- Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
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Herstellungsjahr (DOT):
Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben. - Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
- Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
| Hersteller : | Continental | |
| Fahrzeugtyp : | ||
| Saison : | Sommer | |
| Breite : | 125 mm | |
| Größe : | 70 % (Verhältnis von Höhe zu Breite) | |
| Durchmesser : | 17 Zoll | |
| Geschwindigkeitsindex : | M (bis 130 km/h) | |
| Traglastindex : | 98 |
Continental S Contact – kompakter Notradreifen für den vorübergehenden Einsatz
Der Continental S Contact, auch als Continental sContact bezeichnet, ist ein spezieller Kompakt-Notradreifen für geeignete Pkw und SUV. Er wurde entwickelt, um nach einer Reifenpanne die vorübergehende Weiterfahrt unter den vorgeschriebenen Einschränkungen zu ermöglichen.
Durch seine schmale, platzsparende Bauweise benötigt ein entsprechendes Notrad weniger Stauraum als ein vollwertiges Ersatzrad. Damit eignet sich der S Contact für Fahrzeuge, bei denen ein kompakter Reifen für den Pannenfall vorgesehen ist.
Wichtig: Der Continental S Contact ist kein regulärer Sommer-, Winter- oder Ganzjahresreifen. Er darf ausschließlich als vorübergehendes Notrad gemäß den Fahrzeugherstellervorgaben verwendet werden.
Vier wichtige Eigenschaften des Continental S Contact
Platzsparend
Die kompakte Bauweise reduziert den benötigten Stauraum gegenüber einem vollwertigen Ersatzrad.
Pannenhilfe
Ermöglicht bei zulässiger Verwendung eine vorübergehende Weiterfahrt nach einer Reifenpanne.
Radialbauweise
Speziell für die Anforderungen eines temporären Ersatzreifens entwickelt.
Klare Einsatzgrenzen
Die Nutzung ist zeitlich begrenzt und auf maximal 80 km/h beschränkt.
Continental S Contact – warum ein Kompakt-Notrad sinnvoll sein kann
Ein vollwertiges Ersatzrad benötigt vergleichsweise viel Platz im Fahrzeug. Deshalb verwenden viele Fahrzeughersteller kompakte Noträder oder alternative Pannenhilfesysteme.
Der Continental S Contact ist für den Einsatz auf einem geeigneten Kompakt-Notrad vorgesehen. Seine besondere Dimensionierung ermöglicht eine platzsparende Unterbringung.
Weniger Platzbedarf
Ein Kompakt-Notrad benötigt in der Regel weniger Stauraum als ein reguläres Ersatzrad.
Mobilität nach einer Panne
Ein geeignetes Notrad kann die Weiterfahrt ermöglichen, wenn ein regulärer Reifen nicht mehr verwendet werden darf.
Voraussetzung ist, dass das vollständige Notrad für das betreffende Fahrzeug vorgesehen und technisch geeignet ist.
Continental S Contact – maximal 80 km/h mit dem Notrad
Eine der wichtigsten Vorgaben bei der Verwendung des Continental S Contact ist die Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h.
Diese Geschwindigkeitsgrenze gilt für den temporären Notradeinsatz und muss auch dann beachtet werden, wenn die Reifenkennzeichnung einen höheren Geschwindigkeitsindex aufweist.
80 km/h Höchstgeschwindigkeit
Die zulässige Geschwindigkeit darf beim Einsatz als Notrad nicht überschritten werden.
Angepasste Fahrweise
Starkes Beschleunigen, abruptes Bremsen und schnelle Kurvenfahrten vermeiden.
Nur vorübergehend
Den beschädigten regulären Reifen schnellstmöglich fachgerecht ersetzen oder gegebenenfalls reparieren lassen.
Notrad und regulärer Reifen – die Unterschiede verstehen
Der Continental S Contact unterscheidet sich konstruktiv und hinsichtlich seiner Verwendung deutlich von einem regulären Pkw-Reifen.
