Sava Adapto 165/70 R13 79T

Sava Adapto – Ganzjahresreifen für PKW mit zuverlässiger Performance bei jedem Wetter

Der Sava Adapto ist ein bewährter Ganzjahresreifen für PKW, der speziell für den Einsatz bei wechselnden Wetterbedingungen im ganzen Jahr entwickelt wurde. Er kombiniert solide Traktion auf Schnee, zuverlässige Nasshaftung und ein komfortables Fahrverhalten und ist eine wirtschaftliche Lösung für den täglichen Einsatz.

Ganzjahresreifen für Sommer und Winter

Der Sava Adapto bietet eine ausgewogene Performance auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn. Die spezielle Gummimischung passt sich unterschiedlichen Temperaturen an und sorgt für stabile Fahreigenschaften zu jeder Jahreszeit.

• Ganzjahresreifen für PKW
• Geeignet für Sommer und Winter
• Ideal für Stadtverkehr und Landstraße
• Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

Zuverlässige Traktion bei allen Wetterbedingungen

Die spezielle Silica-Gummimischung bleibt sowohl bei hohen als auch bei niedrigen Temperaturen flexibel. Dadurch wird eine gute Haftung auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn unterstützt und ein sicheres Fahrverhalten im Alltag ermöglicht.

Gute Performance auf Schnee und Eis

Zahlreiche Lamellen und Griffkanten im Profil verbessern die Verzahnung mit der Fahrbahn. Dadurch wird die Traktion auf Schnee erhöht und ein sicheres Anfahren sowie kontrolliertes Beschleunigen unterstützt.

Zuverlässige Nasshaftung und Aquaplaning-Schutz

Breite umlaufende Längsrillen und zusätzliche Querrillen sorgen für eine effiziente Wasserableitung. Dadurch wird das Risiko von Aquaplaning reduziert und die Kontrolle auf nasser Fahrbahn verbessert.

Stabiles Handling und sichere Fahreigenschaften

Die ausgewogene Profilstruktur sorgt für ein stabiles Fahrverhalten und eine zuverlässige Spurführung. Dadurch bleibt das Fahrzeug auch bei wechselnden Wetterbedingungen gut kontrollierbar.

Komfortables und leises Abrollverhalten

Die optimierte Profilgestaltung reduziert die Geräuschentwicklung und sorgt für ein angenehmes Fahrgefühl im Alltag – sowohl im Stadtverkehr als auch auf längeren Strecken.

Effizienter und wirtschaftlicher Einsatz

Der Ganzjahreseinsatz spart den saisonalen Reifenwechsel. Gleichzeitig unterstützt der optimierte Rollwiderstand einen effizienten Kraftstoffverbrauch und trägt zu geringeren Betriebskosten bei.

Auch für Elektrofahrzeuge geeignet

Der Sava Adapto kann grundsätzlich auch auf Elektrofahrzeugen eingesetzt werden, sofern die passende Reifendimension sowie der erforderliche Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitsindex eingehalten werden. Der reduzierte Rollwiderstand unterstützt einen effizienten Fahrbetrieb.

Für den ganzjährigen Einsatz geeignet

Der Reifen verfügt über eine M+S-Kennzeichnung sowie die 3PMSF-Kennzeichnung und ist damit für den Einsatz bei winterlichen Straßenverhältnissen geeignet.

Einsatzbereiche

• PKW
• Kleinwagen
• Kompaktklasse
• Mittelklasse
• Stadtverkehr
• Landstraße
• Autobahn
• Ganzjahresbetrieb

Produkteigenschaften im Überblick

• Reifentyp: Ganzjahresreifen
• Fahrzeugtyp: PKW
• Einsatz: Ganzjahr
• Profil: Symmetrisch, lamellenreich
• Nasshaftung: Zuverlässig
• Aquaplaning: Reduziertes Risiko
• Schnee-Traktion: Gut
• Handling: Stabil und kontrolliert
• Bremsverhalten: Solide
• Laufleistung: Ausgewogen
• Komfort: Geräuschreduziert
• Effizienz: Reduzierter Rollwiderstand
• Wintertauglichkeit: 3PMSF-zertifiziert
• Elektrofahrzeuge: Bedingt geeignet

Hinweis zur Auswahl

Bitte prüfen Sie vor dem Kauf die passende Reifendimension sowie den Tragfähigkeitsindex und den Geschwindigkeitsindex entsprechend den Vorgaben Ihres Fahrzeugherstellers.

Hersteller

Sava ist eine europäische Reifenmarke der Goodyear-Gruppe und steht für wirtschaftliche Reifenlösungen mit solider Leistung im Alltag. Die Produkte bieten eine ausgewogene Kombination aus Zuverlässigkeit, Komfort und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis.

Weitere Informationen finden Sie auf der offiziellen Herstellerseite:
www.sava-tires.com

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Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

	Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand) Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz) Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
	Nasshaftung Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg) Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
	Rollgeräusch Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel. Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt. A Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet. B Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht. C Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
	Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
	Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen. Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

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