- Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
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Herstellungsjahr (DOT):
Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben. - Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
- Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
| Hersteller : | Bridgestone | |
| Fahrzeugtyp : | PKW | |
| Saison : | Sommer | |
| Breite : | 275 mm | |
| Größe : | 30 % (Verhältnis von Höhe zu Breite) | |
| Durchmesser : | 20 Zoll | |
| Geschwindigkeitsindex : | Y (bis 300 km/h) | |
| Traglastindex : | 97 |
UHP-Sommerreifen · Sportwagen · High Performance
Bridgestone Potenza S007 – UHP-Sommerreifen für leistungsstarke Sportwagen
Der Bridgestone Potenza S007 ist ein Ultra-High-Performance-Sommerreifen für leistungsstarke Sport- und Supersportwagen. Sein Konzept ist auf präzises Lenkansprechen, hohe Fahrstabilität und Kurvengrip bei sportlicher Straßenfahrt und hohen Geschwindigkeiten ausgerichtet. Steife Profilblöcke, eine breite Außenschulter und ausgeprägte Umfangsrillen übernehmen dabei unterschiedliche Aufgaben auf trockener und nasser Fahrbahn.
Was zeichnet den Bridgestone Potenza S007 aus?
Beim Potenza S007 steht die kontrollierte Übertragung hoher Längs- und Seitenkräfte im Mittelpunkt. Das Profilkonzept verbindet stabile Bereiche für trockene Fahrbahn mit Rillenstrukturen zur Wasserableitung.
Steife Profilblöcke
Eine hohe Blocksteifigkeit unterstützt die präzise Umsetzung von Lenkbewegungen und trägt zur Stabilität bei sportlicher Fahrt auf trockener Straße bei.
Breite Außenschulter
Der ausgeprägte äußere Laufflächenbereich unterstützt den Reifen bei hohen Seitenkräften, wie sie bei schneller Kurvenfahrt entstehen.
Wasserableitung
Breite Umfangsrillen unterstützen die Aufnahme und Ableitung von Wasser aus der Aufstandsfläche und schaffen damit Reserven bei nasser Fahrbahn.
High-Speed-Ausrichtung
Profil und Reifenkonstruktion sind auf leistungsstarke Fahrzeuge und hohe Geschwindigkeiten abgestimmt, bei denen Lenkpräzision und Stabilität besonders wichtig sind.
Stabile Außenschulter für hohe Kurvenkräfte
Bei sportlicher Kurvenfahrt verlagert sich die Belastung innerhalb der Reifenaufstandsfläche. Die Außenschulter eines UHP-Reifens muss dabei hohe Seitenkräfte aufnehmen und möglichst kontrolliert übertragen.
Große Schulterbereiche
Der Potenza S007 nutzt einen ausgeprägten äußeren Profilbereich, der die Stabilität bei hoher Querbelastung unterstützt.
Weniger Blockbewegung
Steife Profilblöcke reduzieren unerwünschte Verformungen der Lauffläche und unterstützen dadurch ein direktes Lenkgefühl.
Sportliche Rückmeldung
Das Zusammenspiel aus Profilsteifigkeit und Reifenkonstruktion ist auf eine präzise Reaktion auf Lenkbewegungen leistungsstarker Fahrzeuge ausgerichtet.
Potenza S007 bei Nässe – Wasser muss aus der Aufstandsfläche
Auch ein leistungsorientierter Sommerreifen muss bei Regen Wasser aus der Kontaktfläche zwischen Reifen und Fahrbahn ableiten. Beim Potenza S007 übernehmen dabei insbesondere die breiten Umfangsrillen eine wichtige Funktion.
Umfangsrillen
Die längs verlaufenden Rillen unterstützen den Wassertransport innerhalb des Profils und damit die Wasserableitung bei nasser Fahrbahn.
Profiltiefe bleibt wichtig
Mit zunehmendem Verschleiß steht weniger Profilvolumen zur Wasseraufnahme und -ableitung zur Verfügung. Deshalb sollte die Profiltiefe gerade bei leistungsstarken Fahrzeugen regelmäßig kontrolliert werden.
Geschwindigkeit, Wasserhöhe, Profiltiefe, Reifenfülldruck und weitere Bedingungen beeinflussen die Aquaplaningreserve. Ein bestimmtes Profil kann Aquaplaning nicht grundsätzlich verhindern.