Während Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen für den normalen Fahrbetrieb ausgelegt sind, dient ein Kompakt-Notrad ausschließlich der kurzfristigen Mobilität nach einer Reifenpanne.
Continental S Contact
Spezieller Notradreifen mit kompakter Dimensionierung, Geschwindigkeitsbegrenzung und zeitlich eingeschränkter Verwendung.
Reguläre Pkw-Bereifung
Für den normalen Fahrzeugbetrieb ausgelegte Reifen mit entsprechender Tragfähigkeit, Geschwindigkeitskennung und saisonaler Eignung.
Ein Notrad darf deshalb nicht als dauerhafter Ersatz für einen regulären Fahrzeugreifen verwendet werden.
Continental S Contact – Fahrzeugfreigabe und richtige Notradgröße
Bei einem Notrad reicht es nicht aus, lediglich den Felgendurchmesser oder die Zollgröße zu vergleichen.
Die Zulässigkeit hängt von mehreren technischen Faktoren ab. Dazu gehören die Reifendimension, der Abrollumfang, die Tragfähigkeit und die verwendete Notradfelge.
Reifengröße
Die Dimension muss für das betreffende Fahrzeug und die vorgesehene Notradfelge geeignet sein.
Tragfähigkeit
Die zulässige Belastung muss den Anforderungen des Fahrzeugs entsprechen.
Fahrzeugfreigabe
Der Fahrzeughersteller muss die betreffende Notradkombination zulassen.
Warum der Abrollumfang beim Continental S Contact wichtig ist
Kompakt-Noträder besitzen häufig eine andere Reifenbreite und ein anderes Querschnittsverhältnis als die reguläre Bereifung.
Entscheidend ist, dass die vollständige Notradkombination hinsichtlich ihrer technischen Eigenschaften zum Fahrzeug passt.
Unzulässige Unterschiede im Abrollumfang können insbesondere bei Fahrzeugen mit empfindlichen Antriebssystemen oder elektronischen Regelsystemen problematisch sein.
ABS und Fahrdynamiksysteme
Unterschiedliche Raddrehzahlen können die Funktion elektronischer Regelsysteme beeinflussen.
Allradantrieb
Bei Allradfahrzeugen können besondere Vorgaben für die Verwendung eines Kompakt-Notrades bestehen.
Continental S Contact – Montageposition und Bremsanlage prüfen
Ein Kompakt-Notrad darf nur an einer vom Fahrzeughersteller vorgesehenen Position montiert werden.
Bei bestimmten Fahrzeugen können besondere Einschränkungen für die Vorder- oder Hinterachse gelten. Außerdem muss die Notradfelge ausreichend Platz für die vorhandene Bremsanlage bieten.
Vorder- und Hinterachse
Die zulässige Montageposition richtet sich nach den fahrzeugspezifischen Herstellervorgaben.
Bremsenfreigängigkeit
Felgendurchmesser, Felgenform und Einpresstiefe müssen zur Bremsanlage passen.
Auch Lochkreis, Mittenzentrierung und Radbefestigung müssen bei einem vollständigen Notrad korrekt ausgeführt sein.
Reifenkennzeichnungen beim Continental S Contact verstehen
Notradreifen besitzen spezielle Größen- und Betriebskennzeichnungen. Häufig beginnt die Reifengröße mit einem T, das auf eine temporäre Verwendung hinweist.
Zusätzlich sind Angaben zur Reifenbreite, zum Querschnitt, zur Radialbauweise, zum Felgendurchmesser sowie zur Tragfähigkeit und Geschwindigkeitskategorie vorhanden.
T-Kennzeichnung
Kann einen speziell für die vorübergehende Verwendung vorgesehenen Notradreifen kennzeichnen.
Lastindex
Beschreibt die normierte Tragfähigkeit der jeweiligen Reifenausführung.
