- Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
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Herstellungsjahr (DOT):
Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben. - Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
- Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
| Hersteller : | Cooper | |
| Fahrzeugtyp : | Quad | |
| Saison : | Sommer | |
| Breite : | 235 mm | |
| Größe : | 60 % (Verhältnis von Höhe zu Breite) | |
| Durchmesser : | 18 Zoll | |
| Geschwindigkeitsindex : | V (bis 240 km/h) | |
| Traglastindex : | 103 |
SUV-Sommerreifen · Ultra High Performance · asymmetrisches Profil
Cooper Zeon 4XS Sport SUV-Sommerreifen kaufen
Der Cooper Zeon 4XS Sport ist ein sportlich ausgelegter Sommerreifen für leistungsstarke CUV und SUV. Sein asymmetrisches Profildesign, funktionalisierte Polymere mit Silica und 3D-Micro-Gauge-Lamellen verbinden präzises Handling mit hoher Profilstabilität auf sommerlichen Straßen.
Breite umlaufende Profilrillen unterstützen die Wasserableitung, während die stabile Außenschulter auf kontrolliertes Fahrverhalten bei trockener Fahrbahn ausgerichtet ist. XL, Load Index, Speed Index und EU-Reifenlabel unterscheiden sich je nach Dimension.
Was zeichnet den Cooper Zeon 4XS Sport aus?
Asymmetrisches Profildesign
Unterschiedlich ausgelegte Profilbereiche übernehmen gezielte Aufgaben bei Nässe, Trockenhandling und Seitenführung.
3D Micro-Gauge
Die dreidimensionale Lamellenstruktur unterstützt die gegenseitige Abstützung der Profilblöcke unter Belastung.
Silica & Polymere
Die Laufflächenmischung kombiniert Silica mit funktionalisierten Polymeren und ist auf sommerliche Nass- und Trockenbedingungen abgestimmt.
SUV-Auslegung
Der Zeon 4XS Sport wurde speziell für leistungsorientierte CUV und SUV sowie den überwiegenden Straßeneinsatz entwickelt.
Asymmetrisches Profil für SUV und CUV
Das asymmetrische Laufflächendesign des Cooper Zeon 4XS Sport verbindet unterschiedlich gestaltete Profilzonen. Dadurch können die Anforderungen auf trockener und nasser Straße gezielt berücksichtigt werden.
Innere Schulter
Die offenere innere Profilzone unterstützt die Aufnahme und Weiterleitung von Wasser auf nasser Fahrbahn.
Profilmitte
Die zentralen Profilelemente tragen zur stabilen Kraftübertragung beim Beschleunigen, Bremsen und Lenken bei.
Äußere Schulter
Die stabilere Außenschulter unterstützt das Handling und die Seitenführung auf trockener Fahrbahn.
3D Micro-Gauge – Stabilität innerhalb des Profils
Cooper setzt beim Zeon 4XS Sport auf die 3D-Micro-Gauge-Lamellentechnologie. Dabei können sich die Lamellenwände innerhalb der Profilblöcke gegenseitig abstützen.
Blockstabilität
Die dreidimensionale Struktur unterstützt die Stabilisierung der Profilelemente bei auftretenden Kräften.
Lenkbewegungen
Stabile Profilblöcke unterstützen ein kontrolliertes Ansprechen des Reifens bei Richtungsänderungen.
Belastung
Gerade bei SUV wirken durch Fahrzeuggewicht und Fahrdynamik erhebliche Kräfte auf Lauffläche und Schulterbereiche.
Funktionalisierte Polymere und Silica
Die Laufflächenmischung des Cooper Zeon 4XS Sport nutzt funktionalisierte Polymere in Verbindung mit Silica. Die Mischung ist Bestandteil der Abstimmung zwischen Nasshaftung, Trockenleistung, Verschleiß und Rollverhalten.
Nassfahrbahn
Die Mischung unterstützt die für einen Sommerreifen erforderliche Haftung auf nasser Fahrbahn.