UHP-Reifen – Geschwindigkeit und Wärme zusammendenken
Der Potenza S007 wurde für leistungsstarke Fahrzeuge entwickelt. Hohe Geschwindigkeit bedeutet jedoch nicht nur hohe mechanische Belastung, sondern auch zusätzliche Wärmeentwicklung im Reifen.
Geschwindigkeitsindex
Der Geschwindigkeitsindex gehört immer zur konkreten Reifenausführung. Die für das Fahrzeug erforderliche Spezifikation muss eingehalten werden.
Reifenfülldruck
Ungeeigneter Fülldruck kann Walkarbeit, Erwärmung, Aufstandsfläche und Fahrverhalten beeinflussen. Maßgeblich sind die fahrzeugbezogenen Vorgaben.
Belastung
Fahrzeuggewicht, Geschwindigkeit, Fahrstil und Umgebungstemperatur wirken gemeinsam auf den Reifen und seinen Wärmehaushalt.
OE-Ausführungen – Potenza S007 für leistungsstarke Fahrzeuge
Der Potenza S007 besitzt eine ausgeprägte Erstausrüstungs-Historie. Bridgestone entwickelte beziehungsweise lieferte spezielle S007-Ausführungen für leistungsstarke Fahrzeuge verschiedener Hersteller.
Ferrari
Zu den dokumentierten Anwendungen gehören Ferrari-Sportwagen. Dabei können Dimension, Karkassenabstimmung, RunFlat-Technik und weitere Merkmale fahrzeugspezifisch ausgeführt sein.
Aston Martin
Auch für Aston-Martin-Modelle wurden Potenza-S007-Ausführungen eingesetzt. Eine OE-Anwendung zeigt, warum bei UHP-Reifen neben der Größe auch die konkrete Spezifikation wichtig ist.
Ein Potenza S007 mit identischer Grundgröße ist nicht automatisch technisch identisch mit einer fahrzeugspezifischen OE-Ausführung.
N0, N1, RO2 und weitere OE-Kennungen nicht verallgemeinern
Beim Potenza S007 existieren Ausführungen mit unterschiedlichen Herstellerkennungen. Solche Kennzeichnungen beziehen sich auf eine konkrete Reifenvariante und deren Fahrzeugzuordnung.
N0 / N1
Bei bestimmten S007-Ausführungen finden sich Porsche-spezifische N-Kennungen. Die Kennung gehört zur jeweiligen Dimension und Spezifikation.
RO2
Auch RO2-Ausführungen sind bei bestimmten S007-Dimensionen dokumentiert. Eine solche Kennung darf nicht pauschal dem gesamten Profil zugeschrieben werden.
Ohne OE-Kennung
Daneben existieren S007-Ausführungen ohne dieselbe fahrzeugspezifische Kennzeichnung. Entscheidend ist deshalb immer die vollständige Artikelbezeichnung.
Potenza S007 RFT – RunFlat nur bei entsprechend gekennzeichneten Ausführungen
Der Bridgestone Potenza S007 existiert sowohl in konventionellen als auch in RunFlat-Ausführungen. Deshalb darf das gesamte Profil nicht pauschal als RunFlat-Reifen bezeichnet werden.
RFT ist artikelbezogen
Nur wenn die konkrete S007-Ausführung entsprechend als RFT beziehungsweise RunFlat ausgewiesen ist, besitzt sie die dafür vorgesehene Notlaufeigenschaft.
Normale Ausführung bleibt normal
Ein S007 ohne entsprechende RunFlat-Spezifikation erhält nicht allein durch den Profilnamen eine Notlaufeigenschaft.
Für bestimmte dokumentierte S007-RFT-Anwendungen nennt Bridgestone unter definierten Bedingungen eine begrenzte Weiterfahrt nach vollständigem Druckverlust. Daraus darf keine pauschale Reichweitenzusage für jeden Potenza S007 abgeleitet werden.
Ferrari Portofino – ein dokumentiertes S007-RFT-Beispiel
Ein konkretes Beispiel für die fahrzeugspezifische Entwicklung ist der Ferrari Portofino. Bridgestone entwickelte dafür Potenza-S007-RunFlat-Ausführungen in unterschiedlichen Vorder- und Hinterradgrößen.
Vorderachse
Für die dokumentierte Anwendung kommt eine S007-RFT-Ausführung in 245/35 ZRF20 (91Y) zum Einsatz.
Hinterachse
Am Hinterrad wird in dieser Anwendung eine breitere 285/35 ZRF20 (100Y)-Ausführung verwendet.