Geschwindigkeitsindex
Die Reifenkennzeichnung ersetzt nicht die vorgeschriebene 80-km/h-Grenze beim Notradeinsatz.
Die vollständige Kennzeichnung des tatsächlich angebotenen Continental S Contact ist für die technische Zuordnung entscheidend.
Continental S Contact – der richtige Reifenfülldruck
Ein Kompakt-Notrad benötigt häufig einen anderen Reifenfülldruck als die regulären Fahrzeugreifen.
Der vorgeschriebene Fülldruck richtet sich nach der konkreten Notradausführung und den Angaben des Fahrzeug- beziehungsweise Reifenherstellers.
Vor dem Einsatz prüfen
Den Luftdruck vor der Montage kontrollieren und entsprechend den Herstellervorgaben einstellen.
Regelmäßige Kontrolle
Auch ein selten verwendetes Notrad kann während der Lagerung Luftdruck verlieren.
Was ist bei einer Reifenpanne mit dem Continental S Contact zu beachten?
Ein Kompakt-Notrad ist eine vorübergehende Mobilitätslösung. Bei einer Reifenpanne muss zunächst sichergestellt werden, dass das Fahrzeug gefahrlos abgestellt und das Rad unter sicheren Bedingungen gewechselt werden kann.
Fahrzeug absichern
Vor dem Radwechsel die notwendigen Sicherheitsmaßnahmen treffen.
Notrad kontrollieren
Reifenzustand, Luftdruck und die richtige Fahrzeugzuordnung prüfen.
Werkstatt aufsuchen
Die reguläre Bereifung schnellstmöglich wiederherstellen lassen.
Die Hinweise der Fahrzeugbetriebsanleitung zum Radwechsel und zur Weiterfahrt haben Vorrang.
Continental S Contact – Lagerung und regelmäßige Kontrolle
Da ein Notrad häufig über längere Zeit unbenutzt im Fahrzeug mitgeführt wird, ist die regelmäßige Zustandskontrolle besonders wichtig.
Auch ohne Fahrbetrieb kann ein Reifen altern oder durch ungünstige Lagerbedingungen beeinträchtigt werden.
Luftdruck prüfen
Den vorgeschriebenen Fülldruck regelmäßig kontrollieren.
Reifenzustand beachten
Auf Risse, Verformungen und sichtbare Beschädigungen achten.
Alterung berücksichtigen
Auch selten verwendete Notradreifen sollten fachlich auf ihren Zustand geprüft werden.
Ein äußerlich unbeschädigter Reifen ist nicht automatisch unbegrenzt verwendbar.
Weitere technische Informationen zum Continental S Contact
Zusätzliche Hinweise zu Notradbereifung, Fahrzeugkompatibilität und sicherer Verwendung.
Warum ist ein Notrad schmaler als ein regulärer Reifen?
Die kompakte Dimensionierung dient insbesondere dazu, den Platzbedarf bei der Unterbringung im Fahrzeug zu reduzieren.
Darf ein Notrad dauerhaft montiert bleiben?
Nein. Der Continental S Contact ist für den vorübergehenden Einsatz nach einer Reifenpanne vorgesehen.
Darf ich mit dem S Contact schneller als 80 km/h fahren?
Nein. Die Höchstgeschwindigkeit beim Notradeinsatz beträgt 80 km/h. Niedrigere fahrzeugspezifische Vorgaben sind ebenfalls einzuhalten.
Kann ein Notrad auf jedem Fahrzeug verwendet werden?
Nein. Die vollständige Notradkombination muss vom Fahrzeughersteller für das betreffende Fahrzeug vorgesehen oder freigegeben sein.
Ist ein Notrad auch für Allradfahrzeuge geeignet?
Nur bei entsprechender Fahrzeugfreigabe. Bei Allradantrieben können besondere Einschränkungen bestehen.
Kann ich den Continental S Contact auf eine normale Pkw-Felge montieren?