Trockenfahrbahn
Gleichzeitig muss die Lauffläche bei höheren sommerlichen Temperaturen stabil und belastbar arbeiten.
Gesamtabstimmung
Profilgeometrie und Gummimischung arbeiten gemeinsam und dürfen technisch nicht getrennt betrachtet werden.
Sportliches Handling auf trockener Fahrbahn
Der Zeon 4XS Sport ist als Ultra-High-Performance-SUV-Sommerreifen ausgelegt. Eine stabile Profilstruktur und die massive Außenschulter unterstützen die Kraftübertragung auf trockener Straße.
Lenkpräzision
Stabile Profilelemente unterstützen eine kontrollierte Reaktion auf Lenkbewegungen.
Kurvenfahrt
Bei zunehmender Querbeschleunigung übernimmt die äußere Schulter einen wichtigen Anteil der Seitenführung.
Bremsen
Beim Bremsen müssen die Profilelemente hohe Längskräfte über die Reifenaufstandsfläche übertragen.
Breite Profilrillen für Wasserableitung
Auf nasser Fahrbahn muss Wasser möglichst schnell aus der Reifenaufstandsfläche verdrängt werden. Der Cooper Zeon 4XS Sport nutzt dafür breite umlaufende Rillen und offene Profilbereiche.
Umlaufrillen
Breite Längsrillen stellen ein erhebliches Aufnahme- und Transportvolumen für Wasser bereit.
Innere Profilzone
Die offenere Innenschulter unterstützt die Weiterleitung von Wasser aus dem Kontaktbereich.
Restprofil
Mit zunehmendem Verschleiß nimmt das verfügbare Profilvolumen für die Wasseraufnahme und -ableitung ab.
Aquaplaning technisch richtig einordnen
Breite Profilrillen unterstützen die Wasserableitung, können Aquaplaning jedoch nicht grundsätzlich verhindern. Das tatsächliche Risiko hängt von mehreren Faktoren ab.
Geschwindigkeit
Mit zunehmendem Tempo muss das Profil in immer kürzerer Zeit größere Wassermengen verdrängen.
Wasserhöhe
Tiefere Wasseransammlungen stellen höhere Anforderungen an Profil und Wasserverdrängung.
Profiltiefe
Mit sinkender Profiltiefe steht weniger Volumen zur Aufnahme und Ableitung des Wassers bereit.
Luftdruck
Der passende Reifenfülldruck unterstützt eine zur Belastung passende Reifenaufstandsfläche.
Die Nasshaftungsklasse des EU-Reifenlabels bewertet einen definierten Nassbremsbereich. Sie ist keine pauschale Bewertung der Aquaplaning-Eigenschaften.
4XS bedeutet nicht Ganzjahresreifen
Die Modellbezeichnung kann missverstanden werden: Der Cooper Zeon 4XS Sport ist ein Sommerreifen. Die Zeichenfolge „4XS“ innerhalb des Produktnamens bedeutet nicht „4 Seasons“ und macht das Profil nicht zum Ganzjahresreifen.
Sommerauslegung
Profilkonstruktion und Laufflächenmischung sind auf den sommerlichen Straßeneinsatz von CUV und SUV abgestimmt.
Wintereinsatz
Für winterliche Straßenverhältnisse muss eine entsprechend geeignete und rechtlich zulässige Winter- oder Ganzjahresbereifung verwendet werden.
Hohe SUV-Belastungen berücksichtigen
SUV können aufgrund von Fahrzeuggröße, Schwerpunkt, Motorisierung und Ausstattung hohe Anforderungen an die Reifen stellen. Deshalb müssen Tragfähigkeit und Achslasten bei der Auswahl vollständig berücksichtigt werden.
Fahrzeuggewicht
Ein höheres Fahrzeuggewicht erhöht die Belastung, die über die Reifenaufstandsflächen übertragen werden muss.
Achslasten
Entscheidend sind nicht nur Gesamtgewicht und Fahrzeugklasse, sondern die technischen Anforderungen der einzelnen Achsen.
