- Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
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Herstellungsjahr (DOT):
Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben. - Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
- Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
| Hersteller : | Continental | |
| Fahrzeugtyp : | PKW | |
| Saison : | Sommer | |
| Breite : | 235 mm | |
| Größe : | 45 % (Verhältnis von Höhe zu Breite) | |
| Durchmesser : | 21 Zoll | |
| Geschwindigkeitsindex : | V (bis 240 km/h) | |
| Traglastindex : | 101 |
Continental Premium C CSi – komfortorientierter Sommerreifen mit geräuschoptimiertem Profil
Der Continental Premium C CSi wird der Continental-PremiumContact-C-Profilfamilie zugeordnet. Der PremiumContact C ist ein Sommerreifen für geeignete PKW und SUV, bei dem Continental insbesondere Fahrkomfort, geringe Geräuschentwicklung und einen niedrigen Rollwiderstand in den Mittelpunkt stellt.
Zu den technischen Merkmalen gehören eine abgerundete Reifenaufstandsfläche zur gleichmäßigeren Druckverteilung, spezielle geräuschunterbrechende Profilelemente und eine rollwiderstandsoptimierte Silica-Gummimischung.
Die zusätzliche Bezeichnung CSi wird bei der Artikelauswahl gesondert berücksichtigt. Sie darf ohne eindeutige Herstellerzuordnung nicht automatisch mit einer bestimmten Continental-Zusatztechnologie gleichgesetzt werden.
Vier wichtige Eigenschaften des Continental PremiumContact C
Ausgewogener Komfort
Die abgerundete Aufstandsfläche unterstützt eine gleichmäßigere Verteilung des Kontaktdrucks.
Ruhigeres Abrollen
Geräuschunterbrechende Elemente und ein entsprechend abgestimmtes Profildesign reduzieren die Entstehung und Ausbreitung bestimmter Abrollgeräusche.
Geringerer Rollwiderstand
Eine speziell abgestimmte Silica-Mischung unterstützt die Energieeffizienz beim Fahren.
Sommerliche Fahrbedingungen
Die Reifenkonstruktion ist für den Einsatz unter geeigneten sommerlichen Straßenbedingungen vorgesehen.
Continental Premium C CSi – Fahrkomfort durch optimierte Reifenaufstandsfläche
Ein wesentlicher Entwicklungsschwerpunkt des Continental PremiumContact C ist der Fahrkomfort. Continental beschreibt hierfür eine abgerundete Reifenaufstandsfläche, die den Druck innerhalb der Kontaktfläche gleichmäßiger verteilt.
Diese konstruktive Auslegung soll dazu beitragen, Fahrbahnunebenheiten komfortabler zu übertragen und ein angenehmes Fahrgefühl zu unterstützen.
Gleichmäßige Druckverteilung
Die Form der Aufstandsfläche berücksichtigt eine möglichst ausgewogene Belastung des Reifen-Fahrbahn-Kontakts.
Komfortables Fahrverhalten
Die konstruktive Abstimmung unterstützt ein ruhiges und komfortorientiertes Fahrgefühl.
Der tatsächlich wahrgenommene Fahrkomfort hängt zusätzlich von Reifengröße, Reifenfülldruck, Fahrzeugfahrwerk und Straßenoberfläche ab.
Geräuschoptimiertes Profildesign beim Continental PremiumContact C
Continental setzt beim PremiumContact C auf besondere Profilelemente, die als Noise Breakers beschrieben werden. Sie sollen die Ausbreitung bestimmter Schallwellen innerhalb des Reifenprofils unterbrechen.
Zusammen mit einer geräuschoptimierten Profilgestaltung wird dadurch die Amplitude bestimmter Abrollgeräusche reduziert.
Noise Breakers
Spezielle Elemente im Reifenprofil unterbrechen die Ausbreitung bestimmter Geräuschanteile.
Optimierte Profilgestaltung
Die Anordnung der Profilelemente berücksichtigt die Geräuschentwicklung beim Abrollen.
Komfortorientierte Abstimmung
Die Geräuschoptimierung ergänzt die auf angenehmes Fahren ausgelegte Reifenkonstruktion.
Continental PremiumContact C – Silica-Mischung für niedrigen Rollwiderstand
Ein weiterer Schwerpunkt des Continental PremiumContact C ist die Energieeffizienz. Continental verwendet hierfür eine speziell abgestimmte Silica-basierte Gummimischung.
