- Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
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Herstellungsjahr (DOT):
Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben. - Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
- Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
| Hersteller : | Kumho | |
| Fahrzeugtyp : | SUV | |
| Saison : | Winter | |
| Breite : | 235 mm | |
| Größe : | 50 % (Verhältnis von Höhe zu Breite) | |
| Durchmesser : | 20 Zoll | |
| Geschwindigkeitsindex : | V (bis 240 km/h) | |
| Traglastindex : | 104 |
Kumho WinterCraft WS71 SUV-Winterreifen kaufen
Der Kumho WinterCraft WS71, auch als WinterCraft SUV WS71 bezeichnet, ist ein Ultra-High-Performance-Winterreifen für SUV und leistungsstärkere Geländewagen. Kumho entwickelte das Profil für Fahrzeuge, bei denen Wintertraktion, Fahrstabilität, Nasshaftung und eine belastbare Reifenkonstruktion besonders wichtig sind.
Das asymmetrische Laufflächenprofil kombiniert eine spezielle Wintermischung mit 3D-Lamellentechnologie, optimierten Längsrillen und einer SUV-orientierten Wulstkonstruktion. Der Reifen ist auf winterliche Straßen mit Schnee, Eis, Schneematsch und Nässe ausgelegt.
Der WS71 besitzt die M+S- und 3PMSF-Kennzeichnung und wird in verschiedenen SUV-Dimensionen angeboten, darunter breite Niederquerschnittsgrößen für leistungsstarke Fahrzeuge.
Speziell für die Anforderungen moderner SUV entwickelt
SUV stellen durch ihre Bauweise und ihre möglichen Achslasten besondere Anforderungen an die Bereifung. Der Kumho WinterCraft WS71 berücksichtigt diese Eigenschaften mit einer auf SUV abgestimmten Reifenkonstruktion und Profilgestaltung.
Der Schwerpunkt liegt auf der Kombination aus winterlicher Traktion, kontrollierter Kraftübertragung und Fahrstabilität.
Höhere Fahrzeugbelastungen
Die Reifenkonstruktion berücksichtigt die Anforderungen größerer und schwererer Fahrzeuge.
Leistungsstarke SUV
Das UHP-Konzept richtet sich auch an Fahrzeuge mit sportlich orientierten Rad-Reifen-Kombinationen.
Optimierte Wulstkonstruktion für SUV-Fahrstabilität
Eine besondere technische Eigenschaft des Kumho WinterCraft WS71 ist die optimierte Konstruktion im Reifenwulstbereich. Der Wulst bildet die Verbindung zwischen Reifen und Felge und ist für die sichere Positionierung des Reifens auf dem Rad wichtig.
Kumho beschreibt die Wulstkonstruktion des WS71 als auf verbesserte Stabilität und Haltbarkeit ausgelegt. Dies ist insbesondere bei den Belastungen moderner SUV relevant.
Stabilität im Wulstbereich
Die Konstruktion berücksichtigt die Übertragung von Kräften zwischen Reifen und Felge.
SUV-spezifische Belastung
Die Abstimmung unterstützt die Anforderungen an die Reifenkonstruktion bei größeren Fahrzeugen.
Asymmetrisches Profil für Wintertraktion und Fahrstabilität
Der Kumho WinterCraft WS71 besitzt ein asymmetrisches Laufflächenprofil. Dabei unterscheiden sich die Profilbereiche auf der Innen- und Außenseite des Reifens.
Diese Bauweise ermöglicht eine gezielte Abstimmung unterschiedlicher Profilzonen auf Anforderungen wie Seitenführung, Wasserableitung und winterliche Kraftübertragung.
Profilbereiche
Die unterschiedlichen Profilzonen berücksichtigen verschiedene Belastungen beim Lenken, Bremsen und Beschleunigen.
Fahrstabilität
Die Profilgestaltung unterstützt die Übertragung von Seitenführungskräften bei winterlichen Straßenverhältnissen.
3D-Lamellentechnologie für Schnee und Eis
Der WinterCraft WS71 verwendet eine dreidimensionale Lamellengestaltung. Lamellen bilden zusätzliche Griffkanten innerhalb der Profilblöcke und unterstützen die Verzahnung mit schneebedecktem Untergrund.
Die 3D-Struktur berücksichtigt zugleich die Stabilität der Profilblöcke, wenn beim Bremsen, Beschleunigen oder Lenken Kräfte auf die Lauffläche wirken.
