- Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
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Herstellungsjahr (DOT):
Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben. - Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
- Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
| Hersteller : | DYNAMO | |
| Fahrzeugtyp : | PKW | |
| Saison : | Winter | |
| Breite : | 155 mm | |
| Größe : | 65 % (Verhältnis von Höhe zu Breite) | |
| Durchmesser : | 13 Zoll | |
| Geschwindigkeitsindex : | T (bis 190 km/h) | |
| Traglastindex : | 73 |
DYNAMO Snow-H MWH01 – Winterreifen für Schnee, Eis und Nässe kaufen
Der DYNAMO Snow-H MWH01 ist ein PKW-Winterreifen für den Einsatz bei winterlichen Straßenverhältnissen. Das Reifenprofil wurde entwickelt, um die Traktion auf Schnee und Eis sowie das Fahrverhalten auf nassen und kalten Fahrbahnen zu unterstützen.
Zu den besonderen Eigenschaften gehören ein V-förmiges Laufflächenprofil, gezahnte Profilrillenkanten, breite Profilrillen zur Wasserableitung und eine speziell abgestimmte Wintergummimischung.
Der Snow-H MWH01 verbindet damit wichtige Anforderungen an einen Winterreifen: Traktion auf Schnee, Wasserverdrängung bei Nässe, kontrolliertes Fahrverhalten und eine für niedrige Temperaturen ausgelegte Gummimischung.
Der DYNAMO Snow-H MWH01 wird in unterschiedlichen Dimensionen und Ausführungen angeboten. Reifengröße, Tragfähigkeitsindex, Geschwindigkeitskennung, XL-Ausführung und EU-Reifenlabel können variieren. Maßgeblich sind die technischen Daten des jeweiligen Artikels sowie die Fahrzeugvorgaben.
Vier Vorteile des DYNAMO Snow-H MWH01
V-förmiges Winterprofil
Die gerichtete Profilgestaltung unterstützt die Ableitung von Wasser aus der Reifenaufstandsfläche.
Gezahnte Profilkanten
Die sägezahnförmigen Rillenkanten sollen zusätzliche Griffkanten für Schnee und Eis bereitstellen.
Wintergummimischung
Die speziell abgestimmte Mischung soll bei niedrigen Temperaturen flexibel bleiben und die Haftung unterstützen.
Breite Profilrillen
Die Profilgestaltung unterstützt die Wasserverdrängung und das Handling auf winterlichen Fahrbahnen.
V-förmiges Laufflächenprofil – das Konzept des Snow-H MWH01
Ein wesentliches Merkmal des DYNAMO Snow-H MWH01 ist seine V-förmige Profilgestaltung.
Die Anordnung der Profilrillen soll Wasser gezielt aus dem Kontaktbereich zwischen Reifen und Fahrbahn ableiten.
Gerade bei winterlichen Bedingungen wechseln trockene, nasse, verschneite und teilweise vereiste Straßenabschnitte häufig miteinander ab.
Die Profilgestaltung des MWH01 wurde darauf ausgelegt, die Traktion und das Fahrverhalten unter diesen wechselnden Bedingungen zu unterstützen.
Bei der Montage müssen vorhandene Laufrichtungskennzeichnungen auf der Reifenflanke beachtet werden.
Gezahnte Profilrillenkanten – zusätzliche Traktion auf Schnee und Eis
Der DYNAMO Snow-H MWH01 besitzt gezahnte beziehungsweise sägezahnförmige Kanten innerhalb seiner Profilrillen.
Diese Gestaltung soll zusätzliche Griffkanten bereitstellen, die sich bei winterlichen Straßenverhältnissen mit Schnee und Eis verzahnen können.
Der Hersteller hebt diese Profilkonstruktion als eine wichtige Eigenschaft des MWH01 hervor.
Besonders beim Anfahren und bei Richtungsänderungen ist die verfügbare Traktion von Bedeutung.