Sie ist darauf ausgelegt, Energieverluste beim Abrollen zu reduzieren. Ein niedrigerer Rollwiderstand kann dazu beitragen, den Energieverbrauch eines Fahrzeugs zu verringern.
Effizientes Abrollen
Die Gummimischung unterstützt die Verringerung rollwiderstandsbedingter Energieverluste.
Berücksichtigte Laufleistung
Continental beschreibt die Mischung als auf Effizienz ausgelegt, ohne die vorgesehene Profillebensdauer zu vernachlässigen.
Wie stark sich der Rollwiderstand auf den tatsächlichen Energieverbrauch auswirkt, hängt unter anderem von Fahrzeug, Fahrweise, Geschwindigkeit und Reifenfülldruck ab.
Was bedeutet CSi beim Continental Premium C?
Die Bezeichnung Continental Premium C CSi kann in Warenwirtschafts- und Artikelbezeichnungen verwendet werden. Die offizielle Continental-Profilbezeichnung lautet PremiumContact C.
Die Zusatzkennung CSi sollte jedoch nicht ohne eindeutige Zuordnung durch den Hersteller als eigenständige Reifentechnologie interpretiert werden.
Profilbezeichnung
PremiumContact C bezeichnet die von Continental dokumentierte Sommerreifen-Profilfamilie.
Artikelzusatz CSi
Die genaue Bedeutung muss anhand der Herstellerartikelnummer, Artikelbeschreibung und gegebenenfalls weiterer Kennzeichnungen geklärt werden.
ContiSilent – zusätzliche Geräuschreduzierung bei entsprechend gekennzeichneten Ausführungen
Continental bietet für ausgewählte Reifen die Technologie ContiSilent an. Dabei befindet sich ein Polyurethanschaum-Absorber auf der Innenseite der Reifenlauffläche.
Dieser Absorber ist darauf ausgelegt, die Übertragung bestimmter durch den Reifen verursachter Schwingungen in den Fahrzeuginnenraum zu reduzieren.
Continental nennt unter geeigneten Bedingungen eine Verringerung des wahrgenommenen Innengeräuschs um bis zu 9 dB(A). Das tatsächliche Ergebnis hängt unter anderem von Fahrzeug, Geschwindigkeit und Straßenoberfläche ab.
Innenliegender Absorber
Ein spezieller Polyurethanschaum wird an der Innenseite der Lauffläche befestigt.
Reduzierte Innengeräusche
Die Technologie soll bestimmte durch den Reifen verursachte Fahrzeuginnenraumgeräusche vermindern.
Unveränderte Betriebskennung
Continental beschreibt ContiSilent als Technologie ohne Änderung der grundlegenden Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitseigenschaften.
Continental Premium C CSi – Unterschiede zwischen Profiltechnik und Zusatztechnologien
Bei Continental können die eigentliche Reifenprofilfamilie und zusätzliche Ausstattungsmerkmale getrennt voneinander betrachtet werden.
Diese Unterscheidung ist wichtig, weil ein Reifenmodell je nach Dimension und Herstellerartikelnummer in unterschiedlichen Varianten angeboten werden kann.
PremiumContact C
Die Reifenprofilfamilie mit Schwerpunkt auf Komfort, Geräuschoptimierung und niedrigem Rollwiderstand.
ContiSilent
Eine zusätzliche Technologie zur Reduzierung bestimmter Fahrzeuginnenraumgeräusche, sofern bei der konkreten Ausführung vorhanden.
Weitere Kennzeichnungen
Zusätze wie XL, HL, Felgenschutz oder OE-Markierungen müssen jeweils gesondert geprüft werden.
Eine allgemeine Übertragung sämtlicher Zusatzmerkmale auf alle PremiumContact-C-Reifen wäre technisch nicht korrekt.
Continental PremiumContact C – Sommerreifen für PKW und SUV
Der Continental PremiumContact C gehört zum Sommerreifensegment und ist für geeignete PKW sowie entsprechende SUV-Ausführungen vorgesehen.
Bei der Auswahl müssen die vollständige Reifengröße, der Lastindex, der Geschwindigkeitsindex und mögliche zusätzliche Anforderungen des Fahrzeugherstellers berücksichtigt werden.
PKW-Sommerreifen
Für geeignete Personenwagen, bei denen komfortorientierte Fahreigenschaften und Energieeffizienz gefragt sind.
SUV-Sommerreifen
Für geeignete SUV-Ausführungen, sofern Dimension, Tragfähigkeit und Fahrzeugfreigabe übereinstimmen.
