- Das Angebot bezieht sich auf den Reifen ohne abgebildete Felge.
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Herstellungsjahr (DOT):
Unsere Reifen sind Neureifen und in der Regel aus der aktuellen Produktion und nicht älter als 2 Jahre.
Abweichungen kann es bei Auslaufmodellen und Sondergrössen geben. - Frei Haus ab 2 gleiche Reifen/Felgen Deutsches Festland
- Zuverlässige Lieferung per DPD oder GLS
| Hersteller : | BKT | |
| Fahrzeugtyp : | Agrar | |
| Breite : | 365 mm | |
| Größe : | 80 % (Verhältnis von Höhe zu Breite) | |
| Durchmesser : | 20 Zoll | |
| Geschwindigkeitsindex : | K (bis 110 km/h) | |
| Traglastindex : | 152 |
MPT · Universal Vehicle · All Steel · Radial
BKT EARTHMAX SR 33 – All-Steel MPT-Radialreifen für schwierige Untergründe
Der BKT EARTHMAX SR 33 ist ein radialer All-Steel-Reifen für Mehrzweck- und Universal-Fahrzeuge. Sein markantes Multi-Block-Profil ist auf hohe Traktion auf weichen, sandigen und schlammigen Untergründen ausgelegt. Eine robuste Ganzstahlkarkasse verbindet Stabilität mit hoher Widerstandsfähigkeit gegen Schnitte und Durchstiche.
Was zeichnet den BKT EARTHMAX SR 33 aus?
Robuste All-Steel-Karkasse
Die Ganzstahlkarkasse ist ein zentrales Merkmal des EARTHMAX SR 33. Sie unterstützt die strukturelle Stabilität des Reifens und ist auf hohe Dauerhaltbarkeit sowie Widerstandsfähigkeit gegen Schnitte und Durchstiche ausgelegt.
Offenes Multi-Block-Profil
Zahlreiche massive Profilblöcke bilden eine offene Laufflächenstruktur. Dadurch entstehen wirksame Griffkanten für die Kraftübertragung auf losem Untergrund, ohne den Reifen auf einen reinen Straßen- oder Geländeeinsatz festzulegen.
Traktion auf schwierigem Boden
BKT entwickelt das Profil ausdrücklich für weiche, sandige und schlammige Oberflächen. Die Profilblöcke können sich in solchen Untergrund einarbeiten und unterstützen damit die Übertragung von Antriebs-, Brems- und Seitenführungskräften.
Starke Selbstreinigung
Die Zwischenräume des Blockprofils ermöglichen das Austragen von Erde und Schlamm während der Rotation. Dadurch kann sich die Lauffläche immer wieder öffnen und ihre wirksamen Griffkanten besser erhalten.
Multi-Block-Profil für Sand, Schlamm und weichen Untergrund
Viele Griffkanten
Das Blockprofil erzeugt zahlreiche Angriffspunkte zum Untergrund. Gerade auf lockerem oder nachgiebigem Boden ist diese Profilgeometrie wichtig für eine kontrollierte Kraftübertragung.
Freiräume im Profil
Ein Geländereifen benötigt ausreichend Raum, damit aufgenommenes Material wieder aus dem Profil austreten kann. Bleiben die Zwischenräume dauerhaft zugesetzt, reduziert sich die Wirkung der Profilkanten.
Stabilität bei wechselndem Einsatz
MPT- und Universal-Fahrzeuge wechseln häufig zwischen befestigten Wegen und schwierigem Gelände. Der EARTHMAX SR 33 verbindet dafür Radialbauweise, stabile Karkasse und ein deutlich offeneres Blockprofil.
Auch eine Ganzstahlkarkasse kann durch massive Fremdkörpereinwirkung, Überlastung, Stoßschäden, falschen Reifenfülldruck oder extreme Einsatzbedingungen beschädigt werden. Regelmäßige Sicht- und Zustandskontrollen bleiben notwendig.
FT-Reifen Praxiswissen zum BKT EARTHMAX SR 33
Last und Geschwindigkeit gehören zusammen
Innerhalb der EARTHMAX-SR-33-Familie werden unterschiedliche LI/SS-Kombinationen eingesetzt. Die zulässige Tragfähigkeit darf deshalb nicht unabhängig von Geschwindigkeit, Reifenfülldruck und konkreter Reifendimension betrachtet werden.
Abrollumfang verändert sich im Betrieb
BKT ermittelt Abrollumfang und statischen Halbmesser bei definierten Last- und Druckbedingungen. Ändern sich Radlast oder Reifenfülldruck, können sich auch die realen Betriebswerte verändern.
Werden unterschiedliche Reifen, Größen oder Verschleißzustände auf gekoppelten Antriebsachsen kombiniert, können Abrollumfang und Übersetzungsverhältnis relevant werden. Maßgeblich sind die Vorgaben des Fahrzeugherstellers.
