- Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
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Herstellungsjahr (DOT):
Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben. - Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
- Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
| Hersteller : | Debica | |
| Fahrzeugtyp : | PKW | |
| Saison : | Sommer | |
| Breite : | 165 mm | |
| Größe : | 70 % (Verhältnis von Höhe zu Breite) | |
| Durchmesser : | 13 Zoll | |
| Geschwindigkeitsindex : | T (bis 190 km/h) | |
| Traglastindex : | 79 |
Debica · PKW-Sommerreifen · Kleinwagen & Kompaktklasse
Debica Passio 2 – wirtschaftlicher Sommerreifen mit optimierter Laufleistung
Der Debica Passio 2 ist ein PKW-Sommerreifen für Kleinwagen sowie Fahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse. Seine optimierte Profilblockanordnung, breite Längs- und Querrillen sowie verstärkte Schulterbereiche verbinden Wasserableitung, Fahrstabilität und eine auf hohe Laufleistung ausgelegte Konstruktion.
Als Nachfolger des ursprünglichen Debica Passio wurde der Passio 2 gezielt weiterentwickelt. Im Mittelpunkt stehen ein verbessertes Nassverhalten, gleichmäßiger Reifenverschleiß und wirtschaftliche Alltagstauglichkeit.
Der Debica Passio 2 ist ein Sommerreifen und nicht für winterliche Straßenverhältnisse vorgesehen. Die passende Reifengröße, Tragfähigkeit und Geschwindigkeitskennung müssen anhand der Fahrzeugpapiere, des CoC-Dokuments und der Herstellerfreigaben geprüft werden.
Debica Passio 2 – die Weiterentwicklung des klassischen Passio
Mit dem Debica Passio 2 stellte der Hersteller im Jahr 2008 eine neue Generation seines Sommerreifenprogramms vor. Die Weiterentwicklung konzentrierte sich insbesondere auf die Laufleistung, das Nassbremsverhalten und die Aquaplaning-Resistenz.
Dafür wurden die Profilblockanordnung, die Schulterbereiche und die Druckverteilung innerhalb der Reifenaufstandsfläche überarbeitet.
Das Ergebnis ist ein wirtschaftlich ausgerichteter Sommerreifen für Fahrer, die Wert auf eine alltagstaugliche Bereifung und eine möglichst gleichmäßige Abnutzung legen.
Optimierte Profilrillen – Wasserableitung bei Regen
Auf nassen Straßen muss ein Sommerreifen Wasser möglichst wirksam aus seiner Aufstandsfläche verdrängen. Der Debica Passio 2 verwendet dafür breite umlaufende Längsrillen und ergänzende Querrillen.
Die Rillen bilden Ableitwege für Wasser und unterstützen damit den Kontakt zwischen Reifen und Fahrbahn. Besonders bei stärkerem Regen ist eine ausreichende Wasserableitung wichtig.
Längsrillen
Unterstützen den Wassertransport entlang der Lauffläche.
Querrillen
Ergänzen die Wasserableitung in Richtung der Reifenaußenseiten.
Aquaplaning
Die Profilgestaltung wurde zur Verbesserung der Wasserverdrängung weiterentwickelt.
Auch ein Sommerreifen mit breiten Profilrillen kann bei hoher Geschwindigkeit oder tiefem Wasser aufschwimmen. Geschwindigkeit, Profiltiefe und Reifenfülldruck bleiben entscheidend.
Gewellte Profilblöcke – zusätzliche Griffkanten beim Nassbremsen
Ein besonderes Merkmal des Debica Passio 2 ist die Gestaltung seiner Profilblöcke. Durch gewellte Konturen entstehen zusätzliche wirksame Kanten innerhalb der Lauffläche.
Diese Kanten unterstützen die Übertragung von Bremskräften auf nasser Fahrbahn. Debica entwickelte die Profilstruktur gezielt weiter, um das Nassbremsverhalten gegenüber dem ursprünglichen Passio zu verbessern.
Die tatsächliche Bremsleistung hängt zusätzlich von der Reifengröße, der Profiltiefe, der Fahrbahnoberfläche und dem Fahrzeug ab.
Zusätzliche Griffkanten
Die gewellte Blockgestaltung vergrößert die wirksame Kantenlänge.
Nassbremsverhalten
Die Profilkonstruktion wurde für eine verbesserte Kraftübertragung auf nassen Straßen ausgelegt.
Verstärkte Schulterbereiche – Fahrstabilität und Lenkpräzision
Die Schulterbereiche eines Reifens übernehmen einen wichtigen Teil der Seitenführungskräfte, insbesondere bei Kurvenfahrten und Lenkbewegungen.