Die tatsächliche Haftung hängt jedoch zusätzlich von Temperatur, Fahrbahnzustand, Geschwindigkeit, Profiltiefe und Fahrzeugtechnik ab.
Auch ein Winterreifen kann auf Eis seine Haftungsgrenzen erreichen.
Wintergummimischung – Flexibilität bei niedrigen Temperaturen
Die Gummimischung beeinflusst wesentlich, wie ein Reifen bei unterschiedlichen Temperaturen mit der Fahrbahn zusammenwirkt.
Beim Snow-H MWH01 setzt DYNAMO auf eine speziell abgestimmte Wintergummimischung.
Diese soll auch bei niedrigen Temperaturen eine geeignete Flexibilität behalten und dadurch die Haftung auf winterlichen Straßen unterstützen.
Gleichzeitig berücksichtigt die Mischung laut Hersteller die Anforderungen an die Verschleißbeständigkeit.
Die tatsächliche Laufleistung hängt unter anderem von Fahrweise, Fahrbahnzustand, Reifenfülldruck und Nutzungstemperaturen ab.
Breite Profilrillen – Wasserableitung bei Schneematsch und Regen
Winterliche Straßen sind nicht ausschließlich von Schnee bedeckt. Häufig entstehen durch wechselnde Temperaturen nasse Fahrbahnen und Schneematsch.
Der Snow-H MWH01 besitzt breite Profilrillen, die den Abtransport von Wasser aus der Reifenaufstandsfläche unterstützen sollen.
Die V-förmige Gestaltung ergänzt diese Funktion durch eine gerichtete Rillenanordnung.
Die Wasserableitung ist wichtig, um das Risiko eines Aufschwimmens auf Wasser zu verringern.
Ein vollständiger Schutz vor Aquaplaning ist damit nicht verbunden. Besonders bei hoher Geschwindigkeit, tiefem Wasser oder abnehmender Profiltiefe können die Haftungsreserven deutlich sinken.
Fahrverhalten auf winterlichen Straßen
Bei winterlichen Straßenverhältnissen muss ein Reifen unterschiedliche Anforderungen erfüllen.
Auf Schnee sind möglichst viele wirksame Griffkanten von Bedeutung. Bei Nässe kommt es auf die Wasserableitung an, während bei niedrigen Temperaturen die Eigenschaften der Gummimischung eine wichtige Rolle spielen.
Der DYNAMO Snow-H MWH01 kombiniert hierfür seine gezahnten Profilrillenkanten mit dem V-förmigen Laufflächenprofil und der speziellen Wintergummimischung.
Diese Eigenschaften sollen ein kontrolliertes Fahrverhalten bei winterlichen Bedingungen unterstützen.
Entscheidend bleiben eine angepasste Fahrweise, ausreichende Profiltiefe und die technisch passende Bereifung.
Winterreifen mit 3PMSF – Kennzeichnung richtig verstehen
Für europäische Ausführungen des DYNAMO Snow-H MWH01 ist die 3PMSF-Kennzeichnung dokumentiert.
Das Alpine-Symbol zeigt einen Berg mit drei Gipfeln und einer Schneeflocke. Es kennzeichnet Reifen, die die entsprechenden Anforderungen an die Schneetraktion erfüllen.
Zusätzlich können Winterreifen die Kennzeichnung M+S tragen.
In Deutschland ist bei winterlichen Straßenverhältnissen grundsätzlich eine Bereifung mit Alpine-Symbol erforderlich. Die alleinige M+S-Kennzeichnung genügt dafür seit dem Ende der gesetzlichen Übergangsregelung nicht mehr.
Die tatsächlichen Kennzeichnungen müssen am jeweiligen Reifen geprüft werden.
In Deutschland gilt eine situative Winterreifenpflicht. Sie richtet sich nach den tatsächlichen Straßenverhältnissen und nicht nach einem festen Kalenderdatum. Bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte müssen die gesetzlichen Anforderungen an die Bereifung eingehalten werden.
