Leao I-Green All Season 185/65 R14 86H

Leao I-Green All Season – Ganzjahresreifen für PKW und SUV

Der Leao I-Green All Season ist ein moderner Ganzjahresreifen für PKW und SUV, der für den zuverlässigen Einsatz bei unterschiedlichen Wetter- und Straßenbedingungen entwickelt wurde. Er vereint ausgewogene Fahreigenschaften, gute Traktion und eine hohe Laufleistung und ist damit eine praktische Lösung für den täglichen Straßenverkehr – das ganze Jahr über.

Ganzjahresreifen für vielseitige Einsatzbedingungen

Der Leao I-Green All Season bietet eine zuverlässige Performance bei sommerlichen Temperaturen sowie bei Nässe und winterlichen Straßenverhältnissen. Er eignet sich ideal für Fahrer, die einen Reifen für den ganzjährigen Einsatz ohne saisonalen Wechsel suchen.

• Ganzjahresreifen für PKW und SUV
• Für Sommer- und Wintereinsatz geeignet
• Ideal für Stadtverkehr, Landstraße und Autobahn
• Ganzjähriger Einsatz ohne Reifenwechsel

Sichere Traktion bei unterschiedlichen Witterungsbedingungen

Das spezielle All-Season-Profil mit Lamellenstruktur sorgt für eine zuverlässige Haftung auf trockener, nasser und verschneiter Fahrbahn. Dadurch wird eine stabile Traktion in wechselnden Wetterlagen unterstützt.

Stabile Fahreigenschaften und sicheres Handling

Der Reifen bietet eine ausgewogene Balance zwischen Komfort und Kontrolle. Eine stabile Straßenlage und ein berechenbares Fahrverhalten tragen zu einem sicheren Fahrgefühl im Alltag bei.

Zuverlässige Nasshaftung und Wasserableitung

Umlaufende Profilrillen unterstützen die effiziente Ableitung von Wasser und reduzieren das Risiko von Aquaplaning. Dies sorgt für eine verbesserte Sicherheit bei Regen.

Hohe Laufleistung und gleichmäßiger Verschleiß

Die speziell abgestimmte Gummimischung ermöglicht eine lange Lebensdauer und sorgt für eine gleichmäßige Abnutzung. Das reduziert den Verschleiß und erhöht die Wirtschaftlichkeit im täglichen Einsatz.

Komfortables und leises Abrollverhalten

Das Profildesign unterstützt ein geräuscharmes Abrollen und trägt zu einem angenehmen Fahrkomfort bei – sowohl im Stadtverkehr als auch auf längeren Strecken.

Ganzjährig einsetzbar – mit M+S und 3PMSF

Der Leao I-Green All Season ist mit der M+S-Kennzeichnung (Matsch und Schnee) sowie dem Schneeflockensymbol (3PMSF) ausgestattet. Damit ist er für den Einsatz bei winterlichen Straßenverhältnissen zugelassen.

Einsatzbereiche

• PKW und SUV
• Ganzjahreseinsatz
• Stadtverkehr und Autobahn
• Alltag und Pendelverkehr

Produkteigenschaften im Überblick

• Reifentyp: PKW-Ganzjahresreifen
• Einsatzbereich: Ganzjahreseinsatz
• Fahrzeugtyp: PKW, SUV
• Profil: All-Season-Profil mit Lamellen
• Traktion: Zuverlässig bei trockener, nasser und winterlicher Fahrbahn
• Nasshaftung: Gut bei Regen
• Handling: Stabil und ausgewogen
• Laufleistung: Hohe Laufleistung bei gleichmäßigem Verschleiß
• Komfort: Leise und komfortabel
• Wintertauglichkeit: Mit M+S und 3PMSF – wintergeeignet
• Elektrofahrzeuge: Einsatz grundsätzlich möglich – fahrzeugspezifische Anforderungen wie Tragfähigkeit, Dimension und Freigaben beachten

Hinweise zur Nutzung

Ganzjahresreifen bieten eine ausgewogene Lösung für den ganzjährigen Einsatz. Bei extremen winterlichen Bedingungen können spezialisierte Winterreifen zusätzliche Vorteile bieten.

Hinweise zur Auswahl

Achten Sie bei der Auswahl auf die passende Reifendimension, den Lastindex sowie den Geschwindigkeitsindex, um Sicherheit und Fahrkomfort optimal zu gewährleisten.

Hersteller Leao

Leao ist eine international etablierte Reifenmarke und steht für wirtschaftliche Reifenlösungen mit zuverlässiger Qualität. Das Sortiment umfasst Reifen für PKW, SUV sowie Nutzfahrzeuge und kombiniert moderne Technologie mit einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis.

Weitere Informationen finden Sie auf der offiziellen Herstellerseite:
https://leao-tyres.com/

---

Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

	Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand) Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz) Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab. Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt. Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich. Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.
	Nasshaftung Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg) Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt. Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.
	Rollgeräusch Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel. Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt. A Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet. B Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht. C Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
	Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
	Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen. Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.

---