Load Index
Der Lastindex des konkreten Reifens muss mindestens zu den Vorgaben für das jeweilige Fahrzeug passen.
XL-Ausführungen beim Zeon 4XS Sport
Der Cooper Zeon 4XS Sport wurde sowohl in normalen als auch in XL-/Extra-Load-Ausführungen angeboten. XL ist deshalb kein pauschales Merkmal des gesamten Profils.
Extra Load
XL kennzeichnet eine verstärkte Reifenausführung für entsprechend höhere Belastungsanforderungen.
Load Index
Die tatsächliche Tragfähigkeit ergibt sich aus dem Lastindex der jeweiligen Reifendimension.
Artikel prüfen
Ob eine konkrete Größe als XL ausgeführt ist, muss anhand der vollständigen Reifenbezeichnung geprüft werden.
Geschwindigkeitsindex bei sportlichen SUV-Reifen
Der Zeon 4XS Sport wurde in unterschiedlichen Geschwindigkeitsklassen angeboten. Die Profilreihe umfasst Ausführungen bis in hohe W- und Y-Geschwindigkeitsbereiche.
Speed Index
Der Buchstabe hinter dem Load Index kennzeichnet die Geschwindigkeitskategorie der jeweiligen Reifenausführung.
Nicht pauschalisieren
Nicht jede Zeon-4XS-Sport-Dimension besitzt denselben Geschwindigkeitsindex.
Fahrzeugvorgaben
Dimension, Tragfähigkeit und Geschwindigkeitskennung müssen gemeinsam zur Fahrzeugzuordnung passen.
Reifenfülldruck beim Cooper Zeon 4XS Sport
Eine pauschale Bar-Angabe für den Zeon 4XS Sport ist nicht möglich. Der erforderliche Reifenfülldruck richtet sich nach Fahrzeug, Reifendimension, Achslast, Beladung und Rad-Reifen-Kombination.
Fahrzeugvorgabe
Maßgeblich sind die für das konkrete Fahrzeug und die verwendete Bereifung vorgesehenen Werte.
Beladung
Bei höherer Fahrzeugbeladung können je nach Hersteller unterschiedliche Luftdruckwerte vorgesehen sein.
Kalt kontrollieren
Der Reifenfülldruck sollte regelmäßig und möglichst bei kalten Reifen kontrolliert werden.
Eine auf der Reifenflanke angegebene Druckgrenze ist keine pauschale Luftdruckempfehlung für das Fahrzeug.
Profiltiefe und Verschleiß
Profiltiefe und Verschleißbild beeinflussen die Eigenschaften eines Sommerreifens während seiner gesamten Nutzungsdauer. Gerade die Voraussetzungen für die Wasseraufnahme und -ableitung verändern sich mit abnehmender Profiltiefe.
Profilvolumen
Mit sinkender Profiltiefe steht weniger Volumen für Wasser innerhalb der Profilrillen zur Verfügung.
Verschleißbild
Reifenfülldruck, Achsgeometrie, Fahrweise und Fahrzeugbelastung beeinflussen den Abrieb.
Kontrolle
Profiltiefe und Verschleißbild sollten regelmäßig über die gesamte Laufflächenbreite kontrolliert werden.
EU-Reifenlabel dimensionsbezogen prüfen
Beim Cooper Zeon 4XS Sport unterscheiden sich die Labeldaten zwischen verschiedenen Dimensionen und Produktionsständen. Rollwiderstand, Nasshaftung und externes Rollgeräusch müssen deshalb am konkret angebotenen Artikel geprüft werden.
Rollwiderstand
Die Effizienzklasse gehört immer zur jeweils geprüften Reifendimension und Ausführung.
Nasshaftung
Auch die Nasshaftungsklasse darf nicht pauschal von einer Dimension auf das gesamte Profil übertragen werden.
Rollgeräusch
Geräuschklasse und ausgewiesener dB-Wert sind ebenfalls dimensions- und artikelspezifisch.
Cooper Zeon 4XS Sport richtig auswählen
Dimension
Breite, Querschnitt und Felgendurchmesser müssen für das konkrete Fahrzeug zulässig sein.