Reifenkennzeichnungen beim Continental Premium C CSi richtig prüfen
Die vollständige Reifenkennzeichnung ist entscheidend, damit der ausgewählte Reifen technisch zum Fahrzeug passt.
Reifengröße
Breite, Querschnitt, Bauart und Felgendurchmesser müssen den zulässigen Fahrzeugvorgaben entsprechen.
Last- und Geschwindigkeitsindex
Die Betriebskennung muss zur zulässigen Achslast und den Anforderungen des Fahrzeugs passen.
Zusatzkennzeichnungen
XL, HL, OE-Kennungen und besondere Technologien sind nur bei entsprechend gekennzeichneten Ausführungen vorhanden.
Gerade bei Reifen mit speziellen Ausstattungsmerkmalen sollte vor der Bestellung die vollständige Artikelbezeichnung geprüft werden.
Reifenfülldruck und gleichmäßiger Verschleiß
Auch ein komfortorientierter Sommerreifen kann seine vorgesehenen Eigenschaften nur innerhalb der passenden Betriebsbedingungen erfüllen.
Ein korrekter Reifenfülldruck unterstützt die vorgesehene Reifenaufstandsfläche, die Tragfähigkeit und ein gleichmäßiges Verschleißverhalten.
Reifenfülldruck
Die fahrzeugseitigen Luftdruckvorgaben sind unter Berücksichtigung von Beladung und Betriebsbedingungen einzuhalten.
Regelmäßige Kontrolle
Profiltiefe, Reifenflanken, Luftdruck und mögliche Beschädigungen sollten regelmäßig geprüft werden.
Die konkreten Luftdruckwerte ergeben sich aus den Fahrzeugherstellerangaben und dürfen nicht pauschal aus dem Reifenprofil abgeleitet werden.
Weitere technische Informationen zum Continental Premium C CSi
Zusätzliche Erläuterungen zu Reifenkomfort, Geräuschentwicklung, Silica-Mischungen und Continental-Zusatztechnologien.
Was ist eine Reifenaufstandsfläche?
Die Reifenaufstandsfläche bezeichnet den Bereich, in dem der Reifen während des Betriebs Kontakt zur Fahrbahn hat. Ihre Form und Belastung beeinflussen unterschiedliche Fahreigenschaften.
Warum ist eine gleichmäßige Druckverteilung wichtig?
Continental nutzt beim PremiumContact C eine abgerundete Aufstandsfläche, um den Kontaktdruck gleichmäßiger zu verteilen und den Fahrkomfort zu unterstützen.
Was sind Noise Breakers?
Noise Breakers sind spezielle Profilelemente, die Continental beim PremiumContact C zur Unterbrechung bestimmter Schallwellen innerhalb des Reifenprofils verwendet.
Was bedeutet Silica-Gummimischung?
Silica bezeichnet Kieselsäure beziehungsweise silikatische Füllstoffe, die in modernen Reifenmischungen eingesetzt werden. Die genaue Mischungsabstimmung beeinflusst unter anderem den Rollwiderstand.
Was unterscheidet Profilgeräuschoptimierung von ContiSilent?
Die Profilgeräuschoptimierung erfolgt über die Gestaltung der Lauffläche. ContiSilent verwendet zusätzlich einen innenliegenden Schaumstoffabsorber, sofern der konkrete Reifen entsprechend ausgestattet ist.
Ist der Continental PremiumContact C ein Ganzjahresreifen?
Nein. Continental ordnet den PremiumContact C dem Sommerreifensegment zu. Er ist nicht als allgemeiner Ersatz für entsprechend vorgeschriebene Winterbereifung vorgesehen.
Mehr Wissen über PKW-Sommerreifen
Wer einen komfortorientierten Sommerreifen auswählt, sollte neben der Profilgestaltung auch Reifengröße, Betriebskennung, Luftdruck und die fahrzeugseitigen Vorgaben berücksichtigen.
Continental PremiumContact C für geeignete SUV
Bei SUV sind neben den gewünschten Fahreigenschaften insbesondere die erforderliche Tragfähigkeit und die vollständige Fahrzeugfreigabe wichtig.
Die technischen Grundlagen und praktische Hinweise zur Auswahl geeigneter SUV-Sommerreifen finden Sie in unseren spezialisierten Fachbereichen.
Reifen und Felgen passend zum Fahrzeug auswählen
Auf der FT-Reifen-Startseite steht unser Reifen- und Felgenkonfigurator zur Verfügung.