Griffkanten auf Schnee
Die Lamellen unterstützen die Übertragung von Antriebs- und Bremskräften auf schneebedeckten Straßen.
Profilblockstabilität
Die dreidimensionale Gestaltung berücksichtigt die Verformung der Profilblöcke unter Belastung.
Winter-Gummimischung für niedrige Temperaturen
Kumho entwickelte für den WS71 eine auf winterliche Bedingungen abgestimmte Laufflächenmischung. Diese berücksichtigt die Materialanforderungen bei niedrigen Temperaturen und wechselnden Fahrbahnverhältnissen.
Die Mischung arbeitet mit den Lamellen und der asymmetrischen Profilstruktur zusammen, um die Übertragung von Brems-, Antriebs- und Seitenführungskräften zu unterstützen.
Materialeigenschaften bei Kälte
Die Wintermischung berücksichtigt die erforderliche Verformbarkeit der Lauffläche bei niedrigen Temperaturen.
Winterlicher Fahrbahnkontakt
Das Zusammenspiel von Mischung und Profilgestaltung beeinflusst die Haftung auf Schnee und nasser Fahrbahn.
Optimierte Längsrillen gegen Aquaplaning
Der Kumho WinterCraft WS71 besitzt optimierte Längsrillen zur Wasserableitung. Sie unterstützen den Abtransport von Wasser aus der Reifenaufstandsfläche und sind damit für die Nassfahreigenschaften wichtig.
Gerade bei SUV können größere Reifenbreiten und wechselnde Straßenbedingungen besondere Anforderungen an die Wasserverdrängung stellen.
Wasserableitung
Die Längsrillen unterstützen die Verdrängung von Wasser aus dem Kontaktbereich zwischen Reifen und Straße.
Aquaplaningrisiko
Die Profilgestaltung ist darauf ausgelegt, den Fahrbahnkontakt bei Nässe zu unterstützen.
Bremsverhalten auf Schnee und nasser Fahrbahn
Beim Bremsen müssen die Verzögerungskräfte über die Reifenaufstandsfläche übertragen werden. Der WS71 kombiniert hierfür Wintermischung, asymmetrisches Profil und 3D-Lamellen.
Auf Schnee unterstützen die Profilkanten die Verzahnung mit dem Untergrund. Bei Nässe sind zusätzlich die Wasserableitung und die Eigenschaften der Laufflächenmischung wichtig.
Bremsen auf Schnee
Lamellen und Profilkanten unterstützen die Kraftübertragung auf schneebedeckten Fahrbahnen.
Bremsen bei Nässe
Die Profilgestaltung berücksichtigt die Wasserableitung und den Kontakt zur Fahrbahn.
Fahrstabilität bei schweren und leistungsstarken SUV
Bei größeren SUV müssen Reifen teilweise hohe Seitenführungs- und Bremskräfte übertragen. Der Kumho WinterCraft WS71 berücksichtigt diese Anforderungen durch seine UHP-Auslegung, Profilgestaltung und optimierte Wulstkonstruktion.
Das Reifenprofil ist auf ein kontrolliertes Fahrverhalten bei unterschiedlichen winterlichen Straßenbedingungen abgestimmt.
Lenkverhalten
Die Konstruktion unterstützt die Übertragung von Seitenführungskräften bei Richtungsänderungen.
Stabilität unter Belastung
Die SUV-orientierte Reifenkonstruktion berücksichtigt die Anforderungen größerer Fahrzeuge.
Geräuschoptimierte Profilanordnung
Kumho berücksichtigt beim WinterCraft WS71 auch das Geräuschverhalten der Lauffläche. Die Profilanordnung ist darauf ausgelegt, die beim Abrollen entstehenden Geräusche zu beeinflussen.
Für den tatsächlichen Fahrkomfort spielen außerdem Reifendimension, Fahrzeugdämmung, Fahrbahnoberfläche und Luftdruck eine Rolle.
Profilgeräusche
Die Gestaltung der Profilblöcke berücksichtigt die Geräuschentstehung beim Abrollen.
Fahrkomfort
Die Abstimmung von Profil und Reifenkonstruktion unterstützt ein ausgewogenes Fahrverhalten.
Reifengrößen des Kumho WinterCraft WS71
Die Herstellerdokumentation enthält verschiedene SUV-Dimensionen. Das Sortiment reicht von klassischen SUV-Größen bis zu breiten Niederquerschnittsausführungen.