Bei Sportwagen mit Mischbereifung müssen Achsposition, Dimension, OE-Spezifikation, Tragfähigkeit und Geschwindigkeitsfreigabe exakt zur Fahrzeugvorgabe passen.
XL, LI/SI und Reifenlabel beim Potenza S007
Der Potenza S007 wird in unterschiedlichen Dimensionen und technischen Ausführungen angeboten. Deshalb können sich Tragfähigkeit, Geschwindigkeitsindex, XL-Kennzeichnung und EU-Reifenlabel zwischen den einzelnen Artikeln unterscheiden.
XL
Bestimmte Dimensionen werden als verstärkte XL-Ausführung angeboten. Daraus folgt nicht, dass jeder Potenza S007 ein XL-Reifen ist.
LI & SI
Lastindex und Geschwindigkeitskategorie müssen mit den technischen Anforderungen des Fahrzeugs und der vorgesehenen Radposition übereinstimmen.
EU-Reifenlabel
Rollwiderstand, Nasshaftung und externes Rollgeräusch werden für den konkreten Reifenartikel ausgewiesen und dürfen nicht pauschal auf alle S007-Größen übertragen werden.
FT-Reifen Praxiswissen – UHP-Reifen regelmäßig kontrollieren
Bei leistungsstarken Fahrzeugen wirken hohe Geschwindigkeiten, starke Beschleunigung, Bremskräfte und hohe Kurvenbelastungen auf die Reifen. Eine regelmäßige Kontrolle ist deshalb besonders wichtig.
Innen- und Außenschulter
Sportliche Fahrwerksgeometrien können zu unterschiedlichen Verschleißbildern führen. Deshalb sollte nicht nur die gut sichtbare äußere Lauffläche kontrolliert werden.
Reifenfülldruck
Der Fülldruck sollte am kalten Reifen anhand der Fahrzeugvorgaben kontrolliert und bei vorgesehenen unterschiedlichen Beladungszuständen entsprechend berücksichtigt werden.
Schäden ernst nehmen
Schlaglöcher und harte Bordsteinkontakte können Reifen und Felge beschädigen. Auffälligkeiten sollten vor weiterer hoher Belastung fachgerecht beurteilt werden.
Bridgestone Potenza S007 kaufen – auf die richtige Ausführung achten
Beim Potenza S007 sollte nicht allein nach Profilname und Reifengröße bestellt werden. Gerade bei Sportwagen können mehrere technisch unterschiedliche Varianten derselben Dimension existieren.
Dimension
Reifenbreite, Querschnitt und Felgendurchmesser müssen exakt zur vorgesehenen Fahrzeugbereifung passen.
LI & SI
Tragfähigkeits- und Geschwindigkeitskennzeichnung müssen die Anforderungen des Fahrzeugs erfüllen.
OE-Kennung
N0, N1, RO2 und andere Herstellerspezifikationen gehören immer zur konkreten Reifenausführung.
RFT / XL
RunFlat- und XL-Eigenschaften dürfen nur angenommen werden, wenn sie beim konkreten Artikel ausgewiesen sind.
Dimension, LI/SI, XL-, RFT- und OE-Ausführung, Reifenlabel, Fahrzeugzuordnung und sämtliche weiteren technischen Merkmale müssen anhand des jeweiligen Reifenartikels geprüft werden.
FT Praxiswelt & Wissenswelt für PKW-Sommerreifen
Beim Bridgestone Potenza S007 sind besonders UHP-Einsatz, Geschwindigkeit, Reifenfülldruck, Profiltiefe, Nässe, OE-Spezifikation und die technisch richtige Reifenauswahl wichtig.
PKW-Sommerreifen bei FT-Reifen
Falls der Bridgestone Potenza S007 nicht zur benötigten Dimension oder Fahrzeugspezifikation passt, finden Sie bei FT-Reifen weitere Sommerreifen für unterschiedliche PKW, Leistungsstufen und Einsatzprofile.
Bridgestone bei FT-Reifen
FT-Reifen – über 35 Jahre Erfahrung mit Reifen und Felgen
FT-Reifen verbindet Reifenhandel mit über 35 Jahren praktischer Erfahrung rund um Reifen, Felgen und Montage. Gerade bei UHP-Reifen gehören Reifengröße, Tragfähigkeit, Geschwindigkeitsindex, OE-Spezifikation, Reifenfülldruck und Fahrzeuganforderungen zusammen.
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Häufige Fragen zum Bridgestone Potenza S007
Was für ein Reifen ist der Bridgestone Potenza S007?