Über die Fahrzeugdaten beziehungsweise HSN und TSN können Sie die Suche nach geeigneten Reifen, Felgen und Kompletträdern unterstützen.
Bei Felgen sind zusätzlich die jeweiligen ABE-, Gutachten- und Auflagenhinweise zu beachten.
Continental Reifen und Herstellerinformationen
Continental entwickelt unterschiedliche Reifenprofile für verschiedene Fahrzeugklassen und Einsatzbedingungen. Die PremiumContact-C-Familie gehört zum komfortorientierten Sommerreifensegment.
Die drei zentralen FT-Reifen Hauptwelten
Technisches Reifenwissen, praktische Erfahrungen und Informationen zu Reifenherstellern miteinander verbinden.
FT-Reifen – über 35 Jahre Erfahrung mit Reifen und Felgen
FT-Reifen verbindet über 35 Jahre Erfahrung im Reifenhandel mit einem umfangreichen Sortiment für PKW, SUV, Transporter, LKW, Landwirtschaft, Baumaschinen und Spezialanwendungen.
Bei Reifen wie dem Continental Premium C CSi kommt es neben den gewünschten Komforteigenschaften auf die richtige Dimension, Betriebskennung und gegebenenfalls besondere Ausstattungsmerkmale an.
Mit unserer Wissenswelt, Praxiswelt und Herstellerwelt möchten wir technisches Reifenwissen verständlich vermitteln und eine fundierte Kaufentscheidung unterstützen.
FT-Reifen auf Instagram und TikTok
Reifenwissen, Felgentechnik und praktische Einblicke aus unserem Arbeitsalltag.
Häufige Fragen zum Continental Premium C CSi
Was ist der Continental Premium C CSi für ein Reifen?
Die Bezeichnung wird der Continental-PremiumContact-C-Profilfamilie zugeordnet. Der PremiumContact C ist ein komfortorientierter Sommerreifen für geeignete PKW und SUV mit Schwerpunkt auf Geräuschoptimierung, Fahrkomfort und niedrigem Rollwiderstand.
Was bedeutet die Bezeichnung CSi beim Continental Premium C?
Die genaue Bedeutung des Zusatzes CSi muss anhand der jeweiligen Herstellerartikelnummer geklärt werden. Die Kennung wird hier nicht ohne eindeutige Herstellerbestätigung mit einer bestimmten Continental-Zusatztechnologie gleichgesetzt.
Besitzt jeder Continental PremiumContact C die ContiSilent-Technologie?
Nein. ContiSilent ist eine zusätzliche Technologie mit einem Schaumstoffabsorber im Reifeninneren. Sie ist nur dann Bestandteil des gelieferten Reifens, wenn die konkrete Ausführung entsprechend ausgewiesen ist.
Warum ist der Continental PremiumContact C besonders komfortorientiert?
Continental verwendet eine abgerundete Reifenaufstandsfläche zur gleichmäßigeren Druckverteilung und spezielle geräuschunterbrechende Profilelemente. Diese Eigenschaften sollen einen angenehmen Fahrkomfort unterstützen.
Ist der Continental Premium C CSi für mein Fahrzeug geeignet?
Die Eignung hängt von Reifengröße, Lastindex, Geschwindigkeitsindex, möglichen Zusatzkennzeichnungen und den Vorgaben des Fahrzeugherstellers ab. Maßgeblich sind die Fahrzeugpapiere, CoC-Unterlagen und gegebenenfalls erforderliche Freigaben.
Continental Premium C CSi – Sommerreifen mit Fokus auf Komfort und Effizienz
Der Continental PremiumContact C kombiniert eine komfortorientierte Reifenaufstandsfläche mit geräuschoptimierten Profilelementen und einer rollwiderstandsoptimierten Silica-Mischung.
Diese technischen Eigenschaften machen die Profilfamilie für Fahrer interessant, die Wert auf ein angenehmes Fahrgefühl, ruhiges Abrollen und Energieeffizienz legen.
Bei der als Premium C CSi bezeichneten Artikelvariante müssen die genaue Zusatzkennung und mögliche Sondertechnologien anhand der vollständigen Herstellerartikelangaben geprüft werden.
Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.
Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.
Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.
Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:
Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
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Nasshaftung
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Rollgeräusch
A
B
C
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Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
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Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
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Continental-Plaza 1
Niedersachsen
Hannover, Deutschland, 30175
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