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Matador Hectorra Van 8PR 215 R14C 112/110P

105,67 €
inkl. 19% USt.
Stk
  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           Matador
Fahrzeugtyp :           SUV
Saison :           Sommer
Breite :           215 mm
Größe :           80 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           14 Zoll
Geschwindigkeitsindex :           P (bis 150 km/h)
Traglastindex :           112/110

Sommerreifen für Transporter, Lieferfahrzeuge und leichte Nutzfahrzeuge

Matador Hectorra Van – leistungsstarker Transporter-Sommerreifen für hohe Laufleistung und gewerbliche Einsätze

Der Matador Hectorra Van wurde speziell für Transporter, Kastenwagen, Lieferfahrzeuge und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt. Die Baureihe richtet sich an Handwerksbetriebe, Lieferdienste, Flottenbetreiber und Privatnutzer, die einen zuverlässigen Sommerreifen für den täglichen Einsatz suchen.

Im Fokus stehen hohe Laufleistung, wirtschaftlicher Betrieb und stabile Fahreigenschaften bei voller Beladung. Durch die robuste Konstruktion eignet sich der Hectorra Van ideal für Fahrzeuge mit hohen Jahresfahrleistungen und regelmäßigen Transporteinsätzen.

Hohe Laufleistung Für hohe Kilometerleistungen und lange Einsatzzeiten entwickelt.
Hohe Belastbarkeit Verstärkte Konstruktion für Transporter und Lieferfahrzeuge.
Wirtschaftliche Nutzung Ideal für Flotten, Handwerker und gewerbliche Anwendungen.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Matador Hectorra Van?

Der Matador Hectorra Van eignet sich je nach Reifengröße und Lastindex für zahlreiche moderne Transporter und leichte Nutzfahrzeuge. Besonders bei Fahrzeugen mit hoher täglicher Nutzung und regelmäßiger Beladung profitieren Fahrer von der robusten Auslegung.

  • Transporter
  • Kastenwagen
  • Lieferfahrzeuge
  • Handwerkerfahrzeuge
  • Kurierfahrzeuge
  • Zustellfahrzeuge
  • Servicefahrzeuge
  • leichte Nutzfahrzeuge

Profil und Matador Technologie

Die Profilgestaltung des Matador Hectorra Van wurde speziell auf die Anforderungen moderner Transporter abgestimmt. Eine optimierte Profilkontur unterstützt eine gleichmäßige Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche und fördert einen gleichmäßigen Verschleiß.

Breite umlaufende Entwässerungsrillen helfen dabei, Wasser schnell aus dem Profil abzuleiten. Dadurch werden die Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn verbessert und das Risiko von Aquaplaning reduziert.

Stabile Schulterblöcke erhöhen die Fahrstabilität bei Beladung und unterstützen ein präzises Fahrverhalten auf Autobahnen, Landstraßen und im Stadtverkehr. Gerade bei Transportern mit wechselnden Lastzuständen sorgt dies für zusätzliche Sicherheit und Kontrolle.

Warum eignet sich der Matador Hectorra Van für den gewerblichen Einsatz?

Transporterreifen müssen täglich hohe Belastungen bewältigen und gleichzeitig wirtschaftlich bleiben. Der Matador Hectorra Van kombiniert eine robuste Nutzfahrzeugkonstruktion mit hoher Tragfähigkeit, langer Laufleistung und zuverlässiger Nassperformance. Dadurch eignet sich der Reifen besonders für Unternehmen mit hohen Kilometerleistungen und regelmäßigen Transporteinsätzen.

Ihre Vorteile im Alltag

Hohe Tragfähigkeit Für den täglichen Einsatz auf Transportern und Nutzfahrzeugen entwickelt.
Verbesserte Nassperformance Effiziente Wasserableitung unterstützt die Sicherheit bei Regen.
Lange Lebensdauer Gleichmäßiger Verschleiß fördert hohe Laufleistungen.

Technische Eigenschaften erklärt

Der Matador Hectorra Van wird in zahlreichen Größen für moderne Transporter angeboten. Viele Varianten verfügen über eine C-Kennzeichnung, die speziell für höhere Belastungen im Nutzfahrzeugeinsatz ausgelegt ist.

Je nach Dimension stehen unterschiedliche Last- und Geschwindigkeitsindizes zur Verfügung. Dadurch eignet sich die Baureihe für zahlreiche Fahrzeugklassen und Einsatzbereiche im gewerblichen und privaten Transporterbetrieb.

Vor dem Kauf sollten Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex und die Herstellervorgaben des Fahrzeugs geprüft werden.

Passende Felgen und Kompletträder finden

Neben dem passenden Reifen spielen auch Felgen, Traglasten, Lochkreis, Einpresstiefe und technische Freigaben eine wichtige Rolle. Besonders bei Transportern müssen alle Komponenten optimal aufeinander abgestimmt sein.

Über den Felgen- und Komplettradkonfigurator von FT Reifen können Sie passende Felgen, Kompletträder, Gutachten und technische Freigaben für Ihr Fahrzeug prüfen.

Jetzt passende Felgen und Kompletträder konfigurieren

Weiterführendes Wissen aus der FT Wissenswelt

Über Matador

Matador gehört zur Continental-Gruppe und entwickelt Reifen für Pkw, SUV, Transporter und Nutzfahrzeuge. Die Marke steht für zuverlässige Reifenlösungen mit Fokus auf Laufleistung, Wirtschaftlichkeit und Alltagstauglichkeit.

Mehr über Matador erfahren und weitere Matador Reifen entdecken

Häufige Fragen zum Matador Hectorra Van

Ist der Matador Hectorra Van ein Sommerreifen?
Ja, der Matador Hectorra Van wurde speziell als Sommerreifen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Reifen?
Je nach Dimension eignet sich der Reifen für zahlreiche Transporter, Lieferfahrzeuge, Kastenwagen und leichte Nutzfahrzeuge.

Gibt es den Hectorra Van als C-Reifen?
Ja, viele Größen sind als verstärkte C-Reifen-Ausführungen für höhere Traglasten erhältlich.

Was zeichnet den Matador Hectorra Van besonders aus?
Zu den bekannten Eigenschaften gehören die hohe Laufleistung, die robuste Nutzfahrzeugkonstruktion, die hohe Tragfähigkeit, die stabile Fahrperformance und die optimierte Wasserableitung.

FT Reifen Fazit

Der Matador Hectorra Van ist ein moderner Sommerreifen für Transporter, Lieferfahrzeuge und leichte Nutzfahrzeuge. Die Kombination aus hoher Laufleistung, robuster Konstruktion, zuverlässiger Nassperformance und wirtschaftlicher Auslegung macht ihn zu einer überzeugenden Wahl für den täglichen gewerblichen und privaten Einsatz.

Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Neues Reifen-Label

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
  • Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
  • Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab.
  • Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt.
  • Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich.
    Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
Nasshaftung
  • Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
  • Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt.
  • Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
Rollgeräusch
  • Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
  • Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt.

A

  • Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet.

B

  • Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.

C

  • Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen.


Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.





Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Matador
Hersteller
Continental Reifen Deutschland GmbH
Continental-Plaza 1
Niedersachsen
Hannover, Deutschland, 30175
Customerservice_Tires@conti.de
https://www.matador-reifen.de