Die Felge muss für die konkrete Notrad-Reifengröße technisch geeignet und für die Verwendung am Fahrzeug zulässig sein. Eine normale Pkw-Felge ist nicht automatisch kompatibel.
Continental – Herstellerinformationen und weitere Reifen
Continental entwickelt neben regulären Pkw- und SUV-Reifen auch spezielle Reifenlösungen für besondere Fahrzeuganforderungen.
Der S Contact gehört zum Bereich der temporären Notradbereifung und unterscheidet sich deutlich von den regulären Continental-Sommer-, Winter- und Ganzjahresprofilen.
Die drei zentralen FT-Reifen Hauptwelten
Technisches Reifenwissen, praktische Erfahrungen und Herstellerinformationen miteinander verbinden.
FT-Reifen – über 35 Jahre Erfahrung mit Reifen und Felgen
FT-Reifen verbindet über 35 Jahre Erfahrung im Reifenhandel mit einem umfangreichen Sortiment für Pkw, SUV, Transporter, Lkw, Motorräder, Landwirtschaft und Spezialanwendungen.
Gerade bei speziellen Reifen wie dem Continental S Contact ist die korrekte Fahrzeugzuordnung besonders wichtig. Reifengröße, Tragfähigkeit, Notradfelge und die Freigabe des Fahrzeugherstellers müssen zusammenpassen.
Unsere Wissenswelt, Praxiswelt und Herstellerwelt unterstützen dabei, technische Zusammenhänge besser zu verstehen und eine fundierte Kaufentscheidung zu treffen.
FT-Reifen auf Instagram und TikTok
Reifenwissen, Felgentechnik und praktische Einblicke aus unserem Arbeitsalltag.
Häufige Fragen zum Continental S Contact
Was ist der Continental S Contact für ein Reifen?
Der Continental S Contact ist ein kompakter Notradreifen für den vorübergehenden Einsatz nach einer Reifenpanne. Er ist kein regulärer Sommer-, Winter- oder Ganzjahresreifen.
Wie schnell darf ich mit dem Continental S Contact fahren?
Beim Einsatz als Notrad beträgt die Höchstgeschwindigkeit 80 km/h. Zusätzlich müssen sämtliche fahrzeugspezifischen Einschränkungen eingehalten werden.
Kann ich den Continental S Contact dauerhaft fahren?
Nein. Der Reifen ist ausschließlich für den zeitlich begrenzten Notfalleinsatz vorgesehen. Die reguläre Bereifung muss schnellstmöglich wiederhergestellt werden.
Passt der Continental S Contact auf jedes Auto mit gleicher Zollgröße?
Nein. Entscheidend sind die vollständige Reifengröße, Tragfähigkeit, Felgenabmessungen, Bremsenfreigängigkeit und die Freigabe des Fahrzeugherstellers.
Kann der Continental S Contact bei einem Allradfahrzeug verwendet werden?
Nur wenn die konkrete Notradkombination für das Fahrzeug zugelassen ist. Besonders bei Allradantrieben müssen die Vorgaben zum Abrollumfang und zur zulässigen Montageposition beachtet werden.
Continental S Contact – kompakter Notradreifen für den Pannenfall
Der Continental S Contact ist eine platzsparende Reifenlösung für geeignete Kompakt-Noträder. Er ermöglicht bei entsprechender Fahrzeugfreigabe die vorübergehende Weiterfahrt nach einer Reifenpanne.
Die Verwendung ist auf den Notfalleinsatz beschränkt. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 80 km/h, und die reguläre Bereifung muss schnellstmöglich wiederhergestellt werden.
Für die richtige Auswahl sind die vollständige Reifengröße, Tragfähigkeit, passende Notradfelge und die ausdrückliche Eignung für das jeweilige Fahrzeug entscheidend.
Für den Reifen ist kein Reifen-Label verfügbar
Continental-Plaza 1
Niedersachsen
Hannover, Deutschland, 30175
Customerservice_Tires@conti.de
https://www.conti-online.com