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| Hersteller : | BKT | |
| Fahrzeugtyp : | Implement | |
| Breite : | 500 mm | |
| Größe : | 45 % (Verhältnis von Höhe zu Breite) | |
| Durchmesser : | 22.5 Zoll | |
| Traglastindex : | 142/154 |
Diagonal · Flotation · Heuernte · Feld & Straße
BKT FLOTATION 558 – Diagonal-Flotationsreifen für Ballenpressen, Anhänger und Tankwagen
Der BKT FLOTATION 558 ist ein diagonaler Flotationsreifen für Ballenpressen und Heuerntemaschinen, landwirtschaftliche Anhänger, Tankwagen und Implementgeräte. Seine Konstruktion verbindet hohe Tragfähigkeit, robuste Diagonalbauweise und ausgeprägte Traktion für wechselnde Einsätze auf Feld, Hof und Straße.
Was zeichnet den BKT FLOTATION 558 aus?
Robuste Diagonalbauweise
Im Gegensatz zu den radialen FL-Profilen von BKT ist der FLOTATION 558 als Diagonalreifen aufgebaut. Die sich kreuzenden Karkassenlagen ergeben eine robuste Konstruktion für hohe Belastungen und wechselnde landwirtschaftliche Einsatzbedingungen.
Hohe Tragfähigkeit
BKT nennt die hohe Tragfähigkeit als eines der wesentlichen Merkmale des Profils. Damit eignet sich der Reifen für Maschinen und Anhänger, bei denen hohe Radlasten mit landwirtschaftlichem Feld- und Transportbetrieb zusammentreffen.
Ausgeprägte Traktion
Der FLOTATION 558 ist nicht nur zum freien Rollen ausgelegt. Sein Profil bietet ausgeprägte Traktion und eignet sich deshalb auch für Anwendungen, bei denen Zugkraft auf dem Feld eine wichtige Rolle spielt.
Feld und Straße
BKT sieht das Profil sowohl für Fahrten auf befestigten Strecken als auch für den Einsatz abseits der Straße vor. Typische Anwendungen sind Heuernte, Ballenpressen sowie Feld- und Straßentransport.
Flotation, Tragfähigkeit und Traktion miteinander verbinden
Last auf dem Boden verteilen
Die großvolumige Flotationsbauweise ermöglicht eine breite Abstützung. Mit einem zur tatsächlichen Radlast passenden Reifenfülldruck kann die Last über eine größere Kontaktfläche verteilt und die spezifische Bodenbelastung reduziert werden.
Für Heuernte und Ballenpressen
Bei Heuerntemaschinen und Ballenpressen wechseln Feldarbeit, Wendemanöver und Transportfahrten regelmäßig miteinander. Hier verbindet der FLOTATION 558 Tragfähigkeit mit einem traktionsorientierten Profil.
Für Anhänger und Tankwagen
Auch bei landwirtschaftlichen Anhängern und Tankwagen können hohe Lasten, unbefestigte Zufahrten und Feldbetrieb zusammentreffen. Dimension, PR-Stufe, Radfunktion und Reifenfülldruck müssen deshalb zum tatsächlichen Einsatz passen.
Der FLOTATION 558 besitzt eine Cross-Ply- beziehungsweise Diagonalkarkasse. Eigenschaften radialer Flotationsreifen dürfen deshalb nicht einfach auf dieses Profil übertragen werden.
FT-Reifen Praxiswissen zum BKT FLOTATION 558
PR-Zahl beeinflusst die Ausführung
BKT führt den FLOTATION 558 innerhalb derselben Reifengröße mit unterschiedlichen PR-Stufen. Eine höhere PR-Zahl beschreibt eine andere Karkassenauslegung und kann mit anderen Last- und Druckwerten verbunden sein.
Radfunktion kann entscheidend sein
Bei Implementreifen können unterschiedliche Tragfähigkeitszuordnungen für angetriebene und frei rollende Räder gelten. Deshalb darf ein Lastindex nicht ohne Kenntnis der vorgesehenen Radfunktion beurteilt werden.
BKT führt beispielsweise 400/55-22.5 und 500/45-22.5 in mehreren PR- und Versionsvarianten. Tragfähigkeit, zulässiger Druck und Konstruktionsmerkmale müssen deshalb am konkreten Reifen geprüft werden.
BKT FLOTATION 558 kaufen – Standard, PR und HD-Ausführung beachten
Standard-Ausführungen
Für beide aktuell von BKT geführten Grunddimensionen existieren verschiedene Standardversionen mit unterschiedlichen PR-Stufen. Die PR-Angabe muss deshalb immer zusammen mit Dimension und technischen Lastdaten betrachtet werden.
Aramid Belted HD
Neben den Standardreifen führt BKT einzelne 16-PR-Ausführungen als ARAMID BELTED HD. Diese besitzen eine zusätzliche Aramid-Gürtelverstärkung und Heavy-Duty-Auslegung. Das Merkmal gilt nicht für jeden FLOTATION 558.
