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Falken Linam VAN01 195/ R14C 106/104R

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  • Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
  • Herstellungsjahr (DOT):
    Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
    Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben.
  • Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
  • Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
Beschreibung

Hersteller :           Falken
Fahrzeugtyp :           SUV
Saison :           Sommer
Breite :           195 mm
Größe :           80 % (Verhältnis von Höhe zu Breite)
Durchmesser :           14 Zoll
Geschwindigkeitsindex :           R (bis 170 km/h)
Traglastindex :           106/104

Premium Transporter Sommerreifen für Lieferdienste, Vans und gewerbliche Fahrzeuge

Falken Linam VAN01 – Hohe Laufleistung und Stabilität für Transporter

Der Falken Linam VAN01 wurde speziell für Transporter, Lieferfahrzeuge, Kastenwagen und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt. Der Sommerreifen richtet sich an Fahrer und Unternehmen, die hohe Laufleistung, Belastbarkeit und zuverlässige Fahreigenschaften im täglichen Einsatz benötigen.

Falken kombiniert beim Linam VAN01 moderne Profiltechnologien mit einer verstärkten Nutzfahrzeugkonstruktion. Im Fokus stehen gleichmäßiger Verschleiß, hohe Stabilität bei Beladung sowie eine wirtschaftliche Nutzung über lange Laufstrecken.

Hohe Laufleistung Optimierte Druckverteilung unterstützt gleichmäßigen Verschleiß.
Verstärkte Seitenwand Zusätzlicher Schutz gegen Bordsteinkontakte und Belastungen.
Premium Sommerreifen Für trockene und nasse Straßenbedingungen optimiert.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Falken Linam VAN01?

Der Falken Linam VAN01 eignet sich je nach Reifengröße, Lastindex und Fahrzeugfreigabe für zahlreiche Transporter und leichte Nutzfahrzeuge. Besonders bei Lieferdiensten, Handwerksbetrieben und gewerblichen Flotten profitieren Fahrer von der robusten Konstruktion und der hohen Laufleistung.

  • Transporter
  • Kastenwagen
  • Lieferfahrzeuge
  • Handwerkerfahrzeuge
  • Kurierfahrzeuge
  • Zustellfahrzeuge
  • Servicefahrzeuge
  • Flottenfahrzeuge

Profil und Falken Technologie

Der Linam VAN01 nutzt das sogenannte ACP Adaptive Constant Pressure Profildesign. Diese Technologie sorgt für eine gleichmäßigere Druckverteilung auf der Aufstandsfläche und unterstützt dadurch eine bessere Haftung sowie ein gleichmäßigeres Verschleißbild.

Zusätzlich setzt Falken auf die 4D Nano Design Technologie. Die spezielle Gummimischung wurde entwickelt, um Grip auf trockenen und nassen Straßen zu verbessern und gleichzeitig den Rollwiderstand zu reduzieren.

Breite Schulterbereiche erhöhen die Stabilität bei Beladung und unterstützen präzise Fahreigenschaften. Gleichzeitig schützt eine verstärkte Seitenwandkonstruktion den Reifen besser vor Bordsteinkontakten und typischen Belastungen im Stadtverkehr.

Warum eignet sich der Falken Linam VAN01 für Transporter?

Transporterreifen müssen hohe Lasten tragen, lange Laufleistungen ermöglichen und gleichzeitig wirtschaftlich bleiben. Der Falken Linam VAN01 kombiniert eine verstärkte Nutzfahrzeugkonstruktion mit moderner Profiltechnologie, hoher Stabilität und einer auf gleichmäßigen Verschleiß ausgelegten Bauweise. Dadurch eignet sich der Reifen besonders für professionelle Transporteranwendungen.

Ihre Vorteile im Alltag

Gleichmäßiger Verschleiß ACP-Technologie unterstützt eine optimierte Druckverteilung.
Verbesserte Nasshaftung 4D Nano Design unterstützt Grip bei wechselnden Bedingungen.
Hohe Stabilität Breite Schulterbereiche fördern kontrollierbare Fahreigenschaften.

Technische Eigenschaften erklärt

Der Falken Linam VAN01 wird in zahlreichen Größen von 12 bis 17 Zoll angeboten. Viele Varianten verfügen über eine C-Kennzeichnung. Das „C“ steht für Commercial und kennzeichnet Reifen für höhere Belastungen auf Transportern und leichten Nutzfahrzeugen.

Je nach Dimension stehen unterschiedliche Last- und Geschwindigkeitsindizes zur Verfügung. Die Baureihe deckt zahlreiche Transportergrößen moderner Liefer- und Nutzfahrzeuge ab.

Vor dem Kauf sollten Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex sowie die technischen Fahrzeugfreigaben sorgfältig geprüft werden.

Passende Felgen und Kompletträder finden

Neben dem passenden Reifen spielen auch Felgen, Traglasten, Lochkreis, Einpresstiefe sowie fahrzeugspezifische Freigaben eine wichtige Rolle. Besonders bei Transportern und Nutzfahrzeugen müssen Reifen und Felgen technisch optimal zusammenpassen.

Über den Felgen- und Komplettradkonfigurator von FT Reifen können Sie passende Felgen, Kompletträder, Gutachten, ABE-Dokumente und technische Freigaben für Ihr Fahrzeug prüfen.