BKT EARTHMAX SR 33 kaufen – Dimension und Einsatzdaten prüfen
LI/SS kontrollieren
Je nach Dimension unterscheiden sich Load Index und Speed Symbol. Eine Geschwindigkeitsfreigabe einer einzelnen SR-33-Ausführung darf nicht auf sämtliche Größen des Profils übertragen werden.
Felgenzuordnung beachten
BKT nennt für die einzelnen Dimensionen bestimmte empfohlene und teilweise alternative Felgen. Felgendurchmesser allein reicht deshalb für eine sichere Zuordnung nicht aus.
TL-Ausführung
Die aktuell von BKT gelisteten EARTHMAX-SR-33-Ausführungen werden als TL geführt. Für den schlauchlosen Betrieb müssen Reifen, Felge und Ventil technisch zusammenpassen und sich in geeignetem Zustand befinden.
Innerhalb der aktuell gelisteten SR-33-Familie finden sich unterschiedliche LI/SS-Kombinationen. Entscheidend ist deshalb immer die Kennzeichnung der konkreten Dimension.
Solche Kennzeichnungen dürfen nicht pauschal aus einer einzelnen Reifenausführung auf die gesamte Profilfamilie übertragen werden. M+S ist zudem nicht automatisch mit einer 3PMSF-Kennzeichnung gleichzusetzen.
Der erforderliche Reifenfülldruck hängt von Dimension, tatsächlicher Radlast, Geschwindigkeit, Fahrzeug, Felge und Einsatzbedingungen ab. Innerhalb der SR-33-Familie können sich die technischen Druckwerte deutlich unterscheiden.
Dimension, Load Index, Speed Symbol, TL-Ausführung, Felgenzuordnung, Tragfähigkeit, Reifenfülldruck und zusätzliche Kennzeichnungen müssen anhand des konkret angebotenen BKT EARTHMAX SR 33 geprüft werden.
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FT-Reifen verbindet Reifenhandel mit über 35 Jahren Erfahrung rund um Reifen, Felgen und Montagepraxis. Bei MPT-Reifen wie dem BKT EARTHMAX SR 33 müssen Dimension, Tragfähigkeit, Geschwindigkeit, Felge, tatsächliche Radlast, Antriebssystem und Reifenfülldruck zum Fahrzeug und Einsatz passen.
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Häufige Fragen zum BKT EARTHMAX SR 33
Für welche Fahrzeuge ist der BKT EARTHMAX SR 33 vorgesehen?
BKT ordnet den EARTHMAX SR 33 Mehrzweck- beziehungsweise Universal-Fahrzeugen zu. Das Profil ist besonders auf Einsätze ausgelegt, bei denen befestigte Wege mit weichen, sandigen oder schlammigen Untergründen kombiniert werden.
Ist der BKT EARTHMAX SR 33 ein Radialreifen?
Ja. Der EARTHMAX SR 33 besitzt eine Radialkonstruktion und eine robuste All-Steel-Karkasse. Diese Kombination ist auf Stabilität, Dauerhaltbarkeit sowie Schnitt- und Durchstichfestigkeit ausgelegt.
Warum eignet sich das Profil für Schlamm und weichen Boden?
Das offene Multi-Block-Profil erzeugt zahlreiche Griffkanten und bietet Zwischenräume für den Materialaustrag. Dadurch werden Traktion und Selbstreinigung auf weichen, sandigen und schlammigen Untergründen unterstützt.
Sind alle EARTHMAX SR 33 gleich schnell zugelassen?
Nein. BKT listet unterschiedliche Größen mit unterschiedlichen LI/SS-Kombinationen. Zulässige Belastung und Geschwindigkeit müssen deshalb immer anhand der konkreten Reifenausführung geprüft werden.
Welcher Reifenfülldruck ist beim BKT EARTHMAX SR 33 richtig?
Es gibt keinen einheitlichen Druckwert für sämtliche SR-33-Größen. Dimension, tatsächliche Radlast, Geschwindigkeit, Fahrzeug, Felge und Einsatzbedingungen müssen berücksichtigt werden. Entscheidend sind die Last-Druck-Daten des konkreten Reifens.
BKT EARTHMAX SR 33 bei FT-Reifen kaufen
Der BKT EARTHMAX SR 33 kombiniert Radialbauweise und All-Steel-Karkasse mit einem offenen Multi-Block-Profil. Dadurch liegt sein Schwerpunkt auf Traktion, Stabilität und Selbstreinigung bei Mehrzweckfahrzeugen, die auf befestigten Wegen ebenso wie auf weichem, sandigem oder schlammigem Untergrund eingesetzt werden.
Vor dem Kauf sollten vollständige Reifengröße, Load Index, Speed Symbol, Felgenzuordnung, tatsächliche Radlast, erforderlicher Reifenfülldruck und weitere Kennzeichnungen des konkret angebotenen Reifens geprüft werden.
Für den Reifen ist kein Reifen-Label verfügbar
Importeur
BKT Europe S.R.L.
Via Torricelli 6
Mantova, Italien, 46100
vipul.shah@bkt-tires.com
https://www.bkt-tires.com/de/de/