Beim Debica Passio 2 wurden diese Bereiche versteift und die Profilblöcke konstruktiv miteinander abgestimmt. Dadurch soll sich die Stabilität der Lauffläche bei Fahrmanövern verbessern.
Auch die Karkassenkonstruktion trägt dazu bei, die auftretenden Kräfte aufzunehmen und ein kontrollierbares Fahrverhalten zu unterstützen.
Optimierte Druckverteilung – gleichmäßiger Reifenverschleiß
Eine möglichst gleichmäßige Druckverteilung in der Reifenaufstandsfläche ist wichtig, um lokale Verschleißspitzen zu begrenzen.
Beim Debica Passio 2 wurde die Konstruktion so weiterentwickelt, dass die Belastung über die Lauffläche gleichmäßiger verteilt werden soll.
Dies unterstützt eine gleichmäßigere Abnutzung und kann zur wirtschaftlichen Nutzung des Reifens beitragen.
Voraussetzung bleiben ein geeigneter Reifenfülldruck, eine korrekte Achsgeometrie und eine dem Fahrzeug angepasste Fahrweise.
Laufleistung – Herstellervergleich zum Vorgängermodell
Bei der Einführung des Passio 2 veröffentlichte Debica einen Vergleich mit dem ursprünglichen Passio. Nach damaligen Herstellerangaben wurde eine um etwa 20 % höhere Laufleistung erreicht.
Diese Angabe beschreibt einen historischen Herstellervergleich unter den jeweiligen Prüfbedingungen. Sie ist keine garantierte Mehrlaufleistung im individuellen Fahrbetrieb.
Die tatsächlich erreichbare Kilometerleistung wird durch Fahrweise, Fahrzeuggewicht, Straßenbedingungen, Luftdruck und regelmäßige Wartung beeinflusst.
Die genannte Verbesserung bezieht sich auf den Vergleich Debica Passio 2 gegenüber Debica Passio. Sie ist kein unabhängiges aktuelles Testergebnis und keine pauschale Kilometerzusage.
Debica Passio 2 im Alltag – für welche Fahrer ist er interessant?
Der Debica Passio 2 wurde für die Anforderungen kleiner und mittelgroßer PKW entwickelt. Seine Eigenschaften richten sich besonders an Fahrer, die einen wirtschaftlichen Sommerreifen für den normalen Straßenverkehr suchen.
Stadtverkehr
Alltagsfahrten mit regelmäßigem Bremsen, Anfahren und Richtungswechseln.
Landstraße
Sommerliche Fahrten mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten und Kurven.
Regnerische Tage
Profilrillen und zusätzliche Griffkanten unterstützen die Nutzung auf nassen Straßen.
Die konkrete Eignung hängt immer von Reifengröße, Fahrzeugfreigabe und den individuellen Anforderungen ab.
Profiltiefe – Wasserableitung und Verschleißreserven
Die Profilrillen des Debica Passio 2 benötigen ausreichend Tiefe, um Wasser aufnehmen und ableiten zu können.
Mit abnehmender Profiltiefe reduziert sich das verfügbare Rillenvolumen. Besonders bei starkem Regen kann sich dadurch die Aquaplaning-Gefahr erhöhen.
In Deutschland beträgt die gesetzliche Mindestprofiltiefe 1,6 mm. Aus Sicherheitsgründen wird bei Sommerreifen häufig empfohlen, bereits bei etwa 3 mm Restprofiltiefe über einen Austausch nachzudenken.
Reifenfülldruck – wichtig für gleichmäßige Abnutzung
Der richtige Reifenfülldruck beeinflusst die Aufstandsfläche und damit auch das Verschleißverhalten des Reifens.
Ein ungeeigneter Luftdruck kann zu ungleichmäßiger Abnutzung, erhöhter Wärmeentwicklung und verändertem Fahrverhalten führen.
Maßgeblich sind die Angaben des Fahrzeugherstellers für die jeweilige Reifengröße und Beladung. Der Luftdruck sollte regelmäßig am kalten Reifen kontrolliert werden.
FT-Reifendrucktabelle und Luftdruckwissen Zusammenhänge zwischen Reifenfülldruck, Belastung und Verschleiß verstehen.Achseinstellung – Einfluss auf die Laufleistung
Die optimierte Druckverteilung des Debica Passio 2 kann nur dann sinnvoll wirken, wenn das Fahrzeug technisch in Ordnung ist.
Eine fehlerhafte Spur- oder Sturzeinstellung kann einseitigen oder unregelmäßigen Reifenverschleiß verursachen.
Bei auffälligen Verschleißbildern sollte deshalb neben dem Reifenfülldruck auch die Achsgeometrie überprüft werden.
