperaturen sowie auf Schnee und Matsch. Dies sorgt für zusätzliche Sicherheit bei winterlichen Straßenverhältnissen.

Kurze Bremswege und hohe Sicherheit

Die abgestimmte Gummimischung unterstützt eine zuverlässige Haftung auf trockener, nasser und leicht verschneiter Fahrbahn. Dies trägt zu einem ausgewogenen Bremsverhalten und einem sicheren Fahrgefühl bei.

Hohe Laufleistung und gleichmäßiger Verschleiß

Durch die optimierte Druckverteilung auf der Aufstandsfläche wird eine gleichmäßige Abnutzung gefördert. Dies kann die Lebensdauer des Reifens erhöhen und sorgt für eine wirtschaftliche Nutzung.

Komfortables und effizientes Fahren

Der Reifen bietet ein angenehmes Abrollverhalten und eine ausgewogene Geräuschentwicklung. Der optimierte Rollwiderstand kann zudem zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs beitragen.

Eignung für Elektrofahrzeuge

Der Reifen kann grundsätzlich auch auf Elektrofahrzeugen eingesetzt werden, sofern Reifendimension sowie Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindex den Herstellervorgaben entsprechen. In vielen Dimensionen sind verstärkte Ausführungen (XL) erhältlich, die sich besonders für schwerere Fahrzeuge eignen.

Mit 3PMSF-Kennzeichnung für den Wintereinsatz

Der Street-H M4S01 HP verfügt über eine M+S-Kennzeichnung und ist in vielen Dimensionen zusätzlich mit der 3PMSF-Kennzeichnung (Schneeflockensymbol) ausgestattet. Damit ist er für den Einsatz bei winterlichen Straßenverhältnissen geeignet und erfüllt die gesetzlichen Anforderungen für Ganzjahresreifen.

Einsatzbereiche

• PKW
• Kompaktklasse
• Mittelklasse
• Stadtverkehr
• Landstraße
• Autobahn
• Ganzjahresbetrieb

Produkteigenschaften im Überblick

• Reifentyp: Ganzjahresreifen
• Fahrzeugtyp: PKW
• Einsatz: Ganzjährig
• Elektrofahrzeuge: Geeignet (abhängig von Dimension und Tragfähigkeit)
• Kennzeichnung: M+S, 3PMSF (Schneeflockensymbol)
• Profil: Allwetter-optimiert
• Nasshaftung: Zuverlässig
• Handling: Stabil und sicher
• Bremsverhalten: Ausgewogen
• Laufleistung: Gleichmäßiger Verschleiß
• Komfort: Angenehmes Abrollverhalten
• Effizienz: Optimierter Rollwiderstand

Hinweis zur Auswahl

Bitte achten Sie vor dem Kauf auf die passende Reifendimension sowie den richtigen Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindex entsprechend den Vorgaben Ihres Fahrzeugherstellers.

Hersteller

DYNAMO ist eine Reifenmarke aus dem Umfeld der Sailun-Gruppe und steht für wirtschaftliche Reifenlösungen im Budget-Segment. Die Marke bietet zuverlässige Produkte für den täglichen Einsatz und überzeugt durch ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis.

Weitere Informationen finden Sie auf der offiziellen Herstellerseite:
www.sailuntire.com

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Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

	Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand) Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz) Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
	Nasshaftung Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg) Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
	Rollgeräusch Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel. Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt. A Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet. B Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht. C Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
	Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
	Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen. Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

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