Jetzt passende Felgen und Kompletträder konfigurieren

Weiterführendes Wissen aus der FT Wissenswelt

Über Falken

Falken gehört zur Sumitomo Rubber Group und entwickelt Reifen für Pkw, SUV, Transporter, Motorsport- und Nutzfahrzeuganwendungen. Die Marke ist international etabliert und verbindet moderne Reifentechnologien mit langjähriger Entwicklungserfahrung im Premiumsegment.

Mehr über Falken erfahren und weitere Falken Reifen entdecken

Häufige Fragen zum Falken Linam VAN01

Ist der Falken Linam VAN01 ein Sommerreifen?
Ja, der Falken Linam VAN01 wurde als Sommerreifen für Transporter und leichte Nutzfahrzeuge entwickelt.

Für welche Fahrzeuge eignet sich der Reifen?
Je nach Größe eignet sich der Reifen für Transporter, Lieferfahrzeuge, Vans, Kastenwagen und weitere leichte Nutzfahrzeuge.

Gibt es den Linam VAN01 als C-Reifen?
Ja, zahlreiche Größen werden als verstärkte Transporter- und C-Reifen-Ausführungen angeboten.

Was zeichnet den Falken Linam VAN01 besonders aus?
Zu den bekannten Eigenschaften gehören die ACP-Technologie, die 4D Nano Design Gummimischung, die verstärkte Seitenwand, die hohe Laufleistung sowie die gleichmäßige Druckverteilung auf der Fahrbahn.

FT Reifen Fazit

Der Falken Linam VAN01 ist ein Premium-Sommerreifen für Transporter, Lieferfahrzeuge und leichte Nutzfahrzeuge. Die Kombination aus hoher Laufleistung, moderner Profiltechnologie, verstärkter Konstruktion und optimierter Fahrstabilität macht ihn zu einer starken Lösung für professionelle Fahrer und gewerbliche Flotten.


Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.

Neues Reifen-Label

Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.

Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.

Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.

Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:

Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
  • Klassen von E (geringste Effizienz) bis A (größte Effizienz)
  • Der Kraftstoffverbrauch hängt vom Rollwiderstand der Bereifung, dem Fahrzeug selbst, den Fahrbedingungen und dem Fahrverhalten des Fahrers ab.
  • Der gemessene Rollwiderstand (Rollwiderstandskoeffizient) des Reifens wird in Klassen A bis E eingeteilt.
  • Ist ein Fahrzeug komplett mit Reifen der Klasse A ausgestattet, ist im Vergleich zu einer Ausstattung mit Reifen der Klasse E eine Verbrauchsreduzierung von bis zu 7,5 % möglich.
    Bei Nutzfahrzeugen kann sie sogar höher ausfallen.

Nasshaftung
  • Klassen von E (längster Bremsweg) bis A (kürzester Bremsweg)
  • Um die Bremsleistung eines Reifens auf nasser Fahrbahn zu beschreiben, wird der (ABS-)Bremsweg oder der maximale Reibwert zwischen Reifen und Fahrbahn gemessen und mit den Werten eines Referenzreifens verglichen.Hieraus wird der sog. Nasshaftungskoeffizient G berechnet und in die Klassen A bis E eingeteilt.
  • Bei der Ausrüstung eines PKW mit Reifen der Klasse A kann, im Vergleich zu Reifen der Klasse E, bei einer Vollbremsung aus 80 km/h ein bis zu 18 m kürzerer Bremsweg erzielt werden.

Rollgeräusch
  • Angegeben wird der Wert des externen Rollgeräuschs des Reifen in Dezibel.
  • Ergänzend hierzu wird eine Klassifizierung des Rollgeräusches durch die Klasse A, B und C vorgenommen, wobei "A" den leisesten und "C" den lautesten Reifen darstellt.

A

  • Das Piktogramm mit der Klassifizierung "A" weist darauf hin, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert ummehr als 3 dB unterschreitet.

B

  • Die Klassifizierung "B" bedeutet, dass das externe Rollgeräusch des Reifens den bis 2016 geltenden EU-Grenzwert um bis zu 3 dB unterschreitet oder diesem entspricht.

C

  • Die Klassifizierung "C" bleibt leer, da dabei der vorgegebene, aktuelle Grenzwert der Typengenehmigungs-Vorschriften überschritten wird.
Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Für PKW Winterreifen (Klasse C1), die speziell für den Einsatz auf vereisten Straßen in Nord-Europa ausgelegt sind, wird hier eine gewisse "Mindestgriffigkeit" auf Eis bestätigt.Dies wird unter anderem auch durch spezielle Gummimischungen (sog. Soft-Compounds) erreicht. Solche Reifen sind in der Regel nicht für Einsätze außerhalb von Nord-Europa bestimmt.
Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
  • Reifen, die mit dem "Schneeflocken oder AlpineSymbol" (im engl. 3 Peak Mountain Snow Flake,kurz "3PMSF"-Symbol) gekennzeichnet sind, müssen ein bestimmtes Brems- oder Traktionsvermögen auf einer verfestigten Schneedecke im Vergleich zu einem standardisierten Referenz-Vergleichsreifen (einem sog. "SRTT" = StandardReference Test Tyre) aufweisen.


Umfangreiche Informationen in Bezug auf das Reifenlabel finden Sie auch hier: www.dasreifenlabel.de
Für Rückfragen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung.







Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Falken Tyre Europe GmbH
Berliner Strasse 74-76
Hessen
Offenbach am Main, Deutschland, 63065
info@falkentyre.com
https://www.falken-europe.de