Reifenalter und DOT – Produktionsdatum richtig einordnen
Der Debica Passio 2 gehört zu einer bereits seit vielen Jahren angebotenen Profilgeneration. Bei älteren Reifenmodellen sind das tatsächliche Produktionsdatum und der Reifenzustand besonders zu beachten.
Die vierstellige DOT-Datumskennzeichnung zeigt die Produktionswoche und das Produktionsjahr an.
Neben dem Alter spielen Lagerung, Nutzung und sichtbare Veränderungen an der Gummimischung eine wichtige Rolle. Bei Schäden oder Unsicherheiten sollte ein Reifenfachbetrieb den Reifen beurteilen.
Sommerreifen und Winterreifenpflicht – die Unterschiede
Der Debica Passio 2 wurde als Sommerreifen entwickelt. Er ist nicht für den Einsatz unter winterlichen Straßenbedingungen vorgesehen.
In Deutschland gilt eine situative Winterreifenpflicht. Bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte müssen geeignete Reifen mit der vorgeschriebenen Winterkennzeichnung verwendet werden.
Für solche Bedingungen ist eine entsprechend gekennzeichnete Winter- oder Ganzjahresbereifung erforderlich.
Passio und Passio 2 – was wurde weiterentwickelt?
Der Debica Passio 2 wurde 2008 als Nachfolger des ursprünglichen Passio vorgestellt.
Während beim älteren Passio insbesondere die Vier-Rippen-Konstruktion mit doppelter Mittelrippe im Mittelpunkt stand, erhielt der Passio 2 eine überarbeitete Profilblockgestaltung, versteifte Schulterbereiche und eine optimierte Druckverteilung.
Die Weiterentwicklungen zielten auf verbessertes Nassverhalten, stabilere Lenkreaktionen und höhere Laufleistung.
Fachgerechte Reifenmontage und Auswuchten
Für ein ruhiges Fahrverhalten und eine gleichmäßige Reifenabnutzung ist eine fachgerechte Montage wichtig.
Der Reifen muss zur Felge passen, korrekt montiert und ausgewuchtet werden. Anschließend sind der vorgeschriebene Reifenfülldruck und gegebenenfalls das Reifendruckkontrollsystem zu berücksichtigen.
PKW-Reifenmontage in der FT Praxiswelt Wichtige Informationen zu Reifenmontage, Auswuchten und Kontrolle.Fahrzeugfreigabe – Reifengröße und Kennzeichnungen
Der Debica Passio 2 wurde für verschiedene PKW-Klassen entwickelt. Daraus ergibt sich jedoch keine pauschale Freigabe für jedes Fahrzeug.
Die zulässige Reifengröße, der Lastindex und die Geschwindigkeitskennung müssen mit den technischen Fahrzeuganforderungen übereinstimmen.
Maßgeblich sind Fahrzeugpapiere, CoC-Dokument, Herstellerfreigaben und gegebenenfalls weitere fahrzeugbezogene Auflagen.
Debica Passio 2 Sommerreifen kaufen – die passende Größe auswählen
Wer den Debica Passio 2 kaufen möchte, sucht einen wirtschaftlich ausgerichteten Sommerreifen mit optimierter Wasserableitung, stabiler Profilkonstruktion und auf Laufleistung abgestimmter Technik.
Vor der Bestellung sollten Reifengröße, Tragfähigkeit, Geschwindigkeitskennung und das EU-Reifenlabel des konkreten Artikels geprüft werden.
FT-Reifen Konfigurator – Reifen und Felgen passend zum Fahrzeug
Auf der FT-Reifen-Startseite steht unser Fahrzeug- und Felgenkonfigurator zur Verfügung. Über die Fahrzeugauswahl lassen sich passende Reifen- und Felgenmöglichkeiten eingrenzen.
Die technische Eignung richtet sich weiterhin nach den Fahrzeugpapieren, dem CoC-Dokument und den jeweiligen Herstellerfreigaben.
Zum FT-Reifen Konfigurator Fahrzeug auswählen und geeignete Reifen- und Felgenmöglichkeiten prüfen.FT Herstellerwelt Debica – Hintergrund zur Reifenmarke
Debica ist ein polnischer Reifenhersteller aus dem Goodyear-Unternehmensumfeld. Die Marke bietet Reifen für unterschiedliche Fahrzeug- und Einsatzbereiche.
Unsere Herstellerwelt erklärt die Geschichte der Marke, ihre Entwicklung und die technischen Hintergründe des Reifenprogramms.