Load Index
Die Tragfähigkeit muss mindestens zu Fahrzeug und zulässigen Achslasten passen.
Speed Index
Die Geschwindigkeitskennung muss die technischen Anforderungen des Fahrzeugs erfüllen.
XL-Ausführung
Ob der Reifen als Extra Load ausgeführt ist, muss an der konkreten Artikelbezeichnung geprüft werden.
Maßgeblich sind Fahrzeugpapiere, CoC, ABE, ECE, Gutachten sowie technische Hersteller- und Fahrzeugvorgaben.
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Praxiswissen rund um Reifen
Cooper in der FT Herstellerwelt
Cooper Zeon 4XS Sport bei FT-Reifen kaufen
Vor der Bestellung sollten Reifengröße, Load Index, Speed Index, gegebenenfalls XL-Ausführung und vollständige Fahrzeugzuordnung geprüft werden.
Felgen & Kompletträder passend zum SUV
Über den Felgen- & Komplettradkonfigurator auf der FT-Reifen Startseite lassen sich für viele SUV und CUV passende Felgen- und Komplettradlösungen suchen.
Die drei FT-Welten – Wissen, Praxis und Hersteller
FT-Reifen – über 35 Jahre Erfahrung mit Reifen
Beim Cooper Zeon 4XS Sport betrachten wir neben der Reifengröße besonders Tragfähigkeit, Speed Index, SUV-Achslasten, XL-Ausführung, Reifenfülldruck, Profiltiefe und vollständige Fahrzeugzuordnung.
FT-Reifen auf Instagram und TikTok
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Häufige Fragen zum Cooper Zeon 4XS Sport
Ist der Cooper Zeon 4XS Sport ein Sommer- oder Ganzjahresreifen?
Der Cooper Zeon 4XS Sport ist ein Sommerreifen für CUV und SUV. Die Modellbezeichnung 4XS bedeutet nicht, dass es sich um einen Ganzjahresreifen handelt.
Für welche Fahrzeuge ist der Cooper Zeon 4XS Sport gedacht?
Das Profil wurde für SUV und CUV mit überwiegendem Straßeneinsatz entwickelt. Entscheidend bleibt die technische Zulässigkeit der konkreten Reifendimension für das Fahrzeug.
Was bewirken die 3D-Micro-Gauge-Lamellen?
Die dreidimensionale Lamellenstruktur unterstützt die gegenseitige Abstützung der Profilblöcke und damit deren Stabilität unter Belastung.
Ist jeder Cooper Zeon 4XS Sport ein XL-Reifen?
Nein. Das Profil wurde sowohl in normalen als auch in XL-/Extra-Load-Ausführungen angeboten. Die vollständige Reifenbezeichnung des konkreten Artikels ist maßgeblich.
Welche EU-Reifenlabelwerte hat der Cooper Zeon 4XS Sport?
Die Labelwerte unterscheiden sich je nach Dimension und Ausführung. Rollwiderstand, Nasshaftung und externes Rollgeräusch müssen deshalb am konkreten Artikel beziehungsweise EU-Reifenlabel geprüft werden.
Cooper Zeon 4XS Sport – sportlicher SUV-Sommerreifen
Der Cooper Zeon 4XS Sport verbindet ein asymmetrisches Profildesign mit funktionalisierten Polymeren, Silica und 3D-Micro-Gauge-Lamellen für den sommerlichen Straßeneinsatz von SUV und CUV.
Bei der Auswahl sollten besonders Reifendimension, Load Index, Speed Index, gegebenenfalls XL-Ausführung, Achslast, Reifenfülldruck und vollständige Fahrzeugzuordnung berücksichtigt werden.
Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.
Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.
Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.
Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:
Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
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Nasshaftung
|
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Rollgeräusch
A
B
C
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Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
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Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
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Hersteller
Goodyear Germany GmbH
Dunlopstr. 2
Hessen
Hanau, Deutschland, 63450
info@goodyear.de
https://www.coopertire.com