215/70 R16 100T
Klassische 16-Zoll-SUV-Dimension.
235/65 R17 108H
17-Zoll-Ausführung mit höherem Lastindex.
235/60 R17 102H
Weitere 17-Zoll-SUV-Dimension.
265/50 R20 111V
20-Zoll-Ausführung für entsprechende SUV-Anforderungen.
275/45 R20 110W
Sportliche 20-Zoll-Niederquerschnittsgröße.
295/40 R20 110V
Breite 20-Zoll-SUV-Dimension.
315/35 R20 110W
Besonders breite Niederquerschnittsausführung.
295/35 R21 107V
Sportliche 21-Zoll-SUV-Dimension.
Tragfähigkeit und Lastindex bei SUV-Winterreifen
Bei SUV ist die ausreichende Tragfähigkeit der Reifen besonders wichtig. Der Lastindex gibt an, welche maximale Last ein Reifen unter definierten Bedingungen tragen darf.
Der WinterCraft WS71 wird in unterschiedlichen Lastindex-Ausführungen angeboten. Die erforderliche Tragfähigkeit richtet sich nach den zulässigen Achslasten des Fahrzeugs.
Lastindex prüfen
Die Kennzahl muss zur zulässigen Achslast und den Fahrzeugvorgaben passen.
Reifendruck beachten
Die Tragfähigkeit ist an die vorgesehenen Betriebsbedingungen und den korrekten Luftdruck gebunden.
3PMSF und M+S – Winterkennzeichnungen beim WS71
Der Kumho WinterCraft WS71 besitzt die M+S- und 3PMSF-Kennzeichnung. Das Alpine-Symbol mit drei Berggipfeln und Schneeflocke bestätigt die Erfüllung definierter Anforderungen an die Schneetraktion.
In Deutschland gilt eine situative Winterreifenpflicht. Bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte müssen geeignete Winterreifen verwendet werden.
3PMSF – Alpine-Symbol
Die Kennzeichnung beruht auf einem standardisierten Prüfverfahren zur Schneetraktion.
M+S-Kennzeichnung
Die M+S-Angabe allein genügt in Deutschland nicht mehr als Nachweis für gesetzlich geeignete Winterreifen.
WinterCraft WS71 – Straßen-SUV oder Geländeeinsatz?
Der Kumho WinterCraft WS71 ist ein straßenorientierter Winterreifen für SUV. Seine Konstruktion ist auf winterliche Fahrbahnen und die Anforderungen moderner SUV ausgelegt.
Er ist nicht mit speziellen Offroad-Reifen für tiefen Schlamm, grobes Gelände oder überwiegenden Geländeeinsatz gleichzusetzen.
Winterlicher Straßenbetrieb
Der Schwerpunkt liegt auf Schnee, Eis, Schneematsch und nassen Straßen.
Kein Mud-Terrain-Profil
Für anspruchsvollen Geländeeinsatz sind andere Reifenkonzepte und Profilarten vorgesehen.
Weitere technische Hinweise zum Kumho WinterCraft WS71
Bei SUV-Winterreifen spielen neben der Profilgestaltung auch die richtige Montage, der Reifenfülldruck und mögliche Rad-Reifen-Auflagen eine wichtige Rolle.
Asymmetrische Montage
Die Kennzeichnungen für Innen- und Außenseite müssen bei der Reifenmontage beachtet werden.
Reifenfülldruck
Die Druckwerte richten sich nach den Vorgaben des Fahrzeugherstellers und der jeweiligen Beladung.
Profiltiefe
Ausreichende Profilreserven unterstützen die Funktion der Profilrillen und Winterlamellen.
Mischbereifung
Unterschiedliche Reifengrößen an Vorder- und Hinterachse sind nur im Rahmen der Fahrzeugfreigaben zulässig.
Die gesetzliche Mindestprofiltiefe beträgt in Deutschland grundsätzlich 1,6 mm. Für Winterreifen sind größere Profilreserven empfehlenswert. Bei Fahrzeugen mit Allradantrieb sind zusätzlich mögliche Vorgaben zu Reifenumfang und Profiltiefenunterschieden zu beachten.
FT Wissenswelt und Praxiswelt für SUV-Winterreifen
Unsere SUV-Fachwelten erklären die technischen Hintergründe zu Wintertraktion, Tragfähigkeit, Reifenkennzeichnungen, Luftdruck und winterlichem Fahrverhalten.