Debica in der FT Herstellerwelt Markengeschichte, Herstellerinformationen und technische Entwicklungen entdecken.FT Wissenswelt PKW-Sommerreifen – Profiltechnik und Nasshaftung
Bei Sommerreifen beeinflussen Profilrillen, Gummimischung, Profilblockstabilität und Reifengröße das Fahrverhalten.
Die FT Wissenswelt erklärt diese Zusammenhänge und unterstützt bei der Auswahl einer passenden Sommerbereifung.
Sommerreifen-Technik in der FT Wissenswelt Wasserableitung, Nasshaftung, Reifenaufbau und technische Auswahlkriterien verstehen.FT Praxiswelt PKW-Sommerreifen – Wartung und Reifenpflege
Regelmäßige Kontrollen von Reifenfülldruck, Profiltiefe und Verschleißbild unterstützen die sichere und wirtschaftliche Nutzung von Sommerreifen.
Unsere Praxiswelt verbindet diese Themen mit praktischen Hinweisen aus dem Reifenalltag.
PKW-Sommerreifen in der FT Praxiswelt Praktische Hinweise zu Reifenkontrolle, Verschleiß und saisonaler Nutzung.Die drei zentralen FT-Reifen Hauptwelten
FT-Reifen verbindet technisches Reifenwissen, praktische Erfahrungen und Herstellerinformationen zu einer umfassenden Informationsplattform.
FT-Reifen – über 35 Jahre Erfahrung mit PKW-Sommerreifen
FT-Reifen verbindet Reifenhandel mit über 35 Jahren praktischer Erfahrung. Gerade bei Sommerreifen sind die Unterschiede zwischen einzelnen Profilgenerationen und technischen Konstruktionen wichtig.
Beim Debica Passio 2 stehen deshalb die tatsächlich vom Hersteller beschriebenen Weiterentwicklungen im Mittelpunkt: optimierte Wasserableitung, Profilblockgestaltung, Schulterstabilität und Druckverteilung.
Unser Ziel ist es, technische Zusammenhänge verständlich zu erklären und Kunden bei der Auswahl geeigneter Reifen zu unterstützen.
FT-Reifen auf Instagram und TikTok
Reifenwissen, Felgen und praktische Einblicke aus unserem Arbeitsalltag.
Häufige Fragen zum Debica Passio 2
Ist der Debica Passio 2 ein Sommerreifen?
Ja. Der Debica Passio 2 ist ein PKW-Sommerreifen für Kleinwagen sowie Fahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse. Er wurde für trockene und nasse Straßen bei sommerlichen Bedingungen entwickelt.
Welche Vorteile bietet das Profil des Debica Passio 2?
Der Reifen kombiniert breite Längs- und Querrillen zur Wasserableitung mit gewellten Profilblöcken und versteiften Schulterbereichen. Diese Konstruktion unterstützt das Nassverhalten und die Fahrstabilität.
Ist der Debica Passio 2 auf hohe Laufleistung ausgelegt?
Ja. Debica entwickelte den Passio 2 mit optimierter Druckverteilung und einer auf gleichmäßigen Verschleiß ausgelegten Konstruktion. Bei der Einführung nannte der Hersteller eine um etwa 20 % höhere Laufleistung gegenüber dem ursprünglichen Passio. Die individuelle Laufleistung kann davon abweichen.
Was unterscheidet den Debica Passio 2 vom Passio?
Der Passio 2 wurde 2008 als weiterentwickelte Generation vorgestellt. Er besitzt eine optimierte Profilblockgestaltung, versteifte Schulterbereiche und eine überarbeitete Konstruktion zur Verbesserung von Nassverhalten und Laufleistung.
Für welche Fahrzeuge eignet sich der Debica Passio 2?
Der Passio 2 wurde insbesondere für Kleinwagen sowie kompakte und mittelgroße PKW entwickelt. Entscheidend sind die zulässige Reifengröße, der Lastindex, die Geschwindigkeitskennung und die Fahrzeugfreigaben.
Debica Passio 2 – Sommerreifen mit Fokus auf Nassverhalten und Laufleistung
Der Debica Passio 2 verbindet breite Wasserableitungsrillen, gewellte Profilblöcke, verstärkte Schulterbereiche und eine optimierte Druckverteilung.
Seine Schwerpunkte liegen bei der Nasshaftung, einem stabilen Fahrverhalten und wirtschaftlicher Sommerbereifung. Für den sicheren Einsatz bleiben die passende Reifengröße, ausreichende Profiltiefe und regelmäßige Kontrollen entscheidend.
Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.
Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.
Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.
Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:
Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
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Nasshaftung
|
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Rollgeräusch
A
B
C
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Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
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Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
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Hersteller
Goodyear Germany GmbH
Dunlopstr. 2
Hessen
Hanau, Deutschland, 63450
info@goodyear.de