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Continental CrossContact Winter AO 215/65 R16 98H

131,17 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           Continental
Fahrzeugtyp :           Quad
Saison :           Winter
Breite :           215 mm
Größe :           65 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           16 Zoll
Geschwindigkeitsindex :           H (bis 210 km/h)
Traglastindex :           98

Continental CrossContact Winter – Winterreifen für SUV mit starker Traktion und hoher Fahrstabilität

Der Continental CrossContact Winter ist ein leistungsstarker Winterreifen für SUV und 4x4-Fahrzeuge, der für sichere Fahreigenschaften bei winterlichen Bedingungen entwickelt wurde. Er bietet eine Kombination aus starker Schneetraktion, guter Nasshaftung und stabiler Fahrperformance.

Dieser Reifen eignet sich ideal für SUV-Fahrer, Vielfahrer und anspruchsvolle Nutzer, die auch im Winter auf Sicherheit und Kontrolle angewiesen sind.

Winterreifen für schwere SUV und Allradfahrzeuge

Der CrossContact Winter wurde speziell für schwere Fahrzeuge und Allradantrieb entwickelt und bietet eine stabile Performance auch unter anspruchsvollen Bedingungen.

  • Winterreifen für SUV und 4x4
  • 3PMSF-Zertifizierung (wintertauglich)
  • Optimiert für Schnee, Nässe und Kälte
  • Hohe Stabilität bei schweren Fahrzeugen

Sehr gute Traktion auf Schnee und Eis

Das Lamellenprofil sorgt für eine starke Verzahnung mit Schnee und verbessert die Brems- und Anfahrleistung deutlich.

Hohe Sicherheit bei Nässe und Aquaplaning

Die spezielle Profilgestaltung ermöglicht eine effiziente Wasserableitung und reduziert das Aquaplaning-Risiko.

Stabiles Handling und präzise Kontrolle

Der Reifen bietet ein direktes Lenkverhalten und sorgt für sichere Fahreigenschaften auf winterlichen Straßen.

Robuste Bauweise und gute Laufleistung

Die widerstandsfähige Konstruktion sorgt für eine lange Lebensdauer und gleichmäßigen Verschleiß.

Einsatzbereiche

  • SUV und 4x4-Fahrzeuge
  • Winterbetrieb
  • Schnee, Nässe und kalte Temperaturen
  • Stadtverkehr, Landstraße und Autobahn

Produkteigenschaften im Überblick

  • Reifentyp: Winterreifen
  • Fahrzeugtyp: SUV / 4x4
  • Einsatzbereich: Winter / Straße
  • Traktion: Sehr gut auf Schnee
  • Nasshaftung: Gut
  • Handling: Stabil
  • Fahrstabilität: Hoch
  • Laufleistung: Gut
  • Komfort: Gut

Wichtige Hinweise

Winterreifen sind für den Einsatz bei niedrigen Temperaturen und winterlichen Straßenverhältnissen entwickelt. Bei warmen Temperaturen kann sich der Verschleiß erhöhen.

Hinweise zur Auswahl

Bitte achten Sie vor dem Kauf auf:

  • Reifengröße
  • Lastindex
  • Geschwindigkeitsindex
  • Freigaben Ihres Fahrzeugs

Über den Hersteller Continental

Continental gehört zu den weltweit führenden Reifenherstellern und steht für innovative Technologien, hohe Qualität und Premium-Reifenlösungen.

Weitere Reifen von Continental finden Sie in unserem Sortiment:
Continental Reifen online kaufen

Offizielle Herstellerseite:
https://www.continental-reifen.de/

Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Neues Reifen-Label

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
  • Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
  • Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab.
  • Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt.
  • Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich.
    Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
Nasshaftung
  • Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
  • Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt.
  • Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
Rollgeräusch
  • Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
  • Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt.

A

  • Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet.

B

  • Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.

C

  • Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen.


Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.





Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Continental Reifen Deutschland GmbH
Continental-Plaza 1
Niedersachsen
Hannover, Deutschland, 30175
Customerservice_Tires@conti.de
https://www.conti-online.com