- Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
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Herstellungsjahr (DOT):
Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben. - Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
- Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
| Hersteller : | Bridgestone | |
| Fahrzeugtyp : | Motorrad | |
| Breite : | 160 mm | |
| Größe : | 70 % (Verhältnis von Höhe zu Breite) | |
| Durchmesser : | 17 Zoll | |
| Bauart : | B | |
| Einsatz : | Strasse | |
| Geschwindigkeitsindex : | V (bis 240 km/h) | |
| Traglastindex : | 79 |
Motorrad · Sport Touring · Straße & Tour
Bridgestone Battlax BT-020 – Sport-Touring-Reifen für Stabilität und Komfort
Der Bridgestone Battlax BT-020 wurde für sportlich orientierte Tourenfahrer entwickelt. Sein Konzept verbindet stabilen Geradeauslauf bei höherem Tempo, ausgewogenes Handling, Nassperformance und Fahrkomfort mit den Anforderungen längerer Straßenetappen.
Was zeichnet den Bridgestone Battlax BT-020 aus?
Größerer Kronenradius
Bridgestone entwickelte für den BT-020 eine spezielle Reifenkontur mit größerem Kronenradius. Sie ist darauf ausgelegt, den stabilen Geradeauslauf bei höheren Geschwindigkeiten mit einem ausgewogenen Fahrverhalten zu verbinden.
Spezielle Seitenwandkontur
Die Seitenwandgestaltung ist Teil des Sport-Touring-Konzepts. Sie unterstützt die Verbindung aus Hochgeschwindigkeitsstabilität und Fahrkomfort – zwei Anforderungen, die gerade auf längeren Straßenetappen gleichzeitig erfüllt werden müssen.
Nassperformance
Nasse Straßen gehören zum typischen Tourenalltag. Der BT-020 wurde deshalb nicht ausschließlich auf trockene Sportfahrt ausgelegt, sondern berücksichtigt auch Grip und kontrollierbares Fahrverhalten bei Nässe.
Sport und Tour miteinander verbinden
Im Unterschied zu einem reinen Hypersportreifen muss ein Sport-Touring-Reifen neben Kurvenhandling auch Geradeauslauf, Komfort und eine für längere Strecken geeignete Performance berücksichtigen.
Für lange Straßenetappen und wechselnde Bedingungen
Geradeauslauf
Auf Autobahn und Landstraße verbringt ein Tourenreifen einen großen Teil seiner Laufzeit im mittleren Laufflächenbereich. Die Konstruktion des BT-020 berücksichtigt deshalb besonders die Stabilität bei schneller Geradeausfahrt.
Kurvenhandling
Sport Touring bedeutet trotzdem nicht ausschließlich Geradeausfahrt. Die Reifenkontur muss einen kontrollierbaren Übergang in Schräglage ermöglichen und ein berechenbares Fahrgefühl während der Kurvenfahrt unterstützen.
Fahrkomfort
Auf längeren Touren gewinnt die Eigendämpfung des Reifens an Bedeutung. Die Konstruktion des BT-020 wurde deshalb auch unter dem Gesichtspunkt eines komfortablen und stabilen Fahrgefühls entwickelt.
FT-Reifen Praxiswissen zum Battlax BT-020
Tourenmotorräder stellen andere Anforderungen
Fahrer, Gepäck und gegebenenfalls Sozius erhöhen die Belastung deutlich. Reifengröße, Tragfähigkeit und Fülldruck müssen deshalb immer zum Motorrad und zum tatsächlichen Beladungszustand passen.
Zusatzkennung nicht übersehen
Vom BT-020 existieren unterschiedliche Ausführungen und fahrzeugspezifische Spezifikationen. Bei älteren Tourenmotorrädern kann deshalb neben der Dimension auch eine Zusatzkennung für die korrekte Fahrzeugzuordnung relevant sein.
Bridgestone Battlax BT-020 kaufen – auf die richtige Ausführung achten
Dimension
Reifenbreite, Querschnitt und Felgendurchmesser müssen zur vorgesehenen Bereifung des Motorrads passen. Die richtige Dimension allein ersetzt jedoch nicht die Prüfung der konkreten Reifenausführung.
LI & SI
Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindex müssen den Anforderungen des Motorrads entsprechen. Besonders bei schweren Tourenmotorrädern und hoher Zuladung ist die Tragfähigkeit wichtig.
Front, Rear & Spezifikation
Achsposition und mögliche Zusatz- beziehungsweise OE-Kennzeichnungen müssen beachtet werden. Beim BT-020 wurden verschiedene Spezifikationen für unterschiedliche Fahrzeuganwendungen angeboten.
Vom BT-020 existieren unterschiedliche Konstruktionen und fahrzeugspezifische Varianten. Deshalb darf die Bauart nicht ohne Prüfung von einer Dimension auf die gesamte BT-020-Baureihe übertragen werden.
Dimension, LI/SI, Front-/Rear-Zuordnung, Bauart, TL-/TT-Ausführung, Zusatzkennung, OE-Spezifikation und weitere technische Merkmale können je nach BT-020-Ausführung unterschiedlich sein.
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Häufige Fragen zum Bridgestone Battlax BT-020
Für welchen Einsatz ist der Bridgestone BT-020 gedacht?
Der BT-020 ist ein Sport-Touring-Reifen für Straßenmotorräder. Sein Konzept verbindet sportliches Handling mit Geradeausstabilität, Nassperformance und Komfort auf längeren Touren.
Ist der BT-020 ein reiner Sportreifen?
Nein. Sein Schwerpunkt liegt im Sport-Touring-Bereich. Neben sportlichem Fahrverhalten berücksichtigt die Konstruktion auch Anforderungen wie längere Straßenetappen, Hochgeschwindigkeitsstabilität und Fahrkomfort.
Gibt es unterschiedliche BT-020-Ausführungen?
Ja. Beim BT-020 existieren unterschiedliche Dimensionen, Bauarten und Zusatzspezifikationen. Deshalb sollte nicht nur die Reifengröße, sondern auch die genaue Ausführung mit der Fahrzeugzuordnung abgeglichen werden.
Ist jeder Bridgestone BT-020 ein Radialreifen?
Nein. Für die BT-020-Baureihe sind auch spezielle Ausführungen mit anderer Bauart dokumentiert. Maßgeblich ist deshalb immer die Kennzeichnung des konkret angebotenen Reifens.
Warum ist die Tragfähigkeit bei Tourenmotorrädern besonders wichtig?
Fahrer, Sozius und Gepäck können die Achslasten erheblich verändern. Der Lastindex und der vom Fahrzeughersteller vorgegebene Fülldruck müssen deshalb zum Motorrad und zum jeweiligen Beladungszustand passen.
Bridgestone Battlax BT-020 bei FT-Reifen kaufen
Der Bridgestone Battlax BT-020 verbindet die Anforderungen sportlicher Straßenfahrt mit den Eigenschaften eines Tourenreifens. Seine Auslegung zielt auf stabilen Geradeauslauf, kontrollierbares Kurvenhandling, Nassperformance und Fahrkomfort – insbesondere bei längeren Straßenetappen.
Vor dem Kauf sollten Dimension, LI/SI, Front-/Rear-Zuordnung, Bauart, Fahrzeugfreigabe sowie mögliche Zusatz- und OE-Kennzeichnungen der konkret angebotenen Ausführung geprüft werden.
Für den Reifen ist kein Reifen-Label verfügbar
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