Tubeless und Felge
Die aktuell dokumentierten FLOTATION-558-Ausführungen werden als Tubeless geführt. Reifen, Felgenkontur, Felgenbreite, Ventil und Tragfähigkeit der Felge müssen für den vorgesehenen Einsatz zusammenpassen.
Bei einzelnen Ausführungen werden unterschiedliche Lastindizes für angetriebene und frei rollende Anwendungen angegeben. Ein frei rollend eingesetzter Reifen kann unter definierten Bedingungen eine andere Tragfähigkeitszuordnung besitzen als derselbe Reifen im angetriebenen Einsatz.
Eine höhere PR-Zahl bedeutet nicht automatisch, dass diese Ausführung für jede Maschine besser geeignet ist. Entscheidend sind erforderliche Tragfähigkeit, Radfunktion, Geschwindigkeit, Felge, Reifenfülldruck und Freigaben der Maschine.
Der passende Betriebsdruck hängt von Reifengröße, PR-Ausführung, tatsächlicher Radlast, Geschwindigkeit, Radfunktion, Felge und Einsatz ab. Deshalb gibt es keinen allgemein richtigen Bar-Wert für alle BKT FLOTATION 558.
Ein technischer maximaler Druckwert beschreibt die Grenze einer konkreten Reifenausführung. Im praktischen Betrieb wird der erforderliche Reifenfülldruck anhand der tatsächlichen Last und der technischen Last-Druck-Daten bestimmt.
Dimension, PR, Standard- oder ARAMID-BELTED-HD-Ausführung, Lastindex, Radfunktion, TL-Kennzeichnung, Felgenzuordnung, Geschwindigkeit und Reifenfülldruck müssen am konkreten BKT FLOTATION 558 geprüft werden.
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FT-Reifen verbindet Reifenhandel mit über 35 Jahren Erfahrung rund um Reifen, Felgen und Montagepraxis. Bei Flotationsreifen für Ballenpressen, Anhänger und Tankwagen müssen Bauart, Dimension, PR-Stufe, Radfunktion, Tragfähigkeit, Geschwindigkeit, Felge und Reifenfülldruck gemeinsam betrachtet werden.
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Häufige Fragen zum BKT FLOTATION 558
Ist der BKT FLOTATION 558 ein Radialreifen?
Nein. Der FLOTATION 558 ist ein Diagonalreifen beziehungsweise Cross-Ply-Reifen. Seine Karkassenkonstruktion unterscheidet sich damit grundsätzlich von radial aufgebauten Flotationsreifen.
Für welche Maschinen eignet sich der FLOTATION 558?
BKT nennt unter anderem Ballenpressen und Heuerntemaschinen, landwirtschaftliche Anhänger, Tankwagen und Implementgeräte. Typische Anwendungen sind Heuernte, Ballenpressen sowie Feld- und Straßentransport.
Ist jeder BKT FLOTATION 558 Aramid Belted HD?
Nein. BKT bietet Standardausführungen und einzelne als ARAMID BELTED HD gekennzeichnete Varianten an. Die Aramid-Gürtelverstärkung und HD-Auslegung gelten deshalb nur für entsprechend bezeichnete Artikel.
Was bedeutet die PR-Zahl beim FLOTATION 558?
Die PR-Angabe kennzeichnet die Festigkeitsklasse beziehungsweise Karkassenauslegung der jeweiligen Ausführung. Unterschiedliche PR-Versionen derselben Größe können unterschiedliche Tragfähigkeits- und Druckdaten besitzen.
Welcher Reifenfülldruck ist beim BKT FLOTATION 558 richtig?
Das lässt sich nicht pauschal beantworten. Reifengröße, PR-Stufe, tatsächliche Radlast, Geschwindigkeit, Radfunktion, Felge und Einsatz müssen anhand der technischen Last-Druck-Daten berücksichtigt werden.
BKT FLOTATION 558 bei FT-Reifen kaufen
Der BKT FLOTATION 558 verbindet robuste Diagonalbauweise mit hoher Tragfähigkeit und ausgeprägter Traktion. Damit eignet sich das Profil besonders für Ballenpressen, Heuerntemaschinen, landwirtschaftliche Anhänger, Tankwagen und weitere Implementgeräte im kombinierten Feld- und Straßeneinsatz.
Vor dem Kauf sollten vollständige Reifengröße, PR-Stufe, Standard- oder HD-Ausführung, Radfunktion, Lastkennzeichnung, TL-Ausführung, Felgenzuordnung, Geschwindigkeit und erforderlicher Reifenfülldruck geprüft werden.
Für den Reifen ist kein Reifen-Label verfügbar
Importeur
BKT Europe S.R.L.
Via Torricelli 6
Mantova, Italien, 46100
vipul.shah@bkt-tires.com
https://www.bkt-tires.com/de/de/