DYNAMO Snow-H MWH01 – Reifengrößen und Ausführungen
Der Snow-H MWH01 wird in verschiedenen PKW-Dimensionen angeboten. Dokumentiert sind unter anderem Ausführungen in 13, 14, 15 und 16 Zoll.
Beispielsweise 155/70 R13 75T.
Beispielsweise 165/70 R14 85T XL.
Weitere dokumentierte PKW-Winterreifendimensionen.
Weitere dokumentierte PKW-Winterreifendimensionen.
Die genannten Größen dienen ausschließlich zur Orientierung. Welche Dimensionen aktuell erhältlich sind und welche Ausführung für das jeweilige Fahrzeug zulässig ist, muss anhand des konkreten Artikels geprüft werden.
Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitskennungen können sich zwischen den Ausführungen unterscheiden.
Einzelne Größen sind als verstärkte XL-Ausführung dokumentiert.
Lastindex, Geschwindigkeitsindex, XL-Kennzeichnung, Profiltiefe und EU-Reifenlabel können sich je nach Dimension unterscheiden. Die Angaben des jeweiligen Produktartikels sind maßgeblich.
EU-Reifenlabel beim DYNAMO Snow-H MWH01
Das EU-Reifenlabel bewertet drei wichtige Eigenschaften eines Reifens: Rollwiderstand, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.
Die Einstufungen können beim DYNAMO Snow-H MWH01 je nach Reifengröße und Ausführung unterschiedlich ausfallen.
Die Rollwiderstandsklasse beschreibt die entsprechende Energieeffizienzeinstufung. Die Nasshaftungsklasse gibt die Bewertung nach dem standardisierten Prüfverfahren wieder.
Das externe Rollgeräusch wird in Dezibel angegeben und zusätzlich einer Geräuschklasse zugeordnet.
Das Reifenlabel bildet jedoch nicht sämtliche Wintereigenschaften wie das Verhalten auf Eis oder Schneematsch ab.
Für einen Vergleich ist deshalb immer das EU-Reifenlabel der konkret angebotenen Dimension heranzuziehen.
Winterreifen bei Schnee und Schneematsch
Bei verschneiten Straßen kommt es auf die Verzahnung zwischen Reifenprofil und Schnee an.
Die gezahnten Rillenkanten des Snow-H MWH01 sollen zusätzliche Griffkanten bereitstellen.
Bei Schneematsch ist außerdem die Ableitung von Wasser und Matsch aus der Aufstandsfläche wichtig.
Das V-förmige Profil und die breiten Rillen unterstützen diese Aufgabe.
Bei starkem Schneefall oder vereisten Straßen bleibt eine vorsichtige und angepasste Fahrweise unverzichtbar.
Winterreifen bei Glätte und niedrigen Temperaturen
Bei Glatteis und überfrierender Nässe kann die verfügbare Reifenhaftung sehr gering sein.
Die Wintergummimischung des MWH01 wurde auf niedrige Temperaturen abgestimmt.
Zusätzlich sollen die gezahnten Profilkanten die Traktion unter winterlichen Bedingungen unterstützen.
Dennoch können auch Winterreifen auf glatten Fahrbahnen nur begrenzte Kräfte übertragen.
Besonders wichtig sind ausreichender Sicherheitsabstand, vorsichtiges Bremsen und angepasste Geschwindigkeit.
Profiltiefe – entscheidend für die Wintereigenschaften
Die Profiltiefe beeinflusst die Fähigkeit eines Winterreifens, Schnee und Wasser aufzunehmen und aus der Aufstandsfläche abzuleiten.
Mit zunehmendem Verschleiß verringert sich der verfügbare Raum innerhalb der Profilrillen.
In Deutschland beträgt die gesetzliche Mindestprofiltiefe grundsätzlich 1,6 mm.
Für Winterreifen wird aus Sicherheitsgründen häufig ein Wechsel bereits bei etwa 4 mm Restprofiltiefe empfohlen.
Die Profiltiefe sollte regelmäßig an mehreren Stellen kontrolliert werden.