Der Potenza S007 ist ein leistungsorientierter UHP-Sommerreifen für Sport- und Hochleistungsfahrzeuge. Sein Konzept legt den Schwerpunkt auf Lenkpräzision, Stabilität und Kurvengrip bei sportlicher Straßenfahrt.
Ist jeder Bridgestone Potenza S007 ein RunFlat-Reifen?
Nein. Es existieren sowohl konventionelle als auch RFT-Ausführungen. RunFlat-Eigenschaften dürfen nur dem konkret entsprechend gekennzeichneten Reifen zugeschrieben werden.
Was bedeuten N0, N1 oder RO2 beim Potenza S007?
Solche Kennzeichnungen weisen auf fahrzeugherstellerspezifische Reifenausführungen hin. Sie gehören zur konkreten Dimension und Spezifikation und dürfen nicht auf jeden Potenza S007 übertragen werden.
Ist jeder Potenza S007 ein XL-Reifen?
Nein. XL ist eine ausführungsspezifische Kennzeichnung für erhöhte Tragfähigkeit. Ob ein S007 als XL ausgeführt ist, muss am konkreten Artikel geprüft werden.
Ist der Potenza S007 für Ferrari entwickelt worden?
Bridgestone dokumentiert verschiedene Ferrari-Anwendungen des S007, darunter spezielle RunFlat-Ausführungen für den Ferrari Portofino. Der S007 wurde jedoch in unterschiedlichen Dimensionen und Spezifikationen auch für weitere Hochleistungsfahrzeuge eingesetzt.
Bridgestone Potenza S007 bei FT-Reifen kaufen
Der Bridgestone Potenza S007 ist ein UHP-Sommerreifen für leistungsstarke Sportwagen. Steife Profilblöcke und eine breite Außenschulter unterstützen Lenkpräzision und Kurvenstabilität, während breite Umfangsrillen die Wasserableitung auf nasser Fahrbahn unterstützen.
Vor dem Kauf sollten insbesondere Reifengröße, LI/SI, XL-Ausführung, mögliche RunFlat-Technik, OE-Kennung und die konkrete Fahrzeugzuordnung geprüft werden.
Klicken Sie auf das Label oder auf diesen Link, um die Produkt-Seite aus der EPREL Datenbank aufzurufen.
Europäische Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EG-Verordnung 2020/740)
Die Reifen-Kennzeichnungs-Verordnung (EU VO 2020/740) legt die Informationspflichten zu Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externem Rollgeräusch von Reifen fest. Zusätzlich wird auf Wintereigenschaften des Produktes hingewiesen.
Ziel ist mehr Sicherheit, Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit im Straßenverkehr durch die Förderung von kraftstoffsparenden, sicheren und leisen Reifen.
Dem Verbraucher ermöglicht die Kennzeichnung, sich bereits vor dem Reifenkauf auf einer breiteren Grundlage zu informieren und diese Kriterien neben denen anderer Reifentests in seine Kaufentscheidung einzubeziehen. Die EU-Verordnung für Reifen gilt natürlich auch für Winter-/Ganzjahresreifen. Wie bei Sommerreifen sind auch hier Kraftstoffeffizienz (Rollwiderstand), Nasshaftung und externes Rollgeräusch die getesteten Kriterien.
Zusätzliche Piktogramme auf dem Reifenlabel geben Aufschluss über die Eignung der Reifen auf Schnee und/oder Eis.
Der Verbraucher muss sich bewusst sein, dass der tatsächliche Kraftstoffverbrauch und die Sicherheit im Straßenverkehr stark von seinem Fahrverhalten abhängen. Eine ökonomische Fahrweise kann den Kraftstoffverbrauch deutlich senken. Der vorgeschriebene Reifendruck ist einzuhalten und regelmäßig zu überprüfen, um optimale Kraftstoffeffizienz und Nasshaftung zu erreichen. Auch ist immer genauestens auf einen ausreichenden Abstand für den erforderlichen Bremsweg zu achten.
Hier finden Sie eine Übersicht, unter welchen Bedingungen getestet wurde:
Kraftstoffeffinzienz (Rollwiderstand)
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Nasshaftung
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Rollgeräusch
A
B
C
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Eisgriffigkeit, Wintereigenschaft
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Schneegriffigkeit, Wintereigenschaft
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Via del Fosso del Salceto 13/15
Rome, Italien, 00128
market.surveillance@bridgestone.eu
https://www.bridgestone.de