Kumho WinterCraft WS71 und weitere SUV-Winterreifen entdecken
Beim Vergleich verschiedener SUV-Winterreifen sind Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitskennung, Winterkennzeichnung und die vorgesehene Fahrzeugnutzung wichtige Auswahlkriterien.
Passende SUV-Felgen und Winterkompletträder finden
Auf der FT-Reifen-Startseite steht unser Felgen- und Komplettradkonfigurator zur Verfügung. Die Fahrzeugauswahl kann unter anderem über HSN und TSN erfolgen.
Bei SUV-Winterkompletträdern müssen Felgenabmessungen, Tragfähigkeit, Bremsanlagen-Auflagen, Allradanforderungen und das Reifendruckkontrollsystem berücksichtigt werden.
Die drei zentralen FT-Reifen-Hauptwelten
Technisches Reifenwissen, praktische Erfahrung und Herstellerinformationen – miteinander verbunden.
Über 35 Jahre Erfahrung mit SUV-Winterreifen
Bei FT-Reifen betrachten wir nicht nur die Profilbezeichnung. Gerade bei SUV sind Reifengröße, Tragfähigkeit, Geschwindigkeitsindex, Wintereignung und die richtige Rad-Reifen-Kombination entscheidend.
Aus über 35 Jahren praktischer Erfahrung wissen wir, dass ein SUV-Winterreifen wie der Kumho WinterCraft WS71 nur dann seine vorgesehenen Eigenschaften erfüllen kann, wenn die technische Ausführung zum Fahrzeug und zum Einsatz passt.
FT-Reifen auf Instagram und TikTok
Einblicke in SUV-Winterreifen, Reifentechnik, Felgen und unseren Arbeitsalltag.
Häufige Fragen zum Kumho WinterCraft WS71
Für welche Fahrzeuge ist der Kumho WinterCraft WS71 geeignet?
Der WS71 ist ein Ultra-High-Performance-Winterreifen für SUV und leistungsstärkere Geländewagen. Die konkrete Eignung hängt von Reifengröße, Tragfähigkeit, Geschwindigkeitskennung und Fahrzeugfreigaben ab.
Hat der Kumho WinterCraft WS71 ein asymmetrisches Profil?
Ja. Der WS71 besitzt eine asymmetrische Laufflächenstruktur. Bei der Montage müssen die Kennzeichnungen für Innen- und Außenseite beachtet werden.
Was ist die Besonderheit der Wulstkonstruktion beim WS71?
Kumho beschreibt eine optimierte Konstruktion im Reifenwulstbereich, die auf Stabilität und Haltbarkeit bei SUV-Anforderungen ausgelegt ist.
Besitzt der Kumho WS71 die 3PMSF-Winterkennzeichnung?
Ja. Der WS71 ist mit M+S und dem Alpine-Symbol 3PMSF gekennzeichnet. Das Alpine-Symbol bestätigt die Erfüllung definierter Anforderungen an die Schneetraktion.
Welche Reifengröße des Kumho WS71 passt zu meinem SUV?
Entscheidend sind die zugelassene Reifendimension, der erforderliche Lastindex, die Geschwindigkeitskennung und mögliche zusätzliche Auflagen. Maßgeblich sind Fahrzeugpapiere, CoC und Herstellerfreigaben.
Kumho WinterCraft WS71 SUV-Winterreifen kaufen
Der Kumho WinterCraft WS71 verbindet eine SUV-spezifische Reifenkonstruktion mit asymmetrischem Winterprofil, 3D-Lamellen, optimierten Längsrillen und einer auf niedrige Temperaturen abgestimmten Gummimischung.
Die besondere Wulstkonstruktion berücksichtigt die Anforderungen größerer SUV. Die Profilgestaltung unterstützt Wintertraktion, Wasserableitung und Fahrstabilität auf winterlichen Straßen.
Für die richtige Reifenwahl sind Reifengröße, Tragfähigkeit, Geschwindigkeitskennung und Fahrzeugfreigaben entscheidend.
Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.
Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.
Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.
Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:
Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
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Nasshaftung
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Rollgeräusch
A
B
C
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Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
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Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
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Hersteller
Kumho Tire Co., Ltd
Strahlenberger Str. 110-112
Hessen
Offenbach, Deutschland, 63067
kumhotire@kumhotire.com
https://www.kumhotire.de