XL-Winterreifen und Tragfähigkeit
Einige Dimensionen des DYNAMO Snow-H MWH01 werden als XL-Ausführung angeboten.
XL steht für Extra Load und bezeichnet eine verstärkte Reifenausführung mit entsprechender Tragfähigkeitsauslegung.
Ob ein XL-Reifen erforderlich oder zulässig ist, hängt von den technischen Vorgaben des Fahrzeugs ab.
Die Kennzeichnung bedeutet nicht automatisch, dass der Reifen für jedes schwere Fahrzeug geeignet ist.
Laufrichtung bei der Reifenmontage beachten
Bei Reifen mit laufrichtungsgebundenem Profil muss die vorgesehene Drehrichtung bei der Montage berücksichtigt werden.
Die entsprechende Kennzeichnung befindet sich üblicherweise auf der Reifenflanke.
Eine korrekte Montage ist wichtig, damit die gerichtete Profilgestaltung ihre vorgesehene Funktion erfüllen kann.
Die Reifenmontage sollte durch qualifiziertes Fachpersonal erfolgen.
Reifenfülldruck im Winter kontrollieren
Sinkende Außentemperaturen können zu einem niedrigeren Reifenfülldruck führen.
Ein ungeeigneter Reifenfülldruck kann Fahrverhalten, Verschleiß und Wärmeentwicklung beeinflussen.
Deshalb sollte der Druck besonders bei größeren Temperaturänderungen regelmäßig kontrolliert werden.
Maßgeblich sind die fahrzeugbezogenen Luftdruckvorgaben unter Berücksichtigung der Beladung.
Die Kontrolle sollte bei kalten Reifen erfolgen.
DYNAMO Snow-H MWH01 Winterreifen kaufen
Wer den DYNAMO Snow-H MWH01 Winterreifen kaufen möchte, erhält ein PKW-Winterreifenprofil mit V-förmiger Lauffläche, gezahnten Profilrillenkanten und einer speziell abgestimmten Wintergummimischung.
Das Profil wurde entwickelt, um die Traktion bei Schnee und Eis sowie die Wasserableitung auf nassen und winterlichen Straßen zu unterstützen.
Vor der Bestellung sollten die zulässige Reifengröße, Tragfähigkeit, Geschwindigkeitskennung und gegebenenfalls eine erforderliche XL-Ausführung geprüft werden.
PKW-Winterreifen bei FT-Reifen kaufen Winterreifen in unterschiedlichen Dimensionen und Ausführungen entdecken.FT Wissenswelt PKW-Winterreifen – Wintertechnik verstehen
Die FT Wissenswelt erklärt die technischen Hintergründe von Winterreifen. Dazu zählen Wintergummimischungen, Lamellen, Profilgestaltung, Schneetraktion und die Bedeutung des Alpine-Symbols.
FT Wissenswelt PKW-Winterreifen Technische Grundlagen zu Winterreifen, Schneetraktion und Kennzeichnungen.FT Praxiswelt PKW-Winterreifen – sicher durch die kalte Jahreszeit
Winterreifen werden im Alltag durch Kälte, Nässe, Schneematsch und wechselnde Fahrbahnbedingungen beansprucht.
Die FT Praxiswelt bietet praktische Hinweise zu Reifenwechsel, Luftdruck, Profiltiefe und der Kontrolle von Winterreifen.
FT Praxiswelt PKW-Winterreifen Praxiswissen für Reifenpflege, Winterbetrieb und regelmäßige Kontrollen.Winterkompletträder und passende Felgen finden
Wer neben dem DYNAMO Snow-H MWH01 auch neue Winterfelgen oder Winterkompletträder sucht, kann auf der FT-Reifen Startseite unseren Felgen- und Komplettradkonfigurator nutzen.
Über die Fahrzeugauswahl und gegebenenfalls HSN/TSN lassen sich geeignete Felgen und Komplettradkombinationen ermitteln.
