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| Hersteller : | Bridgestone | |
| Fahrzeugtyp : | Motorrad | |
| Breite : | 200 mm | |
| Größe : | 50 % (Verhältnis von Höhe zu Breite) | |
| Durchmesser : | 18 Zoll | |
| Bauart : | Radial | |
| Einsatz : | Strasse | |
| Geschwindigkeitsindex : | V (bis 240 km/h) | |
| Traglastindex : | 76 |
Motorrad · Power Cruiser · Radialreifen · OE
Der Bridgestone Battlax BT-028 wurde für leistungsstarke Power Cruiser entwickelt. Im Mittelpunkt stehen Grip, Fahrstabilität und eine auf hohe Motorleistung und kräftige Drehmomentübertragung abgestimmte Radialkonstruktion.
Bridgestone führt den BT-028 als Erstausrüstungsreifen unter anderem für die Yamaha VMAX. Damit ist er stärker fahrzeug- und einsatzbezogen ausgelegt als ein universeller Sport-Touring-Reifen.
Der BT-028 richtet sich an schwere und leistungsstarke Motorräder, bei denen hohe Motorleistung und kräftiges Drehmoment sicher auf die Straße übertragen werden müssen.
Das Reifenkonzept verbindet die Anforderungen eines Power Cruisers mit einer sportlichen Radialbauweise und ist auf kontrolliertes Straßenhandling ausgelegt.
Bei leistungsstarken Cruisern müssen Reifen nicht nur Antriebskräfte übertragen. Auch Stabilität beim Beschleunigen, Bremsen und bei höherem Tempo spielt eine wichtige Rolle.
Der BT-028 wurde für konkrete Motorradanwendungen entwickelt. Deshalb sind Dimension, Vorder-/Hinterradzuordnung und eine mögliche OE-Ausführung besonders genau zu beachten.
Ein Power Cruiser stellt durch Gewicht, Leistung und Drehmoment besondere Anforderungen an den Hinterreifen. Die korrekte Dimension und Tragfähigkeit sind deshalb entscheidend.
Lenk-, Brems- und Antriebskräfte unterscheiden sich deutlich zwischen beiden Achsen. Bridgestone stimmt Vorder- und Hinterreifen entsprechend ihrer jeweiligen Aufgabe ab.
Innerhalb der BT-028-Familie können technische Merkmale je nach Dimension und OE-Anwendung unterschiedlich ausfallen. Entscheidend ist immer die konkrete Reifenausführung.
Eine identische Reifengröße bedeutet nicht automatisch eine identische Ausführung. Bei OE-orientierten Motorradreifen können zusätzliche Kennzeichnungen für die Fahrzeugzuordnung wichtig sein.
Der Fülldruck beeinflusst Stabilität, Eigendämpfung, Erwärmung und Verschleiß. Maßgeblich sind die Vorgaben des Motorradherstellers für Bereifung und jeweiligen Beladungszustand.
Reifengröße, Felgendurchmesser und Radialbauart müssen den technischen Vorgaben des Motorrads entsprechen.
Die Achszuordnung muss eingehalten werden. Vorder- und Hinterreifen sind konstruktiv auf unterschiedliche Aufgaben abgestimmt.
Lastindex, Geschwindigkeitsindex und gegebenenfalls vorhandene OE-Kennzeichnungen müssen am konkreten Artikel geprüft werden.
Dimension, Last- und Geschwindigkeitsindex sowie fahrzeugspezifische Ausführungen können innerhalb der BT-028-Baureihe unterschiedlich sein.
FT-Reifen verbindet Reifenhandel mit über 35 Jahren Erfahrung rund um Reifen, Felgen und Montagepraxis. Bei leistungsstarken Motorrädern sind Dimension, Bauart, Tragfähigkeit und die richtige Vorder-/Hinterradkombination besonders wichtig.
Reifen, Felgen, Montagearbeiten und Praxiswissen aus unserem Arbeitsalltag.
Der BT-028 ist ein sportlicher Radialreifen für leistungsstarke Power Cruiser. Bridgestone führt ihn unter anderem als Erstausrüstungsbereifung für die Yamaha VMAX.
Sein Schwerpunkt liegt nicht auf einem klassischen Sport-Touring-Konzept. Der BT-028 ist stärker auf leistungsstarke Power Cruiser und entsprechende OE-Anwendungen ausgerichtet.
Fahrzeugspezifische Reifen können hinsichtlich Dimension, Konstruktion und Abstimmung auf ein bestimmtes Motorrad zugeschnitten sein. Deshalb sollte nicht allein nach der Reifengröße ausgewählt werden.
Der erforderliche Fülldruck richtet sich nach Motorrad, Reifendimension und Beladung. Maßgeblich sind die Vorgaben des Motorradherstellers für den jeweiligen Betriebszustand.
Der Bridgestone Battlax BT-028 ist ein sportlicher Radialreifen für leistungsstarke Power Cruiser. Grip, Stabilität und die fahrzeugspezifische Abstimmung stehen bei diesem Reifen stärker im Mittelpunkt als ein universeller Touring-Einsatz.
Vor dem Kauf sollten Reifengröße, Vorder-/Hinterradzuordnung, Bauart, Last- und Geschwindigkeitsindex sowie eine mögliche OE-Ausführung mit den Vorgaben des Motorrads abgeglichen werden.