Für die tatsächliche Verwendbarkeit sind Fahrzeugpapiere, CoC-Dokumente, ABE, Gutachten und die jeweiligen technischen Auflagen maßgeblich.
Zum FT-Reifen Felgen- und Komplettradkonfigurator Fahrzeug auswählen und passende Winterkompletträder entdecken.Die drei zentralen FT-Reifen Hauptwelten
FT-Reifen verbindet technisches Wissen, praktische Anwendung und Herstellerinformationen, damit Winterreifen nicht allein nach Größe oder Preis ausgewählt werden.
FT-Reifen – über 35 Jahre Erfahrung im Reifenhandel
FT-Reifen verbindet über 35 Jahre Erfahrung im Reifenhandel mit verständlichen Informationen zu Reifentechnik und praktischer Anwendung.
Beim DYNAMO Snow-H MWH01 stehen das V-förmige Winterprofil, die gezahnten Rillenkanten, die Wasserableitung und die temperaturangepasste Gummimischung im Mittelpunkt.
Unser Ziel ist es, Kunden bei der Auswahl geeigneter Winterreifen mit nachvollziehbarem Fachwissen zu unterstützen.
FT-Reifen auf Instagram und TikTok
Weitere Einblicke in die Reifenwelt und praktische Tipps gibt es auf unseren Social-Media-Kanälen.
Häufige Fragen zum DYNAMO Snow-H MWH01
Ist der DYNAMO Snow-H MWH01 ein Winterreifen?
Ja. Der DYNAMO Snow-H MWH01 ist ein PKW-Winterreifen mit V-förmigem Laufflächenprofil, gezahnten Profilrillenkanten und einer speziell auf niedrige Temperaturen abgestimmten Wintergummimischung.
Welche Vorteile bietet das V-förmige Profil des MWH01?
Das V-förmige Profil soll Wasser aus der Reifenaufstandsfläche ableiten. Zusammen mit den breiten Profilrillen unterstützt es das Fahrverhalten auf nassen und winterlichen Straßen.
Wie unterstützt der DYNAMO Snow-H MWH01 die Traktion auf Schnee?
Der Hersteller hebt gezahnte beziehungsweise sägezahnförmige Profilrillenkanten hervor. Diese sollen zusätzliche Griffkanten bereitstellen und dadurch die Traktion auf Schnee und Eis unterstützen.
Besitzt der DYNAMO Snow-H MWH01 das Alpine-Symbol?
Für europäische Ausführungen des Snow-H MWH01 ist die 3PMSF-Kennzeichnung dokumentiert. Die tatsächliche Kennzeichnung muss am jeweiligen Reifen geprüft werden.
Worauf muss ich beim Kauf des Snow-H MWH01 achten?
Entscheidend sind die zulässige Reifengröße, der erforderliche Lastindex, die Geschwindigkeitskennung und gegebenenfalls eine vorgeschriebene XL-Ausführung. Maßgeblich sind Fahrzeugpapiere, CoC-Dokumente und Herstellerfreigaben.
DYNAMO Snow-H MWH01 – Winterreifen mit V-Profil und gezahnten Griffkanten
Der DYNAMO Snow-H MWH01 kombiniert ein V-förmiges Winterprofil mit gezahnten Rillenkanten und einer speziell abgestimmten Wintergummimischung.
Die Konstruktion wurde entwickelt, um die Traktion auf Schnee und Eis sowie die Wasserableitung bei Nässe und Schneematsch zu unterstützen.
Für die richtige Auswahl bleiben Reifengröße, Tragfähigkeit, Geschwindigkeitskennung und die technischen Fahrzeugvorgaben entscheidend.
Reifenwissen, Praxiswissen und Herstellerinformationen aus einer Hand.
Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.
Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.
Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.
Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:
Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
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Nasshaftung
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Rollgeräusch
A
B
C
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Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
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Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
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Grosser Hasenpfad 30
Hessen
Frankfurt, Deutschland, 60598
sailun.